Немското тунинг ателие Alpha-N, което не е от най-популярните, представи една доста интересна разработка, която третира култовото баварско купе BMW M3. Пакетът от доработки включва промени, както по екстериора и интериора, така и по двигателя на колата.
От т.нар. силов тунинг интерес представлява новата карбонова система за турбо компресора, която е наречена Air-box. Тя, пренастроената електроника и новата изпускателна система Akrapovic са основните "виновници" за увеличената мощност на автомобила.
Благодарение на гореизброените доработки BMW M3 Coupe (Е92) вече разполага с мощност 450 к.с. Ще припомним, че стандартната мощ на четирилитровия V-образен осмак е 420 коня при 8 300 об/мин. Не се посочва обаче дали промените влияят осезаемо на динамиката.
Иначе промените по екстериора са видими най-вече от предния карбонов спойлер, който разполага и с интегрирани нови въздухозаборници. Последните служат за допълнително охлаждане на предните спирачни дискове и супорти. Нови са и задния спойлер и дифузьор.
В салона стандартните предни седалки са заменени от подчертано спортните кресла Recaro Pro Racer Hans. Метаморфозата се довършва от спортно окачване от компанията KW и от 19-цолови лети джанти с марка Superforgiata и високоскоростни гуми Michelin Pilot Sport Cup.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Дошо
12:24 29.07.2012
2 бмв
12:25 29.07.2012
3 Бай Гън
Коментиран от #7
12:30 29.07.2012
4 тффц
12:33 29.07.2012
5 михата
12:49 29.07.2012
6 AMG
13:30 29.07.2012
7 520 зендер
До коментар #3 от "Бай Гън":
Бая си елементарничък но нямаше смисъл да го демонстрираш пак.А по темата-много си е готина колата но според мен прекалено малко са вдигнали конете за такъв агресивен кит.Мисля че само от оптимизиране на изпускателната с-ма могат да се извлекат около 20кс.13:46 29.07.2012
8 haho
14:15 29.07.2012
9 vesi
14:23 29.07.2012
10 FRIDAM__
Коментиран от #13, #14, #21, #22
15:07 29.07.2012
11 Бай Гън
15:17 29.07.2012
12 димитър пенчев
17:07 29.07.2012
13 Симеон Симеонов
До коментар #10 от "FRIDAM__":
Fridam земи научи малко българския поне :)17:09 29.07.2012
14 М_SUX
До коментар #10 от "FRIDAM__":
дЪржа, нЯма, такЪв, звЯр, конЯ, сигУрно, оЦенка, коЙто, нЯма, почваЙте, плЮете, ризнаЙте, Бай Ганьо, дЪржава, качваЙте, тролеЙ, даваЙте.Като цяло нямаш една вярна дума или запетайка и мнението ти не е фактор за никой, след като си толкова неграмотен.
18:34 29.07.2012
15 Jore
21:31 29.07.2012
16 Иво
Тоя цитат е кандидат за глупост на месеца :D:D
BMW M3 турбокомпресор изобщо няма - чисто информативно :D:D
22:01 29.07.2012
17 M3-fen
Коментиран от #18
22:10 29.07.2012
18 Петър
До коментар #17 от "M3-fen":
Не бих казал ,че това е пейка в сравнение с чудесата където съм виждал ..22:21 29.07.2012
19 Селяк
Интересно в обаче защо и в DTM и WTCC сериите също ги използват. Сигурно заради визията много ги кефят, както и тука, калибри хони, на всичко ги слагат. Същите.
23:04 29.07.2012
20 ТУРБО
23:11 29.07.2012
21 FREEDOM
До коментар #10 от "FRIDAM__":
Успял си да напишеше 450 и 2 без грешки , браво23:18 29.07.2012
22 radoS1600
До коментар #10 от "FRIDAM__":
FRIDAMчооо оди паси овцете много одавна колата ми показа на диното доста повече на колелата от тоя смях 450 коня и то на шаибата като се замисля наистина тунинга е ала Перник външна фаца за пред момите а под капака скръп-мъртвородена, за сверка евридеиката която карам е 260++ коня без да се налага да си продадеш бъбреците за да я платиш23:38 29.07.2012
23 бухаха
20:55 30.07.2012
24 бухаха
Коментиран от #25
21:02 30.07.2012
25 520 zender
До коментар #24 от "бухаха":
хората са сътворили нещо уникално.А ти какво си направил в твоя живот...Тоз кенеф е поне сто пъти по-добър от твоето умряло возило.Ти си толкова елементарен че несамо мразиш другите но и себе си мразиш.Как пък не се намери някой който да адмирира това което е направено от тунинг фирма която е на тотална печалба и която едва ли се влияе от комплексарски мнения.20:10 31.07.2012