10 Януари, 2013 12:26 13 512 73

585 к.с. за модернизирания E63 AMG

  • mercedes-benz-
  • e-klasse-
  • e63 amg-
  • детройт 2013


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 - GT

    1 19 Отговор
    Бронята е крадена от БМВ.
  • 2 М_Sux

    1 0 Отговор
    Изглежда добре, ускорението мисля, че му е уникално - 3.7 до 100така за тази тежка лимузина е много повече от добре. Интериора е прекрасен. За мен лично точно това е по-добро от А6 и БМВ 5.. но нека каже Зендера - който скоро не е писал.
  • 3 Kaloyan

    1 0 Отговор
    Добре, ти даваш ли си сметка , че това е среда на ожесточена конкуренция и най-малката кражба на каквото и да е без разрешението на оригиналните патенто-настойници, ще приключи с много солена глоба наложена от съда, та не се изказвайте толкова плоско.
    Била Крадена от БМВ...

    Коментиран от #7

  • 4 W164

    1 0 Отговор
    С класическо задно задвижване E63 AMG ускорява до 100 км/ч за 4.2 секунди. Същото упражнение отнема на варианта с 4MATIC 3.7 сек. за седана и 3.8 за комбито.ТОВА Е ПО БЪРЗО ОТ АУДИ РС6 МТМ.НЕ МИ СЕ МИСЛИ СЛЕД КАТО СЕ НАМЕСЯТ ОТ БРАБУС,КАРЛСОН,КЛЕМАН ИЛИ РЕНТЕЧ КАКВО ЩЕ СТАВА
  • 5 Кофти

    0 1 Отговор
    Добре бе, толкова ли не можаха да направят една свястна задница? :(
  • 6 Панчо

    1 0 Отговор
    И си седиш тихо и кротко на светофара с комбалярката и до теб някой "се газира". И хоп, светва зелено.
    И какво мислите се случва? :)
    Уникално е комбито!
  • 7 - GT

    0 0 Отговор

    До коментар #3 от "Kaloyan":

    http://fakti.bg/avto/54466-bmw-pusna-snimki-na-4er-coupe

  • 8 Даниел Атанасов

    0 0 Отговор
    Комбито е уникално,единственото нещо което не ми харесва на седана е СТОПОВЕТЕ но не ми пречат особено,поне не прилича като предната версия на Хюндай Соната ...
  • 9 W164

    0 1 Отговор
    http://fakti.bg/avto/54444-v8-s-560-kona-za-obnovenoto-rs6 НА МЕНЕ ТОВА ПОВЕЧЕ МИ ХАРЕСВА ОТ КОЛКОТО Е63 КОМБИ
  • 10 хитлер

    0 0 Отговор
    много хубава кола,доволен съм от нея но в интериора има проблем-какво прави този телевизор "ЮНОСТЬ" по средата на таблото-питам аз....
  • 11 БМВ

    1 0 Отговор
    Аз карам БМВ, но се възхищавам на този Мерседес. Страхотна кола е! Евала на швабите! Страхотно ускорение! Моят Х3 ускорява за 6 секунди до 100 и е много бърз, но 3.7 е нещо изключително. Трябва да се види за колко ускорява БМВ 5М.
  • 12 Hades

    0 0 Отговор
    Искам да попитам, къде е читателя, който се оплакваше че се пускат само статии за БМВ преди нова година седмици наред? В момента в секция "Автомобили" "БМВ" съществува в заглавието на една тема: "Audi харчи милиарди за борба с BMW", от 24 статии.
  • 13 Мерник

    7 1 Отговор
    Браво бе,то се знае че AMG версиите винаги са били над М-ката на БМВ, ама тоя път вече ги утрепахте с лопатата, 3,6 сек за S моделите до 100, евала, това са цифри за които бмв-цата могат да си мечтаят

    Коментиран от #15

  • 14 бен тен

    1 4 Отговор
    Германеца си е германец евала със всеки следващ модел избиват рибата
  • 15 Име:

    0 1 Отговор

    До коментар #13 от "Мерник":

    Аз че изобщо не харесвам БМВ съм готов да споря с тебе, за това дали винаги или изобщо някога АМГ са били по-добри от М серията. Цифрите не са всичко.
  • 16 К.

    1 5 Отговор
    AMG sa puti po dobri ot Mangal seriqta!! A E klasata nqma greshka..
  • 17 BRABUS

    1 0 Отговор
    Защо изобщо се опитвате да сравнявате останалите с Mercedes-Benz?!!!
  • 18 Специалиста

    1 0 Отговор
    БМВ маняците не харесват задницата защото само нея ще виждат. Ми извинявайте ама такава е действителността.
  • 19 ОпаГангнамСтайл

    1 0 Отговор
    А ти имаш акне, най-новото, на което си се возил е 25 годишен тролей и се опитваш да спестяваш от двата лева джобни дето ти ги дават мама и тати :)
  • 20 М-Фен

    1 0 Отговор
    Фен съм на БМВ, досега бяха ненадминати, като визия, интериор и динамика. Но в този модел на МБ виждам сериозен конкурент. А колкото повече конкуренция, толкова по добре за почитателите на стойностни автомобили. Браво, адмирации.
  • 21 PlimP

    0 1 Отговор
    добре си е макината, малко дразнят грозните копчета за реглажа на седалките, седят малко в стил "тЮнинг баце" и са краднати от рено сафран :Р

    Коментиран от #26

  • 22 bimmer

    0 1 Отговор
    Предната броня е копие на бронята на 3та серия БМВ от миналата година

    Коментиран от #27

  • 23 фен

    0 0 Отговор
    http://fakti.bg/avto/54466-bmw-pusna-snimki-na-4er-coupe
  • 24 natürlich

    1 0 Отговор
    Страхотна е .....
  • 25 бляяя

    0 0 Отговор
    оф, писна ми от фанатици и комплексари...
  • 26 БУМЕР КАМОР

    1 0 Отговор

    До коментар #21 от "PlimP":

    kakvo renault te goni be kolega.sloji si ochila.
  • 27 БУМЕР КАМОР

    1 1 Отговор

    До коментар #22 от "bimmer":

    BMW niamat miasto za sravnenie s Mercedes Benz,niama po dobra kola ot benza.
  • 28 Пкйхяъас

    1 4 Отговор
    Комбито е трагично в задната част...
  • 29 Тодор Нешев

    7 1 Отговор
    Уникално прасе,но не си струва парите
  • 30 БМВ М5

    4 1 Отговор
    БМВ М5 набира 100км/ч за 4.3сек. Но за да се сравнят с мерседеса трябва да застанат на пистата, защото много често заводските технически характеристики се различават от действителните. Още повече, че БМВ не са излезли с последния си модел. Най-вероятно с този си модел АМГ ще се доближи до БМВ.
  • 31 Ковънтри Роуд 4829

    2 1 Отговор
    Интериора е дърварски. Върнаха се към дизайна на 90те.
  • 32 pRogressive

    1 0 Отговор
    Уникат... страшно ускорение за кола от този клас и ненагледна красота ... И после ми говорете,че Мерцедес е марка за пенсионери ;)
  • 33 Niko

    1 0 Отговор
    Екстериора и интериора са ненадминати. Браво на Мерцедес за лифтираната Е класа и на Афалтербах за доработката. Интериорът бил дървен - много си е добре, по-дървен интериор от на БМВ според мен няма ( за немското автомобилостроене). Без да се обиждат феновете.
  • 34 Niko

    1 0 Отговор
    А освен това копчетата за настройка на седалките са на вратата , а тези към централната конзола са за надуването и масажа за седалките. Няма нищо общо с Рено, при положение че това Мерцедес влагат от поне 15 години.
  • 35 Специалиста

    1 3 Отговор
    Изобщо на кой болен мозък му идва на ума да сравнява МБ и БМВ. БМВ са нещо средно между качествените коли и тези средна ръка , с една дума едно недуразумение.Купуват се само в развиващите се страни .Никой уважаващ себе си бизнесмен на запад не би се изложил с БМВ.Ако е супер стиснат може би ще икономиса някое и друго евр.

    Коментиран от #36, #41

  • 36 niki

    1 26 Отговор

    До коментар #35 от "Специалиста":

    Napalno sam saglasen s teb BMW ne moje da se sravnqva s Mercedes.Merca e prosto VARHA!
  • 37 ахахахахах

    0 1 Отговор
    ог, не стига че си пълен уб...к ами се нарекъл и "специалиста", моля ви се... скрий се някъде с разсъжденията си за западните бизнесмени, аман ...
  • 38 Spewn1

    1 0 Отговор
    Отново намирам правописни грешки в статия на този сайт. Вземе малко да се ограмотите бе, хора, все пак доста народ ви чете, било то и не толкова умни(като мен). Иначе "Баба Меца" е просто прекрасна.
  • 39 Кольо

    1 8 Отговор
    Mercedes е класа! а BMW е жабата която видяла че подковават коня и тя вдигнала кракът си...
  • 40 W164

    1 0 Отговор
    АЗ НЕ ЗНАМ ДА ИМА ДРУГ СЕДАН КОЙТО ДА УСКОРЯВА ЗА 3.6-3.7 ДО 100 КМ/Ч
  • 41 БМВ

    0 1 Отговор

    До коментар #35 от "Специалиста":

    Г-н "Специалист", за твоя информация ще ти кажа, че в САЩ и Европа хората с пари предпочитат да си купят по-квалитетния автомобил БМВ. Купувачите на МВ са по-малка група възрастни хора над 60години. С този си модел МБ се опитва да се конкурира с БМВ. Седмата скорост на МВ много бързо се разваля и дори на мой приятел , служителите на Балканстар са му казали, че ако иска най-добрия автомобил да отиде да си купи БМВ. Който харесва МБ, живее с някакви ретро представи от далечното минало, когато МБ беше №1 в България, заради предпочитанията на Първия ни ръководител. БМВ се слива с водача и изпълнява всякакви желания, а МБ , като му дадеш газ, почва да мисли 1-2сек., дали да тръгне или не, имаш чувството че габарита и завоя му е като ли, че караш ван. А това за 3.7 сек. за 100 си е или грешка в статията или реклама. Реалността е друга.

    Коментиран от #42, #45

  • 42 Специалиста

    0 0 Отговор

    До коментар #41 от "БМВ":

    БМВ е мечта за мутрите в близкото минало. Недостатъците които описваш са от преди 20 години и то бяха недостатъци на всички марки. Тогава компютрите, инжекционите, турбините и т.н. все още не бях усъвършенствани.Това важеше за абсолютно всички марки.Много хитруляци се навъдихте напоследък.Ако беше по качествен авномобил БМВ нямаше да е по евтин.Ако му трябва ло евтин автомобил би си купил например, VW. При него цена-качество е много по добрия вариант от БМВ.

    Коментиран от #43

  • 43 БМВ

    0 1 Отговор

    До коментар #42 от "Специалиста":

    Г-класата на МБ е колата на мутрите в България. Цените на МБ и БМВ са съпоставими, защото са и в сегмента на луксозните автомобили, дори ако някой от тях да продава малко по-евтино, то това е по-конкурентно, макар, че дори и МБ да е по-евтин, то аз бих винаги избрал по-доброто качество на БМВ. Който е карал поне веднъж БМВ трудно ще си помисли повече за друг автомобил. Това е автомобила №1 /качество, лукс, бързина/ в света. МБ също е много хубав автомобил и си има своята клиентела. Може би е въпрос и до характер, какво да избереш.

    Коментиран от #44

  • 44 Специалиста

    1 0 Отговор

    До коментар #43 от "БМВ":

    Когато минеш от Москвич на БМВ много ясно че баварката ще ти се стори перфекгна.G класата е джип-всъдеход какъвто БМВ не произвежда.Няма как да сравниш кубчето с БМВ

    Коментиран от #49

  • 45 niki

    1 0 Отговор

    До коментар #41 от "БМВ":

    Imam E220 CDI model 2005 i te uverqvam che mnogo po dobra ot prehvalenoto ti BMW imam poznati priqteli s BMW koito ne sa karali kolite si tolkova kolkoto sa stoeli v serviza na 2-ma im pisna veche i se otarvaha sega ediniqt e sobstvenik na Toyota a drugiq na Mercedes S320cdi.I dokolkoto mi kazvat ne iskat i da chuqt za BMW poveche.I dolkoto znam BMW-tata sa prodadeni na po 19,20 godishni keleshi.
  • 46 Вилхелм

    0 1 Отговор
    Кой е дизайнера на тази грозотия.... Деси Тенекиджиева може би?

    Коментиран от #48

  • 47 UR Quattro

    0 1 Отговор
    Здравейте,
    Ауди това го измислиха първи, те първи пуснаха седан/комби 4х4 V-образен би-турбо (RS4 от 1997-мa), след това и V8 би-турбо (RS6 от 2001-ва)
    Мерцедес почнаха с атмосферни двигатели, след това компресорни (за да се харесват и продават в САЩ) и най-накрая покорно се насочиха към турбината. Турбото е по-добро от компресора защото максималния въртящ момент почва от 1800 оборота а при компресорния към 6000. Отделно компресора товари много двигателя защото е вързан към ангренажа.

    В крайна сметка не можеш да откраднеш концепта на Ауди и да се биеш по-гърдите. Карал съм много коли, като RS2, RS4 и RS6 други няма караш ги на сняг, дъжд на сухо и винаги тракцията е на макс, такъв турбо кик имат, че на някой им прилошава и ме молят да спра. Зимата докъто вашите мерцедеси и беемвенца са неизползваеми аз се забавлявам, като искачвам ски писти.

    Коментиран от #54

  • 48 Клаус

    1 1 Отговор

    До коментар #46 от "Вилхелм":

    По- добре от предният модел и много по- зле от по- предният. Истината е, че Е класата е за улегнали хора на почтена възраст, които не са особено модерни и не държат на модни тенденции. А това, че толкова мощна кола няма как да се управлява от старчета, за мерцедес няма значение,то и семейно комби с толкова коне не е необходимо на никой, но те не спират да ги произвеждат.
  • 49 БМВ

    0 1 Отговор

    До коментар #44 от "Специалиста":

    Г-класата е изключително грозен автомобил, с голямо челно съпротивление и голям разход на гориво. Хората които карат Г-класа избиват комплекси. Карал съм всякакви автомобили и им знам качествата. Най-добрите автомобили за каране са БМВ и Порше и ги имам и двата джипа. АМГ63 също ми харесва.
  • 50 BRABUS

    1 1 Отговор
    Мерседес-Бенц винаги са били най-добрите(колкото и да не им се иска на феновете на други марки да го признаят) и сега за пореден път доказват!

    Коментиран от #55

  • 51 бърболенкин

    0 0 Отговор
    има ли някой да оспори факта,че ако сиднеш с вързани очи на седалка в бмв или мерцедес винаги ще познаеш на коя кола принадлижи,особено ако започне да се движи.един предпочита комфорт друг по пъргави настройки.казвам го от опит.имал съм c,е,s,gl класи а също така 116,320,525д производство след 2005г..между другото един приятел имаше новох5 и изчисли,че е оставил за 5 години 50000 лв.в м-кар за поддръжка.
  • 52 триста итридесети

    1 0 Отговор
    що се ядете за глупости, мерца е по-комфортен, бмв-то е по-динамично (при един разход), при тях конкуренция няма
  • 53 ккк

    1 1 Отговор
    Аз като гледам,тук всеки е с по 2-3 поршета, а половината са притежавали поне 7-8 коли за по 150 000 всяка. Депресирах се.
  • 54 Vivera

    1 0 Отговор

    До коментар #47 от "UR Quattro":

    До #47

    Точно обратното, при двигателя с механичен компресор още като го запалиш и имаш мощност !!! И не знам как реши, че се натоварва ангренажа ?! Всъщност ремъка или ролката ?! Но което и да кажеш няма да е много вярно, понеже механичния компресор се задвижва от ремък (не е ангренажния) свързан с коляновия вал ! Ето защо като го запалиш и веднага имаш мощност ;) За турбото надявам се, че си чел ?
  • 55 Vasko

    1 1 Отговор

    До коментар #50 от "BRABUS":

    хахаха... кога са били най-добри и как го доказаха тук? Знаеш ли значението на думата "доказателство"?

    Коментиран от #57

  • 56 Адам Смит

    1 1 Отговор
    Мерцедес за пореден път показаха, че в правенето на коли не ги бива. Комбито е ужасяващо дървено, таблото също.
    Има велосипеди мерцедес, които са наистина добри!
  • 57 BRABUS

    1 1 Отговор

    До коментар #55 от "Vasko":

    Да,знам!Но май ти не го знаеш,прочети отново статията..,а относно мнението на Адам-много си прав,че не ги бива-Мерцедес-Бенц не правят коли,те произвеждат КОСМИЧЕСКИ КОРАБИ

    Коментиран от #60

  • 58 Ramon Perez

    1 1 Отговор
    Само предницата я бива, а комбито е уродливо. Не мога да повярвам, че АМГ и мерцедес не могат да си позволят качествен дизайнер.
  • 59 Vasko

    1 1 Отговор
    Къде видя доказателствен материал тук? Къде видя въобще мерцедес да са най-добри в нещо? Направиха кола, която да може да се сравни с даже и евтина японска кола или спечелиха някое състезание? Най - добри са само в празните глави на феновете на марката.
  • 60 Vasko

    1 1 Отговор

    До коментар #57 от "BRABUS":


    Неутрално
    59 16:14

    12.01.13 Отговор
    Къде видя доказателствен материал тук? Къде видя въобще мерцедес да са най-добри в нещо? Направиха кола, която да може да се сравни с даже и евтина японска кола или спечелиха някое състезание? Най - добри са само в празните глави на феновете на марката.

    Коментиран от #61

  • 61 BRABUS

    1 1 Отговор

    До коментар #60 от "Vasko":

    Ето затова такива като теб с "пълните" глави ще си карате евтините японски колици,само за инфо- когато Мерцедес са правили коли и са печелили състезания-японците са произвеждали ОРИЗ!!!

    Коментиран от #62, #66

  • 62 Vasko

    1 1 Отговор

    До коментар #61 от "BRABUS":

    Е така е де и какво? Да предположим, че имаш ресурса и утре и ти направиш своя марка, "Люлин 1", като наемеш най- добрите инженери и дизайнери на ферари, ролс-ройс, тойота, и т.н. Трудолюбив си, използваш най-качествените материали и работиш с ниска печалба, а не като немците. Тогава нищо не пречи колите ти с марка "Люлин-1" да станат най- качествените, най-луксозните и нз. още какви.
    Разбираш ли, че това кога е започнал някой да прави нещо няма никакво значение? Само фактите са важни!

    Коментиран от #63

  • 63 BRABUS

    1 1 Отговор

    До коментар #62 от "Vasko":

    Точно това имам предвид-фактите!!! Всичко е написано доста ясно!
    Спирам да пиша,защото заприлича на чат,извинявам се за което

    Коментиран от #64

  • 64 Vasko

    1 1 Отговор

    До коментар #63 от "BRABUS":

    Фактите сочат, че мерцедес не могат да направят по- качествена кола от една проста мазда 6 или една евтина тойота корола. Не съм чел или гледал тест или класация в която мерцедес да е по- качествена кола от японските и "конкуренти". Това са фактите, които следя с интерес от години: TUV, Autobild, Auto Motor und Sport и т.н. Тези факти показват единствено обаче ниското качество на немската продукция. Ако говорим за дизайн, немците са отчайващо зле.

    Коментиран от #65, #70

  • 65 БУМЕР КАМОР

    1 1 Отговор

    До коментар #64 от "Vasko":

    ti mai si pian be lape.sravniava Benz s klozeta Mazda i to nai troshliviat im model 6 xaxa iavno si dosta izostanal i do nov Benz ne si se dokosval.

    Коментиран от #68

  • 66 БУМЕР КАМОР

    1 1 Отговор

    До коментар #61 от "BRABUS":

    evala pich mnogo tochno kazano
  • 67 рено

    0 1 Отговор
    отпред са я оправили,но пак си е доста грозна
  • 68 Ковънтри Роуд 4829

    0 1 Отговор

    До коментар #65 от "БУМЕР КАМОР":

    ясно е, че си фен на мерцедес, но колегата Васко ти говори за качество и дълговечност на моторизация и агрегати, а не за ориенталщина. Мерцедес в Германия се кара само от роми и турци, същото е и с бмв. Всеки уважаващ себе си автомобилен фен се интересува и знае, че мазда 6 е доказано по качествено изпълнена машина от които и да е до сега тестван мерцедес. Отново ти повтарям! Не става въпрос за кожата от телета и имитацията на дървесина, а за чистата машина.

    Коментиран от #71

  • 69 Naka

    0 1 Отговор
    И 1085 к.с. да я направят ако се пързаля по завоите като останалите в сравнение с BMW и не може да влезе в пътя,все едно нищо не са направили.Спомням си как в няколко епизода на Top Gear са сравнявали 2-те немски резачки и резутата беше именно такъв-все едно нарочно го правеха.
  • 70 BRABUS

    0 0 Отговор

    До коментар #64 от "Vasko":

  • 71 Вълкович

    0 0 Отговор

    До коментар #68 от "Ковънтри Роуд 4829":

    Гледай няколко германски филма, виж какви марки използват германците. "Кобра 11" Турчина кара БМВ австриеца кара МБ.
    Тези тараляци БМВ, ги карат пи.лигари между 18 и 26, като му дойде акъла в главата, продаде казанчето БМВ и купи МБ.
    Единственото, в което БМВ води МБ е скоростта. Сега ще ме коментират с нещо от рода на: "представи си тогава кои са по-добри щом са по бързи". Когато МБ спре да слага ЕЛ. Ограничител на 249 или на 299 км/ч пак ще си поговорим. :)
  • 72 Mitko

    0 0 Отговор
    Младеж, излез малко извън България и си виж тезата, че БМВ се карало само между 18 и 26 :) хаха, въздържай се от коментари за в бъдеще!
  • 73 CAВС

    1 0 Отговор
    Бенцът е прекрасен, а комплексарите от БМВ да мълчат, че БМВ има много да гони Мерцедес, адски много. А и всеки себеуважаващ се мъж който има средства винаги взема най-доброто и то е Мерцедес - Бенц.