Появиха се интересни подробности около рекорда на Honda на Нюрбургринг

Вчера ви разказахме за рекорда, който от Honda поставиха на Нюрбургринг с новия Civic Type R. Колата успя да завърти 20.8-километровото трасе за 7:44.881 минути, превръщайки се в най-бързата серийна кола на предно предаване на популярната писта. Оказва се обаче, че колата, която видяхме да поставя рекорда, всъщност не е точно модификацията, която всички познаваме, отбелязват колегите ни от CarScoops.

Колата, която поставя рекорда е специална версия наречена Type R S, която се предлага единствено в Европа и то за пазарите с ляв волан. Оказва се, че това е специална версия за писта, която се е лишила от част от стандартното оборудване в името на няколко свалени килограма. От компанията не разкриват колко точно е разликата със стандартния модел, но вероятно скоро ще разберем.

Колата запазва 9-инчовия си екран в средата на таблото, но е лишена от модула за сателитна навигация, както и климатичната система. Премахнати са още сензорите на парктроника, мрежите за багаж, както и затъмняващите се огледала. Страничните огледала пък са лишени от електрическо прибиране и подгряване.

Вчера ви споменахме също и че гумите не са стандартните с които идва автомобила, а са опционални Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect. Всъщност това са същите гуми Cup 2, които се слагат на коли като Porsche 911 GT3 RS, но добавката Connect разкрива, че разполагат с допълнителни сензори, които показват живи данни чрез приложение за смартфон. Оказва се, че тези гуми са налични за поръчка от дилърите на Honda само в Азия и САЩ.