Новият Mercedes GLC “кацна“ в София. Ето и колко струва у нас (ВИДЕО)

25 Март, 2026 11:19 21 750 25

  • mercedes-
  • mercedes-benz-
  • glc-
  • glc eq

Електрическият модел се предлага в една единствена версия за момента

Новият Mercedes GLC “кацна“ в София. Ето и колко струва у нас (ВИДЕО) - 1

Преди броени минути, официалният дилър на Mercedes-Benz за България представи изцяло новия GLC с EQ Technology на родна земя, след като през септември месец миналата година, луксозният SUV навлезе в нова ера с представянето на първата си изцяло електрическа версия. Позициониран да се конкурира директно с модели като Audi Q6, Porsche Macan и BMW iX3, новият модел съчетава познатите пропорции на GLC с редица усъвършенствани електрически и цифрови функции.

Новият Mercedes GLC “кацна“ в София. Ето и колко струва у нас (ВИДЕО)

Електрическият GLC е изграден върху специална електрическа платформа с 800-волтова архитектура, която е ключова за неговата производителност и възможности за зареждане. Първоначално електрическият Mercedes-Benz GLC EQ се предлага само във версия с двойно задвижване на всички колела, мощност от 490 к.с. и батерия с капацитет 94 кВтч. Освен впечатляващото ускорение до 100 км/ч за 4,3 секунди и пробега от 715 км, моделът предлага и бързо зареждане: 300 км пробег могат да бъдат добавени само за 10 минути на съответната бързозарядна станция.

Новият Mercedes GLC “кацна“ в София. Ето и колко струва у нас (ВИДЕО)

В интериора впечатление прави разтегленият дисплей, който обхваща почти цялата ширина на предния панел. GLC EQ е станал по-просторен, като обемът на основния багажник варира от 570 до 1740 литра. Допълнително удобство е предното багажно отделение (т.нар. "frunk") с вместимост 128 литра.

Новият Mercedes GLC “кацна“ в София. Ето и колко струва у нас (ВИДЕО)

Освен електрическата си задвижваща система, GLC с EQ Technology въвежда ново ниво на технологична усъвършенстваност. Той предлага опционално въздушно окачване Airmatic, която е съчетана с интелигентна система за управление. Тази система използва нова функция Car-to-X, която позволява на автомобила да комуникира с пътната инфраструктура и други превозни средства, за да открива и да се подготвя за предстоящи пътни условия, като дупки. За по-голяма ефективност окачването използва и данни от Google Maps, за да поддържа оптимална височина на каросерията. Освен това автомобилът може да бъде оборудван с опционално задно управление, което завърта задните колела до 4,5 градуса, за да подобри маневреността при ниска скорост.

Новият Mercedes GLC “кацна“ в София. Ето и колко струва у нас (ВИДЕО)

Щo се отнася до цените, както вече споменахме, за момента у нас се предлага една единствена версия - GLC 400 4MATIC с EQ-технология, която започва от 73 920 евро и достига над 90 хиляди евро, ако се развихрите с конфигуратора.

@galinganev6 Новият Mercedes GLC дебютира у нас #mercedes #mercedesbenz #amg #glc ♬ Wanna Be the Best - KNAS & Bacardy


Поставете оценка:
Оценка 2.5 от 19 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Германска

    35 19 Отговор
    Пръд ня
  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Рейл

    35 5 Отговор
    Старият ми комън рейл не си знае км, но на това нещо не бих му се доверил.
  • 4 таксиджия 🚖

    31 2 Отговор
    Галине, това 4х4 на Витоша до хижа Алеко ще се качи ли зимата?

    Коментиран от #11

  • 5 Зърнар

    37 1 Отговор
    Помощите и копувам
  • 6 Варна 3

    29 7 Отговор
    Отвратителна кола
  • 7 Салих Реджеп

    27 10 Отговор
    Има ли още балъци които да се интересуват от тея кочини мерцедес?!?
  • 8 Вечо

    32 8 Отговор
    Мерцедес се превърна в символ на скъпи, но дефектни коли за комплексари и лузъри. Много са разпространени сред населението на квартали като Факултета и Столипиново.
  • 9 А питам

    16 3 Отговор
    В указанията пише ли да не се излиза от града при минусови температури ?
  • 10 Слънчасалия

    5 9 Отговор
    Тесльо.Бъдещето е на електричките.Точно както ще бъде постигната и крайната цел за следващите осем години 20 милиона електромобила Тесла през 2030 година. Статистически е доказано.
  • 11 Алеко Константинов

    7 11 Отговор

    До коментар #4 от "таксиджия 🚖":

    "Галине, това 4х4 на Витоша до хижа Алеко ще се качи ли зимата?"

    Не те разбрах дали въпросът е заради offroad, или заради температурата.

    Ето ти малко но от сърце за офроуд възможностите -не се страхува да се накаля. Клипът е на български.

    Теста на офроуд започва на 28-а минута от клипа

  • 12 За толкова възможности

    10 10 Отговор
    Цената е дори ниска, Като се има предвид, че това е mercedes.

    Вярно започнаха ценови войни с BMW за продажба на електромобили.

    Коментиран от #13

  • 13 И какви

    12 4 Отговор

    До коментар #12 от "За толкова възможности":

    са му толкова възможностите? Посредствен модел, който лъха на китайски дизайн от преди 10г. 715км пробег са ако се кара до 50-70 само, но дори и това е съмнително. Е за 4.3с до 100 ли да му се прехласвам? Отдавна, много отдавна не е МБ и всички останали, а по-скоро всички остнали И МБ..

    Коментиран от #14

  • 14 Дай аналог

    5 8 Отговор

    До коментар #13 от "И какви":

    На подобен по размери и мощност автомобил с въздушно окачване и завиващ заден мост, А ако аналога който дадеш е електрически да зарежда с 350 киловата мощност?

    Светещите цигaнии не са задължителни за аналогията защото не са важни!
  • 15 Възможност за зареждане

    7 6 Отговор
    "Посредствен модел, който лъха на китайски дизайн от преди 10г. 715км пробег са ако се кара до 50-70 само, но дори и това е съмнително."

    Така е. В сравнение с китайците е 10 години назад със зареждането, но казват че поне вече има приличен разход и при нормално шофиране харчи 20 на 100, които при 300 киловата мощност се зареждат за 4 минути. Тоест като спреш 10 минути на отиване към морето, ще си заредил половината път за връщане.

    Още 10 минути спиране на връщане които така или иначе ще направиш, ще ти осигурят и прибирането до София. Хубаво би било мощността да е двойна, за да стане само за 5 минути, но кой на практика спира само за 5 минути почивка до морето?

    Времената се менят. Вече е по-важно За колко минути се зареждат 100 километра, отколкото колко е пробегът с едно зареждане. Пробегът беше важен когато нямаше зарядни станции навсякъде
  • 16 ЩарбайШар

    11 7 Отговор
    Възможностите са офроуд са смайващи! Не съм виждал такива възможности!
    Във видеото на 12 , с избраният терен, този невероятен офроуд и тези 4х4 възможности са недостижима мечта за всеки стандартен автомобил.

    Коментиран от #17

  • 17 Така е

    6 4 Отговор

    До коментар #16 от "ЩарбайШар":

    Всеки средностатистически стандартен автомобил има 4x4 и въздушно окачване, което може да повиши клиренса на автомобила и затова всеки стандартен автомобил има поне възможностите на този SUV.

    Погледнато от тази гледна точка с прав.
  • 18 ТОЙ

    4 2 Отговор
    Безличен

    Коментиран от #19

  • 19 Безличен?

    3 10 Отговор

    До коментар #18 от "ТОЙ":

    Свети като панаирджийска сергия! Можеш да го наречеш всичко друго, но не и безличен !

    Свети святка и мига. Освен това си има и специфични форми. Погледни му предния капак. Разпознаваем е. А задницата и нейния светлинен подпис? Дали ни харесва е съвсем отделен въпрос, но определено не е безличен.
  • 20 КОЛЬО ПАРЪМА

    12 2 Отговор
    Карам си моя мерджан 250D карайте си новите кенефи

    Коментиран от #24

  • 21 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 22 тиквата защо не поръчва нито една кола ,

    12 2 Отговор
    а кара само купени с наши пари ? май не е толкова прос колкото изглежда тоя простак !
  • 23 А50

    2 0 Отговор
    Това не е Мерцедес
  • 24 Перо

    0 1 Отговор

    До коментар #20 от "КОЛЬО ПАРЪМА":

    Щото си скъсан бе мой
  • 25 Китаеца

    2 0 Отговор
    У нас тия тришляци никой не ги кара, ако не е китайско е менте, за тия пари ще ви произведем и танк с въздушно окачване.