Министър Терзиева: 35% от пътищата са в окаяно състояние

"Строителството на бензиностанции е свързано с икономически интерес. Не мога да коментирам защо собствениците на бензиностанции не строят при положение, че имат всички разрешителни”, коментира министърът на регионалното развитие и благоустройството Десислава Терзиева в ефира на Нова телевизия липсата на сервизни обекти по новото трасе на АМ „Тракия”.

„Една магистрала трябва да се строи заедно с бензиностанции и с предвидени места за спиране и почивка, а не както е направено с АМ "Тракия", заяви регионалният министър.

Тя уточни, че самите бензиностанции не са били предвидени като прилежащи територии към трасето в проекта към магистралата. В началото на месец август обаче ще бъдат поставени 44 екотоалетни, за които са отделени 140 000 лв.

Във връзка с пътната ситуация при Пазарджик, Пловдив и Нови хан министър Терзиева заяви, че парите за ремонта, които възлизат на 70 млн. Лева, на този проблематичен 70-километров участък ще бъдат отпуснати от Европейската инвестиционна банка. Очаква се ремонтните дейности да стартират през 2014 г.

Във връзка с Лот 2 на АМ „Струма” Десислава Терзиева заяви, че строителството ще струва близо 360 млн. лв. Срокът за изпълнение е до лятото на 2015 г.

Относно търговете при строежите на пътища министърът бе категоричен, че конкурсните условия трябва да бъдат променени.

Десислава Терзиева увери, че при провеждането на скорошни конкурси от АПИ е прекратена практиката да се приемат най-ниските оферти, които не гарантират качество и обикновено по-късно се раздуват до доста по-скъпи оферти чрез анекси.

„Решили сме и сме решителни, че трябва да се сменят конкурсните условия. Трябва да се избира най-добрата, най-изгодната и вътре трябва да има не само цена, но и срок на изпълнение, качество, надзор, контрол по време на строителството, както и последващ контрол”, поясни министърът.

Десислава Терзиева допълни, че е назначила комисия, която прави внезапни проверки по пътищата в гаранционен срок и там където бъде установено некачествено изпълнение, изпълнителят ще трябва да отстрани проблемите.

Много голям проблем е състоянието на пътищата в страната. Над 35% от тях са в окаяно състояние", коментира Десислава Терзиева. В тази връзка един от основните й приоритети ще бъде рехабилитацията на тези пътища.

Терзиева бе категорична, че трябва да се продължи със санирането като част от програмата за енергийна ефективност. Тя отбеляза, че има идея да се направи агенция, за да може да се работи по-добре и повече по програмата за саниране.