САЩ обявиха, че са изпратили изтребители F-35A Lightning II за участие в учения в Европа, съобщи Sputnik.
От Пентагона очакват така да се докаже военната мощ на изтребителите. Европейски страни официално ще получат такива самолети през 2020 г.
F-35 Lightning II е изтребител от пето поколение. Той комбинира система стелт и завишена скорост. На този етап три версии на самолета се използват в американската армия.
Смята се, че присъствието на самолетите ще е знак срещу евентуална агресия от страна на Русия.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Rambo
21:22 14.04.2017
2 Макартист
Коментиран от #17
21:28 14.04.2017
3 Ето го
21:41 14.04.2017
4 Къде съм
22:04 14.04.2017
5 Макартист
22:17 14.04.2017
6 Евгени
22:20 14.04.2017
7 Киро
Коментиран от #18
22:25 14.04.2017
8 681 БЪЛГАРИЯ
22:27 14.04.2017
9 Ето го
22:52 14.04.2017
10 ооооооо
22:52 14.04.2017
11 Хохи
Всеки божи ден ПРОСТОТИИ
Ееее ,много са прости!!!
Краят ви се вижда, малко остава!!!
22:57 14.04.2017
12 кроко
23:20 14.04.2017
13 Бай хой
Да ги пратят около Сирия, Ирак, Афганистан и корея. Ама там е горещо и опасно а както знаем тия недоразумения прегряват и без бой.
Видяхме ги говедарите колко са ефективни в Сирия. С 59 томаховки свършиха точно нищо. Освен че вдигнаха пушилка и си якараха автогол.
Коментиран от #14
23:23 14.04.2017
14 кроко
До коментар #13 от "Бай хой":
Не така Хойчо бъркаш нещо, я пусни малко данни за техническите характеристики !Коментиран от #16, #19
23:41 14.04.2017
15 Скорпион29
23:42 14.04.2017
16 Препоръчителен контрол
До коментар #14 от "кроко":
И ти кво виде като сравни данните?!Я сега цената...
Маъкааа!
03:10 15.04.2017
17 Дейв Зелко
До коментар #2 от "Макартист":
И 16-то поколение да си пишат американците , и 10 000 000 000 да струва единия самолет ,файда никаква , докато ги свалят още с ракети от 1962г.04:25 15.04.2017
18 КИРЛЯСЪЛ
До коментар #7 от "Киро":
НЕ СВОДКА А ВОДКА ЧАКАМЕ ЗА КОНЦЕНТРАЦИЯ И КРЕАТИВНОСТ .ЕДНА СРЪБНАЛА УШАНКА СЕ РАВНЯВА НА ПОЛК НАДРУСАНИ ГЕЙ МУЦУНИ ОТ ТВОЙТА ПАРТИЯ НА КРАВАРИТЕ07:08 15.04.2017
19 Д'Мин
До коментар #14 от "кроко":
Пусни си данните сам и ще разбереш колко ти е акъла,пък и на този писал статията. "Завишена скорост"-под 2000км/ч.,виж на Су35. Слаба маневреност, заради стелт технологоята е със слаба въоръженост. Ф22 Раптор е нещо друго, то и затова американците не го продават на други страни.07:14 15.04.2017
20 Бай хой
MiG-25 fig2agrau USAF.jpg
Описание
Тип изтребител
Производител МАПО „МиГ“, СССР
Първи полет 6 март 1964 г.
В експлоатация от 1967 г.
Тактико-технически данни
Екипаж 1
Дължина 22,30 m
Размах на крилете 14,6 m
Площ на крилете 61,9 m²
Височина 6,5 m
Тегло (празен) 18 800 kg
Тегло (пълен) 36 720 kg
Двигател 2xР-15БД-300
Максимална
скорост 3 645 km/h (M 3,2)
Относително натоварване
на крилото 589 kg/m²
Въоръжение
Ракети Р-40, Р-60
08:17 15.04.2017
21 mediator37
Американците имат изтребител с параметрите на СУ-35 и той се казва Ф-22- Раптор. Така че сравнявайте СУ-35 с Раптора, не с Ф-35.
Коментиран от #27
08:19 15.04.2017
22 Бай хой
Екипаж: 1 човек
Дължина: 20 м
Размах на крилото: 14 м
Височина: 4,8 м
Площ на крилото: 90 м²
Маса:
празен: 17500 кг
нормална летателна маса:
с 63% гориво: 26510 кг
с 100% гориво: 30610 кг
Максимална маса при излитане: 35480 кг
Маса на горивото: 11100 кг
Натоварване на крилото:
максимална маса при излитане: 394 кг/м²
нормална маса при излитане:
с 63% гориво: 294 кг/м²
с 100% гориво: 330 кг/м²
Двигател:
Тип на двигателя: Газотурбинен, двуконтурен, турбореактивен с форсажна камера и отклоняем вектор на тягата
Модел: „АЛ-41Ф1“ (на прототипа и самолетите от първата партида).Двигателя „на втория етап от разработката“ е обозначен като „Изделие 127“)
Тяга:
максимална 2 × 8800 (около 11000 за „Изделие 127“) кгс
на форсаж: 2 × 15000 (около 17500 за „Изделие 127“) кгс
Маса на двигателя: 1350 кг
Управление вектора на тягата:
Ъгли отклонение на вектора на тягата: ±16° във всяка посока, ±20° по верикала и хоризонтала
Тяговъоръженост:
нормална маса при излитане:
с 63% гориво: 1,13 (~1,36 с „Изделие 127“) кгс/кг
c 100% гориво: 0,98 (~1,18 с „Изделие 127“) кгс/кг
максимална маса при излитане: 0,85 (~1,01 с „Изделие 127“) кгс/кг
Летателни характеристики
08:24 15.04.2017
23 Бай хой
Летателни характеристики
Макс. скорост на височина: 2125—2600 км/ч (2,0—2,45 Мах)
Макс. безфорсажна скорост: 1300—2100 км/ч (1,1—2 Мах)
Обхват:
на крейсерска скорост:
с 63% гориво: 2700 км
с 100% гориво: 4300 км
с 2 външни резевоара: 5500 км
на безфорсажна свърхзвукова скорост:
с 63% гориво: 1200 км
со 100% гориво: 2000 км
Продължителност на полета: до 5,8 ч
Таван на полета: 20000 м
Скороподемност 350 м/с
Дължина пробег: 350 м
Максимално натоварване: + 10—11 g
ЕОП: по данни от различни източници до 0,005—0,3 м²
08:26 15.04.2017
24 Бай хой
Экипаж: 1 человек
Длина:
F-35A: 15,57 м[115]
F-35B: 15,57 м[116]
F-35C: 15,67 м[116]
Размах крыла:
F-35A: 10,67 м
F-35B: 10,67 м
F-35C: 13,11 м
Высота:
F-35A: 4,38 м
F-35B: 4,36 м
F-35C: 4,48 м
Площадь крыла:
F-35A: 42,7 м²
F-35B: 42,7 м²
F-35C: 58,3 м²[116]
Масса:
пустого:
Схема работы двигательной установки вертикального взлета F-35B
F-35A: 13290 кг
F-35B: 14650 кг
F-35C: 15785 кг
нормальная взлётная масса:
F-35A: 24350 кг
F-35B: 22240 кг
F-35C: 25896 кг
максимальная взлётная масса:
F-35A: около 29100 кг[116]
F-35B: около 27215 кг[116]
Схематичное изображение конструкции F-35B
F-35C: около 30320 кг[116]
масса топлива:
F-35A: 8278 кг
F-35B: 6125 кг
F-35C: 8960 кг
Двигатель:
тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой
модель: «Pratt & Whitney F135-100/400/600» (для F-35A, F-35C и F-35B соответственно)
тяга:
максимальная: 1 × 13000 кгс
на форсаже: 1 × 19500 кгс (демонстрировалась работа двигателя с тягой до 22700 кгс)
Лётные характеристики
Три вида F-35 (F-35A CTOL)
Максимальная скорость: около 1930 км/ч (около 1200 миль в час или М=1,6+ [117] с полным вооружением во внутренних отсеках) М=1,2 без включения форсажной камеры[118]
08:27 15.04.2017
25 Бай хой
Три вида F-35 (F-35A CTOL)
Максимальная скорость: около 1930 км/ч (около 1200 миль в час или М=1,6+ [117] с полным вооружением во внутренних отсеках) М=1,2 без включения форсажной камеры[118]
Крейсерская скорость: 850 км/ч (М=0,8)
Дальность полёта:
максимальная:
F-35A: 2200 км
F-35B: 1670 км
F-35C: 2520 км
Боевой радиус действия без ПТБ и дозаправки в воздухе[119]
F-35A: 1080 км
F-35B: 865 км
F-35C: 1140 км
Продолжительность полёта: 2,6 ч
Практический потолок: 18200 м
Схема подвески вооружения на F-35A и F-35B
Скороподъёмность на уровне моря: ~ 240 м/с[120][неавторитетный источник? 760 дней]
Максимальная эксплуатационная перегрузка:[121]
F-35A: +9 G
F-35B: +7,5 G
F-35C: +7,5 G
Нагрузка на крыло:
при нормальной взлётной массе:
F-35A: 569 кг/м²
F-35B: 520 кг/м²
F-35C: 606 кг/м²
при максимальной взлётной массе:
F-35A: 744 кг/м²
F-35B: 632 кг/м²
F-35C: 744 кг/м²
Тяговооружённость:
при боевой массе (50 % топлива):
F-35A: 1,11
F-35B: 1,1
F-35C: 0,96
при нормальной взлётной массе:
F-35A: 0,8
F-35B: 0,88
F-35C: 0,75
при максимальной взлётной массе:
F-35A: 0,67
F-35B: 0,72
F-35C: 0,
08:29 15.04.2017
26 Лукашенко
За ПАК ФА -само един въпрос имам ? Пуснат ли е в производство ? Не -отново е отложен -за 2018 този път , и то ще видим дали ще е.
Освен това ПАК ФА трудно ще мине за изтребител 5то поколение ,а по скоро 4++. Защото -няма радари от 5 поколение, оръжия от 5 поколение с далечен и свръхдалечен обсег,двигатели от 5 поколение,криптирана комуникация също, а локационната му защита му е 1000 пъти по ниска от на F-35
За Миг-25 защо изобщо си писал като това е най големия провал на руското авиостроене. Той е свален от въоръжение -знаеш ли това ? Понеже е много добър. Да, много е бърз,по бърз е от F-15 но това не го прави добър самолет.Пак казвам Миг 25 е тотален провал-поинтересувай се и ще уставовиш ,че е така.
Коментиран от #28, #35
09:04 15.04.2017
27 Д'Мин
До коментар #21 от "mediator37":
Публикувано във факти.бг: Ф22 Раптор е нещо друго, то и затова американците не го продават на други страни.Ето последната ми част от поста,не разбирам смисъла на твоя при това положение!
Коментиран от #29
09:26 15.04.2017
28 Трол
До коментар #26 от "Лукашенко":
Само за двигателите си прав, всичко друго е пълна глупост.Коментиран от #30
09:27 15.04.2017
29 mediator37
До коментар #27 от "Д'Мин":
Същото казвам с аргументи.09:39 15.04.2017
30 Лукашенко
До коментар #28 от "Трол":
За кое друго -не съм прав ? Пуснат ли е ПАК ФА в производство ?В youtube има клип 1ч.30 мин. някъде -руски експерт сравнява Ф-35 и ПАК ФА . Експерт ,а не пропаганден тиквеник. Там ще видиш ,че всичко което съм казал е вярно.И макар ,че и с някои негови тези не съм съгласен -напр. той казва " Радиолокационното прикритие не е толкова важно,и без това когато се отворят оръжейните люкове то изчезва " Но накрая заключението му е " Все пак изоставането ни е в рамките на допустимото " При това го сравнява с Ф-35 ,а не с Ф-22
Коментиран от #31, #32, #33
09:45 15.04.2017
31 Трол
До коментар #30 от "Лукашенко":
Много данни мога да ти фам и то от източници на английски. И за РЛС,РЛ,ИЧ,АФАР,ОЛС, интегрираните системи за предупреждение и т.н Но този форум не е за това. До миналата година Ф35 имаше проблем с вграждането на оръдието, изпитанията бяха наземни т.е. самолета,като станок. И в момента самолета има проблем с интегрирането на ракети ВВ за близък бой във вътрешните отсеци. Закачени вънка увеличават ЕОП-а му. Хайде не се напъвай за Ф35. А Ф22 може би няма да бъде достигнат никога.10:04 15.04.2017
32 Трол
До коментар #30 от "Лукашенко":
The Pentagon has accepted delivery of three conventional takeoff and landing (CTOL) variants and one short-takeoff-and-vertical-landing (Stovl) version, says Marillyn (spelling with two Ls) Hewson, the incoming chief operating officer of Lockheed Martin, F-35 prime contractor.The low-rate-initial-production (LRIP) 3 aircraft were slated for delivery by the end of 2012. All 17 of the aircraft -- two F-35Bs for the UK; one F-35A for the Netherlands, 7 F-35As for the U.S. Air Force and seven F35Bs for the U.S. Marine Corps -- in this lot are off of the company’s Fort Worth assembly line. With the Dutch government in “caretaker status” in advanced of national elections, the socialist party has pushed the country to back off of its commitment to the F-35; however, a conservative win would likely reinstate support for the program. Thus, the commitment from the Netherlands remains unfirm.
The LRIP 3 aircraft had been awaiting official acceptance via the official “DD250” process managed by the Pentagon, says Vice Adm. David Venlet, the F-35 program executive officer.
Да не бъда голословен, че съм в час с нещата.
10:09 15.04.2017
33 Бай хой
До коментар #30 от "Лукашенко":
Аааааакоооооооо та питам имало ли е и има ли руски войски в източна украйна навярно би ми отговорил че има въпреки че никой не ги е видял и заснел. Та мисълта ми е че според теб спокойно и може руснаците да са произвели и пуснали в експлоатация пет шест хиледи Т50 вместо пет шест както самите те твърдят. Мухахаа.10:13 15.04.2017
34 Самуил
Коментиран от #37
10:19 15.04.2017
35 Бай хой
До коментар #26 от "Лукашенко":
СпИциЯлно за козячетаSpecifications (F-35A)
F-35A three-view.PNG
The first of 15 pre-production F-35s
F-35B cutaway with LiftFan
Data from Lockheed Martin specifications,[272][668][669] F-35 Program brief,[293] F-35 JSF Statistics,[287] F-35 Program Status[670]
General characteristics
Crew: 1
Length: 50.5 ft[671] (15.67 m)
Wingspan: 35 ft[N 4] (10.7 m)
Height: 14.2 ft[N 5] (4.33 m)
Wing area: 460 ft²[293] (42.7 m²)
Empty weight: 29,098 lb[672] (13,199 kg)
Loaded weight: 49,540 lb[271][N 6][673] (22,470 kg)
Max. takeoff weight: 70,000 lb[N 7] (31,800 kg)
Internal fuel capacity: 18,498 lb (8,382 kg)[671][N 8]
Powerplant: 1 × Pratt & Whitney F135 afterburning turbofan
Dry thrust: 28,000 lbf[674][N 9] (125 kN)
Thrust with afterburner: 43,000 lbf[674][675] (191 kN)
Performance
Maximum speed: Mach 1.6+[287][676] (1,200 mph, 1,930 km/h) (tested to Mach 1.61)[430]
Range: >1,200 nmi (2,220 km) on internal fuel
Combat radius: 625 nmi[677] (1,158 km) interdiction mission on internal fuel, 760 nmi[678] (1,407 km) for internal air to air configuration
Wing loading: 107.7 lb/ft² (526 kg/m²; 745 kg/m² max loaded)
Thrust/weight:
With full fuel: 0.87
With 50% fuel: 1.07
Maximum g-load: 9 g[N 10]
Armament
Guns: 1 × General Dynamics 25 mm (0.984 in) GAU-22/A 4-barrel rotary cannon, internally mounted with 180 rounds[N 11][287]
10:23 15.04.2017
36 Бай хой
F-22 Raptor Rzuty.png
Екипаж : 1
Дължина : 18,90 метра
Размах на крилете : 13,56 метра
Височина : 5,08 метра
Площ на крилете : 78,04 кв. метра
Тегло - празен : 14 380 килограма
Тегло - пълен : 25 110 килограма
Максимално летателно тегло : 36 290 килограма
Двигател : 2х Pratt & Whitney F119-PW-100, с тяга +156 kN всеки
Технически характеристики
Максимална скорост на голяма височина : 2.25 Мах ( 2,410 км/ч)
Максимална скорост на малка височина : 1,72 Мах (1 825 км/ч)
Максимална дължина на полета без презареждане : 3219 километра
Боен радиус : 759 километра
Таван на полета : 19 812 метра
Относително натоварване на крилото : 322 кг/кв. м
Съотношение тяга/тегло : 1,26
Въоръжение
едно 20-милиметрово оръдие M61A2 Vulcan с боезапас от 480 снаряда;
ракети - 8x AIM-120 AMRAAM, 4x AIM-9 Сайдуиндър;
2х 450-кг свободнопадащи бомби със проста система за управление или
2х управляеми касетъчни бомби или
8х 110-кг свободнопадащи бомби.
Коментиран от #41
10:26 15.04.2017
37 Бай хой
До коментар #34 от "Самуил":
В България няма как да са доволни от миг25 при 3600км.ч. прелита от едната страна до другата за 5 минути. Май не вдяваш особено.Постнал съм характеристиките му за да ви стане ясно какви скорости краварите имат за завишени както се твърди във статията. И какви скорости руснаците са смятали за завишени преди половин век. Анадън мо. Шиндили козяк.
Коментиран от #39
10:32 15.04.2017
38 Бай хой
10:36 15.04.2017
39 Лукашенко
До коментар #37 от "Бай хой":
Бай Хой -пишеш страшни глупости -явно не се усещаш даже. Критерия ти за добър самолет се свежда до скоростта му. Но тя съвсем не е най важния аргумент.Всички операции се извършват на дозвукова скорост-това известно ли ти е ?Самолета ПАК ФА -както и Су 35 залагат на свръхманевреност. Това е чудесно ,но това е голямо предимство при близък бой. А американската концепция за самолет 5то поколение е той да води далечен и свръхдалечен бой .
Коментиран от #40
10:40 15.04.2017
40 Бай хой
До коментар #39 от "Лукашенко":
А сега вземи та обясни що е то далечен бой. Та ако е тъй от изтребители и от разни пето шесто та и петнайсто поколение няма никакъв смисъл. Един транспортник може да носи повече въоражениер разузнавателна техника и персонал в пъти повере и от ф22 и от ф35. Стига ли ти на пипето че това е признание за слабостта на хамериканските хвърчила. Та относно далечния бой май най добри са отново разни сатани, тополи и ярсове.А май спомена нещо и за радарите. Ами че те и миг25 и миг 31 са с пъти по силни и комплексни радари от ф22 и ф35. Да не говорим че дори и говедарите признават че тяхните таралясници може да имат някакво предимство от много далеч и при наличието на мега странично осигуряване. Рийш ли.
Коментиран от #47
10:53 15.04.2017
41 кроко
До коментар #36 от "Бай хой":
Тези данни са много повърхностни, я дай малко по подробни !Коментиран от #43
11:36 15.04.2017
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Бай хой
До коментар #41 от "кроко":
По подробните са при китайците и то отдавна. Те и вече произвеждат подобрени версии. Та и затова хамитата задължават хевропейците да плащат предварително че знаят как и на каква цена произвеждат комунистите.Коментиран от #45
12:32 15.04.2017
44 Бай хой
До коментар #42 от "681 БЪЛГАРИЯ":
Да не изтърва ибрика ве достаджия? Нямаш си и на представа колко лесно ще те изпратя да се пробваш малоумнико.12:35 15.04.2017
45 кроко
До коментар #43 от "Бай хой":
Аиде де, какво чакаш !? Дай ги да ги видим !12:52 15.04.2017
46 БУК
12:54 15.04.2017
47 Лукашенко
До коментар #40 от "Бай хой":
Бай Хой -няма сми . Дано пусне Марешки и лекарства на прИмоция ,че е много зле положението -безсмислици говориш.Какъв топол ,какъв сопол -за въздушна битка ставаше дума м/у самолети .
Я кажи нещо за зенитните комплекси С-400 -най съвършенните в света. Как може с 40 годишни ракети да ги направят диви и щастливи ? Как може -питам ?
Или пък за прехвалените ракети Калибр - на които Иран дискретно забрани да прелитат над негова територия . Досещаш ли се защо ? Защото падат където си искат -за това. Не е случайно,че спряха да ги изстрелват от Каспийско море . Всъщност спряха отвсякъде да ги изстрелват-да не стават за смях повече.
Цялото им въоръжение е такова -скрап.
Коментиран от #50, #52
14:18 15.04.2017
48 Гост
15:15 15.04.2017
49 Д'Мин
15:48 15.04.2017
50 Бай хой
До коментар #47 от "Лукашенко":
Някой стана за смях с изстрелването на 59 томаховки с които не не постигна абсолютно нищо. Май повече от половината - 36 броя се изгубиха по трасето. А след ударите от останалите 23 словом двадесет и три броя базата си е функционираща и няма засегнати писти. Тотален провал. Да не говорим за последвалите бомбардировки по краварски със загинали стотици цивилни и десетки от приятелския огън. И това са ФАКТИ а не нпо лозунги като твоите.Коментиран от #51
15:48 15.04.2017
51 Лукашенко
До коментар #50 от "Бай хой":
Това от телеканал Звезда ли го научи ? Информирането от пропагандни и дезинформационни медии до добро няма да те доведе. В очите на околните изглеждаш като сумасшедший.Виждал съм снимките от поразената база. Вкл. и от руски медии. А пък това твърдение,че базата продължавала да функционира беше подкрепено с клипче от преди бомбардировките . Ха ха ха ха
Ама с лъжи до никъде няма да стигнете -особено ако ви срещне товарния влак. А Русия друго няма -само лъжи , лъжи и пак лъжи.
16:54 15.04.2017
52 На килимчето
До коментар #47 от "Лукашенко":
Момченце, след ракетната атака ,за която и Русия беше предупредена, че ще се състои, същата тази Русия заяви , че от 12ч спира договора със САЩ и др. държави ,съюзници в борбата срещу ислямска държава, и спира да ги пази над небето на Сирия, и не гледа вече на тях като партньори, и че е на крачка от война с тях, тоест ги предупреди, че ще си носят вече последствията. Защо държавният секретар запали джапанките към Москва , на килимчето , нещо там пак да се разберат.19:38 15.04.2017