36 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 
2068
ПЕЧАТ
Седмица след като ви информирахме, че от Peugeot представиха електрическата версия на Rifter, ето че и Citroen не се забави с Berlingo-то на ток. Както и сами може да предположите, то използва същите технологии каквито видяхме и при „лъвчето“, но дизайнът си е "ситроенски".
Електромотор с мощност от 134 конски сили и 260 нютон метра задвижва предните колела, а батерия с големина от 50 кВч осигурява максимален пробег от около 270 км с едно зареждане.
Също както и при е-Rifter, така и тук са налични два варианта на дължина, като багажното пространство е същото като при версията с двигател с вътрешно горене. Това означава 775 литра за най-малкия модел с два реда седалки и достига до 4000 литра при дългата версия със свалени седалки. Трети ред седалки е наличен и при късата, и при дългата база.
Първите доставки на електрическото Berlingo ще се осъществят през октомври месец, а малко преди това ще бъдат обявени и цените.
В Русия съобщиха за шокиращ ефект от ваксините
Покъртителната причина за раздялата между черната Златка и Кирил Танев
Ето кой сменя Цитиридис
Луна към чисто голата си СНИМКА: Не съм жена за един мъж! 
Г-н Борисов, слезте от джипа, хванете си Вашето си метро
ГЕРБ: Радев лъже брутално, мнението на сенаторите е лично
Борисов обеща: Средната заплата става ...
Статуквото заслужава силен шамар от гражданите
Пендаровски: Защо да включваме българите в конституцията?
Външно: Позицията на US сенаторите e лична
Уточняват преброяването на българите в Северна Македония
Истинска агония: невъобразимите страдания на сирийците
5 млн.лв. за мярка „Кризисно съхранение на вино“
ЕС готов да възобнови Кипърския въпрос
България е на трето място в ЕС
Коментиран от #2, #3, #28
-11 +25
До коментар #1 от "Пежо 5008":
не харесвам Пежо или Ситроен, ама Тесла верно са страхотни кофи за смет.
Коментиран от #10
-13 +16
До коментар #1 от "Пежо 5008":
Съгласен съм с твоят коментар.
-9 +16
Коментиран от #35
-2 +25
-5 +7
Коментиран от #8
-6 +7
-1 +16
До коментар #6 от "30 tdi":
да, и тесла като се блъсне трябва да правят другите коли пожароустойчиви за да не ги запали при експлозията в катастрофата. това е полезен съвето за Евро НКАП
-2 +11
Коментиран от #11
-4 +12
До коментар #9 от "jap":
Е в града за баничарка къв пробег ти теябва бе зayхава
Коментиран от #20
-5 +9
До коментар #10 от "Тесла маниак":
не само върви до 250 и оттам нататък се предава ами и като се блъсне директно горят пожари
Коментиран от #17
-6 +5
Коментиран от #18
-3 +6
Коментиран от #26
-3 +11
До коментар #12 от "530д":
Кой го казва?!Ти ли бе с електронно ограничената скорост на 150км/ч.
-3 +3
До коментар #15 от "Странно":
Напиши го с още 15 Ника и това ще е масовото мнение! Хубавото е, че истинските купувачи на електромобили не четат вашите мнения, а гледат сравнение между останалите електромобили при които Тесла винаги е Първенец по повечето показатели. Колкото и да е изненадващо - по качество също. Особено качеството на софтуера и задвижването са недостижими към момента от останалите. Който не го интересува задвижването и софтуера а се интересува от фугите на вратите, си купува Volkswagen id3 да си го гледа и да му се радва. Който се интересува повече от безпроблемното шофиране обикновено избира Тесла. Единствения автомобил който става за дълги пътувания в голяма част от белия свят.
Коментиран от #19
-7 +9
До коментар #11 от "Рено ентусиаст":
Ако не забелязваш, нищо "баничарско" няма в тази баничарка. Да виждаш някъде две седалки и товарен отсег без прозорци? Има трети ред седалки и греди на тавана за багажник :-) Типичен градски работен автомобил, нямам думи просто... :-)))
Коментиран от #22
-2 +7
Коментиран от #23
-1 +5
До коментар #20 от "Голям Слон":
zЕ то щото нема версия баничарка.
-1 +1
До коментар #21 от "PSA":
Тези които навъртат повече пробег. Правиш ли сметка, че това са 850 километра за петдневна работна седмица, дори да оставяш 100 километра резервен пробег всеки ден. Това са 44 000 километра годишно или 350 хиляди километра за осем години.
Малко са баничарките които ги навъртат, въпреки че има и такива които въртят по повече. Все пак 170 км на ден за доставки въобще не са малко.
А 35 киловатчаса на ден, се зареждат за 10 часа през нощта от най-обикновен 16 амперов контакт шуко, какъвто има във всеки гараж, офис, склад, дом или каквото се сетиш. Това е мощността на един бойлер или радиатор.
-2 +2
Коментиран от #25
-1 +5
До коментар #24 от "ВАЗ":
Ако трябва да се измине разстояние500 км си взимаш нещо друго.
-1 +4
До коментар #16 от "Иначе казано":
Да не става за Дизела.Дизела предпочита дизел.Един път да се съглася с теб.
Коментиран от #27
-0 +3
До коментар #26 от "Дизела":
Но ти не можеш да го разбереш. За всеки влак си има пътници и за всеки шофьор си има кола. Вече хиляда пъти се опитвам да ви обясня, че може един перфектен автомобил да не е подходящ за конкретен шофьор, единствено и само защото ще го кара в България. Даже не става въпрос за пари.
Поне 100 пъти съм задавал въпроса, ако някой ви подари водороден автомобил и 10 хиляди лв за зареждане на водород, колко километра ще може да минете с този автомобил в България годишно? След колко време ще изхарчите тези пари?
При електромобилите засега поне има двайсетина процента, на които биха им вършили работа в 90% от случаите, но няма как да заменят напълно автомобил с ДВГ.
Това обаче не значи че електромобилите не стават или нямат бъдеще в световен мащаб. От България и от нашето мнение за съжаление нищо не зависи за автомобилната промишленост.
-2 +4
До коментар #1 от "Пежо 5008":
имах семейство съседи заможни от съседната сграда имаха преди това мерцедес джип МЛ. продадоха го и си взеха модел ес. Унищожиха се да го зареждат това нещо, защото явно много караше господина. След 3 месеца бяха със чисто нов джип мерцедес на дизел а Теслата повече не я видях.
Коментиран от #29, #30, #31
-3 +4
До коментар #28 от "Истината":
Дизела па ептен е мъртъв
-4 +4
До коментар #28 от "Истината":
Аз пък още имам двама съседи (но НДК в София), които си имат Тесли, карат си ги и им се радват. Говорил съм и с двамата, доволни са хората и не искат и да чуят за други автомобили. Та така, свят широк, хора разни...
-5 +3
До коментар #28 от "Истината":
Като те слушам, са се пребили да хвърлят разклонители от терасата? На класическия осмия етаж в панелката ли живееха?
-5 +3
Коментиран от #33
-4 +2
До коментар #32 от "Милен":
Пожелавам ти. Защо са в устата на целия свят? Старите хора са казали: "На сух кладенец никой за вода не ходи". В Морс, Дания има двама братя с такива таксита. Скъсват се от работа, на по 600 хил. километра са. Звънят на диспечера клиенти за такси - искат Тесла. Заети са, казват им, трябва да чакате около 40 минути или да ви пратим друга кола. Ще чакаме - отговарят в най-честия случай. Е, точно както питаш ти, будали ли са хората?
-5 +1
-1 +2
До коментар #4 от "Голям Слон":
Кога е само с едно преспиване добре, ами да не стане "екскурзионно летуване" от София до Бургас за седмица :-D
-0 +3
-0 +1