Автоинструкторите имат година отсрочка, за да въведат промени в провеждането на изпитите за шофьорска книжка. От средата на април догодина ще стане задължително използването при тестовете на интерактивните видеоклипове. От тогава става и задължително автоматично GPS устройство да определя маршрута на финалния изпит.
Агенция "Автомобилна администрация" мотивира отлагането на промените с нуждата от обсъждане на вариантите за повишаване ефективността на обучението и изпитите, пише БНР. За това ще има и работна група от няколко министерства.
Повече от 2 години решението за автоматичното задаване на маршрута при изпита е записано в наредбата, но не е влязло в сила, припомнят автоинструктори, които смятат, че така ИА "АА" показва нежеланието си да ограничи субективния фактор при изпита и подхранва корупцията.
Стоян Стоянов от Сдружения българска автоинструкторска колегия обяснява:
"Маршрутът няма да е субективен според самия изпитващ. Няма да могат да влияят на самия изпит с по-лекия маршрут, през който трябва да се премине".
Данни на ИА "АА" показват, че от януари до юни 2021 година 1131 души смятат, че няма прояви на корупционни практики. 47 са отчели корупция. 17 даже казали, че са били свидетели. Данни за 2022 г. няма публикувани.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 сирене
Коментиран от #2, #11
11:20 24.07.2022
2 Дфен
До коментар #1 от "сирене":
Тия дето не правят бели пак ли пътя е виновен.Коментиран от #3
11:22 24.07.2022
3 Селския
До коментар #2 от "Дфен":
Пътищата са 70/100 от проблема, останалото е слаби нерви, селяния и келешлък...........11:39 24.07.2022
4 ОБЕКТИВНИЯ
ИНСТРУКТОРИТЕ ДА БЪДАТ БЕЗКОМПРОМИСНИ към курсистите!" Кьораво и сакато" взима книжка и после се чудим какво да правим. Имат книжка, но не знаят какво да правят на улицата. А за тези"водачи" от провинцията, не знам къде и как са взели книжки? В софийския трафик не могат да се оправят.
Завиждам на жените "ВОДАЧКИ", РЕДОВНО СЕ ГРИМИРАТ, ПУШАТ, ГОВОРЯТ ПО ТЕЛЕФОНА и между другото КАРАТ. "ВЕЛИКИ!
Коментиран от #5, #8
13:44 24.07.2022
5 Тия от провинцията
До коментар #4 от "ОБЕКТИВНИЯ":
Вие от София в провинцията не можете да карате без сфетофари. Спирате в средата на кръстовището и се чудите на къде да продължите.14:12 24.07.2022
6 ОБЕКТИВНИЯ
Просто говорим за РАЗЛИЧНИ неща. Айде няма нищо!
14:34 24.07.2022
7 Минкова
Коментиран от #12
15:17 24.07.2022
8 Гост
До коментар #4 от "ОБЕКТИВНИЯ":
......те от провинцията не можели да карат из София ,пък дето са софиянци много добре карат,за това по новините из София все тежки катастрофи ,особено напоследък все с дрогирани софиянци.18:12 24.07.2022
9 ОБЕКТИВНИЯ
Тези за които Вие намеквате нада ли са софиянци, по скоро са СТОЛИЧАНИ. Дошли в София да покажат как трябва да ЖИВЕЕМ.
20:31 24.07.2022
10 ОБЕКТИВНИЯ
20:35 24.07.2022
11 Кашкавал
До коментар #1 от "сирене":
То ако бе само един път-здраве му кажи...!Ами те са толкова много пътИЩА за оправяне,че жална ти майка плачеше...00:17 01.08.2022
12 Амчи следи си...!
До коментар #7 от "Минкова":
Като си знаем държавата...!Ще дочакаш пенсионирането си и пак няма да е изпълнено....00:20 01.08.2022
13 Шаран БГ
Безсмислено е този, който не познава теоретическата част на ППЗДП и ЗДП да се явява и на практически изпит.! При изпитът по " теория" се установява същевременно грамотността и културата даже на бъдещият шофьор.
И двата изпита / по теория и практика/ задължително се провеждат от служители на КАТ.!! Присъствието на инструкторите при провеждането на изпитите не бива да е задължително, даже е и нежелателно Т.е. служителите от КАТ, които ще се убедят, че човек е годен за шофьор / които провеждат изпитите/, не бива да са едни и същи при всички изпити. Тяхното назначение трябва да става в последният момент от началникът на КАТ в съответната област.. Те трябва да са различни при различните фази на целостният ИЗПИТ !!
Не разбирам, защо доказани полезни практики отпреди 50 години се игнорират, а се въвеждат нови , водещи до корупция и престъпления в крайна сметка !!?
02:38 01.08.2022