1 Октомври, 2018 15:06 19 668 21

Словeнски самосвал ще детронира БелАЗ

  • etf-
  • etf mining equipment-
  • белаз-
  • кариерен самосвал-
  • камион


Поставете оценка:
Оценка 1.5 от 2 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 гост

    57 50 Отговор
    С тия толкова колела и сложно окачване има да се троши тая глупост та стой та гледай.

    Коментиран от #3, #6, #9

  • 2 ШОП

    73 2 Отговор
    Последно - словАШКИ или словЕНСКИ е камионът?

    Коментиран от #7, #10

  • 3 Гост

    26 6 Отговор

    До коментар #1 от "гост":

    Човекът ти го каза. Гарантира ти 95% availability. Я ни обясни как трябва да е направен камиона. Дет се вика дай акъл.
  • 4 ко рече

    48 0 Отговор
    ЖурналиститИ явно не правят разлика между Словения и Словакия :)
  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 СссереМ

    25 28 Отговор

    До коментар #1 от "гост":

    Ще се троши ако е направен в просия,словаците са доста напред в кариерните автомобили,така че очаквам да излезе сравнително добра машина с добро съотношение-гориво,качество,надеждност,цена.
  • 7 Ганчо

    26 4 Отговор

    До коментар #2 от "ШОП":

    Сливенски бре!
  • 8 комунист идиот

    33 6 Отговор
    Нито един положителен коментар не прочетох.Само охулване.Ние това никога няма да го направим,защо ли? Защото за "никъв хой не ставаме"
  • 9 deadman1488

    7 13 Отговор

    До коментар #1 от "гост":

    НИЩО НЕ ТИ РАЗБИРА КОФАТА С ГУВНА И УШНЪКАЛ -ГОСТ 1-ОТ КОЛИ МОТОРИ КАМИОНИИ ПРОЧИЕНЕЩА
  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 11 onq s konq

    6 5 Отговор
    Ей такова искам да карам!

    Коментиран от #14

  • 12 Гост

    19 2 Отговор
    От прототип до продажба има много вода да изтече. Конкуренцията е сериозна, а пазара е малък. Факта е, че не товароносимоста, а здравината и ниските разноски са движещата сила в сектора. Машината има да доказва качества много години за да се намеси в нишата на CAT и Белаз. И то за пазар от няколко бройки на година.....

    Коментиран от #15

  • 13 pazenek

    5 1 Отговор
    ЕВАЛА!!! А, дано, ама не съвсем!!!
  • 14 госта

    9 1 Отговор

    До коментар #11 от "onq s konq":

    Карай си коня.За този камион нямаш категория.
  • 15 СссереМ

    11 14 Отговор

    До коментар #12 от "Гост":

    Белаз къде ги слагаш в А-група,хората гледат надеждност и цена тон-километър,знаеш ли колко хляб грябва да изяде Белаза докато стигне качеството на Катерпилар и Волво?

    Коментиран от #17

  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 Мустафа

    14 4 Отговор

    До коментар #15 от "СссереМ":

    Преди 42 години съм карал веднъж БЕЛАЗ в Украйна. Идея си нямаш колко здрава машина е това. Ти кога кара Волво-то?
  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 ИраН и ИраК

    3 0 Отговор
    Словенски. Офисът е в Марибор. А иначе и словаците си пишат името на страната Slovensko :)
  • 20 Радослав

    5 0 Отговор
    Словакия и Словения са две различни държави!
  • 21 тдйгмб

    1 3 Отговор
    Май ще е по-евтино да си прекарат влак...