За разлика от други премиум марки Infiniti никога не е изкушавала клиентите си с наточени седани. BMW, Mercedes-Benz, Audi и Jaguar отдавна са окупирали този специфичен сегмент, в който като че ли има само един японски модел в лицето на Lexus IS-F.
На салона в Женева обаче луксозният бранд на Nissan показа автомобил, който има потенциала да излезе насреща на всепризнатите играчи в дисциплината. Q50 Eau Rouge е кръстен на един от завоите на белгийската писта "Спа-Франкоршан" и има двигател от GT-R.
3.8-литровият V6 с два турбокомпресора развива 568 к.с. и 600 Нм, което превръща Q50 Eau Rouge в най-мощното Infiniti в историята на марката. Агрегатът работи съвместно със седемстепенна автоматична трансмисия.
Наточеният седан на Infiniti ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди. Максималната скорост е 290 км/ч.
Външно Q50 Eau Rouge се отличава по допълнителния аеродинамичен пакет с елементи от въглеродни нишки, които напомнят за болидите на Red Bull, и специалните джанти.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 zendera
14:07 10.03.2014
2 zendera
14:13 10.03.2014
3 Милен Николов
14:13 10.03.2014
4 Ивайло Големански
14:14 10.03.2014
5 Дошo
Питайте триста и осемнадесети да ви обясни по-подробно
Коментиран от #8, #9
14:18 10.03.2014
6 zendera
Коментиран от #11
14:21 10.03.2014
7 BRABUS
Коментиран от #10
14:22 10.03.2014
8 zendera
До коментар #5 от "Дошo":
Нека почакаме да излезе все пак новата М3ка и тогава да сравняваме.Може и да я бие но поне да бъде честно сравнението.Какво сравняваш в момента-атмосферка със турбо ли.....14:26 10.03.2014
9 триста итридесети
До коментар #5 от "Дошo":
ееее Дошо за другото как да е, ама да ми кажеш триста и осемнадесетииначе си прав отвсякъде, даже ако нямам парите за М-ката, едно 330д 258 коня ще свърши работата, а пък със Устаналите мангизи до цената това - само може да предполагаш какви екстри ще имам
14:27 10.03.2014
10 zendera
До коментар #7 от "BRABUS":
Оф недей скача че май и твойта Ц класа мойе да изпапка...14:28 10.03.2014
11 Ивайло Големански
До коментар #6 от "zendera":
ami vij M4 togava, koeto bi trqbvalo da e po dobro ot M3, pone ot 0-100 izostava, tyi kato go pravi za 4.1, a infinitito e pod 4. no da iz4akame da izleze oficialno i 6te vidim. vse pak predpo4itam infinititoКоментиран от #12
14:31 10.03.2014
12 zendera
До коментар #11 от "Ивайло Големански":
Аз сега се сетих че М4 излезе.Добре де,как да ги сравнявам-БМВ-то има 3.0-430кс а инфинити 568кс...Че то при такава мощност си е постижение 4.1 сек на бавареца със автомат и 4.3 със ръчка....Благодаря все пак че ми обърна внимание за М4ката...Коментиран от #13
14:39 10.03.2014
13 Ивайло Големански
До коментар #12 от "zendera":
ne e kazano tova za kolko to4no gi vdiga 0-100, samo 4e e za pod 4. a ina4e ako go napravqt 4x4 napravo 6te hvar4i14:42 10.03.2014
14 zendera
Коментиран от #15
14:47 10.03.2014
15 BRABUS
До коментар #14 от "zendera":
Никой не конкурира,то е в пъти по-добро от всички ве ме зета!Коментиран от #16
15:49 10.03.2014
16 zendera
До коментар #15 от "BRABUS":
Eдин мноооооооого простичък въпрос имам към теб.Можеш ли да сравняваш ,зада можеш да прецениш кой е по-добър?15:56 10.03.2014
17 Негрон Джеймс
Коментиран от #18, #19
16:11 10.03.2014
18 zendera
До коментар #17 от "Негрон Джеймс":
Никога не съм притежавал трета серия,камо ли Е36..16:26 10.03.2014
19 zendera
До коментар #17 от "Негрон Джеймс":
Пък и освен това искам да ги сравня,кво лошо има..Или най-лесно е да налагаме чуждото мнение а?Къде в коментарите ми прочете че не ми харесва колата...16:32 10.03.2014
20 Име:
16:37 10.03.2014
21 скар фейс
16:45 10.03.2014
22 Нема Бира
16:55 10.03.2014
23 Негрон Джеймс
Коментиран от #24
18:05 10.03.2014
24 zendera
До коментар #23 от "Негрон Джеймс":
Aми защото мисля че самото инфинити ще е по-бързо на старта и от Ц-класа амг...18:08 10.03.2014
25 Iaroslav Stanchev
19:04 10.03.2014
26 наско стоилов
20:01 10.03.2014
27 Николай Николов
Коментиран от #32
22:49 10.03.2014
28 Пламен Тенев
БМВ-та на всеки метър и то с лепенки м3, м5... В момента карам доста рякъд автомобил, проблема, е че чакам за части по няколко месеца, ако се наложи да се прави нещо, но затова имам няколко автомобила.
Дано сложат този двигател на инфинити купе
Но може да ги е страх да не стане конкуренция между инфинити купе и GTR
Коментиран от #31
00:40 11.03.2014
29 Vasik Atanasova
01:14 11.03.2014
30 Иван Господинов
01:55 11.03.2014
31 Shmeker
До коментар #28 от "Пламен Тенев":
Е то инфините се среща рядко, ама всичките са еднакви :D11:29 11.03.2014
32 Име:
До коментар #27 от "Николай Николов":
e36 coupe е едно от най-добрите БМВ-та през последните години, като дизайн и пътно поведение. Това че е най-карано от селтаци е понеже е най-достъпно...Коментиран от #33
00:34 12.03.2014
33 zendera
До коментар #32 от "Име:":
Пич,моите уваженич,обаче немога да разбера какво сте го лапнали това Е36 толкова?Незнам колко сте големи всичките тука ама аз помня когато този модел излезе ,беше голяма работа,първия модел влязъл в аеродинамичен тунел на марката.Лично съм карал и едно М3-286кс и мога да ти кажа че тая кола е готова винаги да те убие.22:25 12.03.2014
34 Easy ryder
Иначе по темата мога дакажа че Карлос Гон отново се ориентира добре.След като има мощния двигател и механика на GTR защо да не го сложи на седан от класа на старата тройка но по широк и удобен.При подходящо окачване и ползване на 4х4 системите на GTR ще бъде най бързата кола в класа си.Есествено IS-F и RS сите на Ауди също са сериозни конкуренти.
Коментиран от #35, #36
19:25 14.03.2014
35 samo nemsko
До коментар #34 от "Easy ryder":
e36 edana ot nai opasnite koli vari se pregledai nekude tia e36 imatakiva ekstri za godinite si 4e drugite koli samo sa gi sanuvali
21:02 15.03.2014
36 zendera
До коментар #34 от "Easy ryder":
По принцип опасна е всяка кола .Всеки младеж надценява възможностите си и за това има мноого катастрофи,особено с Е36.Не взимам предвид факта дрога-алкохол.....По-безопастна ли е Хонда или Мазда или нещо друго там японско......Аве ей момче,минал съм през много машини,вярно,повечето немски,но не това имах в предвид.Ако можеш да караш,ще се справиш със всяка кола.Пък,ако не можеш,и ако си комплексар,и се праОпасна е за такива като теб.За мен не е.Не за друго,ами защото аз имам над половин милион километра зад гърба си с една камара коли и нямам проблеми с мощни и маломощни коли...
21:55 15.03.2014
37 zendera
22:01 15.03.2014
38 Easy ryder
Сега ще спрем вниманието ви на един модел на BMW, който е доста популярен у нас. Става дума за третата серия на баварците в изпълнение E36 - един автомобил, който е хит за голяма част от младите хора у нас.
Именно BMW 3er (E36) е колата, която през 1997 година дава изключително слаб резултат на тестовете на Euro NCAP. Серията се произвежда в периода 1990 - 1998 година и след проведения краш тест се установява, че съвсем не е надеждна.
Баварската тройка получава само звезда и половина, като експертите от Euro NCAP излизат със заключението, че т.нар. кокпит на колата и по-конкретно неговата конструкция е изключително нестабилна и е заплаха за живота на пътуващите.
Резултатите от страничен удар не са по-обнадеждаващи и в крайна сметка E36 получава звезда и половина и само 10 точки. По същото време Volvo S40 получава от Euro NCAP четири звезди и цели 26 точки.
Коментиран от #39
20:47 16.03.2014
39 zendera
До коментар #38 от "Easy ryder":
Замисли се защо този проблем е установен чак 97ма година.Колата е излязла 90та година.Защо со мислиш че изискванията са били толкова високи както след 7 години.Даващ пример с Волво.Ма то всички знаем колко е здрав шведа.Сега,нека си кажем истината в очите-повечето притежатели на култовото Е36 са млади,а и доста неопитни и самонадеяни шофьори,които искат да се правят на бързи и яростни.Можеби това е комплексарско,незная но всичко идва от възпитанието.Повечето от тях,направо се имат за супер драйвъри.Карат прекалено бързо,дрифтят,и какви ли не още други келешлъци правят-най-вече за това са катастрофите с водачите на Е36.Аз лично,не бях много по-различен,но си дадох сметка,че така рано или късно ще пръчиня смърт.Да седнеш зад волана на Е36 ,или зад волана на която и да е кола,означава да носиш отговорност.От теб зависят много животи по пътищата ако не се внимава.Значи,виж кво,аз също карам бързо,дори и сега на тая възраст.Правя го на магистралата и първокласните пътища,защото се боря с времето всеки ден.Не казвам че съм прав,но а кажи ми как да стане:утре трябва от София да отида до Варна и да се върна до обяд пак в столицата,и то с една обикновенна 520ка.В крайна сметка,независимо че не стана много ясно,исках да кажа че в повечето случаи е важно как се кара а не колко е сдрав автомобила,или в случая Е36.Колата ,поне за мен си е много добра.Това,че повечето й притежатели я карат хулигански е друг въпрос.Младите немогат да приценят зад волана на Е36 не е същот09:47 17.03.2014
40 zendera
09:56 17.03.2014