16 Май, 2021 14:10 29 295 46

Защо автомобилите "втора ръка" поскъпват?

употребявани автомобили-
поскъпване

Снимка: Shutterstock

Аналитичната агенция Jato посочи някои от основните причини за поскъпването на малкоупотребяваните автомобили. Като най-значима от Jato определят липсата на нови конвенционални автомобили на пазара. Навлизането на електромобилите в производсвото, кара компаниите да правят все по-малко коли с ДВГ, които пък от друга страна продължават да са най-търсени в Европа.

Именно този недостиг води до увеличаване на търсенето на малкоупотребявани автомобили. В резултат на този парадокс цените на употребявани автомобили през първото тримесечие на 2021 година са се увеличили с 4.7%, а от началото на 2020 година - с цели 25%. В същото време новите автомобили също поскъпват, съответно с 2.5% и 15%.

Цените за употребявани автомобили (на възраст 1-3 години ) на големите европейски пазари са нараснали най-много, като понякога цената им може да достигне нивото на нов автомобил. Но след предстоящото очаквано насищане на пазара с нови автомобили търсенето на употребявани ще започне леко да спада.

Въпреки че експертите прогнозират, че цените на колите "втора ръка" ще продължат да растат, но много по-бавно. Статистиката показва, че през 2021 г. в Европа търсенето на нови автомобили спада, а продажбите на употребявани автомобили нарастват. Само през първия месец на годината, на вторичния пазар продажбите са скочили с 10%.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.3 от 34 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Пурко

28 19 Отговор

Да ... ама Не!!!

14:13 16.05.2021
2 zeus

133 19 Отговор

И какво излиза, никой не иска електрички, но противно на бизнес логиката се предлага само това. Ясно, че гоним екология, но дори ако не броим тока за зареждане електричките стават екологични след 200 000 км (ако изкарат толкова батериите). В същото време тока за зареждане идва от централи на въглища, всички усилия първо трябва да се насочат към построяването на повече АЕЦ и разработването на термоядрени централи.
Коментиран от #6, #24

14:14 16.05.2021
3 сектант

33 119 Отговор

Дачията държи цена на старо, защото е много здрава.
Коментиран от #12, #45

14:15 16.05.2021
4 един

53 16 Отговор

На новите коли цените намаляват. Особено ако знаеш как да се пазариш. Фирмите ,продаващи нови коли са яко изгладнели.

14:18 16.05.2021

5 Тойота

61 94 Отговор

Тойота е колата... (Може би и Хонда) Купуваш и забравяш... Всичко друго е брак още от конвейрна
Коментиран от #13, #26

14:21 16.05.2021
6 БАЙ Х@Й ‼

86 3 Отговор

До коментар #2 от "zeus":
Никаква екология не гонят ! Мотото е само сиренето в капана! Целия ни парк от ЛА едва ли изгаря колкото ТИР-овете кръстосващи страната ни!

14:22 16.05.2021
7 дявола

61 8 Отговор

Защото търговците искат за забогатеят много бързо и за това ограбват хората които ги правят богати

14:27 16.05.2021
8 Someone

91 2 Отговор

Причината за поскъпването е проста. Дори "богатите" народи са богати само в нашите съзнания. Германци, французи, австрийци обедняха доста последните години, да не говорим за италианците, испанците и още няколко нации от където основно се внася. Корона-Глупостта допълнително изяде спестяванията на хората, както и ги накара да се чувстват несигурни. Задава се тежа криза и хората с възможности за нови коли си следят разходите стриктно и решават да си карат "старата" кола още някоя друга година, а не да я сменят на 3-тата, 4-тата. Ако се решат да продадат трябва да е много изгодно. Това вдига цената на тези коли, както и надолу по веригата та чак до най - пропадналите 10+ годишни бараки, които внасят тук.
Коментиран от #10

14:29 16.05.2021
9 Буци

54 25 Отговор

Колите до 2000 г.ще скочат най много,особено добре запазена кола от този период.
Коментиран от #11

14:31 16.05.2021
10 Хо хо хо

12 40 Отговор

До коментар #8 от "Someone":
За Италия и Франция и Испания може да си прав главно разчитащи на туризма държави но немците се къпят в пари.
Коментиран от #33

14:39 16.05.2021
11 рено ентусиаст

24 44 Отговор

До коментар #9 от "Буци":
Колите до 2000г в развитие държави дори не се допускат в градовете тъй като не отговарят на никакви изисквания

14:40 16.05.2021
12 Новият Логан

32 24 Отговор

До коментар #3 от "сектант":
Прав си Брат! Най-добрите автомобили са Дачия, но всички се срамуват да си купят кола за 28000 лева, предпочитат за 2800.
Коментиран от #14, #43

14:49 16.05.2021
13 Сейко 5

62 7 Отговор

До коментар #5 от "Тойота":
Имам бензинова тойота от 2003г. Няма да я сменя до като не се разпадне!
Коментиран от #17

14:50 16.05.2021
14 Москвич Алеко

38 10 Отговор

До коментар #12 от "Новият Логан":
Единствения "плюс " при "автомобилите " Дачия е в акумулаторната батерия... За 28000 лв. знаеш ли какъв автомобил на 3-5 години можеш да си купиш?
Коментиран от #22

14:57 16.05.2021
15 да попитам и аз

33 1 Отговор

а можете ли да посочите нрщо което НЕ поскъпва след като задавате толкова “умни” въпроси???

15:00 16.05.2021
16 Таралюга мен

47 1 Отговор

При работа "от къщи" автомобилите по-малко се ползват, по-малко се амортизират и по-рядко се сменят. Освен това в смутни времена се активизират вродените в човека чувства за намаляване разходите и запазване на наличните ресурси. Освен всичко обективно, трябва да се добави и субективното желание на джамбазите да запазят доходите си въпреки намалелите продажби. В това светът може да черпи с пълни шепи от българският опит.

15:09 16.05.2021
17 ПСР

59 5 Отговор

До коментар #13 от "Сейко 5":
Закупих бензинова Тойота на 4г.от дилъра за София.Не фирмена,на 48 хил.км.Точно на половин цена от първоначалната.За чисто нова,пари нямам.Нито пък е смислено да ги давам.Заем за тенекии-никога!Съдба.

15:09 16.05.2021
18 Поскъпват щото :

39 2 Отговор

Горублянските и сие искат да пълнят гуши..............техните са по-големи от на пеликан .

16:02 16.05.2021
19 Едмонд Дантес

16 3 Отговор

Аз ще си купя велосипед или тротинетка .

17:17 16.05.2021
20 Стоян

57 1 Отговор

Момчета, стига с тези глупости за колите втора употреба от сорта че сме моргата на Европа и че всичко е боклук. От 20 год. живея в Италия и през цялото това време продавам коли за БГ. Унгария, Чехия, и така нататък, и мога да ви кажа че всички страни от бившия Соц. Лагер купуват същите марки, години,и състояние коли които се внасят и в БГ, та нали тези същите автомобили са карани до този момент от Западно Европейците, всичко е въпрос за пари, толкова имаме толкова можем да си позволим

17:37 16.05.2021
21 Не ми се четат

14 1 Отговор

постоянно " анализи", дето сравняват трън с трънка. Кухендърска история и задължително пропаганда с цел формиране на общественото съзнание.

17:44 16.05.2021
22 Дфен

4 1 Отговор

До коментар #14 от "Москвич Алеко":
Точно като името ти

18:51 16.05.2021
23 Защото

27 1 Отговор

Новите, след 2014, са боклуци. За да ни стимулират да си купим още по-големи боклуци и наречени "електрически".
За съжаление това се прави от всички държави, всички правителства.
Накрая печелят само банките които гарантират лизинговите кредити отпускани от дилърите.

19:32 16.05.2021
24 Аз пък

8 8 Отговор

До коментар #2 от "zeus":
Моята я зареждам само на дурасел и издържа 2 пъти повече

19:42 16.05.2021
25 Гост

6 2 Отговор

Имате някаква грешка. гост каза, че електромобилите щели да поевтиняват, а колите с двг да поскъпват. Как така става точно обратното? Я се допитайте до гост, преди да пишете небивалици.

20:56 16.05.2021
26 Йо Несбьо

14 6 Отговор

До коментар #5 от "Тойота":
Лексус е марката, може би Акура. Усещане като в бизнес седан за невероятно много пари, а всъщност по-евтин, но много по-здрав.

22:38 16.05.2021
27 Куиз

15 0 Отговор

Защото първа (нови те) стават недостижимо понятие във живота на средно статистическите Европеиски граждани без гараж,осигъровки, ремонт, подръжка,пътен данък,екологичен данък и не на последно място гориво - колко реално струва автомобилът ВИ!?

00:12 17.05.2021
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 Старите Автомобили!!! Тестване на пазара

8 0 Отговор

И Там картел!

08:28 17.05.2021
31 Старите Автомобили!!! Тестване на пазара

6 0 Отговор

И Там картел!

08:31 17.05.2021
32 един от многото

10 0 Отговор

Защото автомобилите първа ръка намаляват!

09:11 17.05.2021
33 Фен

9 3 Отговор

До коментар #10 от "Хо хо хо":
Яко се къпят вчера видях един си търкаше гърба със 100 Еврови банкноти. Германия в момента е много зле, почти всички големи работодатели са на 4 дневна работна седмица и заплатите са паднали надолу. Някога е била добре но в момента Германия не е най удачният избор да работиш и живееш (на база приходи/разходи)
Коментиран от #39

09:50 17.05.2021
34 ШАФИОРА

8 1 Отговор

поскъпват в отчаян опит някой да се обърка в обстановката и да се мине да купи нароилите се непродаваеми таралясници които скоро ще бъдат забранени за движение ! ето защо поскъпват ................

09:57 17.05.2021
35 защо ли

17 4 Отговор

Наливаш 50-100 бона за чисто нова кола, караш я 5 год. и я продаваш за 15 бона. Настаро - даваш 10-на бона за кола настаро, наливаш още 5 и караш 5-15 год. После я хвърляш. Не ми обяснявайте, че печелившият е този с новата кола.
Коментиран от #36

11:20 17.05.2021
36 не си прав

3 1 Отговор

До коментар #35 от "защо ли":
Всичко опира до стандарт. Ако взимаш над 50 000 евра (чисто) годишно вероятно не ти е никакъв проблем да дадеш 30-40 000 евро на всеки 5-10 години за нова кола. При това положение защо да караш стара?
Коментиран от #41

12:59 17.05.2021
37 смях

5 0 Отговор

Питайте ги на Дупница дали поскъпват - като гледам колко коли са насъбрали сигурно са склонни да дават по 2-3 на цената на една.

13:00 17.05.2021
38 Гост

5 2 Отговор

Аз карам служебна кола,боли ме щурвала

13:02 17.05.2021
39 Цървули,сър

3 0 Отговор

До коментар #33 от "Фен":
Така е,Боколандия е правилният избор

13:52 17.05.2021
40 От първо лице

2 0 Отговор

Търговците на НОВИ автомобили в България са по нагли и от тези в Дупница.

14:13 17.05.2021
41 дърт шофьор

3 0 Отговор

До коментар #36 от "не си прав":
Сигурно имаш такъв стандарт? Да си жив и здрав! Познавам богати хора в Германия, които си карат стари коли. Един си кара стара цетка. Вярно, много поддържана, ама цетка.

14:57 17.05.2021
42 Мазда

2 0 Отговор

Дреме ми, аз си купих идеално запазена Мазда 3 -на 125 000 км - проверени, в представителството на мазда у нас - 20 лв струва услугата. Бензин , евро5 - ще я карам най-малко 6-7 год

16:25 17.05.2021
43 Алфа Ромео

2 0 Отговор

До коментар #12 от "Новият Логан":
Бих си купил нова кола за 28 000 но няма да е Дачия а Фиат Типо 1.4 турбо 120 коня.

21:34 17.05.2021
44 Alex

2 0 Отговор

Хипотеза, а нещата се променят за часове.

07:24 18.05.2021
45 Станислав

1 0 Отговор

До коментар #3 от "сектант":
Карай си тоалетната със здраве,пък драсни два реда ако минаваш през Търново да се изходя вътре за 2 лева
Коментиран от #46

15:26 18.05.2021
46 От Плевен съм

1 0 Отговор

До коментар #45 от "Станислав":
И ти си карай твоето отпадъчно, опърдяно от немски г.з ТДИ на 18 години и като минаваш през Плевен ,обади се - ще ти дам 400 лв за него - за вторични суровини. Даже няма да се изхождам в него - гнус ще ме е.

08:51 19.05.2021