Собственик на Rolls-Royce Phantom измина близо 800 хиляди километра за 8 години

Докато повечето бройки от ултралуксозни лимузини и суперколи прекарват дните си, изминавайки минимален брой километри между гаражи с климатизация и луксозни паркинги, един Rolls-Royce Phantom от 2018 година разбива тези стереотипи. Един запален пътешественик от Лихтенщайн е прекарал последните осем години в предефиниране на границите на този произведен в Гуудуд автомобил, натрупвайки удивително пробег, който в момента надхвърля 780 000 километра.

Това е разстояние, равностойно на почти двадесет обиколки около екватора на Земята, и всичко това от изключително луксозната кабина на най-разпознаваемия луксозен автомобил в света. Това необикновено автомобилно пътешествие е подложило върха на британското инженерство на едни от най-суровите условия на планетата. Далеч от това да се придържа изключително към безупречния европейски асфалт, този конкретен Phantom е прекосил изгарящата, непредсказуема местност на пустинята Сахара и е оцелял в бруталния, минусов студ на сибирските зимни експедиции. Въпреки безмилостното географско изпитание и съмнителните спирки за зареждане по пътя, масивният седан се е доказал като неизменно надежден спътник, поддържайки безпроблемната си динамика.

Естествено, поддържането на най-сложната луксозна машина в света в безупречно състояние при такова ниво на свръх-продължителна експлоатация изисква безкомпромисна стратегия за поддръжка. За да се спазват фабричните указания, автомобилът преминава през цялостен сервизен преглед на всеки 16 000 километра. Тъй като този собственик изминава разстояния с почти френетично темпо, Phantom влиза в официалните сервизни центрове на всеки два до три месеца като по часовник. С всеки рутинен диагностичен питстоп, струващ около 2800 евро, дългосрочните експлоатационни разходи са наистина астрономически, но изглежда това не е проблем за собственика, който преди това е шофирал BMW 7 Series и Maybach 62, които са били съответно с 500 хиляди километра и 1.1 милиона километра пробег.