10 Май, 2010 11:28 7 977 32

Нови двигатели за Mercedes-Benz

  • mercedes-benz-
  • двигатели

Mercedes-Benz представи официално два нови бензинови двигателя за автомобилната си гама. V-образните 6- и 8-цилиндрови мотори имат обем 3.5 и 4.6 литра съответно и според производителя ще харчат чувствително по-малко гориво от предшествениците си при по-добри мощностни показатели.

По-малкият агрегат е с атмосферно пълнене и ъгъл между цилиндрите от 60 градуса (90 при сегашния). Снабден е със система за директно впръскване от трето поколение с пиезо-електрически инжектори, оптимизирана горивно-въздушна формула и спомагателни възли с ниско съпротивление. Харчи 24% по-малко от предшественика си, за което има заслуга и "старт-стоп" електрониката.

V-образният шестак развива 306 к.с. (272 за предшественика) и въртящ момент от 368 Нм (350 досега), а вредните емисии са 177 г въглероден двуокис на километър. Моторът ще дебютира под предния капак на S350 през есента, а по-късно ще започне монтирането му на CL350.

Новият V8 от своя страна ще се екипира с два турбокомпресора и ще мобилизира 435 коня. Пиковата стойност на въртящия момент ще бъде 700 Нм. Ще харчи 22% по-малко от 5.4-литровия агрегат, който заменя, а за двигател с такава мощност емисиите от 225 г CO2 на километър са отличен показател.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 BRABUS

    35 32 Отговор
    МЕРЦЕДЕС И ВСИЧКИ ОСТАНАЛИ !!
  • 2 FIAT_BRAVO

    17 46 Отговор
    ХАХАХАХАХАХА, бегай по моргите за части бе гъзар!
  • 3 Racing_x

    19 20 Отговор
    "ще харчи 22 на сто :Ж успех !!
  • 4 XeQtR

    7 19 Отговор
    22 на сто OMG :X
  • 5 aha

    13 26 Отговор
    dobre 4e citroen vavedoha start/stop s-mata ,za6to im otne tolkova vreme na nemskata injenerna misal :D
  • 6 Pe6o

    15 11 Отговор
    xaxaxa 4i ste zle zle ste mnogo i to va6ta misul q nqma nikak daje. 22% po malko e..... golemite razbira4i :D :D :D
  • 7 hm

    8 14 Отговор
    не че не що ама в четенето не ви бива...Ще харчи 22 на сто по-малко от 5.4-литровия агрегат, който заменя, а за двигател с так....... Дано ви е ясно вече. Иначе браво браво
  • 8 Васил

    23 9 Отговор
    некъв тука пък ми хвали френски коли ..... боже,боже тревата ви идва в много нещо
  • 9 maistor4eto

    5 10 Отговор
    evala bravoupyun
  • 10 ML

    5 13 Отговор
    съгласен сам с hm пише 22 на сто по-малко от другия другия може да е горял 30 :D
  • 11 WE55

    17 5 Отговор
    TOY S BRAVOTO GOLYM SLADYR.....DOBRE 4E SE OTARVAX OT MOITO, SEKI MESEC NA MAISTOR.OT EDNA GODINA KARAM E KLASA I RAZBRAX ZASHTO I STARIY MERCEDES E SKAP.
  • 12 Z

    14 6 Отговор
    mejdu mercedes i fiat kakto i citroen nemoje da stava i duma za sravnenie ama izob6to mercedesa e milion klasi otgore a goreneto e normalno da e mnogo govorim za 435 konq podoben avtomobil nee za vseki
  • 13 Марио

    23 3 Отговор
    Изобщо поинтересува ли се някой колко харчи предходния мотор за да говорите за разход 22 на 100 :Х:Х:Х ?!?!?! Предходния доколкото съм прочел харчи не повече от 13/100 смесен, и като си размърдате мозъците и сметнете с 22% по нисък разход ще разберете колко харчи новия!!!
  • 14 simkata

    13 2 Отговор
    brao kolega dobre 4e moje6 da 4ete6 za razlika ot drugite :D:D:D
  • 15 Experto

    5 5 Отговор
    @Mario: prav si na 100%, za bravoto naistina e taka, termostata e ednorazov, pove4e opravq6 ot kolkoto kara6 za syjelenie :(
  • 16 dancho

    2 15 Отговор
    yjasen e toq merchedes pret po4itam edna e5
  • 17 kuku-ruku

    1 10 Отговор
    Младежи на мен така ли ми се струва или динамото е ниско долу ??? - това не е на добре !!!
  • 18 kuku-ruku

    5 8 Отговор
    И като гледам колко много ролки и какви големи каиши са му турнали,не е както едно време с веригата ?!? Работата май ще удари на камък !!!
  • 19 benzinsider

    7 12 Отговор
    МЕРЦЕДЕС И ВСИЧКИ ОСТАНАЛИ!!!
  • 20 Konstantin

    2 16 Отговор
    Само да попитам феновете на Мерцедес от колко време БМВ имат 4.4 битурбо двигател и 3 литров битурбо двигател отговарящи почти точно на характеристиките на тези 2 "хови" на Мерцедес и кой от кого взима пример.Така че тия коментари за "Мерцедес и всички останали" отдавна трябва да са забравени.
  • 21 Стоян

    8 2 Отговор
    Да наистина защо оставиха беригата в миналото?Аз карам сьс верига,и си ми е много хубаво!Гласувам с дветв рьце да я вьрнат пак. Успех!! ;P
  • 22 fi

    9 1 Отговор
    Ти си тотално неграмотен и невъзпитан човече. Срамота ще е караш нещо повече от Москвич или Вартбург(с извинение към собствениците на такива автомобили). Анцунг "Адидас" очила за 3 лева и маратонки за 20 + позлатен ланец. Така те виждам теб....незнам защо природата ви създава.... :(
  • 23 TROSHACHA

    4 8 Отговор
    ABE KVO SE PRAVIAT NA VAJNI OT MERCEDES HORATA PRAVIAT HIBRIDNI DVIGATELI OT SUMA TI VREME A VECHE I CHISTI ELEKTTRICHKI S PERFEKTNI POKAZATELI A TIA KATO UJ VODESHTA I GOLIAMA FIRMA BILI USPIALI DA NAMALIAT RAZHODA NA TANKOVETE SI S 20% LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL EGATI CIRKA!MNOGO OTDALECHE SI LICHI CHII INTERESI ZASHTITAVAT I CHE IM PUKA SAMO DA TI BRUKNAT V DJOBA I DA TE SHTAVIAT ZAEDNO S CIALATA PETROLNA GILDIA!MERCEDES VECHE NE SA TOVA KOETO BIAHA !VREMENATA SE MENIAT I IZISKVANIATA SUSHTO!NE VI PRAVI CHEST DA SE OSLUSHVATE-GOSPODA!!!
  • 24 ivo

    3 2 Отговор
    moita G e 5,5 406conq gratsco pri normalno 6ofirane mi dava razhod 19.7 pri po agresivno stiga do 23.5 no tova e normalno kato se ima predvit 4e teji 2.7t. i takava mo6nost.Izvan grada 13-16.5pri skorost 160-180kh.
  • 25 Сашо

    15 1 Отговор
    Момчета, не коментирайте марката без да имате наблюдения върху нея. Човек който не е притежавал Мерцедес неможе да оцени достойнствата на марката (това важи с пълна сила и за останалите марки автомобили). Мерцедеса е доказала се във времето кола, а сравненията с фиат и ситроен са меко казано несериозни. А за тези дето се стряскат от ремъците и "каишите" и въздишат по веригата - нека са спокойни - веригата си я има, нали не мислите че трябва да се вижда на снимката?!? Хаха много разбирачи тука. Ремъците които виждате задвижват останалите агрегати на автомобила - компресор на климатика, хидравлика, алтернатор и др. И за специалиста kuku-ruku - не се тревожи за динамото - 100% съм сигурен че е предвидено да роботи дори под вода.... И в заключение мога да кажа само, че Мерцедеса е един наистина велик автомобил!
  • 26 petko

    1 12 Отговор
    Mercedes vinagi lujat za ne dobre izmislenite si dvigateli ne viarvam i sega. kogato mercedes se nau4at da praviat koli iaponcite 6te si karat kosmi4aski korabi
  • 27 ggfhf

    3 2 Отговор
    Da verno kak puk reshihte che ne e s veriga i az ne vijdam angrenajen remuk. Edva li to4no mercedes shte se otkajat ot verigata, sled kato tq e napraktika ve4na a remuk-a trqbva da smenq. BMW predi bqha pusnali dvigateli s remuk (mai m30) i posle otnovo se vurnaha na verigata
  • 28 Ogi

    4 10 Отговор
    Ей, колеги по волан,дето се осирате да хвалите тая марка, я се озаптете! Тези 24% икономия не са нито от новата инжекторна система от трето поколение, нито от съпровождащите детайли с по-малко съпротивление. От тези неща са 4%, другите 20% са от старт-стоп системата. Ясно и просто - тогава колата НЕ РАБОТИ! И слушайте колегата, който ви припомни, че тази система я въведе Ситроен преди няколко години. Нищо чутовно не са направили германците, което други да не го правят. Както БМВ направи най-компактните и икономични двигатели за някои от моделите си заедно с Пежо, така и Мерцедес започва да ги прави сега с "Рено". Малко са хората, на които им е все едно с колко се бъркат на бензиностанцията, след като същественото в цялата работа е да се придвижиш безпроблемно и комфортно от точка А до точка Б. А това го предлагат много производители.
  • 29 Pesho

    8 2 Отговор
    Колеги,моето мнение е че "велик" автомобил е този който мойе да се поддържа от човек завършил 4 клас и са необходими отвертка и 2 чифта клещи(например Вартбург,защото някъде се споменаваше марката).Защо са ни климатик,хидравлика на кормилото и още куп глупости,вместо да имаме 1 ремък и общо три шайби на него-колянов вал,водна помпа и генератор.Колкото до разходаако наистина изразходва 11-12 л./100км би било чудесно.12 не е никак много за голям явтомобил.Моето Субару Легаси не пада под 9 а е със скромните 2,5 литра и 150 к.с.Какво са 12 за 3 тонен автомобил.
  • 30 mercedes

    19 0 Отговор
    Винаги съм се питал,защо всички марки автомобили ги сръвняват със Мерцедес?Върви като Мерцедес,вози като Мерцедес.....Като Мерцедес,ама не точно,все нещо им липсват.Нямам какво друго да кажа.
  • 31 124

    7 0 Отговор
    "mercedes" .... mnogo pravilno kazano, moje bi uspq da im zatvorish ustite. :)
  • 32 500 e

    6 0 Отговор
    abe... drugi koli niama.... sa Mercedes... koito kara mercedes samo toi moje da go razbere :)