Станаха известни най-безопасните автомобили за 2013 година. Рейтингът беше публикуван от независимата европейска организация EuroNCAP, занимаваща се с провеждане на краш тестове за безопасност на автомобилите.
За изминалата година специалистите от EuroNCAP са провели краш тестове на 33 нови автомобила, позиционирани в 7 различни класа. На база получените резултати са определени и най-безопасните автомобили за 2013 година.
Основните критерии, по които се определят най-безопасните коли, са защита на възрастни пасажери, деца и пешеходци. Главната сензация е, че в престижния списък за най-безопасни нови автомобили попада и китайска кола.
Това е седанът Qoros 3, резултатите на който са доста по-добри от тези на много европейски модели. Именно този автомобил е признат от EuroNCAP за най-безопасния в класа на компактните седани. Ето и другите най-безопасни коли в отделните категории.
В премиум сегмента най-безопасната кола е Maserati Ghibli. Ще припомним, че лидери в предишната класация бяха Renault Clio, Volvo V40, BMW 3er, Fiat 500L, Ford B-Max, Ford Kuga, Hyundai Santa Fe и Ford Transit.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 БУМЕР КАМОР
Коментиран от #2, #3
10:04 10.01.2014
2 Shmeker
До коментар #1 от "БУМЕР КАМОР":
Ами страшна е. Като гледам е само 1320 килограма, то толкова леки европейски коли не останаха в тоя клас май. Всичко подсилва за да мине тестовете добре и за това колите станаха с по 150 - 250 кила по-тежки от колите през 90-те. При това е с "най-добър резултат" в euroncap... Смесен разход на бензин 6.5 литра. Така че помисли пак.Коментиран от #9
10:39 10.01.2014
3 Shmeker
До коментар #1 от "БУМЕР КАМОР":
... даже смесен разход 6.1 литра на 100 км.10:39 10.01.2014
4 nakata88bg .
Коментиран от #6
11:03 10.01.2014
5 JAWOL
11:18 10.01.2014
6 Shmeker
До коментар #4 от "nakata88bg .":
Мдаа в природата нищо не се губи. Китайците стават богати и поемат голям технологичен и инженерен напредък, наред с индустриалния, а при европейците (особено ние) е обратното.Не случайно всички автопроизводители се натискат в Китай, скоро ще наемат и кадри от там. Или направо китайски компании ще работят съвместно с останалите на развойно ниво.
За нас остава надеждата да получим евтин, надежден и икономичен продукт, който и да е безопасен и добре изглеждащ...
Коментиран от #15
11:28 10.01.2014
7 Симеон Тасев
11:40 10.01.2014
8 wulkan
12:39 10.01.2014
9 ВИП АМГ
До коментар #2 от "Shmeker":
mi kupi si a be19:36 10.01.2014
10 Shmeker
Проблемът е не дали аз ще си я купя или не, проблемът ти е че ще си купуват такива коли много много хора и това време не е толкова далеч.
Дори този QOROS може и да не е толкова евтин - като се има предвид, че е някакъв китайски премиум. Проблемът е че за да реагират на такива продукти БМВ, Мерцедес, Ауди, VW и т.н. ще трябва да ползват китайско произдовство на някои възли за да реагират адекватно на пазара.
Проблемът е и какво ще стане с програмираното остаряване при автомобилите и дали изобщо след тая глобална политика на поевтиняване ще издържат достатъчно дълго за да може ние да ги ползвме втора-трета-четвърта употреба.
Това е положението, а не дали аз ще си купя такава или не.
Коментиран от #11, #12, #19
15:51 11.01.2014
11 wulkan
До коментар #10 от "Shmeker":
За това програмирано остаряване мисля, че засегна интересен въпрос. Ако тази политика на автопрома продължи при тия си доходи и като ни секне вноса секъндхендс, не знам как българина ще кара коли по-нататък. Като гледам липсва и държавна политика в това направление. Някъде хората отпускат безлихвени заеми за закупуване на нова кола и т.н. ама тука няма индикации.17:40 11.01.2014
12 ВИП АМГ
До коментар #10 от "Shmeker":
a poneje tvoite postove lahat na smislenost i karat chovek dase zamisli danesi titan na misalta.hodi na m....Коментиран от #14
19:35 11.01.2014
13 ВИП АМГ
Коментиран от #17
20:27 11.01.2014
14 Shmeker
До коментар #12 от "ВИП АМГ":
Аре още един клавиатурен бабаит! Аве я ела да те посъветвам как да се държиш, напълно безплатноКоментиран от #16, #18
21:43 11.01.2014
15 Georgi Dimitrov
До коментар #6 от "Shmeker":
Така е,но богати,може би една миниатюрна част от Поднебесната Империя?Да,при това избрана част,да не забравяме БВП на глава 7000€ в БГ 11000€,а в DE 40000€,та за какво говорихме?07:14 12.01.2014
16 ВИП АМГ
До коментар #14 от "Shmeker":
kaji kade i shte doida dame nauchish be,ama me e strahhhhhh xaxaaaaaaaa kompleksarche10:32 12.01.2014
17 ВИП АМГ
До коментар #13 от "ВИП АМГ":
mi uchise be koi te spira.10:32 12.01.2014
18 БУМЕР КАМОР
До коментар #14 от "Shmeker":
zaplashvash chovekat li?Коментиран от #20
10:35 12.01.2014
19 БУМЕР КАМОР
До коментар #10 от "Shmeker":
shtom pishesh tuk ne e samo tvoia rabotaКоментиран от #21
14:19 12.01.2014
20 Shmeker
До коментар #18 от "БУМЕР КАМОР":
Не бе. Обучение му предлагам. Безплатно. Гледам че му липсват първите, вторите и третите 7 годиниКоментиран от #22
18:51 12.01.2014
21 Shmeker
До коментар #19 от "БУМЕР КАМОР":
Е що да не е само моя? Това каква кола ще си взема си е САМО моя работа.18:52 12.01.2014
22 ВИП АМГ
До коментар #20 от "Shmeker":
koi shte obuchavash ti be pich i na kakvo?na info za velosipedite li xaxa16:07 13.01.2014