Новини
Технологии »
Новата Scania получи американска предница

20 Февруари, 2019 16:18 8 487 12

Новата Scania получи американска предница

  • scania-
  • r-series-
  • vlastuin truckopbouw
Факти Факти


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Флагмански коментар

    16 20 Отговор
    Много е готин нали

    Коментиран от #2

    16:21 20.02.2019

  • 2 аха

    30 16 Отговор

    До коментар #1 от "Флагмански коментар":

    прилича на огромен еко-кенеф на колела

    Коментиран от #4

    16:30 20.02.2019

  • 3 Голям Слон

    26 8 Отговор
    Ръбат грозник! Volvo VLN изглежда поне три пъти по-красиво.

    Коментиран от #7

    16:30 20.02.2019

  • 4 Николенко

    5 7 Отговор

    До коментар #2 от "аха":

    На мен Актрос MB4, Евро 6 ми е най-удобен . Не го сменям за нищо .

    17:05 20.02.2019

  • 5 Миризлив пор

    28 1 Отговор
    Има ограничение на дължината на композицията така че 1 метър по-дълга кабина следва 1 метър по-късо ремарке. За това и "европейските" камиони са "без муцуни" като американските.

    Коментиран от #6

    17:31 20.02.2019

  • 6 гост

    4 5 Отговор

    До коментар #5 от "Миризлив пор":

    Именно затова цялата кабина барабар с шофьора трябва да изчезне и получаваш към 4 метра допълнително чисто товарно пространство , което е към 30 % допълнително !! Да не говорим колко пада цената на влекача !

    Коментиран от #10

    19:15 20.02.2019

  • 7 peshkata

    8 1 Отговор

    До коментар #3 от "Голям Слон":

    Не забравяй , че серията на VLN, Volvo е направена специално за американския пазар . Докато това си е чисто европейски камион и не се предлага в Америка.

    Коментиран от #12

    21:55 20.02.2019

  • 8 The Trooper

    4 1 Отговор
    Предната ос е доста назад. Странно е. Явно за маневреност.

    01:00 21.02.2019

  • 9 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 10 гост

    5 1 Отговор

    До коментар #6 от "гост":

    Да, но навремето са го направили и конструкцията под товар е била много нестабилна. Съгласен съм обаче, че в днешно време с електрониките може да се подпомогне баланса и стабилността, така че въобще да няма кабина отгоре реално да е само една платформа, която да тегли ремаркето или приблизително дължината на ремаркето. Само не разбрах какъв е смисъла на тази муцуна и с какво подобрява или помага на камиона освен, че го прави по-труден за възприемане, да не кажа грозен.

    08:49 21.02.2019

  • 11 Синан

    3 1 Отговор
    Отвратително грозен е с тези малки гуми. Прилича на кюпек с голяма глава и къси крака.

    21:05 21.02.2019

  • 12 Голям Слон

    0 0 Отговор

    До коментар #7 от "peshkata":

    Е и? Дизайнът е дизайн. VLN се кара и в Европа, макар и по-рядко. В Русия е на особена почит. Това на снимката е просто отврат. Казвам го, като човек, който обича ръбестите форми. Това обаче е прекалено.

    23:07 21.02.2019