Най-големият Opel получи версия с 4х4 и 325 к.с.

15 Август, 2025 15:31 3 384 7

  • opel-
  • grandland-
  • awd-
  • електромобил

Grandland Electric може да тегли до 1350 кг.

Най-големият Opel получи версия с 4х4 и 325 к.с. - 1

Opel прави силно влизане на пазара на електрически автомобили с новия Grandland Electric AWD, SUV, който директно отговаря на често срещаните ограничения на електромобилите, особено що се отнася до тегленето. С електрически мотор на всяка ос, автомобилът предлага задвижване на всички колела и мощна система с изходна мощност 239 kW (325 конски сили) и 509 Нм въртящ момент. Това му дава възможност да ускори от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунди.

Grandland Electric AWD е практичен избор за активен начин на живот, тъй като може да тегли ремарке със спирачки до 1350 кг, капацитет, поддържан от специализирана система за безопасност, наречена Trailer Stability Management (TSM). Тази функция е проектирана да предотвратява люлеенето на ремаркето и да повишава безопасността на пътя.

Най-големият Opel получи версия с 4х4 и 325 к.с.

Водачите могат да оптимизират представянето за различни условия с четири различни режима: „Normal“, „Eco“, „Sport“ и „4WD“. Автомобилът се захранва от 73 kWh литиево-йонна батерия, като най-високото ниво на оборудване „Ultimate“ предлага пробег по WLTP до 483 км с пълно зареждане. Очаква се бъдещите по-ниски нива на оборудване да надхвърлят този пробег с възможност за изминаване до 501 км. За удобство батерията може да се презареди от 20% до 80% за приблизително 30 минути на станция за бързо зареждане с постоянен ток.

Кросоувърът предлага и просторно багажно пространство с обем 485 литра, което може да се разшири до 1580 литра чрез сгъване на задните седалки. За да се гарантира плавно пътуване, независимо дали автомобилът е натоварен или празен, Grandland Electric AWD е оборудван с Frequency Selective Damping – система, която адаптира окачването към пътните условия и стила на шофиране.


Поставете оценка:
Оценка 3.3 от 7 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 А може ли да

    14 2 Отговор
    прелита ниско и да пробива автобуси?
  • 2 Оня с рикията

    12 3 Отговор
    Малко несериозно, старото ми Субару тегли каравана, която тежи 2250 килограма...

    Коментиран от #4

  • 3 Забравихте

    12 1 Отговор
    да напишете цената в евро!!!!
  • 4 Гоце

    5 4 Отговор

    До коментар #2 от "Оня с рикията":

    Москвича ми тегли танк Т34
  • 5 Българин

    1 0 Отговор
    До 1350 кг..... ало френското опелчее. Само ремъркето е толкова и с двата джета става 2010 кг . Тегля си ги нормално с тройка дизел 2020 година и ми дреме на... за тези Ел-педро превозни средства.
    Когато батерията им издържи и предлага същата мощност и пробег след 5тата година може да се говори за новост.
    Всичко Ел е ала бала портокала.

    Коментиран от #7

  • 6 Късно е чадо

    0 0 Отговор
    Мандалото лопна. Сетила се Мара .... Нищо не може вече да ги спаси, тия са една марка - "стелантис", всички до една.
  • 7 поредния

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "Българин":

    който хвали ма4ки, пи4ки и елхи4ки.