16 Октомври, 2019 18:04 20 041 39

Велосипед на ток с пробег на електромобил

peugeot-
em01 fs powertube-
велосипед-
колело-
планински бегач

Peugeot представи планински бегач, който може да измине повече километри с едно зареждане, отколкото някои електромобили. Батерията на eM01 FS PowerTube осигурява пробег до 140 км. За Renault Twizy може да измине 100 км без презареждане.

Сложното име на велосипеда съдържа няколко аревиатури. Буквата "е" показва вида на задвижващата система, "М" се разшифрова като "Mountain", 01 означава "най-висок клас", "FS" са инициалите за "full suspension" (т.е. окачване и на двете колела), а "PowerTube" указва, че батерията е интегрирана в рамката.

Peugeot eM01 FS PowerTube се задвижва от електромотор Bosch Performance CX с въртящ момент 75 Нм. Французите описват ускорението на байка като "експлозивно" и твърдят, че след 25 км/ч колоездачът практически не усеща съпротивление при въртенето на педалите.

Батерията на новия електрически велосипед има капацитет 62 ватчаса. На хартия тя няма за цел да отменя напълно мускулната сила, а само да подпомага движението, но при такъв заряд и въртящ момент собственикът едва ли ще се напряга особено.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.6 от 22 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Гост

45 11 Отговор

а това сега няма ли да се води МПС по нашите закони?

18:12 16.10.2019
4 Driving pleasure

86 11 Отговор

Сигурно е тръпка, но по действащата уредба на КАТ ше трябва да се регистрира, щом е с допустима скорост над 25 км/ч... КОето пак показва, че КАТ са идиоти!

18:21 16.10.2019

5 Ужаст

32 13 Отговор

Касабов,батерия 62втч на планински път с наклон 10,% издържа най-много 10-15мин.Въртящият момент нищо не означава!Той може да се мени чрез скоростите!Важна е мощността-произведдние на оборотите по ВМ!Я си провери данните пак за батерията.
Коментиран от #10, #27

18:24 16.10.2019
6 Фарадей

5 5 Отговор

До коментар #1 от "Анонимен":
Аз само мога да се уча от теб! Ти си генЯлен!

18:24 16.10.2019
7 ужаст

6 0 Отговор

До коментар #1 от "Анонимен":
Четеш ли какво пишеш!?

18:26 16.10.2019
8 ужаст

5 10 Отговор

Колко тежи,за да видим дали колоездача ще се напряга много?Байка е 26тица и теглото на добрите е под 9кг.а този с батерията е може би 15кг.о
Коментиран от #13

18:33 16.10.2019
9 62вчс?

27 3 Отговор

Тва е крушка от 60 вата да свети един час! Страшна мощност! Неграмотници!

18:42 16.10.2019
10 фактите

9 1 Отговор

До коментар #5 от "Ужаст":
Редовно се качвам със спарк VW eUP до Алеко. Батерията пада на половина, ако я юркам много. Надолу зарежда между 5-10%.
Коментиран от #11

18:47 16.10.2019
11 ужаст

7 10 Отговор

До коментар #10 от "фактите":
До Алеко ти извършваш определено количество работа и то не зависи от това как "юркаш"батерията.Денивелацията по общото тегло на теб и велосипеда е тази работа.Изразходваната енергия би трябвало да бъде една и съща,независимо от юркането.Мени се само времето.

18:57 16.10.2019
12 синпатичен вишис

21 3 Отговор

Една батерия 18650 има около 7-10ватчаса.Това означава,че в"търбата"има осем-девет батерии:).Излиза,че с батерия от лаптоп ше фръкна!

19:06 16.10.2019
13 jdm

13 2 Отговор

До коментар #8 от "ужаст":
не е 26ца а най-вероятно 27.5 или 29. Със сигурност е по-тежко от 15кг. Моята 26ца с въздушни вилка и шок е 15.5кг. Това е най-малко 18 кг
Коментиран от #16, #21, #35

19:28 16.10.2019
14 Димов

9 2 Отговор

И акциите на Тесла паднаха възнак.

20:08 16.10.2019
15 Алфа Вълкът

8 6 Отговор

Алтернатор няма ли да му сложат? Или произведен с цел консумация?

20:12 16.10.2019
16 Алфа Вълкът

9 2 Отговор

До коментар #13 от "jdm":
Зависи от какво е рамата - стомана, алумин, карбон? Килограмите само ще ги налучкваме, ако някой не провери в нета.

20:17 16.10.2019
17 Алфа Вълкът

25 5 Отговор

em02 версията е 8200лв! За тия пари ще си намеря Шкода Октавия под 100 000км!

20:31 16.10.2019
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 синпатичен вишис

11 2 Отговор

ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ
Рамка - Aluminium 6061 avec passage de câbles interne
Вилка - Rock Shox XC30 Silver CRN 120mm
Преден венец - Aluminium Monoplateau
Трансмисия - Shimano Deore 10V
Заден дерайльор -Shimano Deore 10V
Спирачки -Magura MT4 Disques hydroliques 180/160mm
Колела - 27.5"
Гуми - Schwalbe Smart Sam Plus 27,5 x 2,25
Седалка - Fisik Nisene
Колче на седалката -Aluminium 31,6 x 350mm
Батерия - Bosch Lithium-Ion 400 Wh
Размери - 42; 50
Тегло - 21,9 kg
Двигател - Bosch performance Central 250W
Дисплей - Bosch Intuvia LCD
Аксесоари -
цвят - сив/жълт
АКСЕСОАРИ
Електрически велосипед Peugeot eC03-200 28"
Електрически вело...
2 697,00 лв.
Добавяне към количката
Електрически велосипед Peugeot eC02-200 28"
Електрически вело...
4 471,00 лв.
Добавяне към количката
Бюлетин
Въведете имейла си
Категории
Информация
Моят профил
Информация за магазина

20:38 16.10.2019
20 А сега

11 2 Отговор

след кто прочетете#19,сравнете данните от статията!Или както е казал шопа-па оди вервай!!

20:42 16.10.2019
21 ужаст

6 4 Отговор

До коментар #13 от "jdm":
Баце,ако верно колото ти е с такива данни,моят съвет е да не казваш на никой!

20:48 16.10.2019
22 Алфа Вълкът

7 0 Отговор

Номер 19 се е объркал. Тоя модел еМ01 е пресен, пресен прототип. Има такива еМ02, еМ03. https://cycles.peugeot.com/em02-powertube

21:07 16.10.2019
23 Alf

16 0 Отговор

За 5000лв ще напрая байк дето качва черни връх и после малйовица и се прибирам в софия. В момента батерията ми е 300лв и с нея минавам 60км всеки ден

22:02 16.10.2019
24 Йозеф

22 1 Отговор

С батерия 62Wh и ел.двигател 250W ще измине над 100 км, ама само ако се спуска през целия път. Отново "грамотна и технически издържана" статия, браво!
Такива "грамотни" хора имат възможността да пишат в медия и дори да гласуват....

22:12 16.10.2019
25 Коти Пука

11 2 Отговор

Важното е че е Еко,вози меко и се пътува с него доста на далеко.

01:16 17.10.2019
26 незнайко

4 0 Отговор

62 ватчаса да не са 620 ватчаса ??? 62 волта 10 амперчаса, тогава е по реално, но пак не е истина ??? 30 километра в час това са 4 часа за 120 километра по равно !!! Това прави 155 вата на час ПОДПОМАГАНЕ !!! ПО РАВНО МОЖЕ И ДА СТАНЕ !!!

14:12 17.10.2019
27 СкоростиНула

3 3 Отговор

До коментар #5 от "Ужаст":
Хубаво е, че се интересувате от ел. превозни средства ... ами интересувайте се не само от статии - те нямат скорости, точно заради въртящия момент. Така че не казвайте, кое има смисъл и кое не ... защото факт, че хората не слагат скорости.
Коментиран от #30

14:51 17.10.2019
28 Вельо Сипедов

5 1 Отговор

За да изминете 140 км, батериите трябва да сложите в два средни куфара или голяма раница ... ама ще трябва и малко жица, да ги вържете към ел.моторчето ... и да пазите равновесие за времето на пробега :)) ... а и да не забравите щепсел да се включите в контакта от АЕЦ а , дето не е потроен ..

15:05 17.10.2019
29 Валентин Златев

2 4 Отговор

Стига писахте глупости!Щеви дам ей-сега едни велосипеди,един ток,едни велосипеди на ток....

15:21 17.10.2019
30 ужаст

3 0 Отговор

До коментар #27 от "СкоростиНула":
Кинематична схема:ел.мотор-редуктор-централно движение-скорости-верига-скорости на задната касета!Не се прави на интересен!

15:35 17.10.2019
31 велосиПЕДАЛ

4 0 Отговор

Нищо не пише за Камаз-а, дето му вози допълнителната батерия.
Тая, 60-ватовата може да му стигне само "стопа" дето свети отзад.
НЯкой или не е превел добре статията или/и си няма понятие за какво говори. По-вероятно е изобщо в уроците по физика да е присъствал само телесно.
Коментиран от #33

16:24 17.10.2019
32 Бай Коко

0 0 Отговор

Догодина съм с него на обиколката на България

20:11 17.10.2019
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 Диански

1 0 Отговор

Швейцарските китове Bimoz са номер 1 в света.

03:28 18.10.2019
35 type-R

0 1 Отговор

До коментар #13 от "jdm":
Тежат минимум 20 кг тези електрички. Ако нямаш гараж или др. помещение долу са неизползваеми.

16:30 18.10.2019
36 Хабиб

2 1 Отговор

К'ви слаботелесници пишат тука бе? 20 кила им били много, та не можели да ги качат на пет етажа...

Смени баничките и почни да вдигаш нещо по-тежко от 50 мл рикийка, ганьо.
Коментиран от #38

17:40 18.10.2019
37 Симпатичен и скромен Пекински пор вдовец

1 0 Отговор

и кво ся.тва колело фучи къто кола с 80км в час

07:57 19.10.2019
38 type-R

0 0 Отговор

До коментар #36 от "Хабиб":
Когато почнеш да го мъкнеш ВСЕКИ ден по ДВА ПЪТИ на ден ти гарантирам, че, макар и не веднага, но много скоро ще ти писне. Освен това има и хора които не че не могат а НЕ ТРЯБВА да мъкнат поради здравословни проблеми.

14:19 19.10.2019
39 хахо

1 0 Отговор

Моето колело бмх също може да измине няколко стотин хиляди километра - ако има кой да върти?

13:50 24.10.2019