Производителите на най-популярните в момента йон-литиеви батерии за електромобили влагат повечето си усилия в увеличаване на енергийния им ресурс, а безопасността сякаш остава на заден план. В резултат на това механичните повреди в случай на пътнотранспортно произшествие нерядко предизвикват възпламеняване на акумулаторите, с което не успяват да се справят дори пожарникарите.
Нова технология на китайския производител BYD обещава да запрати тези проблеми в миналото. В процеса на изпитания Blade Battery е подлагана на огъване, рязане с трион, нагряване до 300 градуса по Целзий, пробиване с гвоздей и презареждане с 260% без да се запали. За разлика от обикновените йон-литиеви акумулатори, които при подобни тестове се нагряват до 400 °C, а литий-желязофосфатните - до 500 °C, температурата на новата батерия не надхвърля 60 градуса.
Според вицепрезидента на BYD Хи Лонг няколко автомобилни компании вече са проявили интерес към Blade Battery. Първият сериен модел, който ще се оборудва с новите акумулатори, ще стане Han EV. В зависимост от версията електрическият седан се оборудва с един или два мотора с мощност 218 или 268 к.с., а автономният пробег е около 450 км.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Бай Хой
Коментиран от #3, #10
15:00 02.04.2020
2 Гаргамел
Коментиран от #6
15:01 02.04.2020
3 незнайко
До коментар #1 от "Бай Хой":
НИКОГА ! Добре, че част от тях идват при нас !15:15 02.04.2020
4 Юлиан
15:26 02.04.2020
5 Даааам
15:31 02.04.2020
6 куку руку ку
До коментар #2 от "Гаргамел":
Да се хвалят, когиш направят чук, който да дава ток!15:36 02.04.2020
7 Това е
16:16 02.04.2020
8 Фър фър
19:32 02.04.2020
9 боцмана
21:01 02.04.2020
10 гост
До коментар #1 от "Бай Хой":
Не се превъзбуждай , че после мнооого ще си разочарован ! Всъщност става дума просто за прословутите твърдотелни батерии , които всички големи производители отдавна разработват и доста вече имат свои варианти , включително Тесла !!! И тъй като китайците продават и за други фирми , бързат да привлекат някоя и друга поръчка преди другите да са обявили своите !!! Но дали ще са най-добрите , тепърва предстои да видим ! И най-вероятно както и досега , не !!!Коментиран от #11
22:03 02.04.2020
11 Няма значение
До коментар #10 от "гост":
Важното е, че има развитие, което ще се надгражда. Разбира се, тук отново са заложили на заглавието и са пропуснали съдържанието на статията. Важната новина в случая бе, че тази батерия не прегрява и заради по-простото охлаждане, заема 50% по-малко място и е по-лека (и евентуално евтина в бъдеще при масово производство). Това би осигурило 50% повече пробег и много по-бързо зареждане.09:10 03.04.2020
12 Един
13:56 03.04.2020
13 запознат
09:44 05.04.2020