25 Януари, 2012 12:43 17 693 20

Американците откриха още едно преимущество на механичните скорости

  • сащ-
  • механична трансмисия-
  • fiat-
  • 500

 

Известно е, че шофьорите зад Океана предпочитат автомобили с автоматични трансмисии. Статистиката потвърждава този факт, като сочи, че в момента само 5.5% от продаваните нови автомобили в САЩ са с механични скоростни кутии.
 
Но едно ново схващане сред по-възрастните американци е на път да направи ръчните скорости по-популярни. Става дума за изключително разпространеното сред американските тиинейджъри общуване чрез SMS-и, което води до много пътно транспортни произшествия.
 
Тъй като в голяма част от Щатите т.нар. "texting" е безплатен, а на много места тиинейджърите получават свидетелства за правоуправление на МПС още на 16 години, те пускат SMS-и по време на движение, което отвлича вниманието им от пътната обстановка и води до сериозни катастрофи.
 
Точно поради тази причина много родители предпочитат да купуват на децата си коли с механични скоростни кутии. Така се опитват максимално да обезопасят кормуването на своето дете.
 
Усложнението, налагано от честото превключване на предавките, кара младите да обръщат повече внимание на управлението и респективно на пътната обстановка. Това пък води до значително по-малко използване на телефона по време на движение.
 
Според изследване, проведено от американския телевизионен канал KXTV/News10, именно този способ е причината младите все повече да предпочитат автомобили с ръчни скорости. Продажбите на FIAT 500 потвърждават тенденцията.
 
Малолитражката, карана предимно от тиинейджъри в САЩ, вече се купува предимно във вариант с механична скоростна кутия. И това съвсем не е единичен случай. При повечето модели, карани от млади хора, се забелязва подобна тенденция.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ML 320 CDI

    3 2 Отговор
    каквото и да говорят автоматика си е автоматик :) :p
  • 2 Mario_BMW

    3 3 Отговор
    Тоа па, кой каквото и да говори бе. За мен пък автоматика е за жени и мързеливи. Друго си е ръчката, а пък и ако колата е мощна...

    Коментиран от #8

  • 3 Пешо

    3 3 Отговор
    Ръчните скорости са си истината, и то без разни ограничители, да си я вкараш в кетчупа стабилно. Другото не е кола !
  • 4 ML 320 CDI

    3 2 Отговор
    ми те най мощните коли са автоматици.бугати вейрон,сск туатара,кйонигнег агера,пагани хуайра
  • 5 зазаза

    3 0 Отговор
    Средностатистическите коли, които ние караме единствения начин да си доставиш удоволствие е да ги изцедиш ( у лютеницата ). Автоматика е хубаво ако търсиш удобство, не удоволствие.
  • 6 Георги Георгиев

    2 2 Отговор
    А спортна кола с автоматични скорости виждал ли си?
    Предполагам че и те са мощни.
  • 7 блжа

    1 0 Отговор
    ми те най мощните коли са автоматици.бугати вейрон,сск туатара,кйонигнег агера,пагани хуайра
    zna4i sry 4e ne pi6a na kirilica
    1 bugatiton ne e s aftomati4ni a s ra4ni ne zavisimi ot tova 4e ima 21 sorosti ot koito 10 sa mejdini i ulesnqvat prevklu4vaneto ( kogato si naprimer na 2 tretata predavka ve4e e vklu4ena i se varti s neya )
    2roto пагани хуайра sa6to e s ra4ni makar 4e nqma lost (ba4ka s perca ) koito se namirat na volakakto i dr-te koli mng si nazad s ne6tata taka4e ne pi6i gluposti kakto i dr koli
  • 8 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #2 от "Mario_BMW":

    @2 avtomatika e mnogo udoben i iskliuchitelno priaten sas moshten motor pod kapaka.iavno nesi karal avtomobil na 200 ps avtomatik za da usetish kakvo e udovolstvie.
  • 9 Жорето

    2 0 Отговор
    Всеки има право на собствено мнение, но е хубаво да е обосновано с факти за да тежи на мястото си. Колко от хората които са написали "от ръчката по-добро няма"(примерно) са карали автоматик поне 2-3 години? Честно казано когато пристигнах в Щатите и аз си мислех така, но се убедих в противоположното. Хубавото е, че бях принуден от обстоятелствата да карам автоматик и така да разбера защо ~90% от американците не карат коли с ръчни скорости. Първо е удобно при попадане в трафик, второ двигателя не се "стресира" от попадане в "кетчуп", с което може би се удължава и живота му, и трето е супер удобно че по всяко време имате поне една свободна ръка:) А ако сте любители на по-спортното каране- не се притеснявайте и натиснете газта до (70-80mi/h иначе следват наказания) дупка, колата минава на по-ниска предавка и се ускорява както "ръчка". А за статията, добре отразява положението тук(особенно "texting-a") Пожелавам на всички безаварийно пътуване!!!
  • 10 vw gost

    1 0 Отговор
    Сега така или иначе повечето автоматици имат и режим на ръчно сменяне на скоростите,така че пак може да си избираш скоростта.Ръчната скоростна кутия е за евтини коли понеже е без поддръжка и сигурна,но не е удачна за големи коли и двигатели.Лично аз предпочитам ръчна,понеже ми дава повече участие в управлението и съм по-деен.Автоматика е много хубав,но за по-голям двигател с тяга.
  • 11 Петър Тонов

    1 1 Отговор
    предпочитам автоматик пред ръчка много е год има и режим спорт
  • 12 Stefcho

    2 0 Отговор
    zashto marzi wi da si dignete kruka i da natisnete edin suedinitell liii ;xxx
  • 13 ръчка

    3 2 Отговор
    Мноо е "год" (@11) автоматик...хаха... Още един често повреждащ се агрегат в колата изискващ и подръжка. Има и режим спорт - мда, ама в нормален режим държи по високи обороти от колкото всеки нормален шофьор - разхода на гориво и по бързо износване на мотора особенно ако е по малка кубатура. Сега се пооправиха нещата - но до съвсем скоро автоматик означаваше - +мин. 1 литър на сто в сравнение със същият модел с ръчна и + секунда за ускорението до сто...мноо"год"... Е, последните години това поне е оправено. Но, разваля се - не се тегли, не се бута и за да смениш от задна на драйв и обратно автомобилът трябва да е съвсем спрял за да не повредиш кутията - мноо "год", хахаха... Като добявим и като палиш и като седиш на светофар все ти светят стоповете все едно те е шубе да не тръгне на някъде, голяма комедия. Мога и още, ма вече не е "год", та...
  • 14 Емо

    0 0 Отговор
    Пичове, кво се карате и заяждате? Няма смисъл....всеки си знае възможностите и предпочитанията......и автоматик съм карал и на ръчни...и двете си имат плюсове и минуси...затова най-добре е смесена скоростна кутия или там както се казва, не ми се рови из нета...когато ти е гот ръчка,когато не автоматик.....
  • 15 wu banga

    0 1 Отговор
    само да нети е гот да си във sex shop butik xaxa
  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 ......

    1 1 Отговор
    номер 13, карал ли си автомат та ше ми говориш за секунди и светещи стопове, развалящи се агрегати незнам си кво си.
    Автомата е супер удобен особенно в града,ненапразно американците и японците 95 процента карат автомати.
    И още нещо ако един автомат се поддържа ,смяна на масло и филтри има доста живот в него, нормално е автоматите в България да се развалят като повечето коли са над 250 000 км
  • 18 100кила

    1 0 Отговор
    Номер 17,много си прав за номер 13 :))
  • 19 гост

    1 0 Отговор
    Абе #17 не виждаш ли, че човека кара коли, които е важно да можеш да теглиш и буташ! Какво го занимаваш с въпроси като карал ли си - ми не е, то е ясно. Най-вероятно кара Голф2 (суперколата, която като се развали си я правиш сам и може да си я буташ по 3 пъти на ден, ако ти е кеф)... разбира се такива автомати няма още, ама ако някой ден ги произведат... знае ли човек.
  • 20 медиатор алфа

    0 1 Отговор
    Анализът на недостатъците на автомата направен от №13 е изчерпателен и интересен.