Новини
Авто »
Приключи конкурсът Световна кола на 2012-а

6 Април, 2012 11:10 6 550 45

Приключи конкурсът Световна кола на 2012-а

  • world car of the year-
  • конкурс
екип на Факти.бг екип на Факти.бг Да извадим фактите наяве


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 ВИП АМГ

    3 1 Отговор
    Sklasata i Range Rovera krasiat statiata.

    11:17 06.04.2012

  • 2 М_SUX

    2 4 Отговор
    Много уважавам порше много .... ама как може 911 да бие авентадор..... откъм дизайн и скорост в никакъв случай...... S класата продължава да печели разни конкурси.... къде са 7-те серии? Тези С ки се правят от 2005 сега сме 2012 ..... не ми се мисли новата С какво ще причини на конкуренцията. После бмв ще разглобяват и копират... ако си припомним 2005 когато излезна тази с класа, бмв правеха много жалка 7ма серия и после copy/paste и изкараха новата 7.

    Коментиран от #9, #22

    11:49 06.04.2012

  • 3 brutal

    0 2 Отговор
    спасские ворота Prehvalenite ot teb marka Mercedes 2012 –Volkswagen Up!
    2011 – Nissan Leaf
    2010 – Volkswagen Polo
    2009 – Volkswagen Golf
    2008 – Mazda2 sashtestvuva li v edna klasaciq v blizkite 5 godini nasam
    2007 – Lexus LS460
    2006 – BMW 3er
    2005 – Audi A6

    Коментиран от #12

    12:13 06.04.2012

  • 4 мемо

    3 2 Отговор
    Поршето на снимката е супер

    12:55 06.04.2012

  • 5 nikito_blend

    4 0 Отговор
    Volkswagen смаляват все повече и повече, Golf, Polo, Up. Следващия път ще е едноместна.

    Коментиран от #13

    13:17 06.04.2012

  • 6 BMW

    3 1 Отговор
    Това, как BMW копирали Мерцедес е направо смехотворно :)

    13:33 06.04.2012

  • 7 Стан Вишъс

    3 1 Отговор
    Пак кочинка на първо място

    13:48 06.04.2012

  • 8 Э500

    2 2 Отговор
    VW прави най красивите коли браво пак са номер 1

    15:04 06.04.2012

  • 9 Име:

    2 0 Отговор

    До коментар #2 от "М_SUX":

    @2 911 е няколко пъти по-добра кола от авентадор. Първо по-икономично е за супер кар, вози по-комфортно от него, доказано здрави са - с една дума става за каране всеки ден. Второ какво му е толкова хубавото на дизайна на авентадор? Поршето има по-добър дизайн. Да на скорост не може да го бие и точно това му е хубавото, защото е по-близко до нормалните коли, а авентадора е някаква полу-състезателна доста тежка кола, не толкова комфортна и определено не е за всеки ден, което я прави по-малко кола, ако ме разбираш какво искам да ти кажа. А относно vw UP, въпреки че не съм фен на марката много ми харесваше по-снимките, НО като го видях какво представлява на живо се ужасих, колко е голям и грозен и ужасно груб за малка кола. (кофти интериор, особено вратите с непокрития метал, копчета, табло и т.н) Според мен фиат 500 е по-добър в всяко едно отношение особено като дизайн на екстериор и интериор, като техническо с-е ще се види коя е по-добра с времето.

    16:04 06.04.2012

  • 10 Путин

    3 1 Отговор
    Винаги съм се чудел на подобни класации. Какво целят? Вкусове различни по цял свят. Дори ние, в Европа, имаме коренно различни вкусове в различните части на континента. Например в Германия уважават най-много комбитата. Тук някой би ли се изказал ласкаво и би ли препочел комби, пред някакъв друг тип каросерия? Да, има и такива, дето ще предпочетат, но повечето имат различен вкус от германците. В Русия пък са на почит седаните и автоматичните скоростни кутии. Коренно различни вкусове от тия в Германия. Германия дори стигат до ситуация, да не предлагат седани за дадени модели. Така, че каква е тая световна класация? Какво ме интересува мен, вкусовете на Бангладешци? Хората може да харесват рикшите, аз защо трябва да ги харесвам? Изобщо, загубена класация. И тоя Leaf откъде се пръкна миналата година там. Айде, за Голф и Поло иди дойди. Добре, че тая година не избраха Volt или нещо подобно. Тогава наистина щяха да се изцепят яко, след като тоя автомобил е временно спрян от производство заради ниски продажби и лоши краш тестове.

    16:32 06.04.2012

  • 11 ония на луната

    1 2 Отговор
    фолксваген на първо място? Стига бе !! Тия са болни.Предписвам незабавно лечение!!

    17:08 06.04.2012

  • 12 ВИП АМГ

    0 1 Отговор

    До коментар #3 от "brutal":

    @3 markata mercedes benz ne e priznata samo ot men a ot masa hora razbirashti ot avtomobili.VW pecheliat zashtoto v moment na kriza se gledat evtinite avtomobili s zanijen razhod na gorivo.VAG balvat klozeti koito osven v kriza v normalno vreme niama koi da gi pogledne.

    20:26 06.04.2012

  • 13 ВИП АМГ

    1 1 Отговор

    До коментар #5 от "nikito_blend":

    @5 da prav si haha

    20:27 06.04.2012

  • 14 330i

    1 2 Отговор
    пи6ете на кирилица !
    фолксваген не са за първи път на първо място, печелят с евтинийката и по-ниското качество в сравнение с акулите - БМВ, мерцедес, за ауди - въобще не говорим, та спор няма че в тази икономическа криза 6те спечелят, но по качество на салон и двигател и визия (всичко) отстъпват, но цената си казва думата, бмв е страст, мерца е другата страна, от там нататък имаме VW, HONDA, ford, и т.н.

    Коментиран от #23

    21:49 06.04.2012

  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 520 зендер

    3 1 Отговор
    Някой път наистина се чудя как ги избират такива коли като ЪП-направо ми беше дотегнал в ауто билд.И кво-младежка кола на скъпа цена спрямо конкурентите и то дори с 10 000лв в повече-сравнявал съм го с кво ли не подяволите..Не си заслужава според мен.Обичам ФВ,но личното ми мнение че тази марка спекулира с цените в днешно време.Вероятно не съм прав според феновете на ФВ-те се обосновават с добрата продажна цена на старо но виждам че дори и тя не си заслужава и много хора вече не я бръснат за нищо.До скоро не мислех така но мнението ми се промени.Как да коментирам трета серия...Еми не смятам че това е най-красивия автомобил.Виж-ако беше Е46-моята младост-безупречен динамичен модел с един дефект и все пак с идеални двигатели...тогава бих казал че би могъл да бъде номер едно..

    22:07 06.04.2012

  • 17 csk

    1 1 Отговор
    bokluci

    22:11 06.04.2012

  • 18 330и

    3 0 Отговор
    зендер зайтригува ме! кой е дефекта на е46?

    22:31 06.04.2012

  • 19 520 зендер

    3 1 Отговор
    самата кола е дефект плюя като ги видя някъде

    22:37 06.04.2012

  • 20 330i

    1 2 Отговор
    :)))
    добър опит, знаех си че няма такъв... дефект

    22:45 06.04.2012

  • 21 8888В

    2 1 Отговор
    Платеното жури определило.......каде е мнението на потребителите?
    Никога не съвпада с това на журито,и сигурно има защо.Като го гледам тоя "първенец" то си е живо ръбесто Туинго от 93г.
    не вярвах ,ама сега виждам,че швабската дизайнерска мисъл върви 15г след френската и за това им присъждат награди......ужас

    23:22 06.04.2012

  • 22 Kobester

    0 2 Отговор

    До коментар #2 от "М_SUX":

    @2 Ееее не така. Еската си е супер. Освен това ЕС класата копира голямото табло на 7ма серия(от 2003 нагоре). БМВ първи го направиха. Авентадора е извънземен направо, но поршето е по-достъпно(откъм цена) за това печели(поне спроед мен де, нз, може и аз да греша).
    @3 Гледай, че от 2007 нагоре колите са (puke), ужас и отврат.
    А6 - добре, БМВ 3 - ок, става, Лексуса - СТРАХОТЕН. Но следащите, листа, полота, мазди, мазни, не знам си какво си, е***и измишлиотините. :D:D:D
    @9 Не е така, интериора на авентадора е неземен, уникален е, един от най-хубавите интериори които съм виждал, но иначе съм съгласен за поршето.

    Коментиран от #27

    10:33 07.04.2012

  • 23 Kobester

    2 0 Отговор

    До коментар #14 от "330i":

    @14 Че ауди като интериор и дизайн са много по-хубави от бмв.

    Range Rover добре, S class добре, Porsche-то добре, но тоя VW...... Ужас, е***и измислената класация.

    10:39 07.04.2012

  • 24 520 zender

    2 1 Отговор
    330i-Някакъв келеметор ми пише с ника бе човек.Не съм карал Е46.Но пък научих че наистина задната греда се откачала в ранните години на производство.За друг дефект незная.А като визия за мен това беше епогея на трета серия.Все пак мисля че е лесно да ме познаеш когато аз пиша..

    Коментиран от #25

    15:15 07.04.2012

  • 25 Kobester

    1 0 Отговор

    До коментар #24 от "520 zender":

    @24 Ами направи си една регистрация бе брато, така никой няма да те бърка. Една регистрация, една снимка и няма да има никви проблеми.

    18:13 07.04.2012

  • 26 tedavenger

    2 1 Отговор
    Всичко ще си дойде на мястото, ако се знаят критериите за оценка.
    А иначе всеки си има различен вкус и спорът е безсмислен. Всяка марка си има почитатели. Нека проявяваме малко повече уважение към избора на всеки един.

    21:48 07.04.2012

  • 27 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #22 от "Kobester":

    @22 Mercedes benz da kupira ot BMW?

    Коментиран от #28

    22:54 07.04.2012

  • 28 Kobester

    0 1 Отговор

    До коментар #27 от "ВИП АМГ":

    @27 Да, това казах.

    Коментиран от #29

    09:32 08.04.2012

  • 29 ВИП АМГ

    0 1 Отговор

    До коментар #28 от "Kobester":

    @28 ti hubavoo si go kazal ama tova tvardenie e lisheno ot vsiakakav smisal.S klasa vinagi e bil i shte prodaljava da e model na mercedes benz koito nalaga novite standarti v avtomobilostroeneto.tova koeto s klasa ima kato inovacii drugite avtomobili shte pritejavat sled godini.samo tvoiat mozak tvardi obratnoto.

    11:35 08.04.2012

  • 30 Kobester

    0 1 Отговор
    2003 BMW 7 - http://trialx.com/curetalk/wp-content/blogs.dir/7/files/2011/06/cars/2003_Bmw_7_Series-2.jpg
    2006 S class - http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S-Class_2006_800x600_wallpaper_6e.jpg
    Прилики???
    Като иновации и тем подобни, да, ес класата си е най, но аз говорех за таблото(и по-конкретно за екрана и неговото разположение най-отгоре на таблото, в близост до километража и другите неща. БМВ първи правят това, и през 2005-6 мерцедес взаймстват идеята и я прилагат в новото поколение на ес класата. Не мога/можах да го обясня много добре, но мисля че от прочетеното и като видиш снимките ще разбереш какво искам да кажа.

    Коментиран от #35

    13:41 08.04.2012

  • 31 Путин

    1 0 Отговор
    Като стана въпрос за неща, които ги има при БМВ, а след толкова години не са и помирисали Мерцедес, да спомена за завиващите 4 колела на последната седмица. Не съм съгласен, че Мерцедес въвеждал нещо първи, а другите копирали. Вярно, че има неща, които се въвеждат най-напред при S-класата ( макар да не е чак толкова сигурно), но ще спомена за една екстра, която за сефте бе пусната серийно при Волво и Форд - автоматичното спиране при опасност от сблъсък. Говоря за пълно спиране, защото такива системи има и от по-рано, но те просто намаляват скоростта, преди колата да се забие в препятствието пред нея. Има още много неща, които Мерцедес не е помирисвал или просто ползва някакви други разработки, които не винаги са по-добри от тия на конкуренцията. Трудно е да се каже, кой е първи в дадена разработка, защото както всяко ново нещо в автомобилостроенето, то си има много дълга предистория, понякога връщаща ни стотина години назад във времето. А и когато се въвежда нещо ново, то се изпитва добре преди това. Защото разработки много, но приложения в практиката малко.

    17:08 08.04.2012

  • 32 Kofti

    2 0 Отговор
    Taka i ne moga da razbera zashto i dokoga shte se opitvat da ni go probutvat toia UP! ??? Kato e tolkova prekrasen zashto tuk v Germania ne sum vidial nikoi da go kara??

    Коментиран от #33

    20:15 08.04.2012

  • 33 Kobester

    1 0 Отговор

    До коментар #32 от "Kofti":

    @32 Кой нормален човек ще си купи малка кола???

    21:14 08.04.2012

  • 34 Путин

    0 0 Отговор
    Ами аз си купих кола по размерите ми. Понеже съм по-висок от средно статистическите мъже, се наложи да пробвам на размер като костюм и след това да купувам. Е, не е чак тоя клас, а един нагоре, но защо да не си купя, ако размерът на колата не ми стяга? Не ми трябва много - просто да изпъна краката и да има къде да сложа лактите. А и тоя UP макар да се води малък, никак не е тесен на дължина и ширина. Тоест, за човек метър и 80-85, ще пасне идеално. Не всички ползват колата си със семейството. някои нямат семейства с деца, други пък ползват подобни автомобили в големия град. При положение, че веднъж в годината пътуват да кажем до морето или планината, защо им е голяма кола, която ще им е трудна за придвижване в града? А и тоя Up доколкото чета, са го докарали на окачване - стабилно и достатъчно меко возещо. Така, че сам човек или максимум двама, ще си замъкнат задника до морето без проблем, стига това да не им става навик. Но и да им стане, лошо няма. Аз години наред карам малки коли из България и нито за момент не ми се е приисквало да е голяма. Дори цяла покъщнина с 3-ма човека съм пренасял на 300 км разстояние с тая калинка. Самият аз не повярвах, че една Фиеста може да натовари толкова багаж. даже преди това се бях развикал на хората, дето трябваше да пренасям с багажа. Оказа се напразно. И телевизор побрах и печка и няколко куфара и чанти - тоест всичко, необходимо на първо време за едно семейство, без да се налага да се прави втори курс. Изобщо, малката кола има главно предимства, особено ако и притежава по-комфортно окачване като Up или Fiesta. За града няма да говоря, защото там нямат равни. Не всички сме търговски пътници, дето им трябва и газова уредба при тия цени на горивата. Има и такива като мен, дето се въртят само в града и годишно не минават повече километри от средно статистичния шофьор. За Германия това са около 15000 км, за БГ естествено по-малко. Вярно, че не ми харесва много тоя Up, но чак пък коментари от рода на "Кой нормален човек ще си купи малка кола???" ми се струват не на място. Аз бих попитал обратното - кой нормален човек би си купил голяма кола, при положение, че пътува главно сам и я ползва главно в града?

    Коментиран от #36

    23:12 08.04.2012

  • 35 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #30 от "Kobester":

    @30 pich tabloto koeto se pali kato zapalish avtomobila oshte nesam go vidial v nikoi model na BMW.tozi vid kilometraj se poiaviava za parvi pat v S klasa w220 dalechnata 1998g.

    23:23 08.04.2012

  • 36 Kobester

    1 0 Отговор

    До коментар #34 от "Путин":

    @34 Аз обичам по-големите коли, да ми е по-шиороко, по-комфортно, по-свободно, отзад също да има достатъчно място и т.н. Возил съм се в достатъчно А3ки и голфове и знм кво е като тръгнеме да се качваме 4-5 човека вътре, особено ако има някои по-грамадни като размер хора. Скоро ми се наложи да се возя във форд ка отзад, е няма такъв ужас, не че отпред е кой знае кво де, същата пумия. Не бих си взел малка кола за моя лична(ако е служебна ок, иначе не), пък и друго което е с тия дупки по софия джип е много по-добре и много по-малко ще се чупи отколкото някоя малка кола. Като цяло аз лично предпочитам лимузини и джипове, но всеки с мнението си. Със здраве да си я караш твойта, безавариино ти пожелавам ;)

    @35 За това което казваш сигурно е така, не знам, така че мога единствено да се съглася с теб.

    Коментиран от #42

    08:09 09.04.2012

  • 37 520 zender

    1 0 Отговор
    Естествено че голямата кола си е по-добре.Стига да можеш да си го позволиш защото при всички положения по-голямата кола има и по-големи разходи.На времето и аз карах много малки коли но откакто се качих на пета серия смятам че няма да я напусна.Да седма серия и ЕС класата са повече но пък и това ми стига.Коментара ми е за Kobester

    09:35 09.04.2012

  • 38 Kobester

    1 0 Отговор
    E normalno,che po-golqmata kola iska po-golemi razhodi, no vse pak ima i obiknoveni marki s dostupni ceni na poddrujka, ne e zadaljigelno da e mercedes ili bmw. Razbrah che komentara ti e kum men, a inache otnosno tvoita petica, da, tq e mn hubava kola, pak se vodi limuzina, po-dobre e ot 3kata mnogo puti i s malki razliki ot 7micata, kakto sam kaza - Dostatachna/perfektna. Az lichno v momenta nqmam kola no se nadqvam ako imam pari lqtoto da vzema A6 ili E klasa okolo 2000g.

    12:29 09.04.2012

  • 39 Kobester

    1 0 Отговор
    Izvinqvam se za latinicata ama sum prez gsma.

    12:29 09.04.2012

  • 40 520 zender

    1 1 Отговор
    Абе ти нали преди година ми каза че ще вземаш ФВ Фаетон или аз нещо съм в грешка...

    13:30 09.04.2012

  • 41 Kobester

    1 0 Отговор
    Ne sum kazal che SHTE vzimam, BIH si vzel, no nqmam chak tolkova pari a i poddrujkata si e dosta. A6 ii E klas sa po-dostijimi, no inache sled godini bih vzel phaeton,ako imam vazmojnost, kolata si e dosta dobra.

    15:14 09.04.2012

  • 42 ВИП АМГ

    1 0 Отговор

    До коментар #36 от "Kobester":

    @36 prav si che goliamata kola e za predpochitane.az lichno malka kola ne bih si kupil.

    20:50 09.04.2012

  • 43 Христо Цветанов

    1 1 Отговор
    ПОРШЕ Както винаги в челните позиций , сото гранде дай си фейсбука...:D

    Коментиран от #45

    21:43 09.04.2012

  • 44 Димитър Михайлов

    0 2 Отговор
    Аз също съм фен на по-големите коли,но по стечение на обстоятелствата карам hyundai i 20 и смея да твърдя,че надмина очакванията ми.Живея в Италия и пространствата са ограничени.А относно колата-има си всичко необходимо-че даже и навигация.Така че важното е колата да ти върши работа,а не ти да и ставаш роб.

    22:33 09.04.2012

  • 45 ВИП АМГ

    1 0 Отговор

    До коментар #43 от "Христо Цветанов":

    @43 kaji be kakvo pak si pisal prostotii.

    23:45 09.04.2012