29 Ноември, 2012 11:18 17 356 21

Надежден ли е сръбският FIAT?

Name: Надежден ли е сръбският FIAT?
Uploaded: 2012-11-29T11:18:22+02:00
Description: Надежден ли е сръбският FIAT?

fiat-
500l-
500-
euro ncap

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

След хечбека, кабриото и Abarth версията към семейството на FIAT 500 се присъедини и четвърто попълнение. То разполага с пет врати, изградено е на платформата на Punto, носи индекса 500L и се сглобява в Сърбия. Сега специалистите от EuroNCAP изпробваха именно сръбската версия.

Мнозина от експертите се опасяваха, че по-голямото FIAT-че няма да повтори петзвездният успех на стандартния 500. Сръбската версия 500L обаче се представи брилянтно на краштестовете и заработи максималния брой звезди за пътна безопасност.

Показателите на FIAT 500L в процентно съотношение изглеждат така: Безопасността на водача и възрастните пасажери е оценена на 94%, а тази на децата - на 78%. Безопасността на пешеходците е 65%, а работата на всички електронни помощници е отразена като 71% надеждна.

По скалата и критериите на EuroNCAP тези резултати са доста добри и като цяло FIAT 500L оставя много добро впечатление. Причините за позитивното отношение на хората от EuroNCAP към MPV-то с пътно поведение на малко SUV и компактни размери на модел от сегмент B, вижте във видеата.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 ataveto

0 1 Отговор

много важно че се държал добре на краш тестовете фиат 500 то другото като е боклук и електроника купе мотор та ако се стигне до удар не дай боже абе остава си боклук на ниска цена
Коментиран от #3, #11

12:15 29.11.2012
2 Вижън

1 0 Отговор

който обаче ще ти спаси живота. ако за теб не е, за мен е важно

12:36 29.11.2012
3 угд

1 0 Отговор

До коментар #1 от "ataveto":
Купи си боклук на висока цена , Грейтуол например :) .

13:23 29.11.2012
4 ataveto

0 0 Отговор

до ВИЖЪН ако автомобила не отговаря на минимун критерий или точки на краштестовете няма да бъде пуснат в продажба аз продавам фиат и смея да кажа знам и кътните им зъбки
Коментиран от #5

13:36 29.11.2012

5 Стефан

0 0 Отговор

До коментар #4 от "ataveto":
И успяваш ли изобщо да продаваш фиатчета, като се изказваш толкова негативно за тях? Не че съм им фен, даже изобщо, просто ми е интересно.

13:44 29.11.2012
6 Пепи

0 0 Отговор

Аз карам Фиат в момента крома, дизел и съм супер доволен, колата ми е 6 и е супер сигурна. Немските боклуци вече ги знам.

14:01 29.11.2012
7 vaz

2 1 Отговор

то народа го е казал "Купи си Фиат, та цел живот да те е яд" особено пък правен в Сърбия с легендарното сръбско качество известно от още застава, която е кола на която нищо и нема - нема чистачки, нема спирачки, нема километраж, винаги по някоя от вратите и не се отваря, което е особено дразнещо в модела юго защото има само две, и т.н.....

14:27 29.11.2012
8 Грую

1 0 Отговор

Не искам да чета за скали и методи за оценка и прочее. За мен критерия е за показатели на автомобили, отдавна пуснати в продажба в държави, в които се кара много и се минава през сервизи и се води отчетност за дефекти, аварии и прочее и последващи публикации в авторитетни списания като Аутобилд за надеждност, икономичност, дълъг живот, пробег и т.н. Иначе тези проби на стенд не че не вършат работа, но това не е истинския работен режим на автомобила и може да не даде съвсем точна представа за неговите качества.

15:12 29.11.2012
9 vics

0 0 Отговор

ахаахха, за разбирачите,карайте си голфчетата и си мълчете по добре.ние бунаците ще си караме фиатите,не берете грижа за нас.

16:06 29.11.2012
10 bobi

0 0 Отговор

Na nikogo ustata ne moj zapusis zatova e svobodata na slovoto -no licno pred mene e dokazal tozi (danete e iad) FIAT -otskoro vece vtori avtomobil na markata Fiat -za dizela govoria-niamal sam griji dosega zaparvia si vikah iavno sam popadnal na citav engzenpliar no i vtoria bez problem sigo karam vece7mi mesec kato sam navartial za sega12000km.-za mene edobar avtomobil dokazal se e.

16:21 29.11.2012
11 бате Ицо

1 0 Отговор

До коментар #1 от "ataveto":
Да разбирам ли,че имаш впечатления от колата,или си плюеш ей така,заради спорта?!

18:08 29.11.2012
12 джамбаза

1 0 Отговор

в една авто къща се двоумях на времето м/у фиат пунто и голф 3ка. Купих Гоуфо. За Фиата получих безпрецедентна реклама. " Не се колебайте фиата се чупи но частите са евтини хахах " Благодаря но както пипа Немеца така друг не можа. Успех с Фиат

18:52 29.11.2012
13 bobi

0 0 Отговор

hodi vav niakoi magazi za avto casti i proveri za cena na na termostat naprimer-na wv i Fiat i togava prikazvai imalsam i golf.

19:11 29.11.2012
14 Драгов

0 0 Отговор

Сегашните модели на Фиат нямат нищо общо със старата слава че са боклук.В момента Фиат правят едни от най-добрите съответно и качествени автомобили.Най-добрия дизел в момента е на ФИАТ.Не случайно и много от другите производители купуват двигатели от тях както дизелови така и бензинови,че даже и цели платформи с агрегатите.

19:14 29.11.2012
15 5щх2

0 0 Отговор

За сръбскиа не знам но италйанският е добър.

20:04 29.11.2012
16 asdfg

0 0 Отговор

като цяло ако си го купиш чисто ново и го караш 2-3 години не са лоши нищо че е фиат на салон са много приятни и удобни външно изглеждат прилично , но да го вземеш на старо на 200000-300000км и да си мислиш че си купил кола .... жестоко се лъжеш , всеки ден нещо има да ремонтираш по нещо вярно че частите са ефтини но са и пълен боклук и веднъж махнеш ли оригиналното почват главоболията , а има и марки които и на 500 000км пак има много живот в тях , всички знаем за кои марки става на въпрос и който разбира от коли би предпочел да даде малко повече пари но да си вземе нещо качествено

20:07 29.11.2012
17 yayamii

1 0 Отговор

Разбирачи плюят по колата още преди да е излязла...Хм, туй е то специалиста. Аз съм имал Фиат Типо производство 1989 год. купена за 1500 Евро и за 8-те години каране по нашите пътища съм дал за поддръжка и ремонти още около толкова (в това число смяна на масла и консумативи). Седяла е само на открито и така и не и изби ръжда, при все че съм я удрял челно - една Маздичка ми излезе странично (човека я закара на моргата), а аз останах само без стъкло на левият фар. Лично имам приятел, който за Аудито си четворка 2004 год (5000 Евро) на първият месец сменя предница (500 Евро), а след това за "вечния" Мерцедес Е200 (5500 Евро) се бръкна за нов мотор, защото стария "заби"...Общо с парите само за тези си две коли, можеше да си купи около 15 Фиат Типо-та и само да си ги сменя всеки ден и да изкара с тях 15х8=120 години...Ха-ха... ама !!!
Не ме е оставяла никога, а не е като да не съм си го просил...

21:33 29.11.2012
18 джеки

0 0 Отговор

Който не е карал Фиат е голем разбирач--били буклуци ми то по наште пътища и танк да караш пак ше се строши. Аз от 2004г си карам Темпрата ТД и до сега само сменям масло и филтри и един термостат за 95лв. сменил съм и двапъти накладки предни и задни и двапати късите накраиници на носачите които са по 15лв..За 8г минах 110 000км и вече съм на 300 000- и си продължавам да си пъркам плюс това има и здрава ламарина ,а не като с тея пластмасови буклуци дето се предлагат вече.
Коментиран от #21

22:38 29.11.2012
19 Пловдив

0 0 Отговор

Без съмнение са по-качествени от китайските возила,дето ги сглобяват тук. Ако трябва да избирам между сръбски фиат и български грейт уол,ще избера без миг колебание първото!

22:45 29.11.2012
20 neutralen...

0 0 Отговор

do vaz...stiga treses gluposti...podobri ot srpskite koli ima li be..da ne e da4iata...nie kakvi koli proizvezdamee aaa..samo kritiki po forumite..ja kupi si novo jugo..i kvo ste mu fali..vratite 100% ste se zatvarat..i kakva razlika v razhod ima so ladata aa..stiga be samo so kritiki...idi zemi si nemski bokluk ot njakoja kstaa..

00:09 30.11.2012
21 Night Rider

0 0 Отговор

До коментар #18 от "джеки":
До "Джери"

Как не те е срам да твърдиш, че темпра има здрави ламарини, при положение, че вратите са и с дебелината на тетрадка от 20 листа ;) И замислял ли си се защо слагат повече пластмаси ? Може би се търси безопасност ? Ако искаш вземи един москвич 12-так с неговите си здрави ламарини се удари в стена с 50 километра, а аз ще взема някоя нова пластмасова талига и ще направя същото, да видим кои ще е по здрав след това ?

10:53 01.12.2012