Opel продължава да набляга и на по-обикновените хибридни решения, като сега пусна на пазара версия Insignia с фабрична газова уредба. Модификацията се предлага и с турбодвигателя 1.4 ecoFLEX, който е специално адаптиран за работа с втечнен петролен газ (LPG).
Всичките три типа на каросерията седан, хечбек и комбито Sports Tourer вече могат да бъдат поръчани със задвижване с LPG, предлагано от самия производител. Новият вариант Insignia LPG ecoFLEX разполага с мощност 103 кВт/140 к.с. и изразходва 7.6 литра гориво на 100 км.
Цената започва от 46 180 лева (за седан с 4 врати и включен ДДС). В сравнение с бензиновата версия седан с четири врати на 1.4 турбо, движението на LPG е с около 40% по-евтино (на базата на средна цена за високооктанов бензин от 2.56 лева срещу 1.16 лева за LPG).
За варианта LPG инженерите на Opel са усилили клапаните и клапановите легла и са оптимизирали управляващата електроника на двигателя. Всички варианти с АГУ са оборудвани с шестстепенна механична трансмисия. Резервоарът за LPG побира 42 литра.
Бутилката е интегрирана в пространството за резервното колело, при което целият багажник на Insignia е напълно достъпен. С един резервоар газ Insignia изминава до 500 километра, а ако към тях се добави и пробегът, осигурен от бензиновия резервоар, автономията достига общо 1 700 километра.
Още нещо интересно е, че отворът за зареждане на резервоара за газ се намира непосредствено до този за бензина. Opel осигурява на клиентите си и адаптиращи накрайници, така че да могат да зареждат навсякъде в Европа.
Подобно на традиционните АГУ-та водачът може лесно да преминава от режим на захранване с LPG към бензин и обратно с помощта на превключвател на арматурното табло. Изключително удобен и функционален обаче е уредът за количеството гориво на приборния панел, който показва в едно устройство наличността както на LPG, така и на бензин.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 AzTiToi
Коментиран от #6
14:02 20.07.2012
2 b_nar
Мечтата на всеки българин - кола на газ и най-добре да е Опел :))))
14:49 20.07.2012
3 Ботев Пд
14:54 20.07.2012
4 Много За
чуят ония,току виж сме осъмнали с нова цена на газта ,да речем както е разликата газ-бензин в Германия-а карай сега на газ!!!
14:58 20.07.2012
5 бат' Ицо
15:10 20.07.2012
6 пеци
До коментар #1 от "AzTiToi":
опел са върха! винаги мислят за крайния потребител.най-здравият автомобил е на опел 1.6 моно.кой може да оспори това твърдение ,я да видим?Коментиран от #7
16:06 20.07.2012
7 гсдфсдфсдф
До коментар #6 от "пеци":
АЗ! Автомобил "опел 1.6 моно" НЯМА. Двигател разработен от Опел с тези параметри и технология по-може16:20 20.07.2012
8 пеци
2 накрайника.
16:34 20.07.2012
9 Николай
16:53 20.07.2012
10 Ботев Пд
Сега - само електроника. Хем скъпи, хем угасват като мъртъвци по пътищата..
16:56 20.07.2012
11 didkata
Коментиран от #12
19:37 20.07.2012
12 реалист
До коментар #11 от "didkata":
Какви свещи,какви кабели,какви пет лева те гонят и ти си един разбирач,нямам думи ! Карам служебен Опел вече 4-та година и освен масло и филтри др. не съм сменял,а с тия статистики за БМВ и Мерцедес дето го вадиш,може да излъжеш само съучениците с,там на тати колата е най-добрата !20:12 20.07.2012
13 Пфу
Коментиран от #15
20:24 20.07.2012
14 пламен
20:26 20.07.2012
15 BMW 320ci
До коментар #13 от "Пфу":
Не става дума за теб,а за Опел !!!!20:52 20.07.2012
16 алабалист
22:56 20.07.2012
17 пеци
когато е по топло и вижте ,че ще има поне едно bmw с вдигнат капак.пътувам често и това ми е направило впечатление.
Коментиран от #26
09:40 21.07.2012
18 Рюселхайм
12:32 21.07.2012
19 Silata
14:54 21.07.2012
20 Silata
14:59 21.07.2012
21 Пламен Трайков
17:30 21.07.2012
22 ferero
21:44 21.07.2012
23 emos
07:22 22.07.2012
24 Рюселхайм
09:01 22.07.2012
25 ВИП АМГ
11:56 24.07.2012
26 ВИП АМГ
До коментар #17 от "пеци":
ti si lud11:56 24.07.2012