Няколко AMG-та, които не са Mercedes

AMG е добре позната абревиатура, свързвана с Mercedes, но малко известен факт е компанията е преработвала и други автомобили, преди да стане част от Daimler. През 1971 година, виждаме първият Mercedes преработен от AMG, а през 1990 година двете компании обявяват партньорство. В края на 90-те Daimler купува част от акциите на AMG, а през 2005 година става едноличен собственик.

През 1986 година AMG променя единственото външния вид на представената тогава втора генерация Mitsubishi Debonair. Тогава седанът получава нови брони, спойлер и предна решетка.

Пълна промяна, включваща и подобрения под капака получава Mitsubishi Galant, което се произвежда от 1989 до 1991 година. Лимитираното в 500 бройки Mitsubishi разполага с 2.0-литров бензинов двигател, който след намесата на AMG достига 170 конски сили и 191 нютон метра. Ускорението от 0 до 100км/ч отнема 8.1 секунди, а максималната скорост е 216км/ч. Външните промени се състоят в нови предна и задна броня, спойлер над задния капак, различно окачване и алуминиеви джанти.

Последният автомобил, който ще ви представим днес е Chrysler Crossfire, който се продава около 2000-та година, когато американската компания си партнира с Daimler. Двигателят който можем да намерим под капака е V6 на Mercedes и разполага с 330 конски сили. Максималния въртящ момент е 420 нютон метра, а ускорението до 100км/ч отнема малко под 5 секунди. Подобренията на AMG включват окачване, по-големи спирачки, спойлер в задната част и променена предна броня. Chrysler Crossfire SRT-6 е произвеждан от 2005 година, но поради нисък интерес, моделът напуска поточните линии година след това.