22 Юли, 2023 12:00 3 121 19

Топлото време също не влияе добре на електромобилите

  • електромобили-
  • топло време-
  • жега-
  • студ-
  • зареждане-
  • пробег

То може да „изяде“ около една трета от пробега

Топлото време също не влияе добре на електромобилите - 1

Ново проучване показва, че прекомерната топлина може значително да намали пробега на електрическите превозни средства. Резултатите са подобни на други проучвания, които показват, че студът също намалява пробега. За щастие, изглежда, че пробегът в повечето случаи не се влияе, освен ако температурата не е наистина висока. Базираната в Сиатъл компания Recurrent проучва и тества хиляди автомобили всяка година, за да анализира връзката между батериите и техния пробег. Последните ѝ данни показват, че когато стане наистина горещо, електромобилите могат да загубят почти една трета от обявения си пробег. Recurrent не посочва имена, но твърди, че при някои автомобили пробегът е намалял с 31%, когато температурите са се покачили над 38 градуса по Целзий. Recurrent е същата компания, която миналата година установи, че ниските температури имат почти идентичен ефект.

Топлото време също не влияе добре на електромобилите

Recurrent също така посочват, че данните им за по-високите температури засега са много ограничени. "Имайте предвид, че загубата на пробег при 38 градуса се основава на изключително ограничени данни и ние ще я актуализираме, когато имаме по-голяма увереност в стойността", се казва в проучването. Главният изпълнителен директор Скот Кейс обясни пред Automotive News, че събирането на такива данни е трудно, защото повечето шофиране се извършва в началото на деня, преди да се достигнат подобни стойности.

Според Грег Лес от Лабораторията за батерии на Мичиганския университет намаляването на пробега при тези високи температури се дължи на химическия състав. "След като надвишите температурата, започвате да наблюдавате разрушаване на пасивния емисионен слой върху анода, а това разрушаване ще доведе до консумация на течния електролит, което ще съкрати живота на батерията", каза той.


Поставете оценка:
Оценка 4.3 от 12 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Тъй шъй

    35 4 Отговор
    Нали това говорим, отдавна, преди анализите на група учени. Да се забранят тези превозни средства, докато се направят съвсем нови батерии.
    Вчера гледам Хюндай Йоник 6. Потресаващо грозен, гледам цена 100хиляди лв. Базов модел, който е с по-ниски динамични показатели от моя хибрид.Никога разликата не може да се изплати. Ненормални цени. Като направят екологични, евтини и пожароустойчиви батерии, слабо влияещи се от температурите, да правят и продават елкари.
  • 2 Азззззззз

    28 6 Отговор
    При ниски температури пада пробега, при високи също пада пробега, ама плащаш при зареждане като за уж нормален пробег... При ДВГ няма такива големи разлики, затова целта е насилствено да ни набутат в електрокарите. После на всеки 5-7 години купуваш нова или Одиш пеш...
  • 3 Голямо откритие

    22 3 Отговор
    Голямо откритие.Тези неща се знаят от от началото на миналия век, когато изобретиха ел колите. И след това се отказаха от тях
  • 4 Факт

    15 10 Отговор
    Умният човек в момента не купува електричка а карбураторен ве 8.
  • 5 ххххххх

    26 4 Отговор
    Според мен е по-разумно да се стимулира закупуването на нови малки бензинови градски коли до 100 к.с.
    Те са достатъчно екологични.

    Коментиран от #10

  • 6 Студеното не им влияе добре,

    23 5 Отговор
    топлото не им влияе добре,е кажете,кога могат да се карат електричките?!В кой сезон,и по колко дни?!
  • 7 РОЛЕКСА

    6 19 Отговор
    Тва все 1 да ми напишете: ДВГ прегрява и блокира в жегата ако няма радиатор. Начи, ашладисайте се малко. Уж сайт за коли, а пробутвате само техника за ел. велосипеди и тротинетки. След Лийф всичко има течен подгрев и охлаждане на клетките. Най-доброто термоуправление на пазара е Octovalve многоканалната термопомпа на Tesla (от 2019 насам). Върти едновременно купе, батерия, мотори, инвертори и све! Прави, струва: няма лете, няма зиме - даваш газ до дупка!
  • 8 Я да видим

    3 16 Отговор
    Пречи ли 80-градуса жега, я, я?

    Коментиран от #9

  • 9 Факт

    10 3 Отговор

    До коментар #8 от "Я да видим":

    А що се пали тогава.Щото в електролита се формират дендрити с всякозареждане по голямо яътрешно съпротивление следовятелно чо малък полезен обрм на батерията.Тва е
  • 10 ЕК Европейската Комисия

    5 21 Отговор

    До коментар #5 от "ххххххх":

    А според нас е най-разумно колите с ауспух и гърне да нямат достъп до градовете в Евро зоната. За радост, нашите съветници са хора с дипломи и извадиха доклади, че и с гориво от въздуха, от ауспуха продължават да излизат токсични за всички живи организми газове.
    За радост и ние имаме деца и родители, които трябва да останат живи и съответно приехме ДВГ забраната в сила от 2030 г. за всички страни-членки на ЕС.

    Коментиран от #11, #12, #13, #15

  • 11 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️

    22 3 Отговор

    До коментар #10 от "ЕК Европейската Комисия":

    ЕК наложи забрана на тоалетни казанчета над 5 литра -
    сега пускаме по два пъти казанчето ❗
    ЕК наложи забрана на кривите краставици , без минимум 14 см права част -
    ти таратор от прави краставици ял ли си ❓
  • 12 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️

    23 3 Отговор

    До коментар #10 от "ЕК Европейската Комисия":

    ЕЛОлозите Планетните
    останаха зненадАни, когато разбраха, че вредния отпечатък при производство на Ел.ка е равен с този на ДВГ плюс употребата му около 100 000 км
    СТО ХИЛЯДИ КИЛОМЕТРА ❗
  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 Гост

    20 4 Отговор
    Тесларите ще чакат идеалното време 20 градуса.През останалото време минус 30 % на пробега.
  • 15 факуса

    12 2 Отговор

    До коментар #10 от "ЕК Европейската Комисия":

    що тогаз тез разуните с дипломи продължават да ползват замърсяваща техника най вече самолети,що не се срещат виртуално да обсъждат каквото и да е а летят насам натам за да се видят лично,излиза,че не са много разумни или не им дреме за климата и се интересуват само от печалбите кат ал гор
  • 16 38 градуса висока температура?

    4 5 Отговор
    "След като надвишите температурата, започвате да наблюдавате разрушаване на пасивния емисионен слой върху анода, а това разрушаване ще доведе до консумация на течния електролит, което ще съкрати живота на батерията", каза той.


    А защо ли Тесла подгряват дори в най-големите жеги батерията, за да я подготвят за бързо зареждане, както и за получаване на максималната мощност за ускорение под две секунди и нито едното не може да стане със студена батерия? Затова от Тесла умишлено загряват батериите до 50-52 градуса, като дори хапят енергията от самата батерия за да я подготвят за по-бързо зареждане. Но пък какво ли разбират от Тесла след като тези специалисти са казали, че точно като при хората над 38 градуса е опасно за батериите и умират!

    Коментиран от #18

  • 17 Айде де

    12 0 Отговор
    Тия боклуци само през март и септември ли трябва да се карат?
  • 18 Тоз

    9 1 Отговор

    До коментар #16 от "38 градуса висока температура?":

    Ами това с греене и изстудяване на батериите е един от най-големите и минуси. Затова трябва съвсем друг тип батерия и да няма онова безумие от тръби наречено октоподен клапан при Тесла, който под една или друга форма я има във всеки елкар. То това е една от съществените разлики между обикновен хибрид при който едно дребно вентилаторче вкарва въздух в батерията и плъгинхибриди/елколи при които има изключително сложна система за охлаждане и греене на батерията.
  • 19 незнайко

    2 0 Отговор
    Студено им е , топло им е на "ЕЛЕКТРОМОБИЛИТЕ" не може да им се УГОДИ !!!