София - Кулата е най-черният участък

Жертвите на пътя през последната година намаляват, заяви пред bTV комисар Алекси Стратиев, заместник-директор на "Охранителна полиция. Причините за това са комплексни, обясни той – от засиления контрол по пътищата, подобряването на инфраструктурата и строежа на по-безопасни пътища до подобряване на подготовката при водачите.

Резултатите показват, че страната ни заема водещо място в стопяването на черната хроника по пътищата. Стратиев припомни, че Европейският съюз гледа много сериозно на повишаването на качеството на шофьорските курсове.

Най-честата причина за пътните произшествия е високата скорост. 11% от жертвите на пътя са взети от водачи без свидетелство за управление. По магистралите в България на всеки 12 километра загива по един човек

Стратиев цитира данни, според които през 1963 година имало 670 жертви при пътни инциденти за една година. Миналата година са загинали 657 души, но вече при милиони автомобили в движение. Имало години с по 1500 жертви.

В момента обаче не само в България, но и в ЕС се бие тревога за мотоциклетистите, където се запазва нивото на нещастни случаи.

"Само по Великденските празници трима души загинаха. Причините за това най-често са висока скорост", поясни комисар Стратиев. По думите му в някои западни страни има лента за движение на мотоциклетисти.

София-Кулата е най-черният участък, заяви комисар Стратиев. Той допълни, че когато се говори за безопасност на пътя, то трябва да се има предвид и поведението на пешеходците.

Статистиката на МВР показва една жертва за изминалото денонощие. По пътищата на страната са станали 18 катастрофи, ранени са 24 души, двама са с опасност за живота.