Поставете оценка:
Оценка 1 от 1 гласа.
6 Февруари, 2013 11:55 24 329 105
Четете ни и в Google News
Подобни новини
-
Цената на новата китайска Honda Civic е закована на... 14 650 евроПекин, Китай. Екип на mobile.bg от мястото на събитието. ...30.04.20262 12723 -
Първата Honda Prelude от ново поколение пристигна в България. Ето и колко струваСамо няколко месеца след официалната поява на Honda Prelude на европейска земя, първият екземпляр от модела пристигна в България, разбираме от офиц ...22.04.20267 21836 -
Pininfarina възроди NSX по начина по който феновете искат, но не и на цената на която могат да си го позволятPininfarina и JAS Motorsport разкриха подробности за Tensei (на японски „прераждане“), проект, който не е просто реставрация в ретро ст ...22.04.20262 4996 -
Honda пенсионира единствения електромобил в европейската си гамаАмбициите на Honda в областта на електромобилите в Европа претърпяват радикално „преоразмеряване“, тъй като автомобилният производител ...21.04.20262 2328 -
Honda се принуждава да затвори два от заводите си в КитайHonda Motor започва фундаментална реструктуризация на дейността си в Китай, тъй като марката се бори да запази позициите си на най-агресивния пазар ...20.04.20262 75916
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Евгени
12:13 06.02.2013
2 ХХХ
12:17 06.02.2013
3 ддд
12:27 06.02.2013
4 Кофти
Това наистина прилича повече на семеен ван, а дизайна е нещо между Тойота/Опел/Киа - определено смятам ,че от Хонда могат и повече... Но - търсенето определя предлагането....
12:41 06.02.2013
5 Гостенина
12:44 06.02.2013
6 Гостенина
12:55 06.02.2013
7 The Bear
Коментиран от #10
13:00 06.02.2013
8 Турбото
13:29 06.02.2013
9 Acura
Иначе като изработка ми харесва, но не е като старите хонди, които работеха като швейцарски часовници без да се развалят с десетилетия.
Колата е призведена не в Япония а в Англия, тоест в ЕС което избегва плащането на мита и акцизи, въпреки това не мога да разбера високата цена от 68 990 лева с ДДС. Ако е Хонда трябва да е JDM, а не произведена в старите заводи на Роувър.
Коментиран от #19
13:36 06.02.2013
10 Mupo
До коментар #7 от "The Bear":
ако не си ходил на запад загледай се в снимки от различните държави /в нета има много/ и ще забележиш че практически там бордюр над 5 см. няма никъде, където не е строго забранено да прескачаш. Затова за тях е нормално да смъкнеш окачването на нормална кола с 5-7 см. и да нямаш проблем по пътищата и затова за тях е нормално 16 см да е паркетник. Разбира се Хонда правят колата за онези пътища, за нашите пътища се прави Дачия която без да е СУВ почва от над 16 см.13:56 06.02.2013
11 W164
Коментиран от #12
14:15 06.02.2013
12 Неслучайно минаващ
До коментар #11 от "W164":
А колко трябва да си луд да ги дадеш за германска бракма?14:29 06.02.2013
13 хаха
14:35 06.02.2013
14 W164
Коментиран от #22
14:36 06.02.2013
15 Ingolstatdier
Viva Great Wall! Viva Lovech! ;-)
14:53 06.02.2013
16 6ibanqnko 6ibanqnkow
14:57 06.02.2013
17 фен, но не бултрако
15:08 06.02.2013
18 Ingolstatdier
15:30 06.02.2013
19 Станимир Христов
До коментар #9 от "Acura":
"Ако е Хонда трябва да е JDM, а не произведена в старите заводи на Роувър."..ако е JDM то трябва да е с десен волан а тук много много не ги караме отдясно
15:50 06.02.2013
20 яверт
Според мен трябваше да и сложат един Торсен, постоянно AWD с възможност за движение само на задните или само на предните колела, опция за кабрио с твърд покрив и за маняците една версия 2.0 бензин с две турбини, 9000 оборота и 350 коня.
Коментиран от #23
15:55 06.02.2013
21 яверт
16:00 06.02.2013
22 Неслучайно минаващ
До коментар #14 от "W164":
Това, което казвам, е че всеки втори в тая държава е тъп.Типичен пример сте ти и оня Ingolstatdier.Според теб трябва да се съобразявам с мутрите и да си купувам марките, които тези толкова интелигентни индивиди карат?
Ingolstatdier .Японците започнаха да правят тук, там дизели заради пазара в Европа, където между другото Евросъюза преди няколко дни обяви, че ще толерира хибридите и електрическите автомобили, които никой германец не може да направи.Дизела е изпята песен ама като тебе си мислят, че това е технологичта на бъдещето.
ПРОСТ НАРОД ЕЙ !
16:07 06.02.2013
23 Дошо
До коментар #20 от "яверт":
А ти знаеш ли колко ще струва разработката на такъв двигател?Защо HONDA да хвърлят луди пари да правят това, което ти казваш като в последните години най-големи продажби отбелязват допотопни германски курници накичени със светодиодчета и 100 чупки и решетки по спойлерчетата?Произвеждат това, което се купува, това е положението!16:11 06.02.2013
24 E46 330
Прекалено скъп! Ще им го купят само на мутресите.
Скоростния лост и арматурно табло тип бус Форд Транзит или Фолксваген Транспортер е отвратителен!
Моторите са същите от предишното поколение - срамота!
16:12 06.02.2013
25 lamiata spaska
16:20 06.02.2013
26 geia 666
16:21 06.02.2013
27 яверт
Ама все пак не са прави - Хондите от край време се знае, че са яки коли за драйвъри и за мяняци - трябва да си държат на имиджа!
Ако разчитат да правят повече пари от ван Хонда, отколкото от наточена високооборотна бегачка Хонда, тогава бих казал жалко за Хонда!
Коментиран от #32
17:08 06.02.2013
28 brembovia
17:32 06.02.2013
29 Иван Костов
17:59 06.02.2013
30 Инголщад
И второ, съждението, че съм тъп, щото съм предпочитам немски автомобили, е толкова вярно и еквивалентно на това, че ти си тъп, щом си ревностен почитател на японските баничарки...
Вярно е, че за съжаление Ауди в България се отъждествява с мутрите, а БМВ с мургавите ни събратя, но е време да си подадеш завряният нос извън пределите на окаяната ни страна и да погледнеш в Европа и зад Океана с какво се асоциират немските возила... с престиж, комфорт, лукс, здравина и прочее... а японските с ЕВТИНИ цени и материали и не дотам доказана, обвита в митове и легенди здравина...
Коментиран от #40
18:55 06.02.2013
31 Инголщад
Коментиран от #33
19:01 06.02.2013
32 Дошо
До коментар #27 от "яверт":
Трябва да и за това ще пускат новNSX, S2000, CRZ с атмосферен 1.6 160кс(като старите VTI) и някакъв роудстър или тарга от рода на Дел Сол с 1.5 турбо мотор със задно предаване и 170к.с.Аz лично се надявам тези планове да се сбъднат, защото много фенове ще бъдат страшно доволни.Въпросът дали това което искат истинските Хонда фенове ще се търси от купувачите обаче остава спорен с оглед продажбите през последната година.Коментиран от #56, #60
19:06 06.02.2013
33 Дошо
До коментар #31 от "Инголщад":
CRV-то има изключително приятен дизайн каквото и да говориш, а под капака няма какво да си предствяш какво е там има нещо, което некадърните германци не могат да направятКоментиран от #45
19:12 06.02.2013
34 Инголщад
А под капака, перхидролките какво ги интересува има ли нещо, няма ли ... като в главите им... ;-)
19:35 06.02.2013
35 Георги
Новият Форестър на Субару с дизелов боксер ще го размаже!
19:38 06.02.2013
36 ikem
The most reliable used car brands according to What Car?
1 Honda
2 Toyota
3 Lexus
4 Suzuki
5 Subaru
6= Hyundai
6= Mazda
6= Mitsubishi
9 Chevrolet
10 Nissan
11 Kia
12= Ford
12= Skoda
14 Citroën
15= Peugeot
15= Daewoo
15= Smart
18 Mini
19 Fiat
20= Seat
20= Volkswagen
20= Volvo
20= Porsche
24 Vauxhall
25 BMW
26 Audi
27= Rover
27= Jaguar
29 Mercedes-Benz
30 MG
31= Saab
31= Chrysler
33= Renault
33= Jeep
35 Alfa Romeo
36 Land Rover
19:54 06.02.2013
37 Инголщад
20:11 06.02.2013
38 ikem
Коментиран от #41
20:25 06.02.2013
39 hienata
Пред мен е брой 331 от януари 2013г на АУТО БИЛД класацията се нарича "преглед на качеството 2012" и е на TÜV :
1. Тойота - 4,83 (от 6 възможни)
2. Хонда - 4,71
2. Мерцедес - 4,71
4. Шкода - 4,57
5. Хюндай - 4,50
6. АУДИ,BMW,Мазда,VW - 4,43
Като се посочва,че падането на Хонда на второ място (2011 Хонда е на първо) се дължи на лошото качество на CR-V (34 място в неговата категория)
Това е класация за Германия и Порше и Субару не са в класацията заради малкото продадени автомобили.
Много се накефих (нали имам Тойота) придворното списание на Голф да признае, че Тойота са най-добри.
Коментиран от #42
20:48 06.02.2013
40 Жоро
До коментар #30 от "Инголщад":
не си тъп, заради това, че харесваш немски кенефи, а заради тъпите ти разсъждения, липса на обща култура и голямото ти философстване. Значи според теб немските навеси са по здрави от японските автомобили? Така ли да го разбирам? Та те самите германци признават японските коли за най-здрави, а някакъв прост решил съвсем друго. Обади се тогава на ТЮФ, АДАК, Декра, Ауто Билд и още много др. и има кажи, че тотално бъркат. И понеже ти твърдиш, че немските коли са по-здрави, би ли дал сайт или място от където черпиш тази информация. Искам да видя от къде имаш инфо за тези неща съществуващи само в кухата ти хралупа.21:05 06.02.2013
41 Турбото
До коментар #38 от "ikem":
Веднъж вече споменавах някъде и пак ще го повторя : Да Хонда може и да е най-големия..)) Но не забравяй , че в това "най" влизат и тези двигатели , които се произвеждат за разните там : сенокосачки , електрогенератори , снегоходи , мотоциклети , скутери , лодкови мотори т.н.21:07 06.02.2013
42 Laksk
До коментар #39 от "hienata":
Какво е станало с мерцедес, защо е на 2-ро място?? Това никога не е било. От както чета подобни класации(15г), мерцедес винаги е доста назад. Чак не мога да повярвам и ще издиря брой 331-ви. Твърде много неяпонски коли са се наредили отгоре, което е подозрително.21:12 06.02.2013
43 :)))))))))))))
В продължение на цяла година се събират данните от техническите прегледи и проблемите показани от 194 най-популярни в Германия модели автомобили на възраст от три до 11 години. На базата на тези данни се прави класиране в различните категории на автомобилите с най-малко показани повреди при техническите прегледи.
В доклада на Auto Bild TÜV за тази година абсолютни победители във всички категории са два модела на Mazda. В категорията автомобили стари до три години Mazda2 и Mazda 3 показват забележителен резултат, като само 1.2 %, съответно 1.4 % от тези модели са дали някакъв проблем при техническите прегледи.
21:19 06.02.2013
44 cruiser
21:21 06.02.2013
45 520 zender
До коментар #33 от "Дошо":
Е кво има под капака.Дизел е примера на автора.И кво-абсолютно нищо впечатляващо.Виж,некадърните германски инжинери вече от 2.0-2.2д вадят по 195-200кс а пък супер стойностната Хонда жаааалките 155кс.И защо.Ами моето предположение е че примерно ги е страх да направят нещо ново.Според теб вероятно не им трябва.Ами тогаз защо го изкарват на пазара тоя дизелов тулуп а.За Европа.Отсега ще ти кажа че няма шанс срещу вече поостарелия Х3 2.0д-184кс. Ама няма и то никакъв.Бензиновите модификации не ги коментирам защото там японците нямат от какво да се срамуват.Повтарям-коментирам дизеловия вариант защото това е предложил автора на статията.Коментиран от #67
21:22 06.02.2013
46 um beliq delfin
21:25 06.02.2013
47 hienata
Виж по бензиностанциите, ако не е излезнал новия брой, би трябвало да го имат. Според АУТО БИЛД и TÜV Мерцедес не е на първо място заради проблеми с окачването на W163, а най-добре се представя С-класата.
21:26 06.02.2013
48 hienata
Това което си показал е по модели, а в АУТО БИЛД е за цялата марка.
21:33 06.02.2013
49 0123456789
21:43 06.02.2013
50 ikem
100% си прав,но и аз това имам в предвид - на бензинови двигатели.И точно там мисля, че е майсторлъка - да направиш двигател ( да вземем генератор за пример) при който няма възможност за водно охлаждане,няма въздушна струя да ги обдухва,трябва да е възможно най-малък и лек,но за сметка на това изключително здрав и надежден,лесен за обслужване,икономичен,а и да е на добра цена.
21:47 06.02.2013
51 Приус
Коментиран от #54
21:48 06.02.2013
52 Laksk
21:51 06.02.2013
53 ikem
Това е за най-надеждни модели на дадена марка.Пример - Alfa Romeo,най-надежден модел според тях е 147 и т.н.
Коментиран от #55
21:53 06.02.2013
54 :)))))))))))))
До коментар #51 от "Приус":
Отчитат показаните дефекти всяка години... една година приусите в Германия са 1-ви, а на следващата година други модели показват по- добри резултати и го изместват от първото място. Кое ти е странно? Радвай се, ако караш японска кола...почти нямат слаб модел.Коментиран от #68
21:56 06.02.2013
55 um beliq delfin
До коментар #53 от "ikem":
Не гледаш където трябва, и бързаш да пишеш!21:58 06.02.2013
56 яверт
До коментар #32 от "Дошо":
Ами дано да ги пуснат тези модели. Като цяло японските марки се ориентираха към строго разграничение между спортните и ежедневните автомобили. Немците от друга страна пускат всички модели с ежедневна и спортна версия. Разчитат спортния вариант да вдигне имиджа на лоу-кост вариациите и те се възприемат от жените и неразбиращите като "бързи" и "спортни".Така всеки селтикс си взима един издухан дизеляк ауди. бмв, мерцедес и се кефи, че неговата кола грам не се различава от спортната версия. И си мисли че кара яка спортна кола.
Пример: Audi A6 vs Audi RS6, Mercedess CDI vs AMG, WV Golf TDI vs RS,BMW d vs BMW M и т.н. Аз лично карам РАВ4 и много бих искал да пуснат версия V6 бензин с битурбо, но това не отговаря на тяхната политика. Нисан поне почнаха да се усещат - пуснаха отново НИСМО, което е една добра новина - на 16-ти съм на тест драйв :):):)
22:09 06.02.2013
57 Георги
А истината е, че японците правят най-здравите и надеждни коли, НО германците са извънземни във високия (луксозния) сегмент!
Просто целевите групи са различни, аз засега карам Субару, тоест търся здрава кола, надявам се някой ден да дойде времето да се прехвърля в другата група, която търси "статус кар" или луксозна кола, разбира се, изборът на която ще е от само 3 марки - Мерцедес, БМВ и Ауди.
Коментиран от #58
22:43 06.02.2013
58 яверт
До коментар #57 от "Георги":
Ами Лексус? Те са много по-скъпи от немските. И не се карат от роми.Коментиран от #59
22:50 06.02.2013
59 Георги
До коментар #58 от "яверт":
Колко продава Лексус? Само БМВ ги размазва с много пъти.Освен това, Инфинити, Акура, Лексус се продават основно в щатите, докато немските машини от трите марки мачкат високия клас навсякъде по света.
Коментиран от #63, #66
22:53 06.02.2013
60 Име:
До коментар #32 от "Дошо":
Не знам какво ще пускат, но дано пуснат това:http://gas2.org/2010/12/22/honda-x-track-transforming-streettrack-hybrid/
Коментиран от #62
22:58 06.02.2013
61 ТРОШАЧА
23:15 06.02.2013
62 яверт
До коментар #60 от "Име:":
Добре веееее - това кърти!!!!23:27 06.02.2013
63 яверт
До коментар #59 от "Георги":
Лексус продава повече бензин, немските марки повече дизел. Нормално.При хибридите няма интрига - само Лексус. В САЩ, Джапан, ЮАР и Канада няма европейски коли като цяло. По-скоро са рядка екзотика.
23:33 06.02.2013
64 оня
23:41 06.02.2013
65 ддд
Та дори и едно обикновенно Audi B5 1.9 tdi quattro e 100 пъти повече кола от фалшивата ти детска джипка.
Коментиран от #72
01:37 07.02.2013
66 Дошо
До коментар #59 от "Георги":
Основно в Китай е пазара на немските еднодневки.08:52 07.02.2013
67 Дошо
До коментар #45 от "520 zender":
Ама много коне не значи добър двигател бе .Не го разбрахте това.И за какво ми са тия 200коня?Да им плащам егати данъка?Да подържам 2 или 3 турбини?И 100 пъти се каза обаче никой не възприема - докато в Европа производителите се надпреварваха да направят дизел с повече коне хората развиваха и продаваха хибридите.Преди няколко дни Евросъюза недвусмислено заяви, че в бъдеще ще толерира хибридите и ел.автомобилите с които европейските производители не разполагат.Това е защото заболяванията на дихателната система в Европа отбелязват истински бум последните години заради азотните оксиди, които отделя дизела.В цял свят дизела за нищо го нямат нито в Щатите, нито в Канада, нито в Япония(там е забранен за вграждане в автомобили) само тук германците бяха толерирани с тоя тъп дизел бълващ отрови ама свърши тая.
Коментиран от #70, #71
09:07 07.02.2013
68 Приус
До коментар #54 от ":)))))))))))))":
Радвам се на Приус и съм невероятно доволен от колата, но в случая става на въпрос за съвсем друго и бъркаш. Погледни процентите! Едната година Приус има повече дефекти от другата, а не че някой друг е показал по-малко.Коментиран от #69
09:38 07.02.2013
69 Shmeker
До коментар #68 от "Приус":
Какво толкова си доволен от колата? Един хибрид с двигател който работи като компресорТежка и тромава кола, на външен вид е точно толкова вдъхновяваща колкото самовар
Друго си е Ситрен Саксо 1.5 дизел, ще ти гори по-малко от приуса и се поддържа без пари. А тва само да му заминат батериите и колата ти заминава за скраБ.
ПС. Я кажи едни накладки на приуса кви пари са да се посмеем малко
Коментиран от #76
10:14 07.02.2013
70 Бързия
До коментар #67 от "Дошо":
Дизела все още не е казал последната си дума и бъди сигурен той ше я каже . Японците и американците също така не са се отказали напълно от дизела . Работата е там че не могат те все още да измайсторят съвременен , мощен , икономичен и екологически чист дизелов мотор какъвто правят немците . Тук между другото се споменава за новия дизел на Субару Оутбек http://news.drom.ru/Subaru-Viziv-22566.html . А бъдещето на хибридите не е чак толкова розово както ти си го представяш . Именно еколозите имат много въпроси към тези уж нови електро-химически технологий но това е съвсем друга тема...Коментиран от #73
10:20 07.02.2013
71 Aha
До коментар #67 от "Дошо":
На твоята Онда какъв и беше мотора???Коментиран от #74
10:44 07.02.2013
72 яверт
До коментар #65 от "ддд":
Изобщо не коментирам дизели. Както се уточнихме трактори са толерирани само в Европа и никъде другаде не се използват.РАВката ми е 2.0 бенз 150 коня. Ела ми с каквото си избереш ауди и ще направим един офроуд на сняг - то ще си покаже кой крив кой прав.
Само за протокола един с allroad го теглих последния път в две педи сняг. Язък му за 4-те степени на окачването - върти 4-те гуми и стои на място. Не прехвърля сила на преден/заден мост.
10:57 07.02.2013
73 яверт
До коментар #70 от "Бързия":
Абе цял свят знае че дизела е канцерогенен и отровен - само тъпите европейци са като в някакъв кошмар - тракат, смърдят, пушат и се кефят, че им излизало евтино. Извън ЕС дизел се сипва само в селскостопанска техника.Коментиран от #75
11:02 07.02.2013
74 Дошо
До коментар #71 от "Aha":
Точно такъв е, но не защото много ме кефи, а защото е икономичен, надежден и му плащам малък данък.Ако имам достатъчно пари бих купил един Приус без да се замисля.11:23 07.02.2013
75 Бързия
До коментар #73 от "яверт":
Е чак пък цял свят ти нещо май доста преувеличаваш . Ти отвори ли ми линка ? Субарото за трактор ли го имаш или за комбайна ? А да си чувал за големи амеркански пикапи с дизелови мотори ? http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4%20%D1%84-150%20%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C&noreask=1&pos=3&rpt=simage&lr=10710&img_url=http%3A%2F%2F0.tqn.com%2Fd%2Ftrucks%2F1%2F7%2Fd%2FY%2F06_f150_stx.jpg Първо мисли после пиши !11:23 07.02.2013
76 Дошо
До коментар #69 от "Shmeker":
Ама накладките на Приуса карат троуно повече от на обикновен автомобил защото при натискане спирачката ел.двигателя работи, чрез спиране с противовключване.А Бързия говори някакви НЕВЕРОЯТНИ ТЪПОТИИ !То му се казва, че в Япония дизела е ЗАБРАНЕН за вграждане в автомобили той разправя, че не могли да направят.Правят само заради европейския пазар и Хонда имат 2.2 180к.с I-DTEC в Type S от 2008г и Тойота имат D-CAT 2.2 177k.s от 2006г(ако не и от по-рано не си спомням)Дизела е обречен бе хора разберете го.Тук го търпяха и толерираха заради големите автопроизводители като ВАГ, които освен дизел друго не знаят(те не че могат и свестен да направят де) обаче 460000 смъртни случая на година заради дихателни проблеми звучи стряскащо и Евросъюза каза тежката си дума.ХИБРИДИ И ЕЛ.АВТОМОБИЛИ ТОВА Е БЪДЕЩЕТО, в което място за фосилни горива няма!
11:39 07.02.2013
77 яверт
Коментиран от #79
11:46 07.02.2013
78 Петър
До колкото знам е разработвам повече от 10 г. За бензиновите агрегати на хонда няма да коментирам - те са ненадминати и Хонда е поне няколко години пред другите компании.
(карам Тойота, но не мога да си кривя душата). Тук голфаджийте и бързите комплексари ще възразят, защото от години им промиват мозъците с идеята, че тенденциозно по-голямата кубатура прави колата по-добра. Голяма илюзия.
Истината е, че в 80% катастрогите участва BMW (виж официалните статистики) и като цяло немските коли са доста чупливи и скъпи за поддръжка. Визирам най-масовите.
За бедния българин (95% от населението на Родината) препоръчвам японска кола, по възможност Made in Japan, защото въпреки по-високата си цена (дори на старо), в крайна сметка излиза по-евтина.
На добър път :)
12:04 07.02.2013
79 Дошо
До коментар #77 от "яверт":
Аз се чудя последно време защо да се хаби да им обяснява човек нещо.Те просто отказват да разберат.Измислили са си един аргумент, че щом не правят значи не могат и това е.Значи дизел не могат пък самолети могат, реактивни двигатели могат, хуманоиди могат.Последния модел АСИМО бяга в кръг, ходи назад, изкачва и спуска стълби, отваря бутилки и налива в чаши, сервира, здрависва се с човек, рита топка.Хонда имат вече робот който различава 6 звука.Следващия етап ще бъде Асимо да чува и разграничава човешките гласове.Тойота също имат хуманоид, но нещо не го рекламират, а съм гледал клипове, в които тоя робот свири на цигулка!Обаче не японците не могли да направят дизелов двигател и да го надуят с 2-3 турбини.Коментиран от #88
12:05 07.02.2013
80 Тираджията
12:07 07.02.2013
81 Бързия
Коментиран от #82, #83
12:46 07.02.2013
82 яверт
До коментар #81 от "Бързия":
Бързия - не ми пука за въздуха на планетата, а за смога в София, щото в момента съм наказан да живея там. Не е нормално да е толкова мръсен тоя въздух. В градове с 10 млн жители, всеки от които има по 1-2 коли няма толкова смог. Наказвате всички със старите дизеляци и си мислите, че сте на голяма далавера с 1-2 литра на 100км икономия...13:47 07.02.2013
83 Дошо
До коментар #81 от "Бързия":
Тия глупости ще ги разправяш на някой друг!ЗАПОМНИ ДОБРЕ - ЗА МОМЕНТА НЯМА ПО-ЧИСТА И ЕВТИНА ЕНЕРГИЯ ДОБИТА ОТ ТАЗИ В АЕЦ
Абе ти елементарни познания нямаш тръгнал си да се правиш на компетентен.Като не ти е ясно нещо по-добре си трай вместо да се излагаш.
Коментиран от #87
14:29 07.02.2013
84 Пкйхяъас
14:32 07.02.2013
85 Ingolstatdier
Eto go uravnenieto i vie ste go reshavali oshte v 1-vi klas:
Audi + turbo + quattro = :-) ~
15:08 07.02.2013
86 Дошо
Коментиран от #90
15:57 07.02.2013
87 Гост
До коментар #83 от "Дошо":
Ма ти наистина ли си толкова глупав и наивен или се правиш на ударен с мокър парцал ? Може ли тогава да ми отговориш защо Германците и японците се отказаха от твоите ЧИСТИ И ЕВТИНИ АЕЦ ?Чернобил и Фукусима май излязоха бая скъпи на Русия и Япония и още дълго време ще си плащат за гяволъка . А за отработаните ядренни горива и радиационни отпадъци да не говорим скоро няма да има място къде да ги заравяме ,тя земята нямв такова свойство да се растяга като гума.Коментиран от #92
16:06 07.02.2013
88 520 зендер
До коментар #79 от "Дошо":
Ами аз тогава имам един въпрос към тебе.Кат са толкоз смотани тия дизели и нямат бъдеще ти защо си със Хонда дизел.Що не си купиш бензинова а..........Коментиран от #91
17:27 07.02.2013
89 Инголщад
17:52 07.02.2013
90 Инголщад
До коментар #86 от "Дошо":
Тоше, крайно време е да измислиш нещо оригинално, а не да ми преповтаряш хитротиите, а нескопосано повторени от теб особено са супер дупер изтъркани... ;-)Да не забравя да те питам... А днес колко е газта ? Падна ли под 1,5 лв ? ;-)
17:54 07.02.2013
91 Дошо
До коментар #88 от "520 зендер":
Много се колебах в интерес на истината м/у 1.7цтди и 1.6 витек.Едно, че не намерих 1.6, защото нямаше никакъв избор.Имаше само един бензинов 1.6 и то на доста сериозна за тази кола цена и друго, че бях решил да взема възможно най-икономичната кола с най-ниски данъци.Дали това е било правилно времето ще покаже.За сега колата ми служи безпроблемно и съм доволен.20:38 07.02.2013
92 Дошо
До коментар #87 от "Гост ":
Аз пък мислех, че Фукушима вече работи.Може и да съм недоразбрал.За мен на този етап тия зелени енергии са просто едно средство за доене на много пари.Е колко са тези радиоактивни отпадъци според теб?Ако мислиш, че са десетки хиляди тонове много се лъжеш
20:43 07.02.2013
93 Приус
http://www.pkwteile.de/ersatzteil/bremsbelage/toyota/prius-liftback
и още един сайт
http://www.autoersatzteile.de/bremsbelaege-bremssteine/toyota/prius-liftback
и още
http://www.parts2go.de/autoteile/_toyota-prius/bremsen/:scheibenbremse/bremsbelagsatz-scheibenbremse/
ето ти и видео да видиш колко „тромав“ е Приус:
http://www.youtube.com/watch?v=Erzh7Qzq4bk
20:55 07.02.2013
94 Георги
Хондичката има хубав двигател, но ужасно купе (сегашния модел), евтини пластмаси и материали, неудобни седалки и положение на тялото и най-вече няма истинско 4х4.
01:05 08.02.2013
95 Инголщад
Да ти кажа Тоше, тя и каруцата на съселянина ти е най-здравата на света, само с 2 бали сено разход на година и 4 гуми от бунището, и данък НУЛА лева, ама НИКОГА няма да забравиш удоволствието от шофирането, когато си бил на немско (ВАГ, БМВ, БЕНЦ)... Според мен още си на немско, ама само ти си знаеш... ;-)
Коментиран от #96
01:53 08.02.2013
96 Дошо
До коментар #95 от "Инголщад":
Напротив, напротив седалките са много удобни за дълъг път.Преди да купя колата и аз си мислех, че ще скърцат пластмаси и ще вози като каручка ама останах приятно изненадан, а бях готов да преглътна подобни недостатъци в името на надеждността.И не са 5 месеца, а мина вече повече от година и съм сменил два прахоуловителя и реле на генератора.Все още нищо в интериора не скърца, а колицата вози две идеи по-добре от псевдопремиум Алудито, което карах преди нея и всеки месец се влачех по ремонти и хвърлях пари.чупливи, недомислени каруци, евтини, грозни и с висок разход... и най-вече грозни - това се отнася за недоразуменията на ВАГ
Всяка нова японка изглежда като совалка пред сандъците на Соцваген, Алуди, Шкода, Сеят
08:55 08.02.2013
97 Ingolstatdier
i nai-malkoto Audi e 100 pyti po-golqmo, po-rasovo i istinski premium ot nai-goUemiqt Civik ili accord ili corrola....
13:09 08.02.2013
98 Ingolstatdier
I mi priznai sega, ama chestno, koe ti beshe po-zabavno da karash - Audito ili Civic-a, kato se abstrahiash ot remotnite nevoli, koito si imal...te sa neizbejni, otnositelni i se sluchvat dori i na tank? Ama CHESTNO s ryka na syrceto...
Коментиран от #99
13:25 08.02.2013
99 Дошо
До коментар #98 от "Ingolstatdier":
Абе как яката кола бе колега?Вече Ауди не искам да виждам!изключително много ме дразнеше как при потегляне тръгва леко, забива муцуната и тогава поема и тръгва нормално.Всички А4 1.8Т са така м/у другото.Намразих я тая кола и марката покрай нея и добра дума от мен за Ауди не чакай.Сивика по-ми харесва, а за тръпката, за която говориш ще я намеря някой ден в друга кола, която ми е цел, но следващите години ми предстоята сериозни разходи и едва ли ще ми се сбъдне мечтата скоро.13:41 08.02.2013
100 яверт
Коментиран от #102
16:28 08.02.2013
101 Инголщад
Пожелавам ти да си купиш скоро мечтаната кола, каквато и да е тя...
В крайна сметка каквото и да е, все е автомобил, не е самолет... ;-)
Важното е да се кара разумно и по правилата!!!
16:59 08.02.2013
102 Инголщад
До коментар #100 от "яверт":
Джитиари, митиари... много филми гледаш момко... тая коУа даже у родния ти ПеУник я няма ... айде сядай на НъФъСъ-то и газ до дупка да те чуят чак съседите у блоко... ;-)17:13 08.02.2013
103 яверт
Коментиран от #104
17:50 08.02.2013
104 Верят
До коментар #103 от "яверт":
Ма ти наистина ли си толкоз прост или само се лигавиш ?18:05 08.02.2013
105 Този коментар е премахнат от модератор.