18 Юли, 2011 10:47 10 243 92

Нови подробности за VW Golf VII

  • volkswagen-
  • golf-
  • vii-
  • golf plus

Новото седмо поколение на култовия немски хечбек трябва да се появи на бял свят след по-малко от година, но до този момент неговата външност все още се пази в тайна. С наближаване на премиерата обаче спекулациите се засилват все повече.

В британската преса се появиха нови компютърно генерирани образи, които показват как ще изгжлежда Golf VII. Главното отличие от сегашната генерация е в още по-динамичния облик на автомобила. Височината му ще е по-малка и центърът на тежестта ще е респективно по-нисък.

Каросерията ще стане по-широка, а ветроупорното стъкло ще е по-заоблено. Тези промени ще доведат и до по-ниско позициониране на седалката на водача. Идеята на немците е модификациите Golf и Golf Plus да са още по-различни - единият да е по-спортен, а другият - по-практичен.

Вариантите с три и пет врати ще се различават доста повече. Най-динамична, ефектна и спортно ориентирана ще бъде версията с три врати. Все пак радикални различия между двата варианта, както е при Opel Astra, няма да има, защото в гамата на VW има още по-спортен модел Scirocco.

Известно е също, че в основата на Golf VII лежи съвършено нова платформа. Двигателната гама също ще бъде силно обновена. Това, към което ще се придържат немците, са двигатели с малък обем и много конски сили благодарение на турбокомпресори.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Шошо

    28 3 Отговор
    И сега пристига Дошо.......
  • 2 УНИКАТ

    18 19 Отговор
    Това не е автомобил. Това е просто УНИКАТ!!!

    Коментиран от #4

  • 3 Дошо

    14 20 Отговор
    Това, към което ще се придържат немците, са двигатели с малък обем и много конски сили благодарение на турбокомпресори
    А Японците го постигат без турбокомпресори.
    Дизайна ще е абсолютна изненада :-) все пак това е Голфсваген.Много нови двигатели .... и за ТТ.
    Изцяло ,,нов" Фолксваген - изцяло ,,ново" Ауди

    Коментиран от #10, #48

  • 4 Дошо

    20 12 Отговор

    До коментар #2 от "УНИКАТ":

    Вярно Голфсвагена не е кола
  • 5 1212122

    13 14 Отговор
    Защо ли ми прилича толкова много на Фиат стило отпреди години?!

    Коментиран от #8

  • 6 Дошо

    6 2 Отговор
    Много съм доволна че избрах да съм жена.
    Благодаря ви за подкрепата.
    За всички вас ЦУНКИ ПО МУЦУНКИТЕ!
  • 7 Дошо

    10 22 Отговор
    Това ще е хита у Перник, то и аз съм от там. Ама ако ми дойде, като го настъпя с ГТР-ра от 0-300 за 7 сек. нема да ме види. Ако совалките на НАСА летяха хорзонтално, като настъпим нисано съм ги изял.

    Коментиран от #11, #28, #29

  • 8 Дошо

    6 11 Отговор

    До коментар #5 от "1212122":

    Защото не разбираш от коли.Колегата долу ти е написал, че това е УНИКАТ т.е. няма друго такова извънземно возило като Гоуфо.
  • 9 Реалист

    18 10 Отговор
    Абе ако ви падне един нов Голф 7-ца GTD 4Motion ще има да точите лиги, но тука се правите на големите паралиии.

    Коментиран от #12, #46

  • 10 Antonio

    8 5 Отговор

    До коментар #3 от "Дошо":

    gorish maslo mi se struva

    Коментиран от #13

  • 11 veselin

    5 5 Отговор

    До коментар #7 от "Дошо":

    tova za sovalkite e mnogo svejo
  • 12 Дошо

    10 8 Отговор

    До коментар #9 от "Реалист":

    От теб научавам, че паралиите карат Гоуф.

    Коментиран от #14

  • 13 Дошо

    7 7 Отговор

    До коментар #10 от "Antonio":

    Не аз - гоуфа ти гори масло
  • 14 Реалист

    8 5 Отговор

    До коментар #12 от "Дошо":

    GTD-то струва 50 хилки, ти си прави сметката дали имаш толкова или не.

    Коментиран от #15

  • 15 Дошо

    21 3 Отговор

    До коментар #14 от "Реалист":

    И 50 хилки са знак за благосъстояние ли бе мен?Я иди го кажи на един германец или, финландец или, австриец, или норвежец да ти се изсмее в лицето.Ние сме мизерници и това е причината да мислим 50 хиляди лева за много пари.Тоя Гоуф е по силите на всеки нормален европеец.Хората си ги изплащат по-лесно отколкото ние си изплащаме телефоните.Айде слез на земята.

    Коментиран от #16

  • 16 Рялис

    9 4 Отговор

    До коментар #15 от "Дошо":

    Аз не съм Немец. Нито пък ти. То и за Бай Гейтс не е проблем да си купи целия завод на VW ако реши, така че хора всякакви.

    И точно простите западняци карат масовео Голфове, живея в Прага и на моята улица всяка трета кола е Голф или Шкода, след това са БМВ и Мерцедес. Говоря за нови, кола над 5 години на моята улица трудно ще видиш.

    Коментиран от #18

  • 17 Night Rider

    7 5 Отговор
    Всяка година взеха да вадят нови гоУфове :D
  • 18 Дошо

    9 2 Отговор

    До коментар #16 от "Рялис":

    Нали и аз това казвам де колега.За хората на запад не е проблем да си купят Голф.Тук колегата го изкара символ на материална осигуреност.Е в Бг при заплати от 600-800лв да, но да не се самозалъгваме.
  • 19 pesho

    1 2 Отговор
    awe na mene li mi se struva ili toq dosho e lud......na vsekade komentarite sa mu naludnichevi.....bati psihoto....postoqnno govori za tiq nisani phahah

    Коментиран от #21

  • 20 dnd

    16 13 Отговор
    Премиерата ще е в ПеУник, нали ?
  • 21 Дошо

    8 3 Отговор

    До коментар #19 от "pesho":

    Да пич струва ти се.Имитатора ми не е луд а просто е една голяма лигня.

    Коментиран от #39

  • 22 user

    12 15 Отговор
    Браво, жива легенда - още отсега му е гарантиран успех - изглежда много добре, гарантирано качество и надеждност от VAG и дълготрайна цена ! Разбира се дошковците ще започнат да ни убеждават, че "рейките" на Голфа са едно към едно с тези на Ауди R8 и Ламборгини - нали са на една "платформа" ха ха - искаме да знаете, че ви вярваме ха ха Приемете факта, че това е най-продаваната кола в Европа и години наред е на първите места в тестовете за качество ! Или вашето мнение е по-вярно о това на Европейските специалисти ! Да, вярваме ви ха ха ! Не, нямам голф, не съм имал и няма и да имам - това не е моята кола, но уважавам постиженията им, защото се грижат за качеството и клиентите си, нещо което нито един жълт производител на евтини и безлични боклуци не може да постигне !

    Коментиран от #23, #24

  • 23 Дошо

    6 8 Отговор

    До коментар #22 от "user":

    Онзи ден в Ауди форума попаднах на една статистика за продажбите на ВАГ в Япония за 2010г.17000 автомобила уаууу.В Германия колко ли японски автомобила се продават годишно?Нека позная - ориентировъчно.Десетки пъти повече ахахахахаа
  • 24 Дошо

    7 8 Отговор

    До коментар #22 от "user":

    За да кажеш, че Р8 и Голф са на една платформа трябва да си....дори ти не си такъв идиот.Виж Ламборджини Галардо и Р8 да те са на една платформа конструирана от Ауди.Демек смятай какво е Ламборджини.Ако не се сещаш погледни му волана от РС4, модула на климатроника от А6 и разбира се мотора 5.2 V10
  • 25 Рошо

    1 6 Отговор
    Не в задния ти двор !
  • 26 M POWER

    11 4 Отговор
    И какво му е новото на този ГоУф?
  • 27 520 zender

    2 4 Отговор
    Така е M POWER-И аз не откривам разлика с настоящия модел..
  • 28 ddd

    3 5 Отговор

    До коментар #7 от "Дошо":

    ei toz Nissan golqma rabota a? Aide pozdrav za teb i tvoq velik nissan s tva klip4e
  • 29 ddd

    4 6 Отговор

    До коментар #7 от "Дошо":

    i s tova

    Коментиран от #30

  • 30 Дошо

    10 3 Отговор

    До коментар #29 от "ddd":

    Ето и на теб един поздрав
    Първия клип какво стана бе? Тоя в Нисана пусна газта и БМВ-то го настигна?Виж какво може 120 коня по-мощното БМВ.Ахахаха
    П.П тоя втория клип на Нисана сигурно са му извадили 3 от свещите.
  • 31 520 zender

    3 2 Отговор
    Дошо-ти не разбра ли че тоя в бмв -то караше само на първа и със ръчна ха ха-поздрави..

    Коментиран от #32

  • 32 Дошо

    3 6 Отговор

    До коментар #31 от "520 zender":

    Човек БМВ няма автомобил, който да може да отговори технологично на ГТР.Може да си ме заяждате колкото искате и разни хлапета да пишат малоумщини за 0-300 7 секунди...не ми пука.Поедно време и с твоя ник пишеше някакъв.Няма да се очудя ако е тоя дето пише с моя.
    Поздрави и на теб!

    Коментиран от #38

  • 33 Тони

    3 5 Отговор
    Дошо, стига слага на всяка манджа мирудия. Която и статия да поглена ти си написал коментар, егаси и енциклопедичния човек.
  • 34 520 zender

    1 3 Отговор
    Веж сега-честно да ти кажа и в трите клипа има нещо нагласено.В първия за мен не е възможно бмв да го на доускорение защото гтр е по-лек и е с турбо.А за последния клип доводите ми са че нисана е 4 по 4 и със 120кс по малко работата става съмнителна-е да бмв е по тежко отново..
  • 35 Дошо

    6 4 Отговор
    Ми пиши и ти бе кой те спира?Аз с нещо натрапвам ли ти мнение?Като не те кефи не чети.

    Коментиран от #37

  • 36 Филибе

    4 3 Отговор
    Родните провинциалисти ще бъдат радостни!
  • 37 Киро СВИНЯРО

    2 0 Отговор

    До коментар #35 от "Дошо":

    АЗ ТИ ПИШЕМ АМА ТИ ГО ТРИЕШ ЩОТО НЕ ТИ ХАРЕСВА.
  • 38 TEXAS-BMW

    2 5 Отговор

    До коментар #32 от "Дошо":

    Абе кога си се качвал па ти в ГТР или БВМ та обясняваш кое каквое бе.

    Коментиран от #47

  • 39 И МИ ТА ТОРА

    3 1 Отговор

    До коментар #21 от "Дошо":

    МИ ТО АЗ СЪМ ПО ИСТИНСКИ ОТ ТЕБЕ
  • 40 Дошо

    3 0 Отговор
    Кви сандалки видях днеска в МОЛ-а
  • 41 Филибе

    1 2 Отговор
    Много мразя хора от дълбокия прованс и селата! Аз общувам само с хора от Пловдив, другите са ми под нивото!

    Коментиран от #43

  • 42 Мира

    1 0 Отговор
    Хахаха, вижте кви цигани:
    http://bg-bg.facebook.com/people/Vladi-Boshnakov/100000430584253
  • 43 boreca

    3 0 Отговор

    До коментар #41 от "Филибе":

    po goliami seliani ot mainite niama
  • 44 anti vag

    7 6 Отговор
    are stiga s ti troshliaci na vag
  • 45 защо го изтрихте

    1 0 Отговор
    Кажете само защо изтрихте това за сандалките.
  • 46 до Реалист

    2 3 Отговор

    До коментар #9 от "Реалист":

    На теб ако ти падне , вземи се дръпни навреме настрани...
    Щото може и да се разпадне...
  • 47 Дошо

    7 3 Отговор

    До коментар #38 от "TEXAS-BMW":

    Ами мога - обяснявам.Ти както и много други тук можете само да обиждате безсилно.Хора като теб само това могат, защото не притежават, някои качества необходими за поддържане на нормална и аргументирана дискусия по даден въпрос.

    Коментиран от #62

  • 48 Stoyan

    4 6 Отговор

    До коментар #3 от "Дошо":

    То никога не се знае дали е оригиналният Дошко или някои от имитаторите му ... но разлика почти няма

    Постигат японците дръжки.
    Все забравят японците въртящият момент в къщи.
    С мотоциклетни двигатели, сложени на леки коли далече не се стига.
    Без принудително пълнене вече работата не става.
    За справка виж и ГъТиАр-а... и той е с "малък" по обем двигател.

    По повод критиците - разбирачи, кервана и др.

    VAG продава повече автомобили от BMW, MB, Opel и Нисан може да сложим, взети заедно.

    Явно тук преобладават умниците, а хората по света са глупави и многократно си купуват коли от тази марка, Въпреки че не са добри.
  • 49 Мазда 323

    8 5 Отговор
    Японските коли са най-добри. Стига вече с тези немски, френски и италиански кенефи! Мазда 323 имам от 2003-та, тя е по-готина от Гофовете от същото време. Само вижте този Голф на снимката - прилича на Голф 3-ка никакво развитие!
  • 50 Перничанин

    8 0 Отговор
    Може и да е в долно нанагорнище, щото всички дето се занимавате с Перник сте от там.

    Коментиран от #51

  • 51 Филибе

    8 1 Отговор

    До коментар #50 от "Перничанин":

    Така е, най-големите провинциалисти и селяни с Перник се ядат! Толкова са смешни, родени в някакви паланки забравени от Бога, акъл дават хахахаха! Жалко, че Пловдив като София се напълни със селяни от всякъде!
  • 52 az

    3 6 Отговор
    po komentarite se razbira 4e goliama 4ast ot auditoriata sa mladata krav,koiato spori za gluposti.normalno e vsiako pokolenie da mine tozi period na ludos,da zapali na svetofara gumi a 4e niakoi s 20 pati po skapa kola i po barza mu se presmiva puka mu.
  • 53 az

    5 2 Отговор
    niama golf niama mazda ima bednotia i prostotia.u zapada ima galoni v rezervara ima i rehavane na spora koi koi e po
  • 54 hienata

    6 2 Отговор
    Притесняват ме две неща, едното е че, всеки следващ модел е все по-голям и по-скъп, а качеството си е еднакво (визирам V и VI)и второ много на често взеха да ги подновяват(тъкмо да се похвалиш с последен модел и той остарял.Искам да обърна внимание на колегата dnd че, в ПеРник могат да казват Р само някои "перничани" родом от Дивотино, Дивля, Ярджеловци и да не изброявам повче, имат проблем с Л, но такъв проблем имат и в Мировяне, Мрамор, Кремиковци и др. софииски села-квартали.Пример, разговор в магазин в Мировяне:"..Дай ми два кг. Юти чушУета и един хУеб на фиУии..." провеждан от местни "столичани".

    Коментиран от #57, #58

  • 55 az

    2 3 Отговор
    vseki kazva v nahia krai nai pravilno i nai 4isto se govovi,knijovnia ezik e za medi.nauka i t.n.kolko ot nas v kahti govoriat tozi izmislen knijoven

    Коментиран от #67

  • 56 az

    3 3 Отговор
    selianin e gordost seliandur e drugo.

    Коментиран от #59

  • 57 golemia

    2 1 Отговор

    До коментар #54 от "hienata":

    ei seuanin ti sugurno si ot tam niakade za tova si tolkova na ti s razgovornia ot tozi region lapai huia i ne pishi poveche tuk che si obarkal neshto foroma ai ue uigofren zabii si vibratora v anala
  • 58 Филибето

    4 2 Отговор

    До коментар #54 от "hienata":

    Абе то по-добре от село до София или Пловдив от колкото в някое градче като Габрово, Пазарджик и тем подобни!
  • 59 Филибето

    2 1 Отговор

    До коментар #56 от "az":

    Всички селяни са селяндури, но не всички селяндури са селяни!
  • 60 Боби

    2 10 Отговор
    Колеги,истината е една само СИТРОЕН,не знам какви коли карате ама вече 2 год.не съм сменил ни накладки да не говоря за нещо друго.Стига с тези измислени немски ,японски и италиянски коли.

    Коментиран от #61

  • 61 Филибето

    6 8 Отговор

    До коментар #60 от "Боби":

    Ситроен е евтин вариант на Пежо, а Пежо са боклуци! След 3 нови Пежа се убедих! Само японски!
  • 62 TEXAS-BMW

    5 2 Отговор

    До коментар #47 от "Дошо":

    Нормална дискусия с теб, моля те не ме разсмивай. На мен ми е омръзнало от смешници бе бате.
    А ти си дискутирай спокойно с хората от твоето ниво, не се притеснявай. Аз само ще ти се смея от страни и няма да ти преча.

    Коментиран от #84

  • 63 Боби

    4 4 Отговор
    Абе колега писна ми от такива хора като ТЕБ.Тук освен да се заяждате има ли разумни хора,чети в интернет за Ситроен от кога правят коли и какви коли и тогава ще говорим.Освен това всеки човек има собствено виждане каква кола да кара,аз писах че 2 год.карам ситроен ксара и съм страхотно доволен,за мен няма лоши коли а има стари и нови.аБЕ ЕВАЛА ВСИЧКИ КАРАТЕ НОВИ КОЛИ АМА КУПЕНИ ОТ JUMBO.

    Коментиран от #64, #66

  • 64 Някойси

    6 3 Отговор

    До коментар #63 от "Боби":

    Ти ми хареса. "И точно като теб трябва да са всички ВЪВ ВРЕМЕ НА КРИЗА НЕ ТРЯБВА ДА ИМА ПРЕТЕНЦИИ". ХХХХХХХХХ ХА ХА ХА ХА. Но защо хората с вкус и усет към качествените неща трябва да карат боклуци, не знам. Ти предпочиташ боклука само защото е нов ОК, но дали е нов или стар боклука пак си е боклук.Та аз бих си взел нещо наистина та дори и на старо.
  • 65 Язе

    12 11 Отговор
    Всички се бъзикат че Лади-те са еднакви, но очаквам 2245 година да излезе Голф 297 поколение със същата ГРОЗНА леко загладена форма на .... кутия за обувки!
    Тия хора немогат ли да вземат малко пример от останалите коли в класа си - Опел, Форд, Фият и всички японки и да внесат различен дизайн....
    Ако мислите да отговаряте с коментари от сорта на:
    Опел ги гони ръждата
    Форд непалят зимата
    Фият са боклуци
    Японските автомобили нестават за нищо
    По добре си запазете мнението за себе си и си карайте хипер якия космически кораб, чиято здравина и "дизайн" (ако изобщо има нещо такова в тази кола) наречен Голф!!!
  • 66 Филибе

    5 3 Отговор

    До коментар #63 от "Боби":

    Японските марки може да са по-нови от френските и немските, но по нищо не им отстъпват. А ти чувал ли си за легендарните Датсуни.
  • 67 QWERTY

    3 2 Отговор

    До коментар #55 от "az":

    Не знам какъв език говорите във вашия край, но на питеци като теб трябва да бъде забранено да пишат, докато не представят сертификат за завършено първо отделение.

    Коментиран от #70

  • 68 Maurice

    4 14 Отговор
    Преди години имах честта да бъда избран от Бог и да карам Голф4 2,8.Взех го леко пипнат около 215-220кс.Страхотен автомобил.Ускорение и спирачки на топ ниво.Който е имал възможност да покара подобен Голф,знае за какво става дума.Повечето са се качвали на 1,6 или 1,9тди 110кс с теглич и плюят здраво.Естествено,че няма как да сравнявате Голф с ГТ-Р,М6,Карера ГТ.Но ако погледнете в класа на Голф,то Корола,308,Ц4,Мазда3,Астра,Фокус...са пълен смях.Сивика е нещо друго и затова никога няма да кажа лоша дума за него.За италианските курници няма смисъл да говорим.

    Коментиран от #69

  • 69 Пак съм Язр

    17 2 Отговор

    До коментар #68 от "Maurice":

    А ти качвал ли си се в някоя от ТОП версийте на Корола,308,Ц4,Мазда3,Астра,Фокус, че да имаш основание да твърдиш че са "пълен смях" ?
    А италиянските "курници" са набедени за такива, заради хора каращи или се возите в 15 годишни коли на този производител, от времето в което са били в криза.И недейте да забравяте че електрониката на Фият (заради нея автомобила е с такава репутация) е произведена от друга фирма! И ако бяха чак толкова големи боклуци, още преди години хората щяха да са спрели да ги купуват и да са фалирали . Истината е че без Фият нямаше да имаме common rail ;) За да ви покажа, че не съм някой луд сектант, автомобила който притежавам и управлявам всеки ден е Опел Вектра Б.

    Коментиран от #71

  • 70 Ясен

    1 0 Отговор

    До коментар #67 от "QWERTY":

    Оф ях вземих дах млъкнеш! Защох забраняваш нах човеках дах пишех? В моях крайх пък всичких катох говорим слагамех еднох "х" след всяках гласнах, пък сих сех разбирамех.
  • 71 Maurice

    4 15 Отговор

    До коментар #69 от "Пак съм Язр":

    Човеко,те 15 годишните италианки не са в движение.За това ти казвам,че няма смисъл да ги обсъждам.Топ версията на Голф е Р32.Но аз ти говоря за обикновени версии на тези изброени от мен модели.Това са безлични автомобили с грозен интериор и посредствен външен вид.
  • 72 KRISSS

    6 7 Отговор
    Е бях си наумил че повече няма да пиша в коментарите на тези статии но просто неиздържах... Как може постоянно да повтаряте колко си приличали моделите на еди кои си марки и как Голф 7 приличал на 6 и че все един и същ вид имал.. Абе вие какво искате.. Голф 7 да му направят дизайн като на някое ферари ли?!?! Или на С класа.. или пък на някой ГТР?!?!? Еми разберете че това няма как да стане това е модел ГОЛФ и "7" означава следващото поколение на този модел! Разбира се че ще има много прилики с предишните поколения на модела, но пък и то не може да го натъпкат с екстрите от Фаетона или А8-цата, защото тогава каква ще бъде разликата с Премиум класа?! И това което казвате за Ауди - много си приличали различните им модели.. Еми една марка е.. има една линия на автомобилите която се повтаря във всички и когато я видите на пътя да кажете веднага че това е ауди, а тези които не разбират от коли няма да могат да познаят кой модел е, но аз ги разпознавам всички и мога да кажа същите неща за БМВ - последната 5 серия и 7 серия си приличат много и понеже не съм фен на БМВ може и да ги сбъркам някога, но не пиша навсякъде колко идентични били бмв-тата.... Затова моля ви престанете да плюете по всяка статия която се появи в този сайт... Как пък веднъж нямаше положителни коментари относно някой автомобил.. Айде да сте живи и здрави и дай боже да имате по-полезни занимания от писането на коментари...
  • 73 4х4

    9 11 Отговор
    К'вото и да си говорим Голфа е царя на средния клас. От 1972г. никой не го е свалил от престола! А всички са опитвали НАЛИ?

    Коментиран от #76

  • 74 ти голф фен ли си ?

    9 3 Отговор
    "Това са безлични автомобили с грозен интериор и посредствен външен вид."
    "Как може постоянно да повтаряте колко си приличали моделите на еди кои си марки и как Голф 7 приличал на 6 и че все един и същ вид имал"
    Немога да не се включа в спора.Вие някога качвали ли сте се в Фокус или Астра ?
    Всеки следващ модел на Астра-та е коренно различен от предходния.
  • 75 Дошо

    3 7 Отговор
    oo kolko sum prost.

    Коментиран от #77

  • 76 520 zender

    5 2 Отговор

    До коментар #73 от "4х4":

    голфа не беше ли във компактния клас
  • 77 Язе

    4 6 Отговор

    До коментар #75 от "Дошо":

    Мда, пре..ал си се с тоя Нисан ... сменяй го веднага за Голф !
  • 78 Maurice

    2 13 Отговор
    Немога да не се включа в спора.Вие някога качвали ли сте се в Фокус или Астра ?
    Всеки следващ модел на Астра-та е коренно различен от предходния.

    Това не ти ли говори само едно:всяка Астра е такава трагедия,че от Опел се чудят как да спрат агонията и!Сега играха "всичко или нищо" с последната Астра,като и сложиха интериора от Инсигния.Но ако някога си се качвал в Астра от 2006-2010,то няма как да не си видял евтината пластмаса и бутоните по конзолата,които тракат като в Москвич от 68-ма!Не може да доближи качеството на Голф нито като изработка,нито като поведение на пътя.Явно само си гледал коли в Мобиле-то и по снимките,си пишеш коментарите!
  • 79 Maurice

    4 14 Отговор
    Немога да не се включа в спора.Вие някога качвали ли сте се в Фокус или Астра ?
    Всеки следващ модел на Астра-та е коренно различен от предходния.

    Това не ти ли говори само едно:всяка Астра е такава трагедия,че от Опел се чудят как да спрат агонията и!Сега играха "всичко или нищо" с последната Астра,като и сложиха интериора от Инсигния.Но ако някога си се качвал в Астра от 2006-2010,то няма как да не си видял евтината пластмаса и бутоните по конзолата,които тракат като в Москвич от 68-ма!Не може да доближи качеството на Голф нито като изработка,нито като поведение на пътя.Явно само си гледал коли в Мобиле-то и по снимките,си пишеш коментарите!

    Коментиран от #83

  • 80 Дошо

    0 1 Отговор
    Казах ли ви какви сандалки си харесах днес в МОЛ-а.
  • 81 Язе

    4 1 Отговор
    Даже и в мобилето не съм ги гледал, видах преди години една на снимка и реших, че е най-яката кола на света .
    Сега ти пожелавам, парите да ти стигнат и да си купиш каквата кола си пожелаеш и приключваме с безсмисления спор.Нито аз ще те убедя че си прав, нито ти мен :)
  • 82 КИРО СВИНЯРО

    0 1 Отговор
    Доше кажи за сандалиете ма.
  • 83 Crusible

    10 0 Отговор

    До коментар #79 от "Maurice":

    Пич, що говориш глупости! Карал ли си въобще астрата за която говориш (2004-2009), щото аз имам такава и мога да ти кажа, че нито копчетата тракат и нито интериора е евтин. За поведението на пътя също се излагаш, защото дори Ауто Билд (дето са като корпоративна брошурка на VAG) в тестовете си, казват, че астрата е по-динамичния автомобил от Голф 5. Причината Опел да променят коренно дизайна на Астра, е че колата се кара от МЛАДИ хора, които искат да са в крак с времето, а ГОЛФА го правят да се хареса на тебе, на баща ти и на дядо ти!!! Аре не мерси!
  • 84 Дошо

    3 3 Отговор

    До коментар #62 от "TEXAS-BMW":

    Ах ,,бате" ти да не се изживяваш като част от хай лаиф-а?
    Щял да ми се смее.Оле боже.Някъв дето се е писал Тексас БМВ ще се смее на мен ахахаха

    Коментиран от #89

  • 85 oh

    4 5 Отговор
    Do6o tiq s bmwtata sa mn nad dr hora nemoje nikoi da stigne na tqhnoto nivo xhauyxhauxhauhxauxyaxhauyhxuayhxuahxuahxuayhxauyxhauhxauyxhauyxh

    Коментиран от #86, #90

  • 86 Дошо

    3 3 Отговор

    До коментар #85 от "oh":

    И аз имам такива наблюдения колега :-)
  • 87 maksito

    2 2 Отговор
    Dizainerite na VW sa se prestarali mnogo dobre.
  • 88 C5 HDI

    3 4 Отговор
    Продавам всякакви марки автомобили.., но карам само Ситроен. Правете си изводите.

    Коментиран от #91

  • 89 TEXAS-BMW

    1 4 Отговор

    До коментар #84 от "Дошо":

    Не "ЩЕ" ти се смее, той ти СЕ смее, и то всеки ден.
    Ти разсмиваш доста хора. Може би това ти е професията.Каква е тя, нещо с 3 букви, нещо като Ш.. ли?
  • 90 TEXAS-BMW

    2 4 Отговор

    До коментар #85 от "oh":

    Охо а ти се научи да пишеш, че такъв неграмотен нивото на хората с BMW-та ще го видиш ама през крив макарон, и само ще злорадстваш докато не се пенсионираш.
  • 91 TEXAS-BMW

    4 7 Отговор

    До коментар #88 от "C5 HDI":

    Павя тука едни изводи но ми трябва още информация. Защото да продаваш коли и да караш СИТРОЕН означава ,че или:
    1. Си потънал в дългове.
    2. Въобще не разбираш от коли.
    3. Си много стиснат и не ти се дват пари за кола.
    4. Ти само си мечтаеш да си търговец на коли.

    Коментиран от #92

  • 92 Дошо

    4 4 Отговор

    До коментар #91 от "TEXAS-BMW":

    Щом си правиш такива изводи значи нещо ти куца логиката и ти липсва информация.Дори марки като Пежо и Ситроен считани преди време като не особено надеждни вече задминаха чувствително германските кошове като БМВ, Мерцедес и измислена псевдо-премиум марка Ауди.Интересно е, че те все така поддържат по-ниски цени, което е повод да се запитаме колко струват в действителност немските им конкуренти.Харесвам Японските автомобили но бих карак с удоволствие един Ситроен Ц5 2008г