15 Ноември, 2018 16:58 2 871 11

Автоматичното спиране намалявало катастрофите с 43%

  • катастрофа-
  • пътнотранспортно произшествие-
  • автоматично спиране-
  • статистика


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 JEEP

    13 4 Отговор
    По тая логика Вейрон не става за нищо - гледам не го карат много много. ЗАЗ 968 е по-сигурен и без тази система. За последните 5 години няма регистрирана катастрофа със ЗАЗ на територията на БГ.
    Какъв е % на тези автомобили от общия обем и т.н. .... има си начин за правене на статистика не на стъкмистика

    Коментиран от #8

  • 2 тих

    10 1 Отговор
    Мене със Спарка ме спаси на кръговото на 4км, но не се лъжете, автоматичното спиране действа само при много бавна скорост.

    Коментиран от #3

  • 3 Хохо

    5 1 Отговор

    До коментар #2 от "тих":

    Зависи от системата на колата, има такива от 0 до 160км/ч
  • 4 onq s konq

    6 5 Отговор
    Тази система...е убийствено опасна.Например - Тръгвам да изпреварвам,защото преценявам че ще се прибера в дясно преди насрещноидващият да е скочил на спирачките.Е да,ама плътно зад мен кара некъф "джигит",който се надява СЪЩО да осъществи "изпреварване" и да се прибере в дясно.И точно в критичния момент когато започвам да се "прибирам" в дясно/в комплект с джигита/,въпросната Система решава че насрещния водач е предостатъчно близо и ЗАДЕЙСТВА СПИРАЧКИТЕ!И кво става?Получавам ЧЕЛЕН СБЛЪСЪК,а джигитчето се размазва в задната част на колата ми:)

    Коментиран от #5, #11

  • 5 112

    8 4 Отговор

    До коментар #4 от "onq s konq":

    Еми няма да правите рискови изпреварвания...

    Коментиран от #7

  • 6 Антонн

    7 3 Отговор
    Какви системи,системи се слагат в болницата.
    Все повече колите са боклук,таблетите на таблото ги използват бакшишите.Те ги вграждат в завода на новите кенефи.
    Колата трябва да е като мотор,освен средство за придвижване да ти доставя удоволствие.
    Да някакви екстри са полезни и имат смисъл,но електроника електроника и това вече не е кола.
    100% много некадърници джендъри и тн. разчитат на "системите"като карат.И за какво ми е пластмасов кенеф ,като не можеш или не ти се отдава има таксита или шофьори.Да обикновенна Лада е кенеф но е истинска кола,в смисъл че твоите деиствия са важни и ти я управляваш не тя теб.
  • 7 onq s konq

    3 4 Отговор

    До коментар #5 от "112":

    Всъщност аз нямам никакво желание да правя подобни "изпълнения",но БМВ-то ГО ИСКА!И докато му обясня че не са хубави тия работи,...педала вече е до метала:)
  • 8 куку руку ку

    3 0 Отговор

    До коментар #1 от "JEEP":

    По-интересно е друго. В реални условия колко от самите автомобили с автоматично спиране са ударени отзад от блейката, караща след тях, но без такава система. И каква е вероятността водач свикнал с тази екстра да се качи на кола без системата и да чака колата сама да намаля?
  • 9 123

    2 0 Отговор
    Системата е направена за предпазване на внезапно излезли пешеходци или други МПС та пред автомобила. При близки, рискови изпреварвания, може да се случи ситуацията описана от 'оня с коня'! То и затова най важното правило при шофиране е да се спазва дистанция! В метри, равни поне наполовина от моментната скорост!
  • 10 Баш майстора

    0 0 Отговор
    Тя ситуацията в последното изречение при теб е като да седнеш лятото на предния капак без бански пак се получава същото.
  • 11 незнайко

    0 0 Отговор

    До коментар #4 от "onq s konq":

    Може би това е един от малкото Ви коментари, които казват самата истина . Това което сте написал е вярно.