Асоциацията на автомобилните производители (ААП) изнесе интересни данни за продажбите на нови автомобили у нас. Статистиката включва реализираните нови возила на територията на България за първото полугодие на 2011 година.
Това, което прави най-силно впечатление, е, че в сравнение със същия период през миналата година са продадени 2 000 коли повече. За първите шест месеца на 2011-а покупките на нови коли са нараснали до 10 287.
Лидер по продажби остава марката Volkswagen която от началото на годината е успяла да реализира 1 221 автомобила. На второ място се подрежда Ford с 950 реализирани коли, а челната тройка се допълва от Toyota с 821 сделки. В класацията следват бюджетните автомобили на Dacia (815), Skoda и Peugeot, които са продали съответно 767 и 735 бройки.

Десетката се допълва от Opel (640), Renault (618), Chevrolet (547) и Citroёn. Специалистите обаче са на мнение, че ръстът, който спрямо същия период за миналата година се изчислява на 21%, се дължи до голяма степен на износа на закупени от България коли за страни от ЕС.

За този парадокс се говори от доста време, но беше официално потвърден миналия месец. От КАТ не дават публичност на тази информация и заради това не може да се каже с точност колко от автомобилите са регистрирани в нашата страна и колко са изнесени навън. Едно обаче е ясно - износ има и той се дължи на доста по-изгодните цени, на които се предлагат тук новите автомобили.
На българския пазар има и марки, които за въпросните шест месеца не са успели да реализират нито една продажба. Такива са американските Cadillac, Chrysler и Dodge. Ръст обаче се отчита и в продажбата на нови мотоциклети - 215 броя, от които половината са на марката Peugeot. При камионите лидер остава Mercedes-Benz.
Що се отнася до световните пазари, там тенденцията е подобна, въпреки че на места има колебания. САЩ бележи ръст от 7% в сравнение със същия период на 2010 г. Лидер зад Океана е гигантът General Motors, който е увеличил продажбите си с 10.6%. На второ място е концернът Ford, а на трето - Chrysler.
Най-голямо увеличение в продажбата на нови коли отчита руският пазар, където са продадени близо 48 на сто повече возила в сравнение със същия период на 2010-а. За шестте месеца от началото на годината там са реализирани над милион нови возила, което е с 400 000 повече от първото шестмесечие на 2010 година. Най-продавана марка в Русия през юни е била Chevrolet.
В Испания, Италия, Франция и Япония се наблюдава спад в продажбите на нови автомобили. За Страната на изгряващото слънце причината е ясна - земетресението, довело японците до уникална катастрофа. Лидер си остава Toyota, следвана от Nissan и Honda. В Испания причините се дължат основно на силно нарасналата безработица.
На Апенините спадът е само от 2 %, като лидер там естествено е конернът FIAT. Доста по-сериозна е цифрата във Франция - колите, продадени там, са по-малко с 12%, като най-търсени закономерно са родните марки Renault и Peugeot.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 RED_bull
Коментиран от #3, #4
16:04 08.09.2011
2 Mao
Коментиран от #19
16:04 08.09.2011
3 D
До коментар #1 от "RED_bull":
absoljutno vjarno, az kato si karam samo inteligentni bulgari vizdam da karat volkswagen, edni takiva suvestni i otgovorni 6ofjori, njama da te zasegat, vinagi 6te ti dadat put, karat vinagi s razre6ena skorost, na benzinostancia kato spre vw i ot nego izliza 6ofjor s izklju4itelno inteligentna fizionomia, kakvo da ti kaza to samo kato kaze6 volkswagen i purvata ti asociacia e inteligenten 6ofjor, a puk ako kaze6 golf napravo za intelektualec se se6tam i vse sa hora s pari razbira se............Коментиран от #5, #11
16:04 08.09.2011
4 QWERTY
До коментар #1 от "RED_bull":
Ами естествено виж,на VW от 700 на 1200.Ама защо?Защото тука почна да се пише за голф тройка дето уж много здрава незнам си кво.Ама возията е като в на флинтстоун колата.Разбира се ние се подвеждаме от това което чуем(недостоверна информация).Един приятел имаше голф 3.Чупи се,чупи се,едва му взе 2500 лева.Истината е че в по-големите държави Нисан предлага много конкурентни луксозни лимузини.Ето http://www.nissanusa.com/sav/.Така че не се смейте на това което казва Дошо.Има верни неща в думите му.16:04 08.09.2011
5 Коко
До коментар #3 от "D":
В статията се говори за нови автомобили, а не за голфове двойка и тройка. Е, след като те светнах, не мислиш ли че има разлика?Коментиран от #6, #8
16:04 08.09.2011
6 D
До коментар #5 от "Коко":
ne ne mislja 4e ima razkika, i ti go dokazva6, inteligentnia 4ovek razjasnjava, a vw 6ofjora svetka, i za tvoe svedenie 6te ti razjasna njakoi ne6ta vurhu koito da pomisli6,nau4no e dokazano 4e vuv vsjaka edna durzava po sveta misle6toto naselenie (viziram hora koito vzemat re6enia i si pravjat izvodi vuz osnova na sobstveni prou4vania, hora koito imat sobstveno mnenie i ne vzimat tvurdenieto na "prijatela na edin prijatel" za 4ista moneta,ne se vlijajat ot reklami i t.n. da ne spomenavam IQ to)e ne pove4e ot 10-15 % , taka 4e ti si pomisli dali masata ot narod i nejnite dejstvia e etalon ili merilo za kakvoto i da biloКоментиран от #9
16:04 08.09.2011
7 VW
16:04 08.09.2011
8 QWERTY
До коментар #5 от "Коко":
Хората като напишат голф в интернет им излизат коментари за голф 2 и 3,а не голф 6.А за голф 2 и 3 се пише,пише,пише...колко здраво,колко "комфортно",не знам си какво,не знам си какво.Имаме рено 19.Комфорт,комфорт.Простор,простор.1.7,75к.с.С газовото 0-100 за 10-11 секунди.Не се чупи бързо,евтини части,да пиша ли още?Смятам че няма нужда!!!16:04 08.09.2011
9 QWERTY
До коментар #6 от "D":
Браво,колега.Точно и ясно!16:04 08.09.2011
10 shelby
Тези коли са за разбирачи и ценители .Това са коли с характер , който не са за всеки .А разликата между италианските и другите коли е ,че италианците не правят евтина конфекция с цел печалба , а правят коли с любов и душа нещо не понятно за немските машини !
Коментиран от #12, #43
16:04 08.09.2011
11 QWERTY
До коментар #3 от "D":
Имаш някиаква грешка.По 7-8 циганина в голф тройка като се наредят ми се грее сърцето.Толкова интелигентност в един голф.Браво,значи купуваме само голф,всички ставаме интелигентни и държавата ни става най-интелигентната в света.16:04 08.09.2011
12 VW
До коментар #10 от "shelby":
"Тези коли са за разбирачи и ценители" - забравил си да споменеш и за Майстори колега - все пак те най-много им се радват! :)"че италианците не правят евтина конфекция " - ама това верно ли? ако 2000-та година алфа за 1500 лева е скъпо...искам да видя евтините такива! Мъъъка! Поздрави!
16:04 08.09.2011
13 shelby
Коментиран от #17, #89
16:04 08.09.2011
14 emo i ares
Коментиран от #18
16:04 08.09.2011
15 Монк
Тези коли са за разбирачи и ценители .Това са коли с характер , който не са за всеки .А разликата между италианските и другите коли е ,че италианците не правят евтина конфекция с цел печалба , а правят коли с любов и душа нещо не понятно за немските машини !
Италианците че правят бегачки е ясно!Ама качеството не е много добро особено на ФИАТ...
16:04 08.09.2011
16 Al
16:04 08.09.2011
17 VW
До коментар #13 от "shelby":
"Прав си хората трябва да разберат ,че голфУ двойка с газ и летни джанти е върхът на автомобилостроенето !" - кой говори за 2-ка или 3-ка? Годината е 2011, може да скролираш малко по-нагоре да се увериш. Май ти се ще и днес да се произвждат още 2-ките...
Коментиран от #24
16:04 08.09.2011
18 швабчо
До коментар #14 от "emo i ares":
Вярно е на немците им трябваше да направят 5 поколения голфове за да се научат да правят автомобили.16:04 08.09.2011
19 SkodaClub
До коментар #2 от "Mao":
едва ли си карал някога Skoda че да говориш така.Евала на хората които са си взели Skoda за личен автомобил не са сбъркали с избора ;)16:04 08.09.2011
20 Гошко
Коментиран от #22
16:04 08.09.2011
21 швабчо
16:04 08.09.2011
22 WV
До коментар #20 от "Гошко":
Гошкооооо много си убит.16:04 08.09.2011
23 асд
Коментиран от #26
16:04 08.09.2011
24 AR
До коментар #17 от "VW":
точно 2011г. всяка една алфа е по-добра в доста отношения от съответния фолксваген...но никога не са били за всеки, тъй като не всеки има необходимите качества да разбере марката, да я хареса и средствата да си я купи нова/запазена (а не за 1500 лв. сглобявана в моргата) ...иначе не ги мисли тия 15 човека уверявам те че се чувстват доста добре :) айде със здраве16:04 08.09.2011
25 АХАХХ
Коментиран от #27
16:04 08.09.2011
26 Crusible
До коментар #23 от "асд":
Няма, защото не членуват в тази асоциация!Иначе, само да ви кажа, че откак Порше България подеха Фолксваген, нещата за няколко години тръгнаха и сега са номер 1 по продажби. Голямата сила на марката в БГ се дължи на сериозните корпоративни поръчки(те определят пазара като цяло), които се правят, а не толкова на единични клиенти, там силни са Форд и Тойота.
16:04 08.09.2011
27 AR
До коментар #25 от "АХАХХ":
от теб специално - никакъв шанс :)16:04 08.09.2011
28 bai Mitko
16:04 08.09.2011
29 АХАХХ
16:04 08.09.2011
30 Николай Й.
Колко от тези продажби са на изплащане? Защо това не се казва?
След 2,3,4,5 години, когато колата се изплати изцяло тогава вече е продадена
Коментиран от #61
16:04 08.09.2011
31 Име:
16:04 08.09.2011
32 tiger
16:04 08.09.2011
33 AR
Коментиран от #36
16:04 08.09.2011
34 emo i ares
16:04 08.09.2011
35 Сибир
Е да ,ама друг път : "Согласно отчету АЕБ, в первую пятерку по маркам за первое полугодие 2011 года вошли автомобили Lada с показателем 291,5 тысячи проданных машин (+31%), Chevrolet (81,52 тыс. +54%), Renault (74,33 тыс. +76%), Hyundai (73,81 тыс. +91%) и Kia (72,9 тыс. +59%). "
Тоест лада са продали "само" 210 000 автомобила повече от Шевролет.
16:04 08.09.2011
36 Antonio
До коментар #33 от "AR":
zavisi ot mnogo podrobnosti.Коментиран от #38
16:04 08.09.2011
37 biv6 fen na bmw
16:04 08.09.2011
38 AR
До коментар #36 от "Antonio":
Така е точно за това се отказвам от споровете..не може на 2 реда да се обхванат нещата така че - кой както прецени за себе си :)16:04 08.09.2011
39 Volvo 460
16:04 08.09.2011
40 user
Коментиран от #42
16:04 08.09.2011
41 520 zender
16:04 08.09.2011
42 Shadow
До коментар #40 от "user":
За глупостта съм съгласен ти си същински пример!16:04 08.09.2011
43 QWERTY
До коментар #10 от "shelby":
За Алфи не ми се говори.Купуваш евтино,в сервиза и за части плащаш скъпо.Затова алфа 156 сега 99 година май беше-кожен салон,климатроник,ел. стъкла,абе за каквото се сетиш за 3500 лева.Продават евтино защото купувачът знае че Алфата се чупи,а частите са скъпи!!!16:04 08.09.2011
44 Prelude
16:04 08.09.2011
45 Joro
16:04 08.09.2011
46 zdravko
16:04 08.09.2011
47 stoxi
Коментиран от #54
16:04 08.09.2011
48 QWERTY
16:04 08.09.2011
49 Сеирджия
Поздрави на всички !
Коментиран от #58, #67
16:04 08.09.2011
50 docenta
16:04 08.09.2011
51 Сеирджия
16:04 08.09.2011
52 Дебелия
16:04 08.09.2011
53 ямаха
16:04 08.09.2011
54 Ponton
До коментар #47 от "stoxi":
Случайно е Volkswagen ама само случайно нали така сещаш се :D16:04 08.09.2011
55 IMV90
16:04 08.09.2011
56 Paц0
16:04 08.09.2011
57 Deyan
16:04 08.09.2011
58 до Сеирджия
До коментар #49 от "Сеирджия":
Не , вдигнал се е стандарта на няколко фирми(като ок такси-закупили 105 Touran-a на метан и др.подобни-виж линейките...).Така , когато някоя от фирмите удари кьоравото с някоя голяма сделка , това изкривява пазара , точно , защото въпросния пазар е малък , да не кажа никакъв , сравнен със Европа , и когато се добави и фактора реекспорт , още повече се изкривяват нещата.Затова в един момент някоя от фирмите "избухва" и реализира голям ръст , а следващата година - вече не е толкова добре-или стагнация , или спад...
Отделно вносителите на VW за България имат стратегия за завоюване на пазарен дял , затова са понамалили цените , и най-вероятно разликата се поема от производителя...
16:04 08.09.2011
59 Пловдив
16:04 08.09.2011
60 wtf?!
Между другото ако става въпрос за печалба на фирмата производител и финансови постъпления, замисляли ли сте се кои ще е победител...разбира се отново Volkswagen(колата на народа) или по-точно VAG като се има впредвид,че VW, Skoda, Seat, Audi да не говорим за марки като Bugatti, Porcshe, Bentley, Lamborghini.
16:04 08.09.2011
61 Stoyan
До коментар #30 от "Николай Й.":
Това са елементарни неща, трябва да ги знаете.Колите се изплащат към лизингови фирми.
Те плащат колата вместо вас а вие после на тях.
16:04 08.09.2011
62 biv6 fen na Pejo
16:04 08.09.2011
63 pleasuree
16:04 08.09.2011
64 Недоволен от френските
Коментиран от #65, #75
16:04 08.09.2011
65 pst
До коментар #64 от "Недоволен от френските":
е ще се сетиш,разликата е голямаКоментиран от #66
16:04 08.09.2011
66 Недоволен от френските
До коментар #65 от "pst":
Аз отдавна съм се сетил, обаче се минах покрай бащата, който е фен на Френското.16:04 08.09.2011
67 BMW
До коментар #49 от "Сеирджия":
Е как няма да е на 1-во място VAG като основните продажби са VW а 1 VW струва 5 пъти по-малко от BMW или MB.....как да не са на 1-во място?!?!Коментиран от #69
16:04 08.09.2011
68 69
16:04 08.09.2011
69 Stoyan
До коментар #67 от "BMW":
Това не е вярно.VW не много по-евтин от БМВ или MB при съпоставка на сходни модели. Японските, противно на митовете са доста скъпи, поне в БГ.
Друга е историята при втората употреба.
Ако цената е определяща, Лада щеше да е на първо място,
Коментиран от #71
16:04 08.09.2011
70 Stoyan
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry#By_manufacturer
Макар и за 2009 има много интересни неща.
Ще видите че някои много тачени производители, на практика са пълна екзотика...
Всъщност споровете биха били излишни, ако приемете че пазара е основен съдия кой къде е.
Щото всичко друго е локуми.
16:04 08.09.2011
71 M POWER
До коментар #69 от "Stoyan":
Защо ли при японските главоломно пада цената след като се употребяват известно време...А лада не са от най-евтините - от 15-16к започват
16:04 08.09.2011
72 Gogo
16:04 08.09.2011
73 ЕВТИНОТО
имаше статия в Дневник , но не ми се търси сега !
никой не дава статистика по модели , само онова което ги устройва
16:04 08.09.2011
74 ЕТО Я ПУБЛИКАЦИЯТА
-----------
трябва сериозан редукция н ацените иначе.........Пасати,тигуани,Туареги........ще събират прах
16:04 08.09.2011
75 КАЧЕСТВОТО до ДЪРВОЯДИТЕ
До коментар #64 от "Недоволен от френските":
Защо трябва да минете през всички дървета, френски, японски ,италиански и чак тогава да разберете, че само германците могат да правят коли.И другата тъпотия с новите коли, колко нови тояги трябва да смени човек за да разбере че е по-добре да си вземе едно употребявано БМВ или един МЕРЦЕДЕС вместо да става кръводарител на разпространителите и сервизите на евтини те ментета на автомобили.
Коментиран от #126
16:04 08.09.2011
76 520 zender
16:04 08.09.2011
77 Fire
16:04 08.09.2011
78 Никога вече Пежо!
16:04 08.09.2011
79 520 zender
Коментиран от #80
16:04 08.09.2011
80 Никога вече Пежо!
До коментар #79 от "520 zender":
Да, обаче не бих преминал и на немска! От сега нататък - само японски!16:04 08.09.2011
81 520 zender
16:04 08.09.2011
82 Варненско богаташче
16:04 08.09.2011
83 520 zender
16:04 08.09.2011
84 БЪЛГАРИН
Ако ние Българите се разменим с тях точно след 20г. Холандия ще е помиарника на Европа а от България холандците ще са направили една прекрасна държава.
Та с две думи, ние сме бедни мизерници защото сме много НЕкачествени хора.
Хайде сега слагайте минуси въпреки, че те не могат да променят истината.
16:04 08.09.2011
85 520 zender
Коментиран от #86
16:04 08.09.2011
86 БЪЛГАРИН
До коментар #85 от "520 zender":
А пък ти се заблуждавай колкото искаш. Даже заблуди и децата си, та и те да продължават по твоя път. Явно на такива като теб промяна не им е нужна. Ами щом така ви харесва ОК. Само спрете да се оплаквате, че нямате пари, че живеете в тоалетни вместо в прилични европейски жилища, че се возите в някакви странни МПС-та със съмнителен произход и с доказано ниско качество, че се храните с всевъзможни боклуци. Абе щом ви харесва да сте добитък си стойте там в тинята.А който иска да става човек да спира да мрънка и да се захваща за работа и като израсне достатъчно да дойде и да ми каже, БМВ-то е лоша кола и той предпочита Дачия или Рено или някакъв подобен боклук.
МОЛЯ , НЕ МИ ОТГОВАРЯЙ ПОВЕЧЕ.
16:04 08.09.2011
87 520 zender
16:04 08.09.2011
88 520 zender
16:04 08.09.2011
89 бг
До коментар #13 от "shelby":
на тебе и лагерна количка ти е много,,,,,,хахаха16:04 08.09.2011
90 uSheR
Коментиран от #91
16:04 08.09.2011
91 pepo
До коментар #90 от "uSheR":
Аз предпочитам i20 и дори i10, i30 е трудна за паркиране.16:04 08.09.2011
92 WOLF4O
16:04 08.09.2011
93 slim
16:04 08.09.2011
94 АК-47
16:04 08.09.2011
95 Бай ти Ганя
Коментиран от #153
16:04 08.09.2011
96 Бай ти Ганя
16:04 08.09.2011
97 D.I.D
16:04 08.09.2011
98 путка ти
16:04 08.09.2011
99 Ivica
16:04 08.09.2011
100 nikola
16:04 08.09.2011
101 КИРО СВИНЯРО
ДА НЕ Е ОТПУСКА НЕЩО, А?
16:04 08.09.2011
102 uSheR
Коментиран от #103
16:04 08.09.2011
103 Продавач на стари коли
До коментар #102 от "uSheR":
Аз пък ще ти кажа че е въпрос на пари.Късмета няма как да ти помогне като си купил най-евтината, "най изгодната" и износена кола от модела. И докато се надяваш на късмета си ще си спонсор на "великите гаражни капацитет в ремонтите на коли". Някои хора си купуват 15-сет годишни коли и си ги карат по още 5-6 без никакви ремонти.Тези хора предпочита да си платят толкова колкото струва една хубава кола. А НЕ ЧАКАТ КЪСМЕТА ИМ ДА ГИ НАГРАДИ С МЕРЦЕДЕС НА ЦЕНАТА НА ДАЧИЯ.
Verstehst du?
16:04 08.09.2011
104 to Face facts
16:04 08.09.2011
105 Evolution
Коментиран от #109
16:04 08.09.2011
106 Toni
16:04 08.09.2011
107 do ivica
16:04 08.09.2011
108 donbaro75
16:04 08.09.2011
109 aha
До коментар #105 от "Evolution":
а дилърите правят пари16:04 08.09.2011
110 Ven na VW
Коментиран от #125
16:04 08.09.2011
111 Емо
16:04 08.09.2011
112 M_SUX
Коментиран от #118
16:04 08.09.2011
113 BMW 530xd
16:04 08.09.2011
114 BMW 530xd
16:04 08.09.2011
115 BMW 530xd
16:04 08.09.2011
116 BMW 530xd
16:04 08.09.2011
117 uSheR
16:04 08.09.2011
118 4x4
До коментар #112 от "M_SUX":
;-)16:04 08.09.2011
119 Steed
16:04 08.09.2011
120 flairo
16:04 08.09.2011
121 Iasen
16:04 08.09.2011
122 Бате Цецо
Не си купуваѝте такава кола ако нямате пари за поддръжка .
Колко познати си накупиха Голф 4 по 10000 лв.
И при първия проблем клякат и почват да я продават.
Цени на TDI
Съединител 1000 лв.
Дюза 1500 лв .
Турбо 2000 лв.
Волан три лъчев с еърбега 2000 лв.
Предна броня 1000 лв.
Задна броня 1000 лв.
Уплътнение на прозореца 300 лв.
Добре че има морги, закрепят ги със стари части и ги продават на половин цена само да се отърват докато могат .
Great Wall е избора, китаѝските автомобили са наѝ-добрия избор за бедния Българин.
Трябва да се знае на пътя кои има пари и кои няма.
16:04 08.09.2011
123 :)
16:04 08.09.2011
124 Az na vas ...
Ти вярваш ли си?Абе рибке?
Волан три лъчев с еърбега 2000 лв. Глупости - 200 лева струва.
Турбо 2000 лв. - Няма и 400 лева.
Предна броня 1000 лв. -200 лева.
Задна броня 1000 лв. -200 лева.
За съединителя няма да говоря, нито за дюзите там са много по-малко ... Защо пишете глупосте след като и грам идея си нямате от цени и тн.
Какво ми хвалиш китайска кола?!?100% дори не си виждал GreatWall още повече да си/се карал/возил, тръгнал да ми ги хвали ... огледай се наоколо и виж какви коли се карат по пътищата (немски ... при това масово Vw) ... следователно колите са лесни, евтини за подръжка с добро поведение на пътя, за разлика от френските боклуци.Това, че твойте приятели са се набутали и не са огледали колите си е техен проблем 10 000лева, ако дадеш за голф4 значи си много зле с пазара на коли у нас.
16:04 08.09.2011
125 Spud
До коментар #110 от "Ven na VW":
А има ли статистика колко от помпа-дюза дизелите на Фолксваген груп са дали непоправими дефекти в гаранционният и непосредствено след изтичането на гаранцията период ;-)16:04 08.09.2011
126 Megane
До коментар #75 от "КАЧЕСТВОТО до ДЪРВОЯДИТЕ":
"... Защо трябва да минете през всички дървета, френски, японски ,италиански и чак тогава да разберете, че само германците могат да правят коли..."ами може би колега защото не ги приемаме за дървета японските, френските, италианските - всеки си има вкус все пак, нали? Не е правилно да си налагаш твоето разбиране за автомобилите. Всеки да си кара каквото му е кеф - на мен ми кеф френско и такова карам, не съм видял нищо фрапиращо за 4 години , вече и към 5 отиват.
А и не мога защо повечето се дразните от челните позиции на VW - всички си знаем, че те са най-масови , ако не в световен мащаб, то поне в БГ, какво толкова - произвеждат си хората и продават!
Коментиран от #131
16:04 08.09.2011
127 Бате Цецо
Много си заблуден, но като пораснеш и си купиш VW ще разбереш за какво говоря .
Ето ти цена в Англия на турбо за VW GOLF 4
http://www.turbo-shop.net/de/Turbolader-Serie/Audi/A3/19-TDI/ATD-74kw-/-101PS.html
Цена 605 Евро .
При дилъра е 2000 лв. щото нямат наяждане .
А това че е 400 лв . ти го е родила фантазията .
Не лъжи хората .
16:04 08.09.2011
128 Бате Цецо
Пука се двигателя,пък нов е колкото колата .
Дори проблема е признат от производителя но не искат да ги сменят безплатно,просто фирмата дето е отливала блоковете си е оставила ръцете.
И умиращите безпричинно дюзи на цена 1300 лв. бройката .
Вижте на кви цени са VW GOLF 5 с този мотор, всички се опитват да се отърват ........
16:04 08.09.2011
129 Spud
16:04 08.09.2011
130 Бате Цецо
Преминаха към комън рейл заради новите еконорми "Евро" .
За производителя по-евтино се изработва комън рейл-а .
От там имат по-голяма печалба.
Поддръжката на комън рейл двигател се изравнява с ремонта на НЛО .
Това в кръга на шегата .
16:04 08.09.2011
131 Живата е несправедлив
До коментар #126 от "Megane":
Никой на никого не налага мнение.И при колте е като на всякъде.Ето в ресторантите има менюта, ти примерно гледаш гледаш и си избираш гроздова ракия, някой друг си избир бърбънче и така. Въпрос на предпочитаня и начин на живот.Коментиран от #134
16:04 08.09.2011
132 Oto
16:04 08.09.2011
133 GSM
16:04 08.09.2011
134 Megane
До коментар #131 от "Живата е несправедлив":
Вярно! Ами наздраве тогава! :)16:04 08.09.2011
135 Петър Иванов
16:04 08.09.2011
136 Селянин
16:04 08.09.2011
137 Rado
16:04 08.09.2011
138 ilmiven
16:04 08.09.2011
139 i
16:04 08.09.2011
140 Volvo 460
П.П. Ако не ви харесва волвото,може и Сааб - били още по-железни,да не говориме,че и 2-те марки няма кой да ги бие на тема " Безопастност "
16:04 08.09.2011
141 euro_n_cap
16:04 08.09.2011
142 perota
16:04 08.09.2011
143 civicov
16:04 08.09.2011
144 Смях
Всеки капацитет си пише за щайгата която кара, въпреки, че тя е на над 10 години, той я купил като "нов внос".
това българина е страшен професор във всичко!
Въпрос към собствениците на чисто нови VW. Колко пари горе долу излиза годишната поддръжка да кажем на нов голф или поло? Говорим само за предвидени разходи без да смятаме евентуален проблем. Само смяна на консумативи + диагностика.
16:04 08.09.2011
145 vlado
16:04 08.09.2011
146 Ivelin
-Диагностика -80 лв при дилъра.
Проблеми имам няколко .
-Дюза сменена гаранционно.
Двигателя ме остави на пътя .
Ставало от горивото.
? Двигателя не бил проектиран за България.
-Проблеми с DPF филтъра ,които се зацапва от горивото и не влиза в гаранцията .Искат ми 3000 лв. и да върна стария .
? Двигателя не бил проектиран за България.
-Проблем с окачването-не било за България .
Добре че го направиха гаранционно.
? Окачването не било проектирано за България.
-Няма карта на България в навигацията.
? Не била за България правена .
Като не е правена за България, що я продават в България .
Дал съм 50 000 лв. и не очаквах толкова проблеми за чисто нов автомобил .
Когато купувах колата мои добър приятел си купи и тоѝ кола но втора употреба.
Взе си Mercedes E320 дизел за 26 000 лв., за тези 2 години смени 2 крушки на стоповете .
Колата му 2003 г. пък върви повече и не се чупи като моята, пък зареждаме от една бензиностанция.
Повече няма да си купя VW .
16:04 08.09.2011
147 BBB
16:04 08.09.2011
148 VaN_91
16:04 08.09.2011
149 shm
Коментиран от #152
16:04 08.09.2011
150 sum1
Рекламата и стратегиите тип 'от уста на уста' докарват повечето марки в 10-ката.
И сега ми кажете, логично... Защо Френските производители не продават в САЩ? Защо даже и не внасят?.. Еми просто е - не търсят пазари отвъд океана. Просто не се целят в обема продажби, а в това, което им харесва - самите автомобили.
Като цяло... Истинските коли, които си струва да се закупят нови.. са колите на General Motors
Коментиран от #151
16:04 08.09.2011
151 tedddo
До коментар #150 от "sum1":
как да стъпят на американския пазар??? с какво по точно???ще научат американците да карат С1, С2 и С15 ли
16:04 08.09.2011
152 тедо
До коментар #149 от "shm":
те 16-те лади са държавни 1 една е на полицай16:04 08.09.2011
153 hater
До коментар #95 от "Бай ти Ганя":
наистина е потресаващо да критикуваш грамотността на другите като ти самия си неграмотник !!!!!!16:04 08.09.2011
154 Я!!!
16:04 08.09.2011
155 VW
Imah pasat 6 2009godina unikat prosto be6e strahotna kola za 500 lv e obslujih v otoriziran serviz ne mi govori 4e bilo skupo pri polojenie 4e kolata mi be6e podglqvane ,senzori farove i dujd, luk, parktronik otpred i otzad, navigaciq, koja, avtopilot, hladilna jabka , i vis4ko ostanalo kakvo i e be6e skupoto ni6to nqma6e 1 gre6ka zapisana a be6e na 180 000 km
16:04 08.09.2011
156 aha
16:04 08.09.2011
157 meto
16:04 08.09.2011
158 Кака Мутка
11:57 13.02.2012