ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Нормал , всеки търси комерсиализация за повече продажби ! Аз лично бих взел ягуар , много по-индивидуален е , както и качествен ! F pace , само е жалко , че ингилизите са традиционалисти и имат бедна гама сув автомобили ....
Нищо чудно. Сбъркаха много с това недоразумение 6ер ГТ. Супер грозно, безхарактерно и безсмислено. Дразни очите като го видя по пътищата. Докато беше 5ер ГТ беше много по- добре. Шеста серия съществува от сума време, те я прецакаха накрая. От трета ГТ също няма абсолютно никакъв смисъл. Единичка с 400 коня? Кому е нужно тая тъпня? После и него ще спрат поради слабо търсене и ще се чудят каква глупост да измислят после. Смисъла на Х8 не го виждам, след като има Х6 и си е доста успешен модел. Най- много да разбъркат и неговото търсене и да се прецакат двойно. Х2 мислех че ще е сполучливо, но най- вероятно така става като се целиш в нисък клас с голяма цена. Най- ме е жал за z4. Красива кола, с характер и индивидуалност.
Честно казано, тоя свинчуга X8 пари да ми предлагат, не бих го карал. Както гледам и правят футболистите от Реал Мадрид, те пък не щяха да си карат Аудитата. Щом и толкова глупав човек като футболистс не го ще това, какво повече да кажеш?
А бре джоджен,супра от догодина,слагат хибрид от лексус,ама он не става у Z4,за тва бмв спират го спират,да освободят поточната линия,приоритета на Тойота..е във всеки модел да има хибрид-корола,ярис,камри,рав4..
Z4 ме съмнява да отпадне. Подобен род коли винаги имат малък но сигурен пазарен дял (стига да са сполучливи). Шестата серия е същото дърво квото беше и петицата гран-туризмо но с по-нахална цена. В швабско може и да я харесват тая кола но извън Германия силно се съмнявам някой да й симпатизира. Между кабриото 2 и 4 разликата е в 20-на сантима дължина (нищо повече). х2 е много пипната дизайнерски отвън, но като влезнеш в шоурума и ти покажат ценовите листи и параметрите на х1 и х2, ако имаш повече от 2 грама мозък, излизаш с х1. х1 е с по-голям багажник и купе и със същите двигатели и платформи, като за разликата в цената от 5-6 хилки може да си вземеш и по-добре оборудван автомобил...
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Марто
Коментиран от #2, #10
13:42 30.07.2019
2 Търговец
До коментар #1 от "Марто":
Това се харесва и купува, това се произвежда с предимство.13:53 30.07.2019
3 жалко
13:57 30.07.2019
4 Гнида
Коментиран от #9
14:33 30.07.2019
5 Прост
Коментиран от #13
15:29 30.07.2019
6 Ужас
15:45 30.07.2019
7 Зелено
15:48 30.07.2019
8 Дфен
16:06 30.07.2019
9 Random
До коментар #4 от "Гнида":
Английски автомобил и качество са антоними, не синоними.16:35 30.07.2019
10 ЕКСПЕРТА
До коментар #1 от "Марто":
УТИДУХЪ У МОРГАТА. ЗА СКРАП. ТЕХНИЧЕСИЯТ ПРОГРЕС ИЗИСКВА СВОИТЕ ЖЕРТВИ.УМИРАТ СПОРТНИТЕ КОЛИ, ЗА СМЕТКА НА ПРАКТИЧНИТЕ И КРАСИВИ ДЖИПОВЕ .Коментиран от #11
17:19 30.07.2019
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Ганьо
17:53 30.07.2019
13 селянин 1
До коментар #5 от "Прост":
А бре джоджен,супра от догодина,слагат хибрид от лексус,ама он не става у Z4,за тва бмв спират го спират,да освободят поточната линия,приоритета на Тойота..е във всеки модел да има хибрид-корола,ярис,камри,рав4..22:15 30.07.2019
14 Julio
23:08 30.07.2019
15 BMW POWER
23:35 30.07.2019
16 Гогата
08:13 31.07.2019