Last news in Fakti

10 Август, 2022 14:01 3 200 12

Стоково Porsche Taycan счупи рекорда за електромобили на Нюрбургринг (ВИДЕО)

  • porsche-
  • taycan-
  • рекорд-
  • нюрбургринг

Германската кола успя да изпревари Tesla Model S Plaid с около две секунди

Стоково Porsche Taycan счупи рекорда за електромобили на Нюрбургринг (ВИДЕО) - 1

Още преди пълноценния си дебют на пазара, Porsche Taycan вече поставяше рекорди. През август 2019 г. версията Turbo измина Нюрбургринг за 7 минути и 42 секунди. Тогава зад волана беше пилотът Ларс Керн. Рекордът остана до 2021 г., когато Tesla Model S Plaid направи обиколка на Nordschleife за 7 минути и 35 секунди. Сега обаче Porsche Taycan Turbo S си върна титлата на най-бързия сериен електрически автомобил на пистата.

Този конкретен Taycan Turbo S е оборудван с нов комплект за производителност и Porsche Dynamic Chassis Control шаси (PDCC), достъпен за всеки собственик на електрическия автомобил. С изключение на състезателните седалки и обезопасителна вътрешна рамка, необходими при опит за поставяне на рекорд за обиколка, електрическата кола беше напълно стокова и дори тежеше точно колкото всеки друг Taycan Turbo S. С този автомобил, отново Ларс Кен успя да преодолее Нюрбургринг за 7 минути и 33 секунди , което е две секунди по-малко от времето за обиколка на Tesla.

Стоково Porsche Taycan счупи рекорда за електромобили на Нюрбургринг (ВИДЕО)

Но нека поговорим по-подробно за специалния комплект, който беше инсталиран на електрическата кола. Той включва 21-инчови джанти, обути в гуми Pirelli P Zero Corsa, а системата за управление на шасито 4D на Porsche е със специално софтуерна актуализация, за да работи по-ефективно. Този комплект обаче не е уникален. Достъпен е като опция и се монтира след закупуване на автомобила от оторизираните дилъри. Пакетът е на цена от 13 377 евро, но е достъпен само за Taycan Turbo S 2023 , който започна да се произвежда в края на миналия месец.

Въпреки че Taycan Turbo S успя да изпревари Model S Plaid , той за съжаление не е най-бързият електрически автомобил на Нюрбургринг. Китайският NIO EP9 измина разстоянието за 6 минути и 45 секунди през май 2017 г., но произведените 16 екземпляра от този хиперавтомобил не позволяват той да се счита за сериен. Абсолютно същата история се случи с един екземпляр на Volkswagen ID. R, който завърши тура за 6 минути и 5 секунди през юни 2019 г.


Поставете оценка:
Оценка 3.1 от 10 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Един

    13 2 Отговор
    Ми, добре е!
  • 2 Край

    10 16 Отговор
    Бе ще се научат германчетата, ама първо трябва да направят свестен климатик, свестен телевизор после смартфон и чак накрая ел. кола ще направят. До 15-20 години ще стигнат китайците.

    Коментиран от #4

  • 3 Много бе

    7 14 Отговор
    Цели две секунди две години по-късно. Машала!

    Коментиран от #12

  • 4 Глупости

    9 7 Отговор

    До коментар #2 от "Край":

    Китяйцитв крадат
  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 9 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 10 Антиелектрика

    8 7 Отговор
    Не разбрах колко пъти е зареждал батерията за една обиколка на "Ринга" ?!
  • 11 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 12 иеоу

    0 0 Отговор

    До коментар #3 от "Много бе":

    Какви 2 години, модел Плейд на Тесла няма и година откакто е излязъл!!