3 Декември, 2011 11:25 5 492 5

Новите агрегати на Honda

  • honda-
  • двигател-
  • earth dreams

 

Honda Motor Co. представи нова гама от четири- и шестцилиндрови мотори, а така също и иновационни безстепенни трансмисии. Високотехнологичните агрегати ще бъдат интегрирани в автомобилите на компания през следващите две години.
 
Четирицилиндровите мотори принадлежат към семейството Earth Dreams и разполагат с два горни разпределителни вала. С тези агрегати ще се оборудват почти всички нови поколения модели на марките Honda и Acura.
 
Шестцилиндровите мотори ще са с по-малко технологични изменения, но и ще станат по-икономичи и същевременно по-мощни. Идеята на японската компания е чрез тези нови възли и агрегати да се превърне в производителя, предлагащ най-екологичните и икономични автомобили.
 
Спецификациите на новите мотори на Honda са:
- 3.5-литров V6 с 310 к.с. и 359 Нм въртящ момент. Това е повече с 30 к.с. от мощността на сегашния 3,5-литров агрегат на Acura TL.
- 2.4-литров редови четирицилиндров с мощност 181 к.с. и 240 Нм въртящ момент. Този мотор ще е базов за обновения Accord и от 2013-а ще се монтира и на CR-V.
- 1.8-литров редови четирицилиндров с мощност 148 к.с. и 180 Нм въртящ момент. През 2013 година с него ще се оборудва Civic.
- 1.5-литров редови четирицилиндров с мощност 127 к.с. и 150 Нм въртящ момент. От 2012-а ще е наличен за модела Fit/Jazz.
- 1.6-литров турбодизел с мощност съпоставима с тази на сегашния 2.2-литров дизел. Този мотор ще е с въртящ момент от 289 Нм, но ще е доста по-икономичен.
 
Според ръководството на Honda цифрите, касаещи мощността на новите агрегати, са предварителни и най-вероятно занижени. Освен основните силови агрегати от Honda ще пуснат и три нови безстепенни скоростни кутии - една за автомобилите от среден клас и две за компактните модели на марката.
 
Honda обръща голяма внимание на тези вариаторни скоростни кутии и възнамерява те да бъдат включени в базовото оборудване на всички модели с четирицилиндрови двигатели. Основната новост при вариаторите е, че са пренастроени така, че да имат по-добро взаимодействие с агрегата при рязко ускорение.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Иван Гушевилов

    0 0 Отговор
    Добра работа са свършили жълтите момчета,сега като дойде и новия Nsx ще накара много хора да млъкнат!Особено тези от бмв и мерцедес клуба,където знаят само "От моито по УБАВО нема"
  • 2 axmet

    0 0 Отговор
    kakvoto ida izmisliat mercedes i bmv vinagi shte vsiavat respekt v horata
  • 3 Иван Гушевилов

    0 0 Отговор
    Нали..."Аз теи си знам" и тва си му е,респект може на такива като теб,кадето са се качвали само на опел корсичка,голфче и бмв лястовичка
  • 4 nekav si

    0 0 Отговор
    interesno 4 benzinovi i samo edin diesel zasto li jaltite zalagat na benzina pak nie se napalnihme s dieseli ?
  • 5 Даниел Атанасов

    0 1 Отговор
    Иване жалкото в цялата картинка са коментарите ти.На хората като теб,които не могат да си позволят кола от премиум сегмента и излизат със стари лафове мога да кажа само едно:
    Хабер си нямаш от коли !