22 Февруари, 2013 09:28 13 822 35

VW-то с еднолитров разход влиза в серия

volkswagen-
xl1-
женева 2013

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Volkswagen GTI навлиза в нова ера с представянето на наточеното ID.Polo

Volkswagen официално пренася GTI в ерата на електромобилите с дебюта на ID. Polo GTI. Представен днес по време на 24-часовото състезание на Нюрбург ...

15.05.2026

0

3
Докато Volkswagen бяга от трите цилиндъра, Chery ги прегръща за новите OMODA

Автомобилният свят е свидетел на любопитен парадокс, който разцепва индустрията на две. Докато европейските гиганти, начело с Volkswagen, официално ...

14.05.2026

0

21
Volkswagen обяви важна сервизна акция за хиляди автомобили, включително и у нас

Volkswagen стартира поредната вълна от сервизни акции насочена към превозни средства, оборудвани с въздушни възглавници на известната японска компа ...

12.05.2026

0

2
Сбогом, Volkswagen Touran!

Ерата на компактните минивани във Volkswagen официално приключи на 29 април, след като в пролетения следобед последният Volkswagen Touran слезе от ...

11.05.2026

0

8
Volkswagen представи най-наточения Golf в историята

Volkswagen отбелязва четвърт век от съществуването на най-наточеинте си R модели, подготвяйки се да участва с Golf R, предназначен изцяло за писта, ...

05.05.2026

0

12

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Станислав Роснев

1 8 Отговор

На дали точно заради съпротивлението ще изминава 100 км. с литър нафта! Все пак се съмнявам да се движи с бясна скорост, че да има толкова голямо значение съпротивлението.
Какво е това - 50 км. на ток? Подигравате ли се?

Ей, докато не се излезе от това нефтено лоби, никога няма да караме евтини, електрически автомобили.

И защо ми е това, което ще струва 150 000 $ ???
Трябва да измина 1 000 000 км. за да го избия. Няма никаква логика. Да, икономично е, но това не значи рентабилно в перспективен план, а напротив. Набутай стотици хиляди, а после... оправяй се.

09:35 22.02.2013
2 nikito_blend

0 1 Отговор

Характеристиките са впечатляващи, но изглежда нелепо.
Коментиран от #3

09:54 22.02.2013
3 ostavime

1 1 Отговор

До коментар #2 от "nikito_blend":
Изглежда просто различно. Не сме свикнали с тази визия. След време... знае ли се? ;)

09:56 22.02.2013
4 vw golf 4

1 0 Отговор

те на това да му сложиш газ - Цар ше си :D

10:06 22.02.2013

5 гост

1 0 Отговор

Не знам защо си дрънкате празни приказки тука като никой не може да си го купи,ама иначе сте и със претенций хахахахах,видяла жабата 4е подковавът коня и си вдига и тя краката :)

10:20 22.02.2013
6 случаен

1 0 Отговор

Навремето Ситроен Де Ес 21 имаше сящата задница . И той не се е възприемал в началото като визия . Неговото челно съпротивление за времето си е било революционно.

10:32 22.02.2013
7 Петър

1 3 Отговор

Поредната глупост на Фолксваген. За да харчи 1 л. / 100 км. ускорява до някаква малка скорост и после я поддържа, гумите са специални, пътя е леееееко наклонен... но който не е учил физика в училище, вярва и се гордее с "любимата" марка :)
Между другото японците са с поне 5-10 г. пред останалите в сферата на икономичните двигатели с минимални отделяне на вредни газове.
Коментиран от #10, #11

10:36 22.02.2013
8 Пкйхяъас

0 1 Отговор

Дълга платформа, малко място. Не става за града, не става и за дълги преходи. Каква е целта на колата, освен да бъде икономична? Ако и цената е 6 цифрена в $, едва ли ще се харчи много.

10:48 22.02.2013
9 михаил

0 1 Отговор

Ненормалниците от автофорумите и тук ли влетяха да леят акъл? Ходете си по автосъборите с другите алкохолици. Нормален човек не би отишъл на авто събор. Оставят си колите някъде из пущинаците и ходят като гламави по чукарите и трънаците.

10:51 22.02.2013
10 Име:

1 0 Отговор

До коментар #7 от "Петър":
Не си точно прав. Тук не казват дали разхода от 1л/100км не е постигнат чрез минаване на 50км на ток и после още 50км с разход 2л/100км. Защото по-този показател най-новия Приус дава разход 135mpg = 1.75л/100, а Шевролет Волт, които може да измине 40 мили на ток или 64км дава разход от 235mpg или точно 1л на 100км.
Та дали този разход от 1.0л на 100 е за първите 100км или докато издържи заряда, не е много ясно.
Коментар номер 1 е много точен. Все още е твърде скъпо и нерентабилно.

11:13 22.02.2013
11 Иван

2 1 Отговор

До коментар #7 от "Петър":
Стига с тея японски котури ве!

11:13 22.02.2013
12 TESLA

1 2 Отговор

Хора вижте Tesla motors какво произвеждат и продават - модел S например минава 450 км. и ускорява до 100 за 5 сек. струва 50.000 USD
Коментиран от #15

11:24 22.02.2013
13 михаил

1 1 Отговор

Профил на средностатистическия посетител на авто събори:
- прост
- алкохолик
- сектант
- комплексар
Коментиран от #19, #27

11:51 22.02.2013
14 ппппх

0 1 Отговор

karaite si nemskite kenefi az predpo4itam moj kenef da e jponski i razhod i 4ypeneto sa savsem minimalni

11:53 22.02.2013
15 Име:

1 0 Отговор

До коментар #12 от "TESLA":
Това е най-базовата цена и то за американския пазар. Нали знаеш че тук в Европа цената ще и е доста по-различна.

12:03 22.02.2013
16 ддд

1 0 Отговор

Много действащи коли си струват повече от това от статията. Реално този литър е замерен след като е изхарчила тока от акумулаторите и се е закрепила с константна скорост върху гуми 145. Според мен едно лупо е много по-добър избор,а на предполагаемата цена може да се купят за цялото семейство. Идеята на тази кола е да е икономична,а не за спортна,за богаташи.Няма логика.

12:58 22.02.2013
17 GHG

1 0 Отговор

Икономията идва и от джантите. Купуваш само две алуминиеви за отпред, а отзад може и стоманени. За Перник си е далавера.

13:12 22.02.2013
18 iwan

1 1 Отговор

Нали се сещаш, че като го включиш в контакта да се зарежда и ще ти стопи електромера. Цената на изразходваната електроенергия е близка до цената на горивото.

13:23 22.02.2013
19 дипресиран

0 0 Отговор

До коментар #13 от "михаил":
Мишка, пи ли си хапчетата, преди да влезеш във форумите???

14:02 22.02.2013
20 ВАГинки

1 0 Отговор

Кога ВАГ са измислили нещо ново,умно, практично, здраво и евтино-- НИКОГА. За тия пари ще се купят мин. 2 тесли, а сръвнение м/у ваг и тесла е , все едно м/у каруца и самолет.

14:07 22.02.2013
21 Ingolstatd

0 0 Отговор

i ako spukam zadna guma kvo praim?!
Коментиран от #23

14:21 22.02.2013
22 VauWe

0 0 Отговор

Haresvam markata i povecheto im avtomobili, no po otnoshenie na elektricheskite, tam Tesla motors sa nomer 1 !!! Niama dve mnenia po vaprosa!!! I iaponskite peralni ne mogat da gi stignat sreshtu tiah da biagat.

14:27 22.02.2013
23 якооо

0 0 Отговор

До коментар #21 от "Ingolstatd":
Ти пък, не знаеш ли , че ВАГ са най- здравите коли, те даже и гуми не пукат.

15:14 22.02.2013
24 А сега де

1 0 Отговор

Аз пък мислех да си купя Бентли. Ама гледам, че много не ги карат ... Та почвам да се колебая дали да си продам москвича ...

15:51 22.02.2013
25 ...

0 0 Отговор

Номер 1 за мен! В класацията за най-грозна кола, разбира се :D

17:37 22.02.2013
26 Христофор

0 0 Отговор

мисля че поне на този етап електромобилите няма да имат търговски успех ако са на тези цени След около 8 години когато литиево йонната батерия се амортизира какво правиш Трябва да я смениш с нова на половината цена на нов автомобил Това автоматично би изяло далаверата и разликата между един автомобил на ток и на газ примерно Такъв автомобил би бил непродаваем и вечно твой След 8 год ще имаш остарял автомобил със сменена батерия на цена 3/4 от цената на нов Поне за сега това е положението Всичко е въпрос на бъдеще и по евтини батерии с увеличен преход и цени на тока и петрола

18:03 22.02.2013
27 Iva

0 0 Отговор

До коментар #13 от "михаил":
Така е, тези които ходят по събори са психично болни и ограничени хорица .

18:16 22.02.2013
28 A6 fsi

0 0 Отговор

Гледахте един филм по Дискавъри и големи Тесладжий станахте. Много им разбирате, сякаш карате такива. На филма обаче не казаха, че животът на батериите е приблизително 80 000 километра и подмяната им с нови струва колкото апартаментите ви, разбирачи :)

19:25 22.02.2013
29 комитет Зора

1 0 Отговор

Скъпи администратори,
Скъпи модератори на настоящия сайт,

Ние, членовете на инициативен комитет "Зора" желаем да изразим нашето възмущение относно повечето коментари, които са пълни с нецензурни изрази и проповядват омраза. Искаме да ви помолим или да премахнете възможността да се коментира във вашия сайт, или коментарите да станат само с Фейсбук регистрация. Вярваме, че хората биха писали по-добронамерени мнения, ако им се виждат имената и снимките от Фейсбук. Защото анонимността е прикритието на злобните и ниските духом. Нека спрем това покваряване на младото поколение!

Инициативен комитет "Зора"
Коментиран от #31

20:43 22.02.2013
30 ккк5

0 0 Отговор

това ще бъде 2-местно да не конкурира останалите им лупита и тем подобни- като искаш да ти е евтино...- на вози си се сам плюс един куфар или кучето.Много са умни тия бе...
на дядо ми миксера дет ходи да си пуска тотото с него гори 0.8л.
вози 2-ма и струва 250лв.

21:09 22.02.2013
31 до модераторите

1 0 Отговор

До коментар #29 от "комитет Зора":
Моля да запазите свободата на словото и всеки да се изразява както може, НЕ НА ЦЕНЗУРАТА. А до зората дано станете залез, ако изобщо съществувате.

13:42 23.02.2013
32 slavi

1 0 Отговор

Ако ще да гори и 100мл пак не бих си го купил е*ати грозната кола. ако ще е кола на ток нека да е Ампера.

13:52 23.02.2013
33 Гостенина

1 0 Отговор

Умишлено ли е пропуснато, че т.нар. „сериен“ модел ще бъде произведен в едва 100 бр., които ще се раздадат на дилърите и така хем ще са служебни, хем ще бъдат тествани.
За пореден път VW си правят реклама с несъществуваща и още не готова за серийно производство кола. Технологично горките са толкова изостанали, че просто няма на къде. А най-голямата простотия е този дизелов двуцилиндров двигател. Идеята на хибридите е да бъдат не само икономични, но и екологични. Дизел и екология са несъвместими неща. Освен това как ще загрява този дизел? Както знаем дизелите достигат доста по-бавно до работна температура спрямо бензиновите ДВГ. Хибрида постоянно пуща и спира мотора, а това за дизела е много неблагоприятен режим на работа. Не само, че няма да може да загрява, но и ще гори доста повече, защото незагрял мотор винаги харчи много. Другата смешка са тези 50 км, които уж щял да минава само на ел.енергия. С този капацитет на батериите е абсолютно невъзможно освен, ако не го пуснат по нанадолнище. За визията няма да говоря, че там също е пълна трагедия...

17:47 23.02.2013
34 Димитър Стойков

0 0 Отговор

Света отдавна се е насочил към хибридни и все повече към изцяло електрически автомобили, а от vw се опитват да преоткрият ДВГ-то. След някоя година ще предложат и иновационна технология за парен двигател, последвана от конски впряг. От vw са жалки.
Коментиран от #35

08:20 26.02.2013
35 Ллакса

0 0 Отговор

До коментар #34 от "Димитър Стойков":
Светът за щастие, не е фолксваген. Замислете се защо в Германия нямат значими нови разработки , за разлика от японците например, продаващи своя приус от 1999г.
Отговора е прост, евреите нямат толкова силно влияние в Япония и Азия, като цяло. Докато, те, печелят милиардите си от продажба на петрол, немците няма да направят истински модерен автомобил.

08:32 26.02.2013