20 Октомври, 2020 13:03 19 179 26

След няма и месец BMW M4 остана без гигантски бъбреци (ВИДЕО)

  • bmw-
  • prior design-
  • m4-
  • тунинг

Германското тунинг ателие Prior Design работи по проект за оптична доработка на новото BMW M4, който да коригира най-спорния дизайнерски елемент във външността на спортното купе - огромните "ноздри" на радиаторната решетка. Компанията ще предложи и цялостен аеродинамичен пакет за модела.

Prior Design публикува видео, в което са демонстрирани нагледно различни варианти за алтернативно оформление на предницата. Немските тунинг специалисти планират да запазят само тази част от "бъбреците", която остава на равнището на фаровете.

Предложени са и няколко разновидности на предната броня, като повечето от тях се отличават с по-агресивно оформление и увеличени по размер въздухозаборници. Prior Design планира и раздути калници.

BMW представи новото поколение M3 и M4 на 23 септември. И двете баварки се оборудват с 3.0-литров редови шестак с мощност 480 или 510 к.с., ръчна или автоматична трансмисия и задно или двойно предаване.


Поставете оценка:
Оценка 3.7 от 31 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ГРАД КОЗЛОДУЙ

    8 19 Отговор
    кой си купува такава играчка

    Коментиран от #3, #10, #18, #19

  • 2 Лорд Евгени

    10 28 Отговор
    Еми пак са грозни, сега средно са в размножителен период
  • 3 кой

    35 5 Отговор

    До коментар #1 от "ГРАД КОЗЛОДУЙ":

    Хора с много пари. Две пачки евра от шкафа и го взимаш, какво толкова?

    Коментиран от #21

  • 4 Трифонов

    19 48 Отговор
    И тази "доработка" показва как т.нар. тунери, нищо не разбират от автомобилен дизайн. С оригиналната решетка колата е много по-красива.
  • 5 фен класик

    20 10 Отговор
    Харесвам класическите БМВ с ръчни скорости и без 100 компютъра и много чуплива пластмаса под капака.

    Коментиран от #8

  • 6 Де Факто

    6 5 Отговор
    КРАСОТА............
  • 7 ДВГ

    12 3 Отговор
    Дизайна наистина е убийствен-"ръбат" и агресивен, по последните модни тенденции в автомобилостроенето.Без да съм големият спец, си мисля, че първо "Ламборгини" наложиха "ръбатия" дизайн.Последната версия на "Мустанг" също е "ръбата", и страхотна.

    Коментиран от #15

  • 8 лорд бмв

    17 3 Отговор

    До коментар #5 от "фен класик":

    Това БМВ е със ръчни скорости, компютрите се изключват, а пластмасата под капака е направена да пази компонентите, не да я дърпаш и чупиш.
    Като не ти харесва махаш два болта и готово. Или си плащаш за карбон. Ама първо събери за колата и после взимай тези решения.
    Другия вариант е да си мислиш че 25 годишното бмв е по-красиво под капака и с него да си караш.

    Коментиран от #26

  • 9 Шоп

    3 14 Отговор
    Тесла>>>БМВ
  • 10 Ф1 пилот

    9 0 Отговор

    До коментар #1 от "ГРАД КОЗЛОДУЙ":

    Който има пари. Други въпроси?
  • 11 Алфа Ромео

    9 8 Отговор
    Новите коли изглеждат все по-грозно и зловещо, все пак е добре че са махнали тези безумно грозни бъбреци.
  • 12 Бг Батка

    12 0 Отговор
    Тука вече ще му се сложи една маркова газова уредба
  • 13 Франкофон

    8 15 Отговор
    С един Меган РС го нсирам това навсякъде!

    Коментиран от #14

  • 14 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 15 Издислав

    5 5 Отговор

    До коментар #7 от "ДВГ":

    Бъркаш се, ръбатата мода идва от много по-отдавня и по-източно - СССР и Лада, чиито дизайн е актуален 30 години
  • 16 Shit

    6 1 Отговор
    - Какво е общото между BMW-то и хемороидите?
    - Рано или късно стават собственост на някой пълен Г*З.
  • 17 Ценител

    3 0 Отговор
    След негативната оценка на дизайнера на ВАЗ 2110 германците са се коригирали.
  • 18 Деда Ванга

    2 0 Отговор

    До коментар #1 от "ГРАД КОЗЛОДУЙ":

    Никой не купува такива коли.Произвеждт си ги ей така, защото няма какво да правят
  • 19 Баварец вада

    0 1 Отговор

    До коментар #1 от "ГРАД КОЗЛОДУЙ":

    Аз батко - Х7М ! Как си ти ?

    Коментиран от #22

  • 20 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 21 хаха

    0 0 Отговор

    До коментар #3 от "кой":

    Колега, хората с пари подминават немските "премиуми". За тях си има други марки и там не се гледат разхода и ускорението от 0 до 100, други са критериите.....
  • 22 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 23 1010

    0 0 Отговор
    Не знам защо постоянно се обсъждат немските марки и ги обвиняват че са чупливи и нетрайни?Аз съм карал S класа 2004 и си беше таралеж и тогава.Не беше моя разбира се.Но тогав си беше нормално да дадеш 12 000 лв за скоростна кутия или пък други козметични проблеми по около 1000 лева.Шефа да му мисли:)
  • 24 SDS

    0 1 Отговор
    А хемодиализата с какви препаратие?????????????Ами че то без бъбреци кво е-донор
  • 25 type-R

    0 0 Отговор
    У Гоуфо ТиДиАй е най-яко. Цепи с 200 и дупки не го бъркат! Отпреде с китайските диоди, отзад със швабския кюмюр! :DDD
  • 26 BMW

    0 0 Отговор

    До коментар #8 от "лорд бмв":

    Ахахахахахахахахахахах, много добре казано.