Перфекционизъм до милиметър или кой стои зад качеството на Bugatti

Когато предлагаш коли за няколко милиона евро, то трябва да се увериш, че даваш на клиентите, това за което те са платили. Дори най-малкото разминаване на панели може да причини излишни шумове при скоростите, които развиват хиперколите на Bugatti. По този начин Грегори Халър-Мейер описва своята работа.

Той работи като метрологист в Bugatti и се грижи за това да следи за качеството на всеки един автомобил напуснал фабриката в Молсайм. С помощта на ръчни инструменти и модерни 3D скенери и технологии, човекът по качеството във френската фабрика може да открие разлика до 0.005мм в панелите на един автомобил. Ако това се случи и е над границите на компанията, той трябва да проследи от къде идват корените на проблема и да се погрижи за това той да бъде отстранен.

“ Трябва да намеря причината, когато разликата между два компонента се отклонява от определените ни допустими отклонения само с един милиметър, ” той обяснява. “ В крайна сметка това може да доведе до нежелани шумове при високите скорости, достигнати от нашите хиперколи.”

“ Измерването на различните компоненти и допустими отклонения обаче е само част от моята работа. Друга част от работата ми се отнася до анализа на данните, за да гарантирамe и непрекъснато да подобряваме стандартите си за качество и да осигурим абсолютния висок клас на хиперавтомобили, които създаваме. ” От Bugatti отбелязват, че прилагат същото ниво на детайлност и контрол върху всички свои модели, независимо дали е „стандартен“ Chiron, лимитирани модели като Centodieci или пък ексклузивният La Voiture Noire.