ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
По-добре "Катерпилар". Щото иначе ще има много лежане под него. Пък и много масла ще трябва да му се доливат. То дето само от стоповете няма да тече масло. Велика руска техника.
Стига сте се карали за простотии. Катерпилар може и да са най-големия производител на минна техника но тяхната машина седи паркиран на един табан на рудник Елаците! Работи но по-добре да не се ползва, скоро до нея ще се наредят и средни по товароносимост кариери дъмпер на Хитачи. И корейските машини работят все още но ремонта им е ужасно скъп. Това което се извозва с CAT ИЛИ HITACHI на 5 курса, аз извозвам на 3 с моя Белаз 75260, при един и същ енергиен разход. Но само белоруските машини за сега устискват на тежката работа и имат достъпна потдръжка. Който не вярва, да заповяда на рудник Елаците да го по разходя, и с пропуск ще го уредя.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 палячо
09:45 18.10.2019
2 София
09:54 18.10.2019
3 БОЙКО БОРИСОВ
14:52 18.10.2019
4 Бай Стою касапина
Коментиран от #6
14:54 18.10.2019
5 сектант
14:54 18.10.2019
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 Миньор
08:02 20.10.2019
8 Лимона
23:13 01.11.2019