Заради разкопките и оградите в подлеза хората предпочитат да минават напряко, като пресичат трите платна на бул. “Мария Луиза”, за да стигнат от и до спирките на градския транспорт. Единственият подход към гарата е тясна е неосветена алея, по която се движат автомобили, таксита маршрутки и рейсове. Широкият тротоар покрай нея е заграден и е превърнат в платен паркинг. Това е “алея на смъртта”, вече има блъснати хора, заяви Илиев. Според него е пълно безумие да се направи невъзможно преминаването през подлеза пред гарата, преди да бъде осигурен безопасен алтернативен маршрут.
Няколко часа след обаждането на нашия читател на сесията на общинския съвет заместник-кметът на столицата Иван Гечев съобщи, че до две седмици по бул. “Мария Луиза” пред Централна гара ще бъдат поставени временни пешеходни светофари. Новата организация на движението е заради ремонта на гаровия площад и заради търговците в подлеза, които отказват да освободят мястото и правят невъзможно преминаването, добави Гечев. Хората ще минават над Ротондата, докато приключи първи етап от реконструкцията, заявиха от общината.
Ремонтът на предгаровия площад започна през септември и ще струва около 7 млн. лв. Все още няма яснота кога ще приключи обновяването на Ротондата. Междувременно стана ясно, че е на път да се изпълни едно от основните искания на Сдружението на търговците, които досега са:
- продавали при гаровия площад. Те ще могат да участват като инвеститор
- в изграждането на бъдещите модерни търговски съоръжения в подлеза, като в замяна ще ползват търговските площи.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА