Това е новото Suzuki Swift…, което вече видяхме

След неотдавнашния дебют на Swift Concept на изложението Japan Mobility Show 2023, Suzuki представи серийната версия на своя малък хечбек преди предстоящото му пускане на японския пазар. Новото поколение Swift се радва на променен дизайн на екстериора, обновен интериор и модернизирана ходова част с новоразработен хибриден задвижващ агрегат.

Очаквано, новият Swift изглежда точно като концепцията. Дори алуминиевите джанти, външната и вътрешната облицовка, както и цветовете са пренесени от прототипите, изложени в Токио само преди няколко седмици. Освен преработената каросерия,, решетката и острата характерна линия на профила, забележителна разлика от предшественика са конвенционалните дръжки на задните врати.

Електрифицираните версии могат да бъдат разпознати по по-дебелата хромирана лайстна около решетката тип "пчелна пита" и по емблемите на предните калници. Цветовата палитра включва 9 цветови варианта, като 4 допълнителни двуцветни варианта предлагат черен покрив и колони.

Следата на Suzuki Swift 2024 е почти идентична с тази на предишното поколение, което означава, че най-вероятно се движи върху актуализирана версия на съществуващата архитектура Heartect. По-конкретно, градският автомобил е с дължина 3 860 мм, широчина 1 695 мм и височина 1 500 мм, а междуосието е 2 450 мм.

Вътре централно място заема 9-инчовият сензорен дисплей на инфоразвлекателната система, а преработеното арматурно табло се отличава с бели текстурирани вложки. Няма дигитално арматурно табло, а малък екран между аналоговите циферблати, точно както в предишното поколение. Други забележителни елементи включват новите бутони за управление на климатика, които са общи с други модели на Suzuki, и това, което изглежда като слот за CD на централната конзола над поставките за чаши и множество USB изводи за зареждане. Не на последно място, ръчната спирачка вече е електрическа с функция за автоматично задържане.

Според страницата на японския уебсайт на Suzuki новият Swift ще се предлага в три нива на оборудване - XG, Hybrid MX и Hybrid MZ. Моделът от началното ниво е оборудван с неелектрифициран бензинов двигател, докато версиите от средния и високия клас се възползват от мека хибридна конфигурация. От Suzuki не предоставиха подробни технически характеристики, но заявиха, че "новоразработеният" 1,2-литров 3-цилиндров задвижващ агрегат Z12E е "високоефективен" и предлага "достатъчен въртящ момент от ниска скорост". Добавянето на електромотор-генератор ISG и специална батерия спомага за намаляване на разхода на гориво, както при отиващия си модел.

Всички версии на Suzuki Swift с JDM спецификация 2024 се предлагат стандартно с нов CVT автоматик, за който се твърди, че е по-лек, по-тих и по-ефективен в сравнение с предишния агрегат. Мощността се предава или към предните, или към всичките четири колела благодарение на предлаганата като опция система за задвижване 4WD.