"За успех на пазара днес не е достатъчно да правиш добри автомобили, а трябва и да ги интегрираш ефективно в цялостна цифрова екосистема", заявява шефът на Volkswagen Group Херберт Дис в интервю за Bloomberg. Според мениджъра превозът на хора и стоки скоро ще стане само част от функциите на колите така, както телефонните разговори вече не са основна функция на смартфоните.
Дис разкрива, че във Volkswagen се опитват да избегнат съдбата на финландската компания Nokia, която не успя да се адаптира навреме към новата цифрова реалност и от водещ производител на мобилни телефони се превърна в аутсайдер. За да предотвратят подобен развой, немците възнамеряват да разработят собствена операционна система, която да се използва не само в автомобилите на концерна, а и да се продава на конкуренти.
Според Дис Европа скоро ще стане лидер по брой на електромобилите в световен мащаб. Това ще позволи на Volkswagen да се превърне в една от най-подготвените за цифровата ера компании.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 хъхъ
Надеждни, лесни за поддръжка, без куп ненужна електроника и на НАРОДНИ цени. Който иска екстри с двигател на VW, да взима Ауди и така.
Коментиран от #4, #7, #10, #11
12:29 09.11.2020
2 БАЙ Х@Й
12:30 09.11.2020
3 2323
12:30 09.11.2020
4 БАЙ Х@Й
До коментар #1 от "хъхъ":
А корените са при чичкото с особения мустак !Коментиран от #5
12:32 09.11.2020
5 хъхъ
До коментар #4 от "БАЙ Х@Й":
Ами да, VW трябва да бъде достъпна европейска кола. Достъпна на ново, не на 15г. в БГ. Много хора си накупиха нови азиатски коли като KIA и Хюндай, не са нещо особено, но са на половин цена на голфа, а азиатците вече се научиха и на външност да ги докарват...или просто немците се изчерпаха идейно. VW трябва да струва между 10 и 20 хил. евро...а те ми пускат Шкода за 40хил. евра...12:36 09.11.2020
6 3рк3кф
Виждам ,че ФВ искат да направят лаптоп на колела и са тръгналли с могъщи крачки, именно по пътя на Нокия.
Нищо ново не е научено и нищо старо не е забравено, както е видно.
Коментиран от #8
12:39 09.11.2020
7 Ооо
До коментар #1 от "хъхъ":
Е Шкода и Сеат кво да кажат ? Да затварят ? Проблемът е, че започнаха да излизат нови модели или фейслифти на всеки 2-3г. Отделно всички производители се мъчат да направят всички варианти купе и трето - всички предлагат един куп допълнителни екстри, чието конфигуриране доста забавя цикъла...Просто трябва да правят по-масов автомобил с по-малко конфигурации и по-малко типове купета - както са в товарната гама примерно! И да не забравяме цената, че вече се оляха!!! Дори Шкода излетяха толкоз високо...
Нова ОС има смисъл само ако има идея да се махнат всички модули и наистина да има само 1 централен компютър в колата!
Коментиран от #17
12:43 09.11.2020
8 Случаен
До коментар #6 от "3рк3кф":
Уби ги това че минаха на джам, не на андроидКоментиран от #9
12:56 09.11.2020
9 😂😂😂😂
До коментар #8 от "Случаен":
Оперативната система Джам е българския еквивалент на оперативната система Windows (прозорец)! 😂😂Коментиран от #12, #23
13:07 09.11.2020
10 Дрън-дрън
До коментар #1 от "хъхъ":
Ако махнат електрониката както искаш, означава да си направят сепуко. Как си представяш електромобил без електроника?13:21 09.11.2020
11 Мъ хъ
До коментар #1 от "хъхъ":
Как си представяш цифрова екосистема без електроника?Когато има един единствен компютър, както при Тесла почти няма вариант да откаже, а не над 60 отделни компютърчета всеки произведен от различен производител, пръснати из целия автомобил, както при Volkswagen id3, които на всичко отгоре все още не могат да накарат да комуникират помежду си. Вероятността един от тях да откаже и да те остави на пътя е огромна. Дори шефът си го признава:
"За успех на пазара днес не е достатъчно да правиш добри автомобили, а трябва и да ги интегрираш ефективно в цялостна цифрова екосистема", заявява шефът на Volkswagen Group Херберт Дис
13:37 09.11.2020
12 Случаен
До коментар #9 от "😂😂😂😂":
Същото13:41 09.11.2020
13 За разлика от Volkswagen
Заради дългия жизнен цикъл на автомобилите в сравнение със смартфоните, процесът ще е доста по-продължителен и се надявам, че от toyota по-бързо ще си променят възгледите преди да е станало прекалено късно.
13:44 09.11.2020
14 евро цени
Не може да искаш необосновани високи суми за двигател TSI или смотан дизел . Дизайна също не се харесва, как да даде човек пари и да си купи нещо с тухлообразна форма и дизайн на табуретка
Вече дори Дачия ги бие по продажби
14:52 09.11.2020
15 Ивчо
15:23 09.11.2020
16 фен на фв
19:05 09.11.2020
17 Гранд модул
До коментар #7 от "Ооо":
И като думне,цената ще е олеле,малеле.00:54 10.11.2020
18 Хе хе
10:07 10.11.2020
19 Банго Васил
Коментиран от #22
13:54 10.11.2020
20 НемскиИнженер
18:35 10.11.2020
21 Men
23:04 10.11.2020
22 Йо Несбьо
До коментар #19 от "Банго Васил":
А защо не извика полиция да напишат протокол, да се закара колата в сервиз за оценяване на щетите и да го осъдиш този младеж после за обезщетения за причинени вреди и душевни терзания. И 200 лв граница да вземеш, пак ще си дадеш един добър обяд с жената в хубав ресторант, а младежът ще внимава какво прави, без да го карат. Не си му дал един ценен и важен урок, който можеше да спести пари на теб и на следващия след теб...01:43 12.11.2020
23 хандро
До коментар #9 от "😂😂😂😂":
Че те като минат на Андроид стават гугълски телефон. Няма разлика между Самсунг, Хуавей и всички останали Андроиди. Единствения различен телефон е iPhone.08:15 12.11.2020