ФАКТИ.БГ

Tesla Cybertruck срещу Ford F-150 (ВИДЕО)

Публикувана: 25 Ноември, 2019 13:39
156 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 67736
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.8 от 38 гласа.

По време на премиерата на Tesla Cybertruck Илон Мъск показа видео, в което електрическият му пикап мери сили по дърпане на въже с най-продавания автомобил в САЩ Ford F-150. От "Синия овал" веднага реагираха на предизвикателството с новината, че разработват хибридна версия на бестселъра си, а скоро след нея ще се появи и изцяло електрическа модификация.

Cybertruck има товароносимост 1.5 тона и може да тегли ремарке с тегло до 6.4 тона. Това обяснява защо пикапът на Tesla отнася с такава лекота Ford F-150, чиято маса варира между 1.8 и 2.5 тона в зависимост от версията.

Cybertruck ще се предлага в три модификации с един, два или три електромотора. Най-мощната ще ускорява до 100 км/ч за по-малко от 3 секунди и ще може да изминава до 800 км. с едно зареждане.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.8 от 38 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Илан Мъск съм
1 Отговор
Измислих дизайна докато пушех марихуана ;)

Коментиран от #4, #51, #122, #153


Оценка:
-46 +170

Антиелектрика
2 Отговор
А защо не написахте и теглото на Теслата. Много умно да сравниш 2 тона с 400 к. с. срещу 3 тона и 700 к. с.

Коментиран от #8, #23, #33


Оценка:
-21 +166

Пенда
3 Отговор
Теслата го отнесе като куцо пиле домат..

Оценка:
-91 +69

Николенко
4 Отговор

До коментар #1 от "Илан Мъск съм":


Ти освен глупости, друго не можеш да измислиш .

Оценка:
-33 +53

РЗС
5 Отговор
помъкна го като куцо пиле домат, най-добре да унижат 2 или 3 рапотора вързани заедно

Оценка:
-40 +30

Driving pleasure
6 Отговор
Това само на марихуана не става... трябва си нещо твърдо!

А е нормално при собствено тегло от над 3 тона мисля да издърпа по-лекия Форд, то е като да окачиш трабант на прицеп и да викаш трабанта нещо не тегли...
"Кола" за зомбирани идиоти... за щастие на друсания африканец такива бол!

Оценка:
-32 +84

ЮМЗ трактористче
7 Отговор
Имам 80 коня и с Тях ша Влача и Двете Кочини наведнъждо Токио и обратно ...

Коментиран от #15, #156


Оценка:
-12 +77

Driving pleasure
8 Отговор

До коментар #2 от "Антиелектрика":


Пак мислим еднакво :) Нормално, ние пак мислим и то рационално, нещо което сектантите на Илончо твърдо отказват...
Да добавя за тях, че в преобладаваща част от американските щати това нещо е обявено за грозотило и не е одобрявано, така че дори основният му пазар, американският е под голям въпрос

Коментиран от #20, #27, #30


Оценка:
-24 +35

ЕЕЕ
9 Отговор
форда беше само на задно освен всичко друго...

Оценка:
-9 +74

Факт
10 Отговор
Фалшива рекламна новина !!!!!!!

Оценка:
-11 +75

Мариян
11 Отговор
До колкото видях форда е на заден мост без 4х4 а теслата за клипа може дае на 4х4 за дасе създаде илюзия 😂😂😂

Оценка:
-8 +70

Миризлив пор
12 Отговор
А на някой не му ли прави впечатление че тесла-та няма съединител? точно тук е "заровено кучето" при тръгване когато трябва да се теглят 2 коли.

Коментиран от #16, #155


Оценка:
-2 +45

Зомби с квадратно чело
13 Отговор
Е то форда стои на едно място докато теслата тръгва да дърпа. Като се има предвид, че се предполага без да се знае че Теслата е по тежка какво да очакваме. Единственото което може да се разбере от този клип е че Теслата е доста по дълга дори от Ф-150. При положение че форда е 5.90 метра по това което се вижда от клипа сякаш Теслата е около 6.60 метра.

Коментиран от #36


Оценка:
-8 +54

Алфа Ромео
14 Отговор
Електромотора разполага с пълна мощност още от 0 км/ч не е само до тегло и сцепление.

Коментиран от #18, #21


Оценка:
-6 +49

Алфа Ромео
15 Отговор

До коментар #7 от "ЮМЗ трактористче":


Ша те отнесе по същия начин ако не и по-лесно

Коментиран от #22


Оценка:
-16 +12

Зомби с квадратно чело
16 Отговор

До коментар #12 от "Миризлив пор":


А не ти ли направи впечатление че теслата тръгна първа???
Като добавиш и по голямо тегло това е тежък кон дърпа заспало прасе.
Без да обвинявам никого но в такива клипове първо се казват характеристики, после се дава отвътре какво се включва 4х4 примерно, блокировки, бавни скорости, тракшън контрол кой каквото има да се знае. Това какво е казват форд ама с какъв мотор какво е включено. От другата страна пък по-лошо кола дето не е на пазара е аз мога да сложа 5 тона баласт и така.
Не му прави чест на Мъск с тези неща.

Коментиран от #125


Оценка:
-6 +58

Още нещо каза Мъск
17 Отговор
Мъск, каза и още нещо, което тук не пишеше! Теслата беше по баир.

Коментиран от #25


Оценка:
-3 +26

РЗС
18 Отговор

До коментар #14 от "Алфа Ромео":


е защо да им обясняваш, ти на тия русофиляги ли ще даваш акъл. То модел ЕС ще дръпне тоя пикап, да не говорим за ЕКС, а па за тесла пикапа е направо смешно. Както казах, най-добре да вържат 3 раптора за теслата и да стане още по-унизително за фордаците

Оценка:
-30 +13

Алфа Вълкът
19 Отговор
Що не се пробва с реален пикап? Ф150 е най-слабичкия що се отнася товаримост, и товар за теглене от събратята си от конкуренти версии. Додж Рам 1500 Биг Хорн е горе-долу в категорията на теслата. А срещу дизеловите версии на f250 и 2500 SLT и 2500HD на Сиера и Шевролет никакъв шанс за теслата.

Оценка:
-11 +39

Borislav Popov
20 Отговор

До коментар #8 от "Driving pleasure":


Имай си хас, баш пък вие двамцата да не мислите еднакво, нали сте от една секта де, вие сте толкова близки по характер, че направо ви се чудя, как така не сте се взели двамата, още !?

Коментиран от #44


Оценка:
-19 +12

АЛфата е Вьрховен Боклук
21 Отговор

До коментар #14 от "Алфа Ромео":


От Който свалям само Арматурното табло и го монтирам на Жигулито си.

Коментиран от #129


Оценка:
-6 +9

Зомби с квадратно чело
22 Отговор

До коментар #15 от "Алфа Ромео":


Е то тракторът по лек от това нещо. Ама ако е в калта на нивата тогава да го видим не на асфалта.

Оценка:
-3 +12

23
Този коментар е премахнат от модератор
Защо е такъв дизайна?
24 Отговор
Дизайна е такъв, защото е използвана високоякостнна стомана, която автомобилни преси не могат да обработват и не могат да правят овали! Единствено са успели да правят кантове но не овали. И все пак първия ден са резервирани 146 хил. втория още 41 хил.! Дали пък, даже не улучиха дизайна?

Оценка:
-22 +25

Зомби с квадратно чело
25 Отговор

До коментар #17 от "Още нещо каза Мъск":


А каза ли защо форда не се движи с блокиран двгател или спукана гума беше?

Оценка:
-6 +10

гост
26 Отговор
Ще, ще, ще.... А дали ще са на същата цена? Защото всичко пуснато от дълговечните производители е на много високи цени, понякога дори двойни спямо тези с двг. и много над тези на Тесла.

Оценка:
-1 +16

гост
27 Отговор

До коментар #8 от "Driving pleasure":


Ама разбира се , те тия вече 240 000 поръчки за 48 часа са само от Китай и Африка , да не помислиш , че са от САЩ , хахахаххахах !!!!

Коментиран от #100


Оценка:
-8 +17

28
Този коментар е премахнат от модератор
омъскаряване
29 Отговор
Колко електроджендърски възторг по някаква движеща се фараонска гробница ...пардон, пирамида !?

Оценка:
-8 +29

Антиелектрика
30 Отговор

До коментар #8 от "Driving pleasure":


Важно е да върви рекламата, уж случайно.

Оценка:
-5 +15

Антиелектрика
31 Отговор

До коментар #23 от "гост":


Като спомена, че кратуната ми била изпушила, я кажи колко тежи точно тази Тесла и с каква мощност е. Да не се окаже само, че пак си се показал като пълен кухар.

Коментиран от #61


Оценка:
-5 +9

Driving pleasure
32 Отговор

До коментар #23 от "гост":


Илончо, я да кажеш колко тежи тоя смешен кошник? Общото тегло надвишава 4.5 тона а обявената товароносимост е 1.5... според тебе колко е?!

Експертите от компанията за проучване на общественото мнение PartCatalog.com. са взели за основа отзивите в една от попуярните социални мрежи, в първите 24 часа след премиерата на автомобила. Експертите са проучили повече от 100 000 туита с хаштаг #cybertruck. Оказва се, че реакцията "Аз ненавиждам това" преобладава в 31 щата...
Е в калифорния го одобряват... ама то там е фраш с еко-джендарясала друсана паплач... същитя ония, които навремето си купуваха военно хъмви, за да се правят на интересни...

Коментиран от #66


Оценка:
-12 +21

Borislav Popov
33 Отговор

До коментар #2 от "Антиелектрика":


В зависимост от комплектацията Форда тежи от 1845 до 2585 кг. а най мощната Теслата е 2700 кг. Теглото на автомобилите е последната причина, поради която Форда го отнесе, ама на тебе от де да ти дойде на акъла, кое е най голямото предимство на Теслата в този наистина неравен дуел.

Коментиран от #34, #39


Оценка:
-15 +20

Антиелектрика
34 Отговор

До коментар #33 от "Borislav Popov":


Ти като изкараш СУМПС, тогава се прави на разбирач.

Коментиран от #38


Оценка:
-8 +13

какво да се сравнява
35 Отговор
Една ДВГ кола никога не може да издърпа електрическа,ако са с еднакви характеристики.Мощността при електрическите е моментална и липсва съединител,като дава плавно и равномерно разпределние и при дърпането.

Оценка:
-6 +28

хахаха
36 Отговор

До коментар #13 от "Зомби с квадратно чело":


Форда е 5,90 м, Теслата е 5,88 м.Ти така го гледаш,така ти изглежда.

Коментиран от #41


Оценка:
-4 +9

Driving pleasure
37 Отговор
А въобще прочетохте ли, че с така обявената конструкция може въобще да не мине тестовете за защита на пешеходците и краштестовете? Направил си Илончо една играчка и чопнал 20 милиончета от бунаците :)
Може да му се размине ако го добутат до категорията на лекотоварните превозни средства, тогава няма да минава тестовете... ама тия 200 хил бунаци изгарят.
А прословутата бронирана каросерия не е минавала никакви тестове и няма сертификат за категория та и това накрая ще е партенка

Коментиран от #46, #67


Оценка:
-8 +22

Borislav Popov
38 Отговор

До коментар #34 от "Антиелектрика":


Ти и 5 СУМПС -а да си купиш, пак няма да ти дойде акъла в главата и пак няма да се сетиш защо Теслата отнесе Форда . Лошото за теб, каскетчо е, че за това вече няма как да питаш гуглето и сетне тук да ръсиш мозък. П.С. Иначе, как е там хавата, добиваш ли още алуминий, много ли доби ?? Те е по този "добив" те разбрах, че си пълна нула и хич хабер си нямаш от мноооого неща, а не само от производството на алуминий.

Коментиран от #62


Оценка:
-13 +10

Зомби с квадратно чело
39 Отговор

До коментар #33 от "Borislav Popov":


Дай линк към теглото на Теслата???

Коментиран от #42, #48


Оценка:
-3 +7

Гост
40 Отговор
Форда може да прекоси пустинята Невада. Теслата ще обикаля около зарядните станции.

Оценка:
-9 +27

Зомби с квадратно чело
41 Отговор

До коментар #36 от "хахаха":


Дай линк да видим колко е дълга, ама официален!!!!

Коментиран от #45


Оценка:
-3 +4

ами дай
42 Отговор

До коментар #39 от "Зомби с квадратно чело":


Дай линк към теглото на Теслата???

Оценка:
-4 +4

Зомби с квадратно чело
43 Отговор
Дай линк да видим колко е дълга, ама официален!!!!

Коментиран от #47


Оценка:
-3 +4

Driving pleasure
44 Отговор

До коментар #20 от "Borislav Popov":


Оф мамин... ти ли ще ми говориш за Секта, като не признаваш нищо друго освен на друсания каруците :)

Коментиран от #52


Оценка:
-7 +12

да де
45 Отговор

До коментар #41 от "Зомби с квадратно чело":


Влез в любимата ти Уикипедия! Още ли не си бил там?Колко по-официален да е?

Оценка:
-5 +6

Няма брониривка
46 Отговор

До коментар #37 от "Driving pleasure":


Не е бронирана, използва ламарина която просто казва че издържа на 9 мм куршум. Ако погледнеш в нета ще видиш че 9 мм със зор пробива врата на кола така че това е малко по здраво. Това е просто ефект от използването на нераждавейката, явно ламарината е по дебела щото трудно се валцова.

Коментиран от #121


Оценка:
-4 +10

Да да
47 Отговор

До коментар #43 от "Зомби с квадратно чело":


Ето ти го, че може да не можеш да го намериш.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Cybertruck

Коментиран от #49


Оценка:
-0 +6

Borislav Popov
48 Отговор

До коментар #39 от "Зомби с квадратно чело":


На, ако не го изтрият, ако руската Википедия лъже, значи и аз лъжа - https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Cybertruck

Коментиран от #56


Оценка:
-0 +7

Зомби с квадратно чело
49 Отговор

До коментар #47 от "Да да":


Ти знаеш ли какво означава официален?? Тоест обявено от Тесла а не някой написал в уикипедия. Хайде пробвай пак щото аз виждам друго.

Коментиран от #50


Оценка:
-6 +5

Офф
50 Отговор

До коментар #49 от "Зомби с квадратно чело":


Ами гледай откриването, бе ма.. умник. Той там ги дава тези данни.

Оценка:
-3 +9

Димов
51 Отговор

До коментар #1 от "Илан Мъск съм":


Измислил е дизайна с цел намаляване на себестойност и от там - на цена. Целият екстериор е правен на прости машини, без специално оборудване. Огъвките по калници, врати, капаци са тъкмо за абканти със стандартен нож и матрица. Никъде не се налага специална матрица, струваща милиони $, за направата на дъгички, извивки, вежди, щамповки и т.н. черти на нормален автомобил. Седнали са на масата, видяли са кои технологични операции са с по-голяма себестойност и са ги орязали. Резултат - форма и дизайн, каквито правехме едно време, като деца, когато си правихме камиони от кашони.

Оценка:
-2 +23

Borislav Popov
52 Отговор

До коментар #44 от "Driving pleasure":


Кой те излъга теб, че аз само на Маск каруците признавам бе, секто ? Я ми намери, тук някоя новина за автомобил с ДВГ, в която аз да съм влязъл там да троля и да го оплювам, така както тролите и плюете, вие сектантите в новините за електричките...)

Коментиран от #54, #57


Оценка:
-6 +8

Джуган
53 Отговор
Такива “битки” впечатляват пуберите чиито опит зад волана е придобит от компютърни игри. За хора които карат пикапите и джиповете си не само до мола, по интересно е например как ще се справят чистачките с калта по това голямо предно стъкло, каква ще е видимостта, къде са му огледалата за обратно виждане, къде мога да монтирам две резервни гуми и т.н.

Оценка:
-5 +15

Driving pleasure
54 Отговор

До коментар #52 от "Borislav Popov":


https://fakti.bg/avto/425362-do-dni-idva-nova-versia-na-lada-niva

Оценка:
-5 +3

Да пробва теслата с форд F650😂😂
55 Отговор
Може и с краз 255😂😂😂😂

Оценка:
-4 +5

Зомби с квадратно чело
56 Отговор

До коментар #48 от "Borislav Popov":


Руска уикипедия която пък препраща към блог ала бала като дори тесла още не го е обявила. Нека да излезе ще видим и тегло и дължина.

Коментиран от #59


Оценка:
-7 +2

Driving pleasure
57 Отговор

До коментар #52 от "Borislav Popov":


https://fakti.bg/avto/425416-honda-civic-s-novo-lice

Коментиран от #58


Оценка:
-8 +1

Borislav Popov
58 Отговор

До коментар #57 от "Driving pleasure":


Ти наистина ли си толкова халосан или само се правиш на такъв ? Ми аз тук просто критикувам остарелия 40 - годишен дизайн на Нивата, а не конкретно, това, че тя е с ДВГ. А в случая с Хондата, просто я давам за пример, че ей това се казва вече нов дизайн, не като Нивата...) Ейй, ама то това твоето, бива, бива, простотия, ама чак пък толкова, не знаеш за коя сламка да се хванеш вече !

Оценка:
-5 +5

Borislav Popov
59 Отговор

До коментар #56 от "Зомби с квадратно чело":


Те такива сте вие сектантите, първо ревете - дай линк, а сетне ревнете, ама той такъв, той онакъв, не е официален и бла, бла... Дай да го видим официалния, като си толкова отворен, къде пише, че тежи 3 т. ?

Коментиран от #63


Оценка:
-0 +8

Haha
60 Отговор
На мен ми се струва форда е на задно само но е и нормално да го дърпа

Оценка:
-1 +3

Алфа Вълкът
61 Отговор

До коментар #31 от "Антиелектрика":


А НА НИКОЙ НЕ МУ ПРАВИ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧЕ САМО ЗАДНОТО БАЧКА НА ФОРДА

Оценка:
-2 +6

Антиелектрика
62 Отговор

До коментар #38 от "Borislav Popov":


Да, моето момченце, не ти трябва СУМПС, за да се изказваш по типично шофьорски въпроси. Даже не ти трябва мозък, за да мислиш. Хайде сега се качвай на електрическата си тротинетка и ходи да дърпаш танкове с нея на GTA.

Коментиран от #87


Оценка:
-4 +6

Зомби с квадратно чело
63 Отговор

До коментар #59 от "Borislav Popov":


Тегло не е обявено, така че като излезе ще говорим.

Оценка:
-3 +3

Tate
64 Отговор
Каквото и да се появи "Теслата" е с 1 тон по тежка и има по голямо сцепление ,еле па ако е 4х4 ! Форда има шанс само с 4х4 демултипликатор и 5 съветски телевизора в багажното ,видимо е доста по лек ! Но че е по лек ако е с 4х4 го прави по добрият Офф-Роудър там масата пречи !! Ще ми е интересно УНИМОГ срещу Теслата .................... или Хамър 1 там е истината !!

Коментиран от #70


Оценка:
-1 +12

Фен на Сектанта
65 Отговор
Къде изчезна Сектанта? Дачията го отнася като бръмбар сламка, куцо пиле домат......

Оценка:
-1 +6

Komapak
66 Отговор

До коментар #32 от "Driving pleasure":


Не че се заяждам, но 1/4 от американската икономика се пада на щата Калифорния... Ще се съобразяват с екоджендърите и още как!

Оценка:
-2 +8

Komapak
67 Отговор

До коментар #37 от "Driving pleasure":


С риск да кажеш, че прекалено много се заяждам да те попитам Ламборгини как минават теста за сигурност на пешеходци?

Оценка:
-4 +5

Хой
68 Отговор
Боли на фара!

Оценка:
-1 +4

Tate
69 Отговор
https://www.youtube.com/watch?v=20-XNeY_Y84

Оценка:
-2 +3

тест
70 Отговор

До коментар #64 от "Tate":


Ето ви един тест,на Модел Х със Хамър 2. Хамъра е много по-тежък с големи гуми.Теслата успя да го издърпа. Пикапът,ще е много по-добър на дърпане от Модел Х,така че не виждам съмнения,че е успял да издърпа Форда като куцо пиле,домат.
https://www.youtube.com/watch?v=DhM7we2Bzao

Коментиран от #71, #75


Оценка:
-3 +10

Tate
71 Отговор

До коментар #70 от "тест":


Намър 1 написах!!!

Оценка:
-1 +2

тест
72 Отговор
И още един тест срещу Ланд Круизер.
https://www.youtube.com/watch?v=Pcn01JPAnpo

Оценка:
-1 +9

дявола
73 Отговор
Тези номера сме ги гледали само не знам шофьора на форда колко пари е взел за да се направи на лулав

Оценка:
-4 +5

тест
74 Отговор
Два Дъстър срещу една Тесла.Тук ще има и срещу Хамър 1.
https://www.youtube.com/watch?v=71MjfY35MVA

Оценка:
-1 +6

Антиелектрика
75 Отговор

До коментар #70 от "тест":


Какво викаш? Я пак изгледай клипа, който си дал. Хамъра отвя тъпата Тесла, а е с 320 к.с., докато Теслата е с 670 к.с. Два рунда го издърпва и накрая загуби сцепление и го издърпа Теслата. Ти тук колко рунда видя? Поне не се излагай.

Коментиран от #76


Оценка:
-4 +8

тест
76 Отговор

До коментар #75 от "Антиелектрика":


Аз видях три рунда и то си пише три рунда.Единият победи Тесла.Хамъра е 3200 кг.,Хамъра включва бавни предавки които му увеличават мощността многократно.Гумите на Хамъра са специални,не са оригинални а оффроуд.Така,че Тесла успя да го издърпа веднъж си е победа.А пикапа на Тесла,ще влачи и Хамъра.

Коментиран от #80, #85


Оценка:
-6 +6

Гост 21
77 Отговор
Само забележете, с какви гуми е едната кола и с какви гуми е фругата.

Оценка:
-0 +3

тест
78 Отговор
За тези които мислят,че Хамър не тегли,ето едно видео със шосейни гуми,как отвява Тойота Тундра.Така,че теста с Модел Х,е доста на ниво.При положение ,че Хамъра там е с офроуд гуми.
https://www.youtube.com/watch?v=bAuM9f0xivU

Оценка:
-1 +7

Spawn1234
79 Отговор
Да се пробва срещу Туарега с V10 дизел :D

Коментиран от #127


Оценка:
-4 +5

Антиелектрика
80 Отговор

До коментар #76 от "тест":


Я пак? За тебе било победа да загуби с 2:1 и то защото изключи бавните, Хамъра бил с гуми за офроуд, Хамъра бил 3200 кг, ама имал бавни. По-големи глупости не можа ли да измислиш? Ти да видя офроуд терен, че гумите му били с предимство? Ти да видя, че Тесла е повече от 2 пъти по-мощна? С бавни Хамъра отвява тъпата ти Тесла. А пикапа на Тесла какво щял да направи, ще се види на живо, не в неадекватната ти фантазийка.

Коментиран от #81


Оценка:
-5 +6

тест
81 Отговор

До коментар #80 от "Антиелектрика":


Аз не ги качвам до теб.С теб да споря е все едно да се опитвам да споря с радио.Хората разбират за какво става въпрос.Теслата е по-лека и успя да изтегли Хамъра.Точка.

Коментиран от #92


Оценка:
-6 +5

тест
82 Отговор
Ето какво е понижаващи предавки и силата.
https://www.youtube.com/watch?v=Nkqx09b-xyI

Оценка:
-0 +3

мани мани
83 Отговор
т'ва не е батъл! просто показва, че може да влачи тежък товар...
избрали са ф150, но базов модел и то ясно се вижда, а и форда си седи ей тъй с натисната спирачка и по някое време водача му натиска газта, но е и сложен само на задно задвижване ... много важно е, че теслата тръгва първа! фордът оттам откъдето ще мине, тая грозна лайняна тесла няма да може да мине! форда колкот' ще го товарят, теслата ще е натоварена с меркантилни хора само! фордът прави/печели пари, за да имаш после тесла да се фукаш :) едното е работен кон, другото е кранта, с която да се фукаш и да изпъкваш сред простолюдието, нищо че е супер смотана кола, важното е, че е скъпа... дизайнът е абсолютна кретения, какъвто е и мъск - грозен! нито са измислили ел колите, нито нищо! видя се с едно малко гюленце как се счупиха много здравите стъкла и юдеина позеленя и си глутна еврейския лъжлив език... попариха му езика хахахахаахахха

Оценка:
-5 +5

мани мани
84 Отговор
хайде сборете смотаната тесла с раптор натопорчен и с добър шофьор! да видите как раптор отнася теа батерии къмто гората! аман от люжливи юдеи! сганщина!

Оценка:
-3 +5

Питанка
85 Отговор

До коментар #76 от "тест":


Гост поне не се излага като пълен мал... ник!!! Как предавка увеличава мощност бе оли??? Просто увеличава въртящият момент на колелата

Коментиран от #86


Оценка:
-2 +5

тест
86 Отговор

До коментар #85 от "Питанка":


Знам,че увеличава въртящия момент.Пиша мощността за такива като теб които бавно схващат и не знаят,какво е въртящ момент. И Големите гуми увеличават въртящия момент,нали? Е това го обясни на Антиелектрика,защото за него гумите нямат значение!

Коментиран от #88


Оценка:
-4 +5

Borislav Popov
87 Отговор

До коментар #62 от "Антиелектрика":


Гоооолемия шофьор с купената книжка, от един поглед на видеото определи, че Форда бил тежал 2 т. а Теслата 3 т. и заради това тя го била издухала. А истинската причина, заради която Форда изгуби битката, съм сигурен, че още не си разбрал. Гооолем експърд си, няма що ! Та, затова и ти казвам каскетчо, и 5 книжки да си купиш, пак няма да ти дойде акъла в главата. Да са живи и здрави Гуглето и Уикипедията, че с тяхна помощ, можеш тук от време на време, да се правиш на авторитет и да ръсиш мозък и експърдни мнения.

Коментиран от #89, #93


Оценка:
-5 +4

Питанка
88 Отговор

До коментар #86 от "тест":


Без коментар, знаеш ама пишеш глупости. Ако сложа 100 предавки ще кача ли мощността на трабанта до 1000 коня:).

Оценка:
-2 +4

Питанка
89 Отговор

До коментар #87 от "Borislav Popov":


Боре ти кажи що форда не се движи, не можа да запали ли??? Искаш ли да се дърпаме като аз бягам с 20 км в час а ти от място, знаеш ли какво е импулс???

Коментиран от #91, #103


Оценка:
-1 +8

90
Този коментар е премахнат от модератор
тест
91 Отговор

До коментар #89 от "Питанка":


Този Форд,няма шанс.Не мога да разбера,защо спорите за това.Достатъчно е да видиш гумите на колите,за да разбереш коя ще има по-добро сцепление.

Коментиран от #96


Оценка:
-2 +4

Антиелектрика
92 Отговор

До коментар #81 от "тест":


Хайдеееее, пренаписахме и математиката. Ама тя Тесла е нужно само веднъж да спечели и е победител, няма значение, че може да е загубила 100 рунда преди това. Ей това се вика болен фанатизъм, г-н точкуващия!

Оценка:
-3 +6

Антиелектрика
93 Отговор

До коментар #87 от "Borislav Popov":


Купена книжка, купена книжа, още само 100 пъти го повтори и може да свършиш. Пагалските ти похвати са толкова жалки, че чак ти се чудя на наглостта. Оня другия поне приема, че да издърпаш МПС с по-голяма тежест е почти невъзможно, ама ти продължаваш да папагалстваш тъпотии. Качвай се на тротинетката и изчезвай от тема, за която си малък. Вчерашен келеш, тръгнал да дава акъл кое как се карало, недорасляк!

Коментиран от #99


Оценка:
-2 +5

Гошо
94 Отговор
Ай понеже е пълно с разбирачи и спецове излизам с моя 814 Мерцедес (8t 140 коня) срещу теслата да видим дали няма да я разнасям ИЗ шоплука като куцо пиле домат?!?! Даже и с 314 ще я разцепя, въртящия момент е важен тук а не конете!

Коментиран от #95


Оценка:
-2 +5

тест
95 Отговор

До коментар #94 от "Гошо":


Така е, това за въртящия момент го обясни на Антиелектрика, защото той пише, че Хамъра бил само 320 коня. А обясни му го.

Коментиран от #101, #111


Оценка:
-4 +2

Питанка
96 Отговор

До коментар #91 от "тест":


Казвам че така не се прави. Това е нечестно и недостойно.

Оценка:
-0 +3

Hansjh
97 Отговор
Вземете едно Силверадо 6 литра и му сложете 1 тон баласт, с включено 4х4 и 3-те блокажа. На умряло кучо нож лесно се вади... тепърва ше излизат такива клипове сигурен съм

Коментиран от #98


Оценка:
-0 +6

тест
98 Отговор

До коментар #97 от "Hansjh":


Да, тогава съм съгласен, че Тесла може и да загуби. При дърпането са важни, въртящия момент, масата на автомобила, естествено 4х4,гумите. И да имаш висок въртящ момент, ако нямаш маса за да ти даде сцепление с пътя, не може.

Оценка:
-0 +4

Borislav Popov
99 Отговор

До коментар #93 от "Антиелектрика":


Аха, СУМПС, по голяма тежест, по малка тежест, качвай се на тротинетката, шушумига, келеш, изчезвай и все едни тъпни, от този род. Да ти имам аз папаналските спсобности аз на тебе, каскетчо, то един обикновен папагал има по богат речник от теб бе кратунчооооо. П.С.- А за това защо, Теслата изтегли Форда, така и не си разбрал, умньо, така см и знаех, впрочем с твоя пилешки интелект, няма и да разбереш, никога !

Коментиран от #102


Оценка:
-6 +3

Язе
100 Отговор

До коментар #27 от "гост":


Тия явно виждат колкото Стиви Уондър.А за загубата от над млр.$ след представянето му да кажеш нещо?

Оценка:
-0 +3

Антиелектрика
101 Отговор

До коментар #95 от "тест":


Ей, хлъзгав, аре не ме намесвай в нелепите си коментари и не измисляй, неща които никога не съм казвал. В твоя клип Тесла е с 970 Nm, а Хамъра с 488 Nm въртящ момент.

Коментиран от #104


Оценка:
-2 +6

Антиелектрика
102 Отговор

До коментар #99 от "Borislav Popov":


Аууу, това ми го казва съществото повтарящо на думата каскет по 100 пъти на ден. По 100 правописни грешки с пост и с претенции - яка гротеска си. Изчезни, пъпчив недорасляк!

Коментиран от #107


Оценка:
-3 +6

103
Този коментар е премахнат от модератор
Офффф
104 Отговор

До коментар #101 от "Антиелектрика":


Продължава да спори, брей! Този въртящ момент е на двигателя бе, смешко. Като пусни на бавна предавка колко излиза на колелата? Е този човек, се води за разбирач при колите. Лелеее.

Коментиран от #106


Оценка:
-5 +3

105
Този коментар е премахнат от модератор
Антиелектрика
106 Отговор

До коментар #104 от "Офффф":


Ааа, сега не било честно да има понижаващи предавки. Та смешко ще викаш на баща си, тъпанар!

Оценка:
-3 +6

Borislav Popov
107 Отговор

До коментар #102 от "Антиелектрика":


Ми да, ще те бъхтя с твоите камъни, по твоята кратуна. Какво, не ти ли харесва, когато използват твоита ПАГАлски похвати, грамотнико с трето килийно отделение..) П.С. - Кажи ся, кратунчо, светна ли ти газовата лампа, защо Теслата издуха Форда, а с алуминия, какво стана, много ли изкопа ??

Оценка:
-5 +3

108
Този коментар е премахнат от модератор
109
Този коментар е премахнат от модератор
Питанка
110 Отговор

До коментар #103 от "Borislav Popov":


Е това е проблема на този клип. От едната страна виждаме Форд който седи като боксова круша а от другата какво седи???? Нищо няма дадено ни тегло, ни мощност, ни въртящ момент нищичко. Това не е сериозно, просто си е една реклама. Така не се прави състезание а само реклама.

Коментиран от #112, #114


Оценка:
-0 +7

Гошо
111 Отговор

До коментар #95 от "тест":


Трудно ще ме разберат щото не знаят какво е момент но ще ще дам пример. Първия парен локомотив е бил 5к.с. а е теглел 2 вагона, пистарките са по 140-160к.с. и ако я хванем 2-3 за задницата само пушилка ще вдига!

Оценка:
-0 +4

Borislav Popov
112 Отговор

До коментар #110 от "Питанка":


С това за рекламата съм съгласен, дори няма да се учудя много, ако утре стане ясно, че зад волана на Форда, е бил самия Илон Мъск.

Оценка:
-1 +4

Супер е
113 Отговор
На мен пък тази тесла доста ми харесва Мъск добре се е сетил на хората вече им писнаха едни и същи джендър форми и кражби.Доста мъжкарски пикап то и за това за 24часа са събрали толкова много поръчки.Така че колкото и да си плювате по дизайна то се вижда че доста хара го харесват и то много,а за тез който не ги кефи има Бмв с дизайн който не е променян от 30г.

Коментиран от #118


Оценка:
-4 +7

Borislav Popov
114 Отговор

До коментар #110 от "Питанка":


Просто не съм съгласен с някой рт тукашните сектанти, които веднага включват пета-тъпа скорост и разбрали - неразбрали, започват тук да ръсят мозък че Теслата тежала цели 3 тона, а Форда, бил тежък само 2 т. и затова тя го била изтеглила. А в същото време даже не забелязват, че Форда не е включил дори предния мост, а за това, че върховата пикова мощност, при електричките се достига за някакви мили секунди, само да настъпиш педала на газта до ламарината, ще премълча.

Оценка:
-5 +5

Минаващ от тук
115 Отговор
Електродвигателят има постоянен въртящ момент, тук е зровено кучето. Докато на ДВГ му трябват обороти, за да повиши въртящия момент. А не може, защото върви назад. Елементарно, Уотсън, както се казва в добрите стари английски филми. Знаете ли как ускорявам на светофар с тойотата. Но максималната ми скорост е 185км/час. Това е!

Коментиран от #117, #128


Оценка:
-2 +7

Хахах
116 Отговор
Да купят две руснаците. Като закъсат танкове по парадите да има с какво да ги изтеглят, че много се излагат хаххахаах

Оценка:
-5 +5

117
Този коментар е премахнат от модератор
Джуган
118 Отговор

До коментар #113 от "Супер е":


Формата според мен ще се хареса главно на комплексари малкопишковци и разните му там джендърчета и траверси които се навъдиха напоследък

Коментиран от #119


Оценка:
-2 +4

Хахаха
119 Отговор

До коментар #118 от "Джуган":


Отговоря на твоето описание. Явно си го поръчал.

Коментиран от #120


Оценка:
-2 +1

Джуган
120 Отговор

До коментар #119 от "Хахаха":


В гаража си имам дизелов пикап от който съм много доволен, но интересно ти имаш ли нещо повече от постер над леглото си.

Оценка:
-0 +6

Луд
121 Отговор

До коментар #46 от "Няма брониривка":


От къде пък ги знаеш тези неща

Оценка:
-2 +1

Браво за добрия двигател
122 Отговор

До коментар #1 от "Илан Мъск съм":


Но не и за дизайнът. Продават ли се вече тия кочини. Колко струват.

Оценка:
-0 +2

Комедия
123 Отговор
Защо Теслáта не се пробва срещу електрическия F-150?
Просто тъпо сравнение.

Коментиран от #124, #133


Оценка:
-1 +3

Бачо Киро
124 Отговор

До коментар #123 от "Комедия":


Въобще не се занимавай. Тримоторната версия е над 700кс. Само тя тегли до 6.4т. Демек е двойно по-мощна от Форда. Рапторът тегли до 6 тона с 450кс. Те с трироторен сетъп? Предполагам, понеже няма данни, трироторния е около 900кс, щом 1х е до 420, 2х до 800. Вземаш нещо два пъти по-слабо и викаш "глей глей" 😂😂😂😂😂😂😂

Оценка:
-1 +4

Boxer 3.0
125 Отговор

До коментар #16 от "Зомби с квадратно чело":


В щатите, тенденциозната, нагласената и подигравателната автомобилна реклама, са нещо нормално.

Оценка:
-0 +6

Шофьор
126 Отговор
Фейк Реклама :)

Оценка:
-1 +3

Само идеята
127 Отговор

До коментар #79 от "Spawn1234":


Малко ли раково болни има,че да Къди с 10 цил?

Оценка:
-2 +0

Питанка
128 Отговор

До коментар #115 от "Минаващ от тук":


По принцип си прав, но затова си има трикове,има тракшън контрол, понижаващи предавки и т.н. Както виждаш тракторите със 100 коня вадят голям момент на колелата. Освен момента важно е и сцеплението и затова има трикове като блокажи, гуми, на трактора има баласт. Освен това има и трикове при самото теглене, един път позволиш ли да тръгнеш назад свърши а точно това прави Форда чака да го дръпнат и после почва да се съпротивлява.

Оценка:
-1 +3

АLFA Q 4
129 Отговор

До коментар #21 от "АЛфата е Вьрховен Боклук":


МА МОНТИРАЙ СИ НЕЩО И В ЗАДНИЯ ДВОР ЗА КОНФОРД БЕ КОМПЛЕКСЧЕ

Оценка:
-2 +1

Момчил
130 Отговор
Предполагам че формата е такава за я накичат с соларни панели , което вече ще е голям + . А иначе клипа е идиотски .

Оценка:
-0 +2

Дилъра на Илон Мъск
131 Отговор
Абе честно казано пирамидата почва да ме кефи. Така до форда сложена ми харесва повече от него. Клиента ми добре се е справил с дизайна ще му поръчам една пирамида в черно боядисана обаче за служебна кола.

Оценка:
-1 +2

Пирамидата го уби
132 Отговор
Тоя дърт форд пред изхвърляне

Оценка:
-0 +3

Щото не иска
133 Отговор

До коментар #123 от "Комедия":


Пирамидата е колата на фараона и ще е*е мамата на всички други пикапи.

Оценка:
-1 +1

Ха ха
134 Отговор
Това е супер смешнно! Грам не държа на ДВГ-то, но определено грозният триъгълник е по-голям, тежък, с по-големи и широки гуми, започва да тегли с инерция, а форда дори не подава газ ??? Щом използват такива нагаласени глупости май нещо не е наред?

Коментиран от #135, #136


Оценка:
-3 +3

Антиелектрика
135 Отговор

До коментар #134 от "Ха ха":


Недей така, не е по-тежка Теслата и всичко е истина. Сега ще бъдеш анатемосан за каскет, руснак и поддръжник на нафтата.

Коментиран от #146


Оценка:
-2 +4

Всичко си е наред
136 Отговор

До коментар #134 от "Ха ха":


Пирамидата е колата на Фараона тя е над всичко. Извънземна технология брато. 👽🛸🛰️🚀

Оценка:
-1 +3

Наркомана Мъск
137 Отговор
Извънземните 👽 ми го говорят. Купете си повече пирамиди.

Оценка:
-1 +4

1234
138 Отговор
Ясно се вижда как Форда не дава газ първите 2 век, той тръгва чак като тръгва да го влачи. Нека стане обратното, Форда тръгва първа, да видим дали теслата няма да върти гуми но напразно. Разликата в теглото и кс отделно

Коментиран от #140


Оценка:
-0 +3

Наркомана Мъск
139 Отговор
Аз научил български спецялно за вас да ви увери в предимства на мой пирамида

Оценка:
-1 +3

Питанка
140 Отговор

До коментар #138 от "1234":


Плюс форда е 2WD. Това е убийствен за тракцията.

Оценка:
-1 +2

тест
141 Отговор
Голямо писане. Другата седмица, теста ще се повтаря. Ще има нов тест, следващата седмица, в централата на Форд. Явно, не са съгласни и искат втори удар. И така, ще има нов тест.

Коментиран от #142


Оценка:
-1 +2

Питанка
142 Отговор

До коментар #141 от "тест":


Ти вярваш ли го това?

Коментиран от #144


Оценка:
-2 +1

Олелеее
143 Отговор
Амчи тя го отнеси кат лайновоз телефонна будка уаа!

Оценка:
-1 +2

тест
144 Отговор

До коментар #142 от "Питанка":


Тест ще има!

Оценка:
-1 +1

Колко ще струва пирамидата
145 Отговор
Някой знае ли и кога ще е в продажба

Оценка:
-1 +1

Borislav Popov
146 Отговор

До коментар #135 от "Антиелектрика":


Даааа, каскет със цели 120 кг е по тежка Теслата, то бива бива простотия и келешлък, ама твоите простотии и келешлъци са уникални.

Коментиран от #150


Оценка:
-3 +1

gogo
147 Отговор
гумите на форда ги задвижиха едва когато теслата го дърпаше вече, това се вижда с просто око евтино евтино

Оценка:
-1 +3

Без хейт
148 Отговор
Това е като “бронираните” прозорци 😁

Коментиран от #152


Оценка:
-0 +3

гост
149 Отговор
Този покрив на къща много як ве.

Оценка:
-0 +1

Антиелектрика
150 Отговор

До коментар #146 от "Borislav Popov":


Това звездите ли ти го казаха или го сънува, дженди?

Оценка:
-0 +4

Батко
151 Отговор
В края на клипа двете возила се връщат, защото форда е включил 4х4 и дърпа електриката към камерата. Тва обаче няма да ви го даде Илончо.

Оценка:
-1 +0

Глупако топчето не влезе в колата
152 Отговор

До коментар #148 от "Без хейт":


Прозорците се счупих от вън но не от вътре

Оценка:
-0 +1

Дса
153 Отговор

До коментар #1 от "Илан Мъск съм":


Ма баце мое си го позволи

Оценка:
-0 +0

Sofia
154 Отговор
До 2025 г. Audi планира да съкрати до 9500 човека, което се равнява грубо на 15% от работната сила на марката в Германия. Това ще помогне да се съкратят около 6 млрд. евро разходи, които да се инвестират в догонване на Mercedes-Benz и BMW AG.

Оценка:
-0 +1

333
155 Отговор

До коментар #12 от "Миризлив пор":


Даже не знам дали се предлага F150 със съединител. Те такива коли с три педала не могат да карат. Има съединител, ама не такъв, какъвто си мислиш. И тоя, дето го има, качва въртящия момент два пъти. И понеже има и предавки, съотношението е огромно, и не е в полза на електричката без скорости.
Но Форда е само на задно :D

Оценка:
-0 +1

ЮМЗ
156 Отговор

До коментар #7 от "ЮМЗ трактористче":


Ще ги влача на 5-та с ЮМЗ-са колега !

Оценка:
-0 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

-->
АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Елена Поптодорова
Бившият посланик на България в САЩ Елена Поптодорова коментира сделката за Ф-16.
Кремъл не иска България да е част от друг военен комплекс"

Още бисери