7 Март, 2013 14:42 10 330 6

Goodyear представи самонапомпваща се гума

  • goodyear-
  • air maintenance technology

Нито една разработка в областта автомобилните гуми не успя да спечели толкова много награди през последната година, колкото системата за автоматично напомпване на компанията Goodyear. Сега посетителите на Женевското автомобилно изложение имат възможност да я видят отблизо.

Технологията е наречена AMT (Air Maintenance Technology) и дава възможност за автоматично регулиране на налягането в автомобилните гуми. Подобни системи се използват предимно от военните вече почти 50 години, но те са снабдени с отделен компресор, система от тръби и особена конструкция на джантата.

Инженерите на Goodyear успяват да обединят това оборудване и да го интегрират в самата гума, като стандартната електрическа помпа въобще не влиза в схемата. Goodyear използва просто, но гениално решение - гумата се надува за сметка на въртенето на колелото и налягането, причинено от натиска на колата върху асфалта.

В борда на гумата е вградена тръбичка, единият край на която излиза навън. Докато шофирате, тръбичката, която е мека се свива и подобно на механична помпа, засмуква въздух отвън. Специален датчик следи за съответното оптимално налягане в гумата. Когато то е достатъчно, запушва системата.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 БГ

    1 0 Отговор
    Чудесно е!
    И си го представям в България - на първата дупка - я датчика смачкан, я тръбичката...

    Коментиран от #2

  • 2 Михаел Витман

    0 1 Отговор

    До коментар #1 от "БГ":

    Напълно съгласен! Интересна е тази технология, но според мен е по-скоро някаква полубезсмислена глезотия. По добре да помислят как да правят гумите по качествени и издръжливи. Лично за мен фирмата Гудиър е недостижима, като цени, иначе не се съмнявам, че са сред най-добрите. Ако обаче цената е без значение бих избрал Бриджстоун, просто наяпонците имам най-голямо доверие.

    Коментиран от #3

  • 3 Покришкин

    0 1 Отговор

    До коментар #2 от "Михаел Витман":

    Витман, ти нали си с вериги, какво си седнал да коментираш гумите ?
  • 4 Симеон Тасев

    0 0 Отговор
    САМО МИШЕЛИН СТАВАТ И МОЖЕ БИ ГООДИЪР НИЩО ДРУГО МАНИ ГИ ТЕЯ ЯПОНЦИ НИЩО НЕСТАВА ОТ ТЯХ НАПРАВИЛИ 2,3 ДОБРИ НЕЩА ГОЛЕМА РАБОТА А ГЕРМАНЦИТЕ КАТО НЕСА СПИРАЛИ ДА ПРАВАТ КАЧЕСТВЕНИ НЕЩА КАКВО ДА КАЖА АКО НЯКОЙ ОТ ВАС Е КАРАЛ НЯКОГА S KLASS НЯМА ДАМИ ХВАЛИ НИЩО ДРУГО ОСВЕН НЕМСКОТО

    Коментиран от #6

  • 5 lafferty

    0 0 Отговор
    @Симеон Тасев, ти пък добре, че знаеш как се пише S "KLASS"

    За твое сведение Class или Klasse
  • 6 Димитър Стойков

    0 0 Отговор

    До коментар #4 от "Симеон Тасев":

    Абе, я вземи се научи, да пишеш преди да тормозиш хората тук с празнословията си, отражение на скромен интелектуален багаж.