22 Октомври, 2020 13:03 5 503 17

Новата най-мощна Panamera

porsche-
panamera-
turbo s-
e-hybrid

Porsche продължава да разширява обновеното семейство и връща хибрид на върха

Ресталинг варианта на Panamera дебютира още през август, но Porsche по обичайния си начин не показа всички версии наведнъж. Поради това лидерът в гамата временно се промени: На върхаверсията с 680 конски сили Panamera Turbo S E-Hybrid беше заменена от такава с 630 конски сили, носеща обозначението Panamera Turbo S.

Но сега хибридният флагман се завръща с още повече мощност. Актуализираният Turbo S E-Hybrid запазва електрическия мотор с мощност 136 конски сили, но мощността на четирилитровия турбо осмак е увеличена от 550 на 571 к.с. В резултат на това времето за ускорение до 100 км/ч е намалено от 3.4 на 3.2 секунди, а максималната скорост е увеличена с 5 км/ч до 315 км/ч.

Капацитетът на батерията също е увеличен от 14.1 на 17.9 киловат-часа, което осигурява 30% увеличение на резерва на електрическа мощност - до 50 километра пробег в цикъла WLTP. Най-мощната Panamera се предлага и в трите налични каросерии: като лифтбек, дълга база и комби Sport Turismo. Цените ще бъдат обявени в близко бъдеще.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.7 от 9 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Ресми

15 7 Отговор

Сега е времето да го сравните с някой японски кош, та да се посмеем малко!?
Коментиран от #8

13:44 22.10.2020
2 Ха ха

12 14 Отговор

За цената сигурно ще мога да си купя три автомобила: Лексус лимузина, Ленд круйзер джип и Нисан ГТ-Р пистарка:)
Коментиран от #3

14:07 22.10.2020
3 Вихъра

14 1 Отговор

До коментар #2 от "Ха ха":
Лексус лимо около 70к евро, Ленд Кр около 60к евро, Нисан ГТР Нисмо около 150к евро.. та викаш това Порше струва малко под 300к евро?? Така наизуст ако го караш в живота много ще те взимат на майтап
Коментиран от #9

14:15 22.10.2020
4 Антон

12 8 Отговор

Винаги ми е било интересно защо почитателите на японски мъртъвци се сравняват с порше. Как пък един път собственик на порше не го сравни с азиатски кош.
Коментиран от #6, #7, #10

16:08 22.10.2020

5 xxx

16 0 Отговор

Прекрасна машина! Благородно завиждам на малцината, които ще имат удоволствието да шофират такава...

16:26 22.10.2020
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 911 TURBO S

9 3 Отговор

До коментар #4 от "Антон":
Дават да се разбере кой-най бързо от останалите производители може да достигне нивото на ПОРШЕТО, И ХОП поглеждаме към Ле Манс 24н и какво да видим, Мазда 1път и Тоьота Кибрит безпорен лидер през последните години!За Хонда и моторният спорт пък въобще няма да пиша.Качеството на масовите автомобили също е на над нивото на конкуренцията в някои аспекти.

19:22 22.10.2020
8 С.С

5 3 Отговор

До коментар #1 от "Ресми":
Може,защо да не може: Лексус LFA.
Пак помисли защо хвалиш толкова Порше.
Коментиран от #11

19:59 22.10.2020
9 Ха ха

3 1 Отговор

До коментар #3 от "Вихъра":
60+50+100=210, най скъпата Панамера е 175 в момента а тази ще е по скъпа

20:13 22.10.2020
10 Джуган

10 1 Отговор

До коментар #4 от "Антон":
Изтриха ми коментара, ще го повторя без обидни думи. Спортната ми кола е Порше, но имам и японски пикап. И двете си имат преимущества, и двете отлично си изпълняват предназначението и се справят блестящо с поставените им задачи. Само форумен теоретик би охарактеризирал едната или другата като "кош", "дрънгел" и пр., без дори да е сядал в тях само защото е немска или японска.
Коментиран от #16

20:22 22.10.2020
11 Ресми

6 4 Отговор

До коментар #8 от "С.С":
Какво има да мисля бе приятел!? LFA струва около 500к евро.. за тия пари топ Порше + топ Ламбо! и двете с по-добър перформанс на 1000%. Малко да поразширя коментара.. Лексус има LFA, Хонда има NSX, Нисан има GTR и ми ги споменавате тука като някакви божества, защото са произведени от вашите любими японски кошопроизводители?? м? Ами, то всяко едно Порше за около 100к евро дава доста повече кеф от горните смешки. А ако започна да изброявам спортни топ коли на европейски производители свят ще ти се извие, списъка е безкраен и адски добър!! Накрая какво излиза, биете се в гърдите с кофи за боклук!!
Коментиран от #13, #14, #15

10:45 23.10.2020
12 Гичо

2 0 Отговор

Комбито си е комби - може да събере много и малко.

11:11 23.10.2020
13 Ха ха

3 2 Отговор

До коментар #11 от "Ресми":
Як коментар, личи си че си ги притежавал всичките и говориш от личен опит

12:21 23.10.2020
14 С.С

0 2 Отговор

До коментар #11 от "Ресми":
Вярно е-кофа за боклук карам. Нищо и никакъв Москвич 407. Все пак съм на 82г. Но и друго е вярно-че ти нямаш Порше и никога не си влизал вътре в такава кола. Карай си BMW-то или в по-лошия случай А4-ката и някой ден,ако завъртиш буркана,тогава си купи Панамера.

14:34 23.10.2020
15 Нема значка

0 1 Отговор

До коментар #11 от "Ресми":
Земи го отвори тоз Гугъл, па се образовай малко, щото ако за таз цена намериш LFA си купи 2бр. :)

19:17 24.10.2020
16 Антон

1 0 Отговор

До коментар #10 от "Джуган":
И японския кош каква марка ти е? Японците не могат да правят коли приятелю

21:18 24.10.2020
17 Yamaha M1

1 1 Отговор

Не забравяйте само,че прехваленото Порше е с 4.0 литра на Ауди.

23:31 24.10.2020