ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Изглежда добре, ускорението мисля, че му е уникално - 3.7 до 100така за тази тежка лимузина е много повече от добре. Интериора е прекрасен. За мен лично точно това е по-добро от А6 и БМВ 5.. но нека каже Зендера - който скоро не е писал.
Добре, ти даваш ли си сметка , че това е среда на ожесточена конкуренция и най-малката кражба на каквото и да е без разрешението на оригиналните патенто-настойници, ще приключи с много солена глоба наложена от съда, та не се изказвайте толкова плоско.
Била Крадена от БМВ...
С класическо задно задвижване E63 AMG ускорява до 100 км/ч за 4.2 секунди. Същото упражнение отнема на варианта с 4MATIC 3.7 сек. за седана и 3.8 за комбито.ТОВА Е ПО БЪРЗО ОТ АУДИ РС6 МТМ.НЕ МИ СЕ МИСЛИ СЛЕД КАТО СЕ НАМЕСЯТ ОТ БРАБУС,КАРЛСОН,КЛЕМАН ИЛИ РЕНТЕЧ КАКВО ЩЕ СТАВА
И си седиш тихо и кротко на светофара с комбалярката и до теб някой "се газира". И хоп, светва зелено.
И какво мислите се случва? :)
Уникално е комбито!
Комбито е уникално,единственото нещо което не ми харесва на седана е СТОПОВЕТЕ но не ми пречат особено,поне не прилича като предната версия на Хюндай Соната ...
Аз карам БМВ, но се възхищавам на този Мерседес. Страхотна кола е! Евала на швабите! Страхотно ускорение! Моят Х3 ускорява за 6 секунди до 100 и е много бърз, но 3.7 е нещо изключително. Трябва да се види за колко ускорява БМВ 5М.
Искам да попитам, къде е читателя, който се оплакваше че се пускат само статии за БМВ преди нова година седмици наред? В момента в секция "Автомобили" "БМВ" съществува в заглавието на една тема: "Audi харчи милиарди за борба с BMW", от 24 статии.
Браво бе,то се знае че AMG версиите винаги са били над М-ката на БМВ, ама тоя път вече ги утрепахте с лопатата, 3,6 сек за S моделите до 100, евала, това са цифри за които бмв-цата могат да си мечтаят
Фен съм на БМВ, досега бяха ненадминати, като визия, интериор и динамика. Но в този модел на МБ виждам сериозен конкурент. А колкото повече конкуренция, толкова по добре за почитателите на стойностни автомобили. Браво, адмирации.
БМВ М5 набира 100км/ч за 4.3сек. Но за да се сравнят с мерседеса трябва да застанат на пистата, защото много често заводските технически характеристики се различават от действителните. Още повече, че БМВ не са излезли с последния си модел. Най-вероятно с този си модел АМГ ще се доближи до БМВ.
Екстериора и интериора са ненадминати. Браво на Мерцедес за лифтираната Е класа и на Афалтербах за доработката. Интериорът бил дървен - много си е добре, по-дървен интериор от на БМВ според мен няма ( за немското автомобилостроене). Без да се обиждат феновете.
А освен това копчетата за настройка на седалките са на вратата , а тези към централната конзола са за надуването и масажа за седалките. Няма нищо общо с Рено, при положение че това Мерцедес влагат от поне 15 години.
Изобщо на кой болен мозък му идва на ума да сравнява МБ и БМВ. БМВ са нещо средно между качествените коли и тези средна ръка , с една дума едно недуразумение.Купуват се само в развиващите се страни .Никой уважаващ себе си бизнесмен на запад не би се изложил с БМВ.Ако е супер стиснат може би ще икономиса някое и друго евр.
Отново намирам правописни грешки в статия на този сайт. Вземе малко да се ограмотите бе, хора, все пак доста народ ви чете, било то и не толкова умни(като мен). Иначе "Баба Меца" е просто прекрасна.
Г-н "Специалист", за твоя информация ще ти кажа, че в САЩ и Европа хората с пари предпочитат да си купят по-квалитетния автомобил БМВ. Купувачите на МВ са по-малка група възрастни хора над 60години. С този си модел МБ се опитва да се конкурира с БМВ. Седмата скорост на МВ много бързо се разваля и дори на мой приятел , служителите на Балканстар са му казали, че ако иска най-добрия автомобил да отиде да си купи БМВ. Който харесва МБ, живее с някакви ретро представи от далечното минало, когато МБ беше №1 в България, заради предпочитанията на Първия ни ръководител. БМВ се слива с водача и изпълнява всякакви желания, а МБ , като му дадеш газ, почва да мисли 1-2сек., дали да тръгне или не, имаш чувството че габарита и завоя му е като ли, че караш ван. А това за 3.7 сек. за 100 си е или грешка в статията или реклама. Реалността е друга.
БМВ е мечта за мутрите в близкото минало. Недостатъците които описваш са от преди 20 години и то бяха недостатъци на всички марки. Тогава компютрите, инжекционите, турбините и т.н. все още не бях усъвършенствани.Това важеше за абсолютно всички марки.Много хитруляци се навъдихте напоследък.Ако беше по качествен авномобил БМВ нямаше да е по евтин.Ако му трябва ло евтин автомобил би си купил например, VW. При него цена-качество е много по добрия вариант от БМВ.
Г-класата на МБ е колата на мутрите в България. Цените на МБ и БМВ са съпоставими, защото са и в сегмента на луксозните автомобили, дори ако някой от тях да продава малко по-евтино, то това е по-конкурентно, макар, че дори и МБ да е по-евтин, то аз бих винаги избрал по-доброто качество на БМВ. Който е карал поне веднъж БМВ трудно ще си помисли повече за друг автомобил. Това е автомобила №1 /качество, лукс, бързина/ в света. МБ също е много хубав автомобил и си има своята клиентела. Може би е въпрос и до характер, какво да избереш.
Когато минеш от Москвич на БМВ много ясно че баварката ще ти се стори перфекгна.G класата е джип-всъдеход какъвто БМВ не произвежда.Няма как да сравниш кубчето с БМВ
Imam E220 CDI model 2005 i te uverqvam che mnogo po dobra ot prehvalenoto ti BMW imam poznati priqteli s BMW koito ne sa karali kolite si tolkova kolkoto sa stoeli v serviza na 2-ma im pisna veche i se otarvaha sega ediniqt e sobstvenik na Toyota a drugiq na Mercedes S320cdi.I dokolkoto mi kazvat ne iskat i da chuqt za BMW poveche.I dolkoto znam BMW-tata sa prodadeni na po 19,20 godishni keleshi.
Здравейте,
Ауди това го измислиха първи, те първи пуснаха седан/комби 4х4 V-образен би-турбо (RS4 от 1997-мa), след това и V8 би-турбо (RS6 от 2001-ва)
Мерцедес почнаха с атмосферни двигатели, след това компресорни (за да се харесват и продават в САЩ) и най-накрая покорно се насочиха към турбината. Турбото е по-добро от компресора защото максималния въртящ момент почва от 1800 оборота а при компресорния към 6000. Отделно компресора товари много двигателя защото е вързан към ангренажа.
В крайна сметка не можеш да откраднеш концепта на Ауди и да се биеш по-гърдите. Карал съм много коли, като RS2, RS4 и RS6 други няма караш ги на сняг, дъжд на сухо и винаги тракцията е на макс, такъв турбо кик имат, че на някой им прилошава и ме молят да спра. Зимата докъто вашите мерцедеси и беемвенца са неизползваеми аз се забавлявам, като искачвам ски писти.
По- добре от предният модел и много по- зле от по- предният. Истината е, че Е класата е за улегнали хора на почтена възраст, които не са особено модерни и не държат на модни тенденции. А това, че толкова мощна кола няма как да се управлява от старчета, за мерцедес няма значение,то и семейно комби с толкова коне не е необходимо на никой, но те не спират да ги произвеждат.
Г-класата е изключително грозен автомобил, с голямо челно съпротивление и голям разход на гориво. Хората които карат Г-класа избиват комплекси. Карал съм всякакви автомобили и им знам качествата. Най-добрите автомобили за каране са БМВ и Порше и ги имам и двата джипа. АМГ63 също ми харесва.
има ли някой да оспори факта,че ако сиднеш с вързани очи на седалка в бмв или мерцедес винаги ще познаеш на коя кола принадлижи,особено ако започне да се движи.един предпочита комфорт друг по пъргави настройки.казвам го от опит.имал съм c,е,s,gl класи а също така 116,320,525д производство след 2005г..между другото един приятел имаше новох5 и изчисли,че е оставил за 5 години 50000 лв.в м-кар за поддръжка.
Точно обратното, при двигателя с механичен компресор още като го запалиш и имаш мощност !!! И не знам как реши, че се натоварва ангренажа ?! Всъщност ремъка или ролката ?! Но което и да кажеш няма да е много вярно, понеже механичния компресор се задвижва от ремък (не е ангренажния) свързан с коляновия вал ! Ето защо като го запалиш и веднага имаш мощност ;) За турбото надявам се, че си чел ?
Мерцедес за пореден път показаха, че в правенето на коли не ги бива. Комбито е ужасяващо дървено, таблото също.
Има велосипеди мерцедес, които са наистина добри!
Да,знам!Но май ти не го знаеш,прочети отново статията..,а относно мнението на Адам-много си прав,че не ги бива-Мерцедес-Бенц не правят коли,те произвеждат КОСМИЧЕСКИ КОРАБИ
Къде видя доказателствен материал тук? Къде видя въобще мерцедес да са най-добри в нещо? Направиха кола, която да може да се сравни с даже и евтина японска кола или спечелиха някое състезание? Най - добри са само в празните глави на феновете на марката.
12.01.13 Отговор
Къде видя доказателствен материал тук? Къде видя въобще мерцедес да са най-добри в нещо? Направиха кола, която да може да се сравни с даже и евтина японска кола или спечелиха някое състезание? Най - добри са само в празните глави на феновете на марката.
Ето затова такива като теб с "пълните" глави ще си карате евтините японски колици,само за инфо- когато Мерцедес са правили коли и са печелили състезания-японците са произвеждали ОРИЗ!!!
Е така е де и какво? Да предположим, че имаш ресурса и утре и ти направиш своя марка, "Люлин 1", като наемеш най- добрите инженери и дизайнери на ферари, ролс-ройс, тойота, и т.н. Трудолюбив си, използваш най-качествените материали и работиш с ниска печалба, а не като немците. Тогава нищо не пречи колите ти с марка "Люлин-1" да станат най- качествените, най-луксозните и нз. още какви.
Разбираш ли, че това кога е започнал някой да прави нещо няма никакво значение? Само фактите са важни!
Фактите сочат, че мерцедес не могат да направят по- качествена кола от една проста мазда 6 или една евтина тойота корола. Не съм чел или гледал тест или класация в която мерцедес да е по- качествена кола от японските и "конкуренти". Това са фактите, които следя с интерес от години: TUV, Autobild, Auto Motor und Sport и т.н. Тези факти показват единствено обаче ниското качество на немската продукция. Ако говорим за дизайн, немците са отчайващо зле.
ясно е, че си фен на мерцедес, но колегата Васко ти говори за качество и дълговечност на моторизация и агрегати, а не за ориенталщина. Мерцедес в Германия се кара само от роми и турци, същото е и с бмв. Всеки уважаващ себе си автомобилен фен се интересува и знае, че мазда 6 е доказано по качествено изпълнена машина от които и да е до сега тестван мерцедес. Отново ти повтарям! Не става въпрос за кожата от телета и имитацията на дървесина, а за чистата машина.
И 1085 к.с. да я направят ако се пързаля по завоите като останалите в сравнение с BMW и не може да влезе в пътя,все едно нищо не са направили.Спомням си как в няколко епизода на Top Gear са сравнявали 2-те немски резачки и резутата беше именно такъв-все едно нарочно го правеха.
Гледай няколко германски филма, виж какви марки използват германците. "Кобра 11" Турчина кара БМВ австриеца кара МБ.
Тези тараляци БМВ, ги карат пи.лигари между 18 и 26, като му дойде акъла в главата, продаде казанчето БМВ и купи МБ.
Единственото, в което БМВ води МБ е скоростта. Сега ще ме коментират с нещо от рода на: "представи си тогава кои са по-добри щом са по бързи". Когато МБ спре да слага ЕЛ. Ограничител на 249 или на 299 км/ч пак ще си поговорим. :)
Бенцът е прекрасен, а комплексарите от БМВ да мълчат, че БМВ има много да гони Мерцедес, адски много. А и всеки себеуважаващ се мъж който има средства винаги взема най-доброто и то е Мерцедес - Бенц.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 - GT
12:41 10.01.2013
2 М_Sux
12:59 10.01.2013
3 Kaloyan
Била Крадена от БМВ...
Коментиран от #7
13:15 10.01.2013
4 W164
13:28 10.01.2013
5 Кофти
13:29 10.01.2013
6 Панчо
И какво мислите се случва? :)
Уникално е комбито!
14:40 10.01.2013
7 - GT
До коментар #3 от "Kaloyan":
http://fakti.bg/avto/54466-bmw-pusna-snimki-na-4er-coupe14:46 10.01.2013
8 Даниел Атанасов
14:47 10.01.2013
9 W164
14:51 10.01.2013
10 хитлер
14:54 10.01.2013
11 БМВ
15:17 10.01.2013
12 Hades
15:34 10.01.2013
13 Мерник
Коментиран от #15
15:35 10.01.2013
14 бен тен
15:45 10.01.2013
15 Име:
До коментар #13 от "Мерник":
Аз че изобщо не харесвам БМВ съм готов да споря с тебе, за това дали винаги или изобщо някога АМГ са били по-добри от М серията. Цифрите не са всичко.15:48 10.01.2013
16 К.
15:56 10.01.2013
17 BRABUS
16:09 10.01.2013
18 Специалиста
16:48 10.01.2013
19 ОпаГангнамСтайл
17:05 10.01.2013
20 М-Фен
17:33 10.01.2013
21 PlimP
Коментиран от #26
18:24 10.01.2013
22 bimmer
Коментиран от #27
18:33 10.01.2013
23 фен
18:40 10.01.2013
24 natürlich
19:23 10.01.2013
25 бляяя
19:41 10.01.2013
26 БУМЕР КАМОР
До коментар #21 от "PlimP":
kakvo renault te goni be kolega.sloji si ochila.19:47 10.01.2013
27 БУМЕР КАМОР
До коментар #22 от "bimmer":
BMW niamat miasto za sravnenie s Mercedes Benz,niama po dobra kola ot benza.19:47 10.01.2013
28 Пкйхяъас
19:47 10.01.2013
29 Тодор Нешев
20:03 10.01.2013
30 БМВ М5
20:20 10.01.2013
31 Ковънтри Роуд 4829
20:48 10.01.2013
32 pRogressive
20:48 10.01.2013
33 Niko
21:24 10.01.2013
34 Niko
21:28 10.01.2013
35 Специалиста
Коментиран от #36, #41
22:14 10.01.2013
36 niki
До коментар #35 от "Специалиста":
Napalno sam saglasen s teb BMW ne moje da se sravnqva s Mercedes.Merca e prosto VARHA!22:25 10.01.2013
37 ахахахахах
23:42 10.01.2013
38 Spewn1
23:47 10.01.2013
39 Кольо
00:16 11.01.2013
40 W164
00:20 11.01.2013
41 БМВ
До коментар #35 от "Специалиста":
Г-н "Специалист", за твоя информация ще ти кажа, че в САЩ и Европа хората с пари предпочитат да си купят по-квалитетния автомобил БМВ. Купувачите на МВ са по-малка група възрастни хора над 60години. С този си модел МБ се опитва да се конкурира с БМВ. Седмата скорост на МВ много бързо се разваля и дори на мой приятел , служителите на Балканстар са му казали, че ако иска най-добрия автомобил да отиде да си купи БМВ. Който харесва МБ, живее с някакви ретро представи от далечното минало, когато МБ беше №1 в България, заради предпочитанията на Първия ни ръководител. БМВ се слива с водача и изпълнява всякакви желания, а МБ , като му дадеш газ, почва да мисли 1-2сек., дали да тръгне или не, имаш чувството че габарита и завоя му е като ли, че караш ван. А това за 3.7 сек. за 100 си е или грешка в статията или реклама. Реалността е друга.Коментиран от #42, #45
08:59 11.01.2013
42 Специалиста
До коментар #41 от "БМВ":
БМВ е мечта за мутрите в близкото минало. Недостатъците които описваш са от преди 20 години и то бяха недостатъци на всички марки. Тогава компютрите, инжекционите, турбините и т.н. все още не бях усъвършенствани.Това важеше за абсолютно всички марки.Много хитруляци се навъдихте напоследък.Ако беше по качествен авномобил БМВ нямаше да е по евтин.Ако му трябва ло евтин автомобил би си купил например, VW. При него цена-качество е много по добрия вариант от БМВ.Коментиран от #43
09:37 11.01.2013
43 БМВ
До коментар #42 от "Специалиста":
Г-класата на МБ е колата на мутрите в България. Цените на МБ и БМВ са съпоставими, защото са и в сегмента на луксозните автомобили, дори ако някой от тях да продава малко по-евтино, то това е по-конкурентно, макар, че дори и МБ да е по-евтин, то аз бих винаги избрал по-доброто качество на БМВ. Който е карал поне веднъж БМВ трудно ще си помисли повече за друг автомобил. Това е автомобила №1 /качество, лукс, бързина/ в света. МБ също е много хубав автомобил и си има своята клиентела. Може би е въпрос и до характер, какво да избереш.Коментиран от #44
10:09 11.01.2013
44 Специалиста
До коментар #43 от "БМВ":
Когато минеш от Москвич на БМВ много ясно че баварката ще ти се стори перфекгна.G класата е джип-всъдеход какъвто БМВ не произвежда.Няма как да сравниш кубчето с БМВКоментиран от #49
10:37 11.01.2013
45 niki
До коментар #41 от "БМВ":
Imam E220 CDI model 2005 i te uverqvam che mnogo po dobra ot prehvalenoto ti BMW imam poznati priqteli s BMW koito ne sa karali kolite si tolkova kolkoto sa stoeli v serviza na 2-ma im pisna veche i se otarvaha sega ediniqt e sobstvenik na Toyota a drugiq na Mercedes S320cdi.I dokolkoto mi kazvat ne iskat i da chuqt za BMW poveche.I dolkoto znam BMW-tata sa prodadeni na po 19,20 godishni keleshi.10:50 11.01.2013
46 Вилхелм
Коментиран от #48
11:25 11.01.2013
47 UR Quattro
Ауди това го измислиха първи, те първи пуснаха седан/комби 4х4 V-образен би-турбо (RS4 от 1997-мa), след това и V8 би-турбо (RS6 от 2001-ва)
Мерцедес почнаха с атмосферни двигатели, след това компресорни (за да се харесват и продават в САЩ) и най-накрая покорно се насочиха към турбината. Турбото е по-добро от компресора защото максималния въртящ момент почва от 1800 оборота а при компресорния към 6000. Отделно компресора товари много двигателя защото е вързан към ангренажа.
В крайна сметка не можеш да откраднеш концепта на Ауди и да се биеш по-гърдите. Карал съм много коли, като RS2, RS4 и RS6 други няма караш ги на сняг, дъжд на сухо и винаги тракцията е на макс, такъв турбо кик имат, че на някой им прилошава и ме молят да спра. Зимата докъто вашите мерцедеси и беемвенца са неизползваеми аз се забавлявам, като искачвам ски писти.
Коментиран от #54
13:09 11.01.2013
48 Клаус
До коментар #46 от "Вилхелм":
По- добре от предният модел и много по- зле от по- предният. Истината е, че Е класата е за улегнали хора на почтена възраст, които не са особено модерни и не държат на модни тенденции. А това, че толкова мощна кола няма как да се управлява от старчета, за мерцедес няма значение,то и семейно комби с толкова коне не е необходимо на никой, но те не спират да ги произвеждат.13:12 11.01.2013
49 БМВ
До коментар #44 от "Специалиста":
Г-класата е изключително грозен автомобил, с голямо челно съпротивление и голям разход на гориво. Хората които карат Г-класа избиват комплекси. Карал съм всякакви автомобили и им знам качествата. Най-добрите автомобили за каране са БМВ и Порше и ги имам и двата джипа. АМГ63 също ми харесва.13:36 11.01.2013
50 BRABUS
Коментиран от #55
16:53 11.01.2013
51 бърболенкин
19:02 11.01.2013
52 триста итридесети
21:58 11.01.2013
53 ккк
23:14 11.01.2013
54 Vivera
До коментар #47 от "UR Quattro":
До #47Точно обратното, при двигателя с механичен компресор още като го запалиш и имаш мощност !!! И не знам как реши, че се натоварва ангренажа ?! Всъщност ремъка или ролката ?! Но което и да кажеш няма да е много вярно, понеже механичния компресор се задвижва от ремък (не е ангренажния) свързан с коляновия вал ! Ето защо като го запалиш и веднага имаш мощност ;) За турбото надявам се, че си чел ?
02:09 12.01.2013
55 Vasko
До коментар #50 от "BRABUS":
хахаха... кога са били най-добри и как го доказаха тук? Знаеш ли значението на думата "доказателство"?Коментиран от #57
13:18 12.01.2013
56 Адам Смит
Има велосипеди мерцедес, които са наистина добри!
13:21 12.01.2013
57 BRABUS
До коментар #55 от "Vasko":
Да,знам!Но май ти не го знаеш,прочети отново статията..,а относно мнението на Адам-много си прав,че не ги бива-Мерцедес-Бенц не правят коли,те произвеждат КОСМИЧЕСКИ КОРАБИКоментиран от #60
13:51 12.01.2013
58 Ramon Perez
16:11 12.01.2013
59 Vasko
16:14 12.01.2013
60 Vasko
До коментар #57 от "BRABUS":
Неутрално
59 16:14
12.01.13 Отговор
Къде видя доказателствен материал тук? Къде видя въобще мерцедес да са най-добри в нещо? Направиха кола, която да може да се сравни с даже и евтина японска кола или спечелиха някое състезание? Най - добри са само в празните глави на феновете на марката.
Коментиран от #61
16:16 12.01.2013
61 BRABUS
До коментар #60 от "Vasko":
Ето затова такива като теб с "пълните" глави ще си карате евтините японски колици,само за инфо- когато Мерцедес са правили коли и са печелили състезания-японците са произвеждали ОРИЗ!!!Коментиран от #62, #66
16:52 12.01.2013
62 Vasko
До коментар #61 от "BRABUS":
Е така е де и какво? Да предположим, че имаш ресурса и утре и ти направиш своя марка, "Люлин 1", като наемеш най- добрите инженери и дизайнери на ферари, ролс-ройс, тойота, и т.н. Трудолюбив си, използваш най-качествените материали и работиш с ниска печалба, а не като немците. Тогава нищо не пречи колите ти с марка "Люлин-1" да станат най- качествените, най-луксозните и нз. още какви.Разбираш ли, че това кога е започнал някой да прави нещо няма никакво значение? Само фактите са важни!
Коментиран от #63
17:29 12.01.2013
63 BRABUS
До коментар #62 от "Vasko":
Точно това имам предвид-фактите!!! Всичко е написано доста ясно!Спирам да пиша,защото заприлича на чат,извинявам се за което
Коментиран от #64
17:54 12.01.2013
64 Vasko
До коментар #63 от "BRABUS":
Фактите сочат, че мерцедес не могат да направят по- качествена кола от една проста мазда 6 или една евтина тойота корола. Не съм чел или гледал тест или класация в която мерцедес да е по- качествена кола от японските и "конкуренти". Това са фактите, които следя с интерес от години: TUV, Autobild, Auto Motor und Sport и т.н. Тези факти показват единствено обаче ниското качество на немската продукция. Ако говорим за дизайн, немците са отчайващо зле.Коментиран от #65, #70
18:16 12.01.2013
65 БУМЕР КАМОР
До коментар #64 от "Vasko":
ti mai si pian be lape.sravniava Benz s klozeta Mazda i to nai troshliviat im model 6 xaxa iavno si dosta izostanal i do nov Benz ne si se dokosval.Коментиран от #68
22:30 12.01.2013
66 БУМЕР КАМОР
До коментар #61 от "BRABUS":
evala pich mnogo tochno kazano22:30 12.01.2013
67 рено
15:51 13.01.2013
68 Ковънтри Роуд 4829
До коментар #65 от "БУМЕР КАМОР":
ясно е, че си фен на мерцедес, но колегата Васко ти говори за качество и дълговечност на моторизация и агрегати, а не за ориенталщина. Мерцедес в Германия се кара само от роми и турци, същото е и с бмв. Всеки уважаващ себе си автомобилен фен се интересува и знае, че мазда 6 е доказано по качествено изпълнена машина от които и да е до сега тестван мерцедес. Отново ти повтарям! Не става въпрос за кожата от телета и имитацията на дървесина, а за чистата машина.Коментиран от #71
20:52 13.01.2013
69 Naka
09:56 14.01.2013
70 BRABUS
До коментар #64 от "Vasko":
11:49 15.01.2013
71 Вълкович
До коментар #68 от "Ковънтри Роуд 4829":
Гледай няколко германски филма, виж какви марки използват германците. "Кобра 11" Турчина кара БМВ австриеца кара МБ.Тези тараляци БМВ, ги карат пи.лигари между 18 и 26, като му дойде акъла в главата, продаде казанчето БМВ и купи МБ.
Единственото, в което БМВ води МБ е скоростта. Сега ще ме коментират с нещо от рода на: "представи си тогава кои са по-добри щом са по бързи". Когато МБ спре да слага ЕЛ. Ограничител на 249 или на 299 км/ч пак ще си поговорим. :)
17:10 15.01.2013
72 Mitko
02:36 16.01.2013
73 CAВС
23:55 16.01.2013