Франк Костин - гениалният инженер, конструирал първите модели на Lotus - нарича дървото "композитния материал, създаден от Господ". Дървесината действително се използва десетилетия наред в автомобилостроенето под най-различни форми, но няма известни случаи, в които да е служила за направата на детайли от силовото предаване.
Това е предостатъчен повод за момчетата от YouTube-канала Garage-54 за провеждането на експеримент, който да докаже на практика дали може да бъде изработен функциониращ съединител от дърво. Е, почти, тъй като Влад и механиците му решават да използват шперплат.
Дървеният амбреаж се справя изненадващо добре - "ладата", на която е монтиран, не само се движи, а дори превърта гуми. Вярно - още от самото начало в купето започва да нахлува пушек, но както отбелязват от Garage-54, миризмата на изгоряло дърво е доста по-приятна от тази на "печено" феродо.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Пфууу
Коментиран от #2, #3, #5
12:09 06.07.2020
2 Ъхь
До коментар #1 от "Пфууу":
Както и нашенската.Коментиран от #6, #8
12:18 06.07.2020
3 дарвин
До коментар #1 от "Пфууу":
Тези са най-умните тъпаци.12:19 06.07.2020
4 Алфа Вълкът
12:21 06.07.2020
5 свидетел
До коментар #1 от "Пфууу":
не е простотия, а "иновация" в условията на дефицит и недоимък. така са възпитавани от векове и особено последните десетилетия. целта е да направят някакъв ерзац с подръчни материали и средства вместо да ползват оригинала. сами не се усещат, че това силно ги дърпа назад, но "сиромах човек - жив дявол" !12:29 06.07.2020
6 гост
До коментар #2 от "Ъхь":
Ами за твое съжаление нашенската не простотия , а иновативност е в пъти по-добра ! Щото има един човек Антонов , дето вместо да прави дървени съединители просто изхвърля съединителя и прави най-добрата , опростена и ефективна автоматична трансмисия !! С по-малко части от ръчната и със същата ефективност като нея ! Що не го направи някой "умен" руснак ??? А да те светна има поне още две БЪЛГАРСКИ разработки за автоматични кутии , а ушанките даже за колата на вожда изкопираха западна автоматична кутия !!12:44 06.07.2020
7 габровец от варна
Коментиран от #10
12:47 06.07.2020
8 гост
До коментар #2 от "Ъхь":
И понеже най-вероятно ще кажеш защо не е внедрена , ами внедрена е , но не в огромни серии , щото никой от стогодишните не ще да плаща милиарди за патенти , а пък нашия човек видиш ли не ще да си подарява акъла , пък и така изкарва милиони ! За съжаление и двг-то , което има нужда от тая кутия скоро ще умре , а електродвигателите нямат нужда от такива усложнения , та най-вероятно ще си остане в историята заедно със всичко свързано с двг !12:49 06.07.2020
9 един от стадото
19:42 06.07.2020
10 един от стадото
До коментар #7 от "габровец от варна":
ми ако е гумен, те тва е еластичен двигател22:50 06.07.2020
11 Наблюдателна
23:47 06.07.2020
12 луд
13:15 07.07.2020
13 онЗи
13:17 07.07.2020
14 ннн
17:21 07.07.2020
15 Иван
22:07 08.07.2020
16 чакала
23:41 12.07.2020