ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Пак да повторя "методиката" за хибриди , ако някой е пропуснал !!! Колата е със 100% предварително заредена от мрежата батерия !! Първо се кара градско , само на ток , където с рекурперацията от честото спиране за 30-тина км се разходва около 30% от батерията , после извънградско с ДО 90 км/ч , вече батерията свършва и се минава на бензин и по нататък последните 30-тина км се карат на бензин с ДО 130 км.ч на автопилот с икономичен режим !! Оттам нататък всичко е по старому , следващите км са си с познатия разход 5,6,7 и т.н. !!!! Това е "тайната " на всички хибриди , без изключение !!
Не е въпросът дали е горчиво или не! Това е самата истина! Иди и виж в сервизите на БМВ за какво иде реч! Да оставим настрана факта, че никога не са били в челната петица на най-надеждните автомобили, а цената им е безбожна! Е, кое от това не е вярно?!
Не стига,че хората измислят екологични автомобили на ток, а и с нисък разход за ВАС и вашите деца,вие ги плюете...Ами хейтъри,това е бъдещето.Хибридни автомобили.
Разправяйте ги тези приказки на децата. Всеки шофьор знае, че няма как да стане това. Даже в Англия вече негодуват сериозно, понеже закупените хибриди на корпоративни акаунти не намаляват консумацията на гориво и оттам не водят до желан резултат, макар че по книжки разходите са им изключително ниски, реалността показва, че са на ниво на стандартните коли, при БМВ даже бяха и отгоре. Смешници.
Толкова ли не можете да разберете че ако тази кола я карам сутрин и вечер по 10 км. до работа и обратно това разстояние ще го изминавам само на електричество. Ако карам извънградско ще се включи двигателя и там са вече по-различни нещата.
Това само си гу чувал някъде или караш стара каруца на 20 години и над 300000?
Аз карам от 5 години ф30 и до сега масло не съм доливал!
Е то зависи и от шофй ора ...
Драйвинг плежъра и Антиелектриката нищо не казват за тая тройка, харесват ли я, не ли? Според мен не е супер зле и може да пести бая гориво. Значи зареждаш от слънце и вятър, в града караш чисто до работа и обратно, на дълъг път гориш бензин.
Супер е колата, само не лъжете толкова здраво за тези 1.7, защото това може да е разхода за първите 50км, когато основно ще бъде на ток и то, ако не я настъпваш и то, ако не ползваш климатик. Следващите 50км разхода ще е като за нормален хибрид и то от по-мощните.
БМВ и точно защото имам преки наблюдения върху тази марка! Чисто нова, на 20 000 км. хвърли турбина! На 140 000 - скорости! Още да изброявам ли?! Доволен ли си?! Единствено и само куха репутация! Имах Тойота Камри, никакви проблеми, макар че бе на доста годинки! Японските са в пъти по-добри, за значително по-малко пари!
Пълни глупости!Просто трябва да кажат колко гори на 100км бензин и колко квч на батерия за 100км.Хибридният режим е различен и всеки може да си направи сметката.
Може да не са начело в класациите за надеждност, но последните години все обявавят рекордно продажби и приходи. По подобен начин така любимата ти Тесла Х има ужасни оценки за надеждност и качество в Consumer Reports, но пак там почти всички клиенти изразяват готовност пак да си я купят. С две думи, не подценявай човешката глупост, или по-скоро не надценявай способностите на хората да взимат рационални решения.
Кенефа трябва да харчи 4.3/100 и първите 100км има 60км на батерия и като ги усредним става 1.7/100!
След това нормален разход.
Това ТОЙОТА С 10г. ОПИТ постига 3.5!
Да ходите да си завирате Бърка Масло и Вода у онова место.
МАРКЕТИНГОВИ МОШЕНИЦИ.
То защото батерията докато се зарежда не харчи гориво и не вдига разхода? Пестене има само ако батерията се зарежда от контакта или пък не спускаш наклон ти ползваш регенеративно спиране.
Ама ние точно БМВ ли не можем да си позволим? Явно можем Волво,Мерцедес,Тойота или някаква Вагина,но точно БМВ не можем! Или не искаме? Много хора карат коли в пъти по-скъпи от недуразумението Бъркащо Масло и Вода! И кое точно БМВ не можем да си позволим - тройка или осмица? Как ти звучи скъсана верига на Х6 и ремонт за 20 000 лв.,понеже собственика реши че на БМВ няма как да се скъса верига на 80 000 км.и кара почти до 100 000! В същото време масовите им модели с конструкция на камион (отпред двигател,задно задвижване) харчат поне с 15 % повече от нормалните коли и имат много мощни нагреватели на задното стъкло! Последната екстра е нагревател на местата за бутане,разположен в багажника! С кеф да си купиш такъв кенеф!
Много сте ми интересни и забавни като започнете да обяснявате как нам коя си кола на нам колко си километри хвърлила турбина и скоростна кутия. На ясно ли сте, че най-вече турбините са част която се поръчва на външен производител за даденият мотор и в 90% от случаите тази въпросна турбина се монтира на още десетки двигатели на други марки автомобили. При скоростните кутии е малко по-различно, но също са готови разработени кутии на други производители. А да не говорим, че BMW са с може би едни от най надеждните скоростни кутии. Специално ръчните им скоростни кутии са способни да издържат зверски натоварвания, автоматите са си капризни, но и те не са лоши. Ония болни глави в щатите надуват N54-ки със автомати на по 700-800 коня и си ги карат без никакви грижи.
A ти колко BMW-та си притежавал, карал и поддържал. Да мотора е отпред силно изнесен обаче зад задната ос - кормилната рейка е пред двигателя и има перфектно разпределение на масата между предна и задна ос - нещо с което много малко автомобили биха могли да се похвалят. Разхода - аз лично съм имал 3 бмв-та - 1.7 tds - градски разход 6.5/7, 318ci 143кс. 2.0- градски разход под 10/100 (посочи ми някой автомобил със сходни показатели на мотор с предно предаване с по-нисък разход) и 323 - 2.5 170кс. 12/13 на 100 . Изказвайте мнението си когато можете да го подкрепите и не показвайте, какви сте коне с капаци. Няма лошо да не харесваш дадена марка автомобили, но без да си се докосвал до тях да изказвап мнения, чул не дочул е доста ограничено и комплексарско. В крайна сметка ако бяха толкова лоши коли колкото са според теб нямаше толкова години да са все на върха на автомобилостроенето. Аз примерно не харесвам Ауди, и какво от това, и те както и мерцедес са на тоя същият връх, така че хайде моля ви се бъдете малко по реални в изказванията си, че е леко смешно.
На старецо 25 годишна,,Карина,,-90 к.с.2.0 тд.харчи по малко нафта от 1,7 бмв-6,3 у градо..сино има 1,8,,Valvematik,,147 k.s.-оди от,,изгрев,,до,,надежда,,под 9 литра,бензин.А я карам ,,Авенсис,,2,2 D-cat-177 к.с.-2010 год.градско-8,извън-6 литра,тираджиска нафта от,,Actros,,автомобилите са с предно- и са на,,TOYOTA,,само дека карам тиро е мерджан-железо..ама у леките само-джапан.
Доверих се на приятел и го купих от него (исках Мерцедес) преди години Е60 530D и вече минах повече от 100 000 км с него без проблеми и ремонти, като подчертавам я обслужвам само със скъпи оригинални части масла и филтри ( примерно масло 30 лв /лит). Комшията ми има същото и 2 пъти основен ремонт на мотора за по 10000лв защото не го поддържа (масло за 10лв/лит). Разхода ми е 9,5 градско и 6,5 извънградско и съм с тунинг на мотора на почти 250к.с.... не съм фен на марката, но съм много доволен от колата и следващата мисля да е същата марка
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Гост
Коментиран от #5, #13, #17, #34, #40
13:41 16.11.2018
2 боцмана
Коментиран от #4
13:41 16.11.2018
3 Авто спеца
13:43 16.11.2018
4 гост
До коментар #2 от "боцмана":
Пак да повторя "методиката" за хибриди , ако някой е пропуснал !!! Колата е със 100% предварително заредена от мрежата батерия !! Първо се кара градско , само на ток , където с рекурперацията от честото спиране за 30-тина км се разходва около 30% от батерията , после извънградско с ДО 90 км/ч , вече батерията свършва и се минава на бензин и по нататък последните 30-тина км се карат на бензин с ДО 130 км.ч на автопилот с икономичен режим !! Оттам нататък всичко е по старому , следващите км са си с познатия разход 5,6,7 и т.н. !!!! Това е "тайната " на всички хибриди , без изключение !!13:51 16.11.2018
5 До 1 и 2
До коментар #1 от "Гост":
Гроздето е горчиво, ама много...Коментиран от #6
13:58 16.11.2018
6 Гост
До коментар #5 от "До 1 и 2":
Не е въпросът дали е горчиво или не! Това е самата истина! Иди и виж в сервизите на БМВ за какво иде реч! Да оставим настрана факта, че никога не са били в челната петица на най-надеждните автомобили, а цената им е безбожна! Е, кое от това не е вярно?!Коментиран от #24
14:05 16.11.2018
7 голфове
Коментиран от #11
14:08 16.11.2018
8 Иванчо l-ви
14:13 16.11.2018
9 Hah
14:31 16.11.2018
10 гост
14:46 16.11.2018
11 гост
До коментар #7 от "голфове":
Бъдещето е на ток , а не на измамата наречена "хибрид" !!! И даже не е бъдеще , а настояще в някои държави по на запад от нас !!14:47 16.11.2018
12 dsadas
15:16 16.11.2018
13 Млади келеши
До коментар #1 от "Гост":
Това само си гу чувал някъде или караш стара каруца на 20 години и над 300000?Аз карам от 5 години ф30 и до сега масло не съм доливал!
Е то зависи и от шофй ора ...
15:41 16.11.2018
14 Цецо Келеша
15:50 16.11.2018
15 Новоти 3
15:52 16.11.2018
16 Morgoth
16:00 16.11.2018
17 Антон 1
До коментар #1 от "Гост":
Що ? Ти какво шофираш ? :)Сигурен съм ,че не е кенеф !:)
Коментиран от #19, #26
16:00 16.11.2018
18 Дддддд
Колега то няма грозде става въпрос за кенеф!!!!!!
16:13 16.11.2018
19 Гост
До коментар #17 от "Антон 1":
БМВ и точно защото имам преки наблюдения върху тази марка! Чисто нова, на 20 000 км. хвърли турбина! На 140 000 - скорости! Още да изброявам ли?! Доволен ли си?! Единствено и само куха репутация! Имах Тойота Камри, никакви проблеми, макар че бе на доста годинки! Японските са в пъти по-добри, за значително по-малко пари!Коментиран от #20, #21, #38
16:14 16.11.2018
20 Антон 1
До коментар #19 от "Гост":
Извинявай тогава !Сигурно си го продал и никога повече БМВ ?
16:25 16.11.2018
21 Гост
До коментар #19 от "Гост":
На това което пишеш може да повярва само някой който не е имал БМВ. Съмнявам се и ти да си вярваш.16:41 16.11.2018
22 Електрошок
16:44 16.11.2018
23 Кума Лиса
16:53 16.11.2018
24 Зорлем
До коментар #6 от "Гост":
Може да не са начело в класациите за надеждност, но последните години все обявавят рекордно продажби и приходи. По подобен начин така любимата ти Тесла Х има ужасни оценки за надеждност и качество в Consumer Reports, но пак там почти всички клиенти изразяват готовност пак да си я купят. С две думи, не подценявай човешката глупост, или по-скоро не надценявай способностите на хората да взимат рационални решения.16:53 16.11.2018
25 Сашо
17:14 16.11.2018
26 Гост 5
До коментар #17 от "Антон 1":
Имал дъртата Тойота ,ама има и наблюдения над ново БМВ .И си мислят ,че някой им вярва на свободните съчинения. И не отговори какъв дърт дрегел кара.17:23 16.11.2018
27 Перник
19:24 16.11.2018
28 Gordy
Коментиран от #31
19:43 16.11.2018
29 Японеца
След това нормален разход.
Това ТОЙОТА С 10г. ОПИТ постига 3.5!
Да ходите да си завирате Бърка Масло и Вода у онова место.
МАРКЕТИНГОВИ МОШЕНИЦИ.
20:11 16.11.2018
30 Бат.Влад
21:40 16.11.2018
31 Да бе
До коментар #28 от "Gordy":
То защото батерията докато се зарежда не харчи гориво и не вдига разхода? Пестене има само ако батерията се зарежда от контакта или пък не спускаш наклон ти ползваш регенеративно спиране.21:47 16.11.2018
32 Егати кефа
21:49 16.11.2018
33 onq s konq
21:56 16.11.2018
34 БМВ 330
До коментар #1 от "Гост":
Защо винаги,когато не можете да си позволите нещо го оплювате!?Ами карайте си китайските и корейските пластмаси!Коментиран от #36, #37
10:08 17.11.2018
35 БМВ 330
10:14 17.11.2018
36 гост
До коментар #34 от "БМВ 330":
Искаш да кажеш , че в любимото ти БМВ има по-малко пластмаса или че пластмасата от БМВ всъщност не е пластмаса , а "имитация" на пластмаса , хахах !!10:53 17.11.2018
37 Да да
До коментар #34 от "БМВ 330":
Ама ние точно БМВ ли не можем да си позволим? Явно можем Волво,Мерцедес,Тойота или някаква Вагина,но точно БМВ не можем! Или не искаме? Много хора карат коли в пъти по-скъпи от недуразумението Бъркащо Масло и Вода! И кое точно БМВ не можем да си позволим - тройка или осмица? Как ти звучи скъсана верига на Х6 и ремонт за 20 000 лв.,понеже собственика реши че на БМВ няма как да се скъса верига на 80 000 км.и кара почти до 100 000! В същото време масовите им модели с конструкция на камион (отпред двигател,задно задвижване) харчат поне с 15 % повече от нормалните коли и имат много мощни нагреватели на задното стъкло! Последната екстра е нагревател на местата за бутане,разположен в багажника! С кеф да си купиш такъв кенеф!Коментиран от #39
11:46 17.11.2018
38 John Doe
До коментар #19 от "Гост":
Много сте ми интересни и забавни като започнете да обяснявате как нам коя си кола на нам колко си километри хвърлила турбина и скоростна кутия. На ясно ли сте, че най-вече турбините са част която се поръчва на външен производител за даденият мотор и в 90% от случаите тази въпросна турбина се монтира на още десетки двигатели на други марки автомобили. При скоростните кутии е малко по-различно, но също са готови разработени кутии на други производители. А да не говорим, че BMW са с може би едни от най надеждните скоростни кутии. Специално ръчните им скоростни кутии са способни да издържат зверски натоварвания, автоматите са си капризни, но и те не са лоши. Ония болни глави в щатите надуват N54-ки със автомати на по 700-800 коня и си ги карат без никакви грижи.14:26 17.11.2018
39 John Doe
До коментар #37 от "Да да":
A ти колко BMW-та си притежавал, карал и поддържал. Да мотора е отпред силно изнесен обаче зад задната ос - кормилната рейка е пред двигателя и има перфектно разпределение на масата между предна и задна ос - нещо с което много малко автомобили биха могли да се похвалят. Разхода - аз лично съм имал 3 бмв-та - 1.7 tds - градски разход 6.5/7, 318ci 143кс. 2.0- градски разход под 10/100 (посочи ми някой автомобил със сходни показатели на мотор с предно предаване с по-нисък разход) и 323 - 2.5 170кс. 12/13 на 100 . Изказвайте мнението си когато можете да го подкрепите и не показвайте, какви сте коне с капаци. Няма лошо да не харесваш дадена марка автомобили, но без да си се докосвал до тях да изказвап мнения, чул не дочул е доста ограничено и комплексарско. В крайна сметка ако бяха толкова лоши коли колкото са според теб нямаше толкова години да са все на върха на автомобилостроенето. Аз примерно не харесвам Ауди, и какво от това, и те както и мерцедес са на тоя същият връх, така че хайде моля ви се бъдете малко по реални в изказванията си, че е леко смешно.Коментиран от #42
14:39 17.11.2018
40 Hxs
До коментар #1 от "Гост":
Добре казано братле!15:24 17.11.2018
41 незнайко
В противен случай, следващите 100 километра ще бъдат с разход 10/100 бензин !!!
15:40 17.11.2018
42 селянин 1
До коментар #39 от "John Doe":
На старецо 25 годишна,,Карина,,-90 к.с.2.0 тд.харчи по малко нафта от 1,7 бмв-6,3 у градо..сино има 1,8,,Valvematik,,147 k.s.-оди от,,изгрев,,до,,надежда,,под 9 литра,бензин.А я карам ,,Авенсис,,2,2 D-cat-177 к.с.-2010 год.градско-8,извън-6 литра,тираджиска нафта от,,Actros,,автомобилите са с предно- и са на,,TOYOTA,,само дека карам тиро е мерджан-железо..ама у леките само-джапан.20:22 17.11.2018
43 laudata
20:37 17.11.2018
44 Рр86
22:54 17.11.2018
45 Окал
09:51 18.11.2018
46 Jack Bauer
10:42 19.11.2018
47 Bat Sande
16:23 20.11.2018