Европа отчете рекорден скок в продажбите на електромобили

19 Юни, 2026 09:24 649 11

  • електромобили-
  • европа-
  • ръст-
  • продажби

Държавните субсидии и скъпите традиционни горива свиха пазарния дял на конвенционалните модели за сметка на батерийните технологии

Европа отчете рекорден скок в продажбите на електромобили  - 1
Снимка: Shutterstock

Европейският автомобилен пазар премина през пореден ключов етап, след като през май делът на изцяло електрическите превозни средства достигна исторически рекордно равнище. Анализи на E-Mobility Europe, New Automotive и Fier Automotive показват, че на 17 ключови пазара на Стария континент са реализирани над 212 000 нови регистрации на ток. Този обем представлява сериозен ръст от 34,4% спрямо същия месец на предходната година, с което електромобилите вече държат стабилен дял от 23,6% от общите продажби в региона.

Основен катализатор за засиленото потребителско търсене остават активните правителствени програми за финансово подпомагане, данъчните облекчения и високите цени на класическите горива по бензиностанциите. Сред големите икономики във фокуса на трансформацията попада Франция, където екологичните машини са завоювали 29,5% от пазара през май. Германия също бележи стабилен възход с 25% пазарен дял и общо увеличение на регистрациите от 41% за първите пет месеца.

Най-динамично развитие обаче се наблюдава на пазара в Италия, където стартът на нови схеми за държавно субсидиране буквално удвои обема на доставените електромобили от началото на годината. В същото време традиционните лидери в Скандинавия и Бенелюкс затвърждават своите позиции с категорична доминация на електрическото задвижване. По данни на анализаторите през май пазарният дял на колите на ток е достигнал 78,7% в Дания, последвана от Финландия с 49,6%, Швеция с 41,2%, Нидерландия с 41,3% и Белгия с 36,8%.

Позитивните резултати на европейския континент съвпадат с общата глобална тенденция за устойчив растеж на сектора през последните три месеца. На този фон Европа продължава да играе ролята на един от основните технологични и пазарни двигатели в процеса по декарбонизация на личния и търговския транспорт.

На този фон България също демонстрира интересни пазарни аномалии, записвайки сериозен трицифрен темп на растеж в проценти, макар и на базата на сравнително ниски начални обеми. Последните официални данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA) за първите четири месеца на 2026 година отреждат на страната ни трето място в Европейския съюз по темп на увеличение на покупките на нови електромобили, отчитайки скок от впечатляващите 85,4% спрямо същия период на предходната година.

Въпреки този устрем обаче, българският купувач остава традиционалист в избора си – пазарният дял на колите изцяло на батерии у нас все още се задържа под границата от 10% (около 9,6% от общите продажби през пролетта на 2026 г.), докато конвенционалните бензинови двигатели продължават да доминират категорично с над 70% от пазара на нови превозни средства в страната.


Поставете оценка:
Оценка 3.4 от 5 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Хм.....

    8 1 Отговор
    А аз си купих ръчна кафемелачка! Масивна мед, много красива, но и много функционална.
  • 2 Извадете

    7 5 Отговор
    фирмените лизигови коли, и пак ще си говорим.

    Коментиран от #5

  • 3 Нормално

    8 9 Отговор
    скоро повечето коли ще са на ток
  • 4 Ново пет

    7 6 Отговор
    Натам върви света.
    Чисто, икономично, тихо е на ток.
    Вече можеш да заредиш за 10- 15 минути и от вкъщи.
  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 7 Пак крайности

    4 2 Отговор

    До коментар #5 от "гост":

    Електриците сте същите като антиелектриците! От едната крайност в другата.

    Електромобилите ще се наложат тогава, когато им дойде времето да се справят самостоятелно с ДВГ без политическа подкрепа.


    Без политически тояги и без политически моркови.

    Коментиран от #9, #10

  • 8 Пак крайности

    4 0 Отговор
    Никой няма да накара и антиелектриците насила да се качат на електромобил. Те сами ще го направят, когато

    - електромобилите станат по-евтини за покупка - нови или втора употреба ,

    - зареждат за 5 минути, точно както се пълни резервоар с бензин

    - зарядните станции на които могат да го направят са по паркингите където така или иначе спират за да извършват други дейности и даже няма нужда да ходят в на някакво специализирано място наречено бензиностанция, за да извършват ритуалът зареждане.
  • 9 Абе

    3 1 Отговор

    До коментар #7 от "Пак крайности":

    Просто да си знаеш, че няма бранш по-субсидиран и подкрепян политически от петролния. Ако спре всяка политическа подкрепа към електрическия и петролния бранш от утре, вдругиден няма да има продаден нито един ДВГ, защото бензинът ще ти е над сто евро за литър. Няма нито един сондаж, тръбопровод, пристанище с терминал... което да се е реализирало без политическа подкрепа и субсидии.
  • 10 гост

    1 1 Отговор

    До коментар #7 от "Пак крайности":

    Кое е крайност , че най-накрая ще накарат пушилниците да си плащат ?? Както заводите и тецовете си плащат от години ?? Хахаха !!

    Коментиран от #11

  • 11 Защо се радваш

    1 0 Отговор

    До коментар #10 от "гост":

    Тези глоби от горивата и ДВГ къде мислиш че ще отидат?

    В разработка на европейско производство на батерии и вериги за доставки?

    В производство на фотоволтаици и вятърни генератори?

    В улавяне и погребване на въглероден диоксид от въздуха с излишната възобновяема енергия, което е много по-смислено отколкото производството на водород и синтетични горива?


    Напротив - всичките събрани средства от народа ще бъдат откраднати, така че не виждам какво е причината да желаеш събирането на такива такси?