В интернет пространството се завъртя интересна информация за наследника на универсала Volvo V70. Според френското автомобилно издание L’Automobile, което цитира вътрешен източник от компанията, става ясно, че следващото голямо комби на Volvo ще се появи през 2015 година.
То ще носи индекс V90, но на този етап информацията за него е твърде оскъдна. Автомобилът ще е решен в новия корпоративен стил на марката, който беше демонстриран с Volvo Concept Estate по време на тазгодишното изложение в Женева. Твърди се, че измененията по екстериора в серийната версия ще са минимални.
Най-вероятно при предстоящото Volvo V90 ще бъдат запазени дори и екстравагантните предни светлини. Интериорът също ще е доста футуристичен, като там на очи ще се набива огромен сензорен дисплей, който ще обедини в себе си функциите на повечето бутони по арматурното табло.
Що се касае до техническата част на новото комби, най-вероятно ще се прибегне до новата модулна платформа SPA (Scalable Product Architecture), на която впоследствие ще бъдат построени всички автомобили на марката - от малките хечбекове до представителните бизнес седани.
За двигателите е още рано да се говори, но най-вероятно основните акценти ще са върху четирицилиндрови мотори. Предвид тази оскъдна информация в мрежата все пак се появиха различни рендери, най-правдоподобния от които ви представяме (снимката горе).
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Dimitar Dochev
19:46 19.03.2014
2 ярослав станчев
Сериозно,колата изглежда много добре.И ако е също така здрава,както и по-старите модели ще е страхотно.Дано да няма познатото китайско "качество",добавено от новите собственици,че заради него се опропастиха сума ти и марки.
20:44 19.03.2014
3 Коломан Дремджийски
15:04 21.03.2014
4 Maksito Mystafov
15:56 21.03.2014
5 Кобрата
15:59 21.03.2014
6 zendera
Коментиран от #7
22:37 22.03.2014
7 ярослав станчев
До коментар #6 от "zendera":
Ха,значи този дизел 1,6, 115 коня е слабичък за Волво,а 1,6 с 2 турбини е перфектен за Рено Трафик тежащо 2 тона.Коментиран от #8
12:43 23.03.2014
8 zendera
До коментар #7 от "ярослав станчев":
Не бе човек,казвам ,че този 1.6д-115кс,е слаб по принцип.В сравнението на Ауто Билд този дизелов модел на S80 d,загуби сравнението със 518д-143кс и 200cdi-136кс.Беше много муден бавен и нееластичен.Аз лично предпочитам каскадното пълнене на битурбото.Там имаш целия Нм още от 1200-1300 об в мин.Вероятно този 1.6 битурбо дизел в Рено Трафик е около 140-150кс,казвам че само предполагам,което е напълно достатъчно за приятни пътувания с товар по първокласните пътища на страната.Имам предвид,без инфарктни изпреварвания.....А и автора го е написал-супер икономичен е точно този вариант.....15:04 23.03.2014