Новият Ford Tourneo дебютира с огромна решетка и множество прилики с VW Caddy

Новият Ford Tourneo Connect дебютира преди броени минути в интернет пространството, преди да направи официалния си дебют в представителствата на марката в Европа в началото на следващата година. Добре познатият пътнически ван на Ford разчита на изцяло променена визия и доста прилики с представеното преди близо две години Caddy на Volkswagen.

Едва ли това е учудващо за някого след като двата автомобила споделят почти всичко по своята механика с разлики единствено във визията в предната част. Там можем да открием единствената намеса на дизайнерите на Ford, които са интегрирали голяма предна решетка, типична за марката, както и нови светлини с LED дневни светлини.

В зависимост от оборудването – Sport, Titanium, Trend или Active има и малки разлики в броните, арките на калниците и джантите с някои допълнителни пластмасови елементи за офроуд или по-спортно излъчване.

Интериора също е досущ като този на Volkswagen, като от Ford дори са запазили инфотеймънт системата на германците, което значи, че тук няма да се разчита на добре познатата SYNC система. Опционален като при Volkswagen е и 10.25-инчовия дигитален километраж.

Както вече най-вероятно се досещате, под капака положението не е много по-различно от това при останалите възли на новото Tourneo и там също можем да отличим двигателите на Volkswagen. Единственият бензинов вариант разчита на 1.5-литров двигател със 115 конски сили, докато 2.0-литров дизел дава възможност за 102 или 122 конски сили. При по-мощния вариант с механична трансмисия има възможност и за задвижване на четирите колела, докато при другите предаването е предно, а трансмисията механична или автоматична.