ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Наистина едно от най-красивите БМВ-та създавани някога.Алпина наистина доработи сполучливо върховия двигател на Е31,но мен лично по-ме впечатлява Е31 860 hartge.
И какво като е стара? Просто страхотна машина - стара и мощна, но в същото време запазена и с малък пробег.Не знам защо някои хора веднага отричат кола, която е стара, но изобщо не знаят възможностите й. Бих я предпочел пред нова кола от по-нисък клас. Та това е 8 серия ! Навремето тази кола е била супер напредничава и футуристична и все още е много по-добра от повечето коли на пазара.
Незнам изобщо как да ти го обясня.Не си живял в края на 80-те,за да знаеш какъв фурор предизвика БМВ 8-ма серия.Този автомобил предизвиква носталгия-качество във всеки детаил,огромен двигател с колосален въртящ момент,супер дизаин за времето си и модни фарове,четири гърла отзад и още какво ли не.Този автомобил беше супер тежкарски.Той беше това което сега 6-та серия неможе да бъде независимо от модерните си двигатели и безпорния дизаин....
Абе Злати,ти виждал ли си БМВ 8-ма серия на живо?Аз съм виждал през 90-те,имаше едно такова в Шумен,850.Карал съм и чисто нова Дачия Логан.Между това БМВ и Дачията има само едно общо нещо,че имат по 5 гуми и толкоз.
Това е 20 годишен лъв бе Злати,къде буташ калинката Пунто при зверовете.
Злати,виждам,че разбираш от коли.
Я кажи сега на десен завой с 6 процента наклон,коя гума на колата не се върти?
Ако отговориш правилно,значи всяка кола има по 5 гуми.
После пак ела да спорим дали Дачия и Фиат са по-коли от БМВ 850.
Колега, разликата в класовете е огромна и дори след още 30 години Пунто пак няма да превъзхожда този звяр от към нищо друго освен разход и поддръжка, повярвай ми. Карай 8ца и се убеди. Разбирам да говореше за някоя уморена на 1 милион км, но тази си е реално чисто нова с най-добрите технологии от 90-те. Пунтото ти е бюджетна кола и в нея има множество компромиси и нито материалите, нито технологийте в нея са реално съответстващи на годината на производство. Пунтото ти по-комфортно ли е? Може ли да вдигне 290? 0-100 за 5 секунди?? Има ли завиване на 4те гуми? По-просторно ли е? Съмнявам се. Разбира се, за човек като теб Пунтото може да е по-добрата кола ако я използваш предимно в града и искаш сравнително ниски разходи, но да говориш, че най-доброто от БМВ през 90-те е по-зле от най-евтиното от Фиат през 200х год. е глупост. Както каза колегата по-долу: не може да сравняваш вчерашна калинка с лъв, дори лъвът да е 30 годишен :)
Да не говорим за усещане при шофиране. В новите Пунтота и какви ли други щайгички с ел-серво и друго подобни системи, нито усещаш колата нито се чувстваш като част от шофирането. Това е кола за Шофьори, не за да ходиш до кауфланд и кафето. С такива коли не е важно къде отиваш а самото пътуване. А колкото до памперси, съм обеден че ако се качиш да се возиш дори в такава кола, и водача я настъпе, ще ти трябва само защото не си усещал такъв въртящ момент през живота си
290 kilometra na koi e nujno 290 putoto moje da vdiga 230 no nikoga ne bih vdignal takava skorost,odobno mi e i e prostorno ima dobra vozia karam ia predimno izvan gracko po tvoita logika edna elitna k..va na 5
За това говоря - ти изобщо не си за тази кола и не знам защо продължаваш да коментираш. Карай си колата, която е само кола превозваща те от А до В и остави маниашките и спортни коли на хората, които ги ценят. Сравнението ти е неуместно. Тук разглеждаме коли, не жени Абе просто си замълчи най-добре и не изкарвай новата ти таратайка по-добра от спортни коли в пъти по-високи класове с няколко години по-стари само защото не обичаш да караш бързо. То не беше хвалене, направо я обожестви тая италианска кочина.
Злати,Злати,не си чувал че колите имат по 5 гуми,седнал за коли да спори.4 гуми контактуват с пътната настилка,мойто момче и единствено и само благодарение на тях колата стои на пътя и се движи,а 5-та обикновено е в багажника,в по-редки случаи извън него и се нарича РЕЗЕРВНА. Ама то в Нийд фор Спийд и на Плей стейшъна гуми не се пукат и не се сменят,та затова и не знаеш.
И си седнал да ми обясняваш как,развийш ли,Фиат Пунто Ево било мега по-яко от БМВ 850 Алпина.Ако знаеше къде е резервната гума на колата,едва ли щеше да напишеш такава простотия.
Я бягай да тренираш още на плейстейшъна,че с това Пунто докато стигнеш до Алпините,Вейроните и Поршетата голямо каране ще пада.
Пичове, сега като гледам снимките на интериора ме хваща носталгия по БМВ, моята беше с подобен цвят вътре, велура по пода беше същия направо... подобно табло имах... ехее.. може да мина на БМВ пак да си спомня старите години
Учудвам се с каква смелост коментират тук някой хора коли които дори не са виждали на живо през живота си и как е възможно да сравняване с тази скъпа кола насраното Пунто което освен да вози някоя бабичка до супермаркета не става за нищо друго?
боклук е колата във всяко 1 отношение нито салон нито двигател нито външен вид нито от към характеристики....2 тона купе, стар муден тежък двигател с 2 бензинови помпи и 2 акомулатора, ми то кормилото на моя боклук е 36 е същото..преди години се бях засилил да купя такава и ходих до перник 4е имаше една за около 20 000лв се даваше ама беше о4укана покарах я малко и собственика и каза 4е хар4и по 1 лв на километър бензина да е бил тогава около 1.40лв тва примерно около преди 10 години
злати тук направо с твойте коментари къртиш фията ти бил по хубав хахахаха та погледниси колата на кво прилича че няма по грозен автомобил от тва особено отпред
Да бе,ама как,разбира се.Те на султана на Бруней всичките му коли са боклуци.И Ферарито-комби и Ролс Ройсите и Бентлитата от 1920 г. и Ламботата и Мерцедесите и тези дето не ги знаем даже.Ама ко да прайш,не е ли то Пунто Ево дет вдига 230 ....... градуса на водата зимно време,не ми го хвали.
Мъка,мъкааааа,колко мъка има по този свят,каза Боне крайненеца докато баба Илийца форсираше река Днепър с тежка картечница на рамо,а Стиви Уондър гледаше жално и рисуваше иконата на майка Тереза с големите пломби от ван Кломб.
Голям си разбирач май. Щом 5 секунди до 100 и 290 км/ч през 90-те са ти "мудни" то тогава няма какво повече да ти кажа. Карай си баничките и не се прави, че много знаеш, защото има хора, които наистина са карали тези коли и споделят истинско мнение, а не някаква предубеденост, че всичко, което не може да си позволиш е боклук. И да кажеш, че е грозно и няма хубав салон, си е направо върха на сладоледа. Виж се първо ти какво караш и не коментирай коли, които се представаш че си карал, но всъщност най-много да е било някое 840 автоматик и ужасно скапано. Хем не разбирате, хем сте много устати. То твойта баничарка сигурно има салон от S класа и 0-100 за 3 секунди минимум
2 тона купе, ама е по-технологична от всичките кенефи, които караш, а за характеристиките???Ти сляп ли си? 0-100 за 5 секунди имаш ли си на представа колко е това?
Големи разбирачи, коментират кола, която когато е излязла е била една от най-добрите и все още е по-добра от повечето таралясници на коментиращите.
Незнам дали има думи, с които да опиша тази машина. Истинско творение на изкуството от 90-те насам! Почитател съм на коли от 87-ма до 94-та сегашните клозети не струват. Имам само един минус който трябва да отбележа а той е именно десния волан, който е там поради разбираеми причини. Просто се чудих да кажа нещо отрицателно за това возило и то е мястото волана
Представям си го злати как слиза от пунтото и се приближава към тая кола, и вика на собственика: абе каква е тая алпина бе, ела да ти покажа какво е кола, и човека от чисто люботство тръгва със злати ииии зад ъгъла ги чака пунто ево 1.2 инжексион, пастирано, с лети джанти с нови гуми втора ръка, затъмнени джамове, люк и затъмнени мигачи
mi po hubavo e puntoto no za godinite si alpinata e bila mn dobra mashina ne otricham nqmam luk nito zatamneni jamove gumite sa originalnite sas kolata
Тя колата с V12 вдига 290, 0-100 за 5 секунди и има окачване от 7-ма серия, ти викаш "нямам люк, нито затъмнени стъкла" де да беше само това предимство, щях да се съглася с теб.
Разбира се че има значение, това е спортна кола. За някои хора ускорението и максималната скорост имат по-голямо значение от шибидах и други глезотии. Говорим за кола, за карачи, а не недвижима собственост. Това е кола, която е за забавление без да се интересуваш колко гори или колко е данъкът. Пунтото ти е за ходене до магазините и толкоз. Освен, че е по-компактна и с по-ниски експоатационни разходи по нищо не е по-добра от колата в статията. Тръгнал да ми сравнява пунто (видиш ли чисто ново) с "дъртата" осма серия. Бих предпочел да живея в имение от 80-те отколкото в чисто нов кемпер. Сравнението ти е нелепо.
puntoto v grada pochti ne go karam puntoto go karam za izvan gracko ili izvan darjavata ako hodia garcia tribva mi sigurna kola a ne stara tarataika sashtoto taka sam si ia vzel za gazaria gledash otstrani horata karat 30 godishni bokluci pojelavam ti edin den da go izpitash tova udovolstvie
Карай си новия паркетник и си мисли, че е по-хубав от 30 годишните "боклуци". Проблема е че явно така и не успя да ми намериш нещо с което да е повече от а4-ката или другите стари премиум коли, освен това че е нова, което само по себе си не значи нищо.
Щом си си взел малка кола за дълъг път не е нужно повече да коментирам. Не съм наясно какво си карал до сега, но качи се на някое голямо купе, дали 20 30 или 10 годишно да караш по магистралите и виж разликата. Една кола като пунтото наистина е идеална за в града, лесно се паркира и е компактна но за дълъг път е леш. Ветрец да повее се усеща, центъра на тежеста ти е на 1 метър от земята, малкия мотор се тормози при по високите скорости, стойката на водача е много изправена. Премисли пак за какво искаш да ползваш колата и я смени
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Никой
11:36 14.07.2014
2 zendera
14:43 14.07.2014
3 Кобрата
Коментиран от #5, #6
14:45 14.07.2014
4 Симеон Тасев
колкото и да хейтвате марка е и то каква само
14:47 14.07.2014
5 zendera
До коментар #3 от "Кобрата":
Добре де,но какво от това?14:54 14.07.2014
6 zendera
До коментар #3 от "Кобрата":
Значи Алпината била 416кс...хм, в моят пример става въпрос за 455кс.Авторе,нищо лично,но Хартге е по-рядък и по-мощен вариант на Е31..14:56 14.07.2014
7 zendera
Коментиран от #12
15:09 14.07.2014
8 Златин Славчев
Коментиран от #10, #11, #13
20:59 14.07.2014
9
21:09 14.07.2014
10 M3 E30
До коментар #8 от "Златин Славчев":
Стара бе ама все пак по хубава от твоята кофаКоментиран от #16
21:22 14.07.2014
11 Никой
До коментар #8 от "Златин Славчев":
И какво като е стара? Просто страхотна машина - стара и мощна, но в същото време запазена и с малък пробег.Не знам защо някои хора веднага отричат кола, която е стара, но изобщо не знаят възможностите й. Бих я предпочел пред нова кола от по-нисък клас. Та това е 8 серия ! Навремето тази кола е била супер напредничава и футуристична и все още е много по-добра от повечето коли на пазара.Коментиран от #18
21:45 14.07.2014
12 Shmeker
До коментар #7 от "zendera":
Ми да. Моторът е много добър, особено за времето си. Просто колата е тежка. Ако се направи с карбонови елементи ще падне до 4 секунди поне22:02 14.07.2014
13 zendera
До коментар #8 от "Златин Славчев":
Незнам изобщо как да ти го обясня.Не си живял в края на 80-те,за да знаеш какъв фурор предизвика БМВ 8-ма серия.Този автомобил предизвиква носталгия-качество във всеки детаил,огромен двигател с колосален въртящ момент,супер дизаин за времето си и модни фарове,четири гърла отзад и още какво ли не.Този автомобил беше супер тежкарски.Той беше това което сега 6-та серия неможе да бъде независимо от модерните си двигатели и безпорния дизаин....Коментиран от #15
22:50 14.07.2014
14 Атанас Добрев
00:40 15.07.2014
15 Атанас Добрев
До коментар #13 от "zendera":
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++07:51 15.07.2014
16 Златин Славчев
До коментар #10 от "M3 E30":
tui e bilo hubava kola kapaka i farovete sa iaki no za vremeto si e bilo kol sega e antika i ne ne e po hubavaot moita kola09:23 15.07.2014
17 Монго
09:24 15.07.2014
18 Златин Славчев
До коментар #11 от "Никой":
drugo e chuvstvoto da si karash po nova kola povarvai miКоментиран от #19, #20, #24
09:25 15.07.2014
19 ярослав станчев
До коментар #18 от "Златин Славчев":
Абе Злати,ти виждал ли си БМВ 8-ма серия на живо?Аз съм виждал през 90-те,имаше едно такова в Шумен,850.Карал съм и чисто нова Дачия Логан.Между това БМВ и Дачията има само едно общо нещо,че имат по 5 гуми и толкоз.Това е 20 годишен лъв бе Злати,къде буташ калинката Пунто при зверовете.
Коментиран от #21
11:47 15.07.2014
20 триста итридесети
До коментар #18 от "Златин Славчев":
Злати прав си брат, новата кола си е нова, за нея няма да ти трябват памперси.Коментиран от #22
11:55 15.07.2014
21 Златин Славчев
До коментар #19 от "ярослав станчев":
toz pak kalinka 90 godina e bilo kola tova bmw sega e antika ne sam chuval za kola s 5 gumi a i dacia kola li eКоментиран от #23
12:00 15.07.2014
22 Златин Славчев
До коментар #20 от "триста итридесети":
da kato karash sas 100-130 ako stane neshto i katastrofirash pampersi po moje da ne ti triabvat12:03 15.07.2014
23 ярослав станчев
До коментар #21 от "Златин Славчев":
Злати,виждам,че разбираш от коли.Я кажи сега на десен завой с 6 процента наклон,коя гума на колата не се върти?
Ако отговориш правилно,значи всяка кола има по 5 гуми.
После пак ела да спорим дали Дачия и Фиат са по-коли от БМВ 850.
Коментиран от #25, #26
12:20 15.07.2014
24 Никой
До коментар #18 от "Златин Славчев":
Колега, разликата в класовете е огромна и дори след още 30 години Пунто пак няма да превъзхожда този звяр от към нищо друго освен разход и поддръжка, повярвай ми. Карай 8ца и се убеди. Разбирам да говореше за някоя уморена на 1 милион км, но тази си е реално чисто нова с най-добрите технологии от 90-те. Пунтото ти е бюджетна кола и в нея има множество компромиси и нито материалите, нито технологийте в нея са реално съответстващи на годината на производство. Пунтото ти по-комфортно ли е? Може ли да вдигне 290? 0-100 за 5 секунди?? Има ли завиване на 4те гуми? По-просторно ли е? Съмнявам се. Разбира се, за човек като теб Пунтото може да е по-добрата кола ако я използваш предимно в града и искаш сравнително ниски разходи, но да говориш, че най-доброто от БМВ през 90-те е по-зле от най-евтиното от Фиат през 200х год. е глупост. Както каза колегата по-долу: не може да сравняваш вчерашна калинка с лъв, дори лъвът да е 30 годишен :)Коментиран от #29, #30
12:23 15.07.2014
25 Златин Славчев
До коментар #23 от "ярослав станчев":
dacia nikoga ne sam gi haresval a i te se vdignaha malko kato vzeha da im slagat reno dvigateli a fiata go zaobichah sled kato se kachihКоментиран от #34
12:31 15.07.2014
26 Златин Славчев
До коментар #23 от "ярослав станчев":
dnes edno priatelche shte pravi barter e 36 kompakt 96 godina za fiat punto 2000 godinaКоментиран от #31
12:32 15.07.2014
27 Boris Botev
Коментиран от #28, #47
12:35 15.07.2014
28 Никой
До коментар #27 от "Boris Botev":
Добре казано12:36 15.07.2014
29 Златин Славчев
До коментар #24 от "Никой":
290 kilometra na koi e nujno 290 putoto moje da vdiga 230 no nikoga ne bih vdignal takava skorost,odobno mi e i e prostorno ima dobra vozia karam ia predimno izvan gracko po tvoita logika edna elitna k..va na 5Коментиран от #33
12:37 15.07.2014
30 Златин Славчев
До коментар #24 от "Никой":
...po tvoiata logika edna elitna k...a na 50 godini e po dobre ot edno obiknovenno momiche na 20 super logika12:38 15.07.2014
31 Никой
До коментар #26 от "Златин Славчев":
Какво ми намесваш е36 компакт в статия за 850i... Това е най-евтината кола в гамата на БМВ през 96-та.Коментиран от #32
12:38 15.07.2014
32 Златин Славчев
До коментар #31 от "Никой":
mi i az prah barter bmw e 60 -2005 za putoto evo 2012 godina13:06 15.07.2014
33 Никой
До коментар #29 от "Златин Славчев":
За това говоря - ти изобщо не си за тази кола и не знам защо продължаваш да коментираш. Карай си колата, която е само кола превозваща те от А до В и остави маниашките и спортни коли на хората, които ги ценят. Сравнението ти е неуместно. Тук разглеждаме коли, не жени13:29 15.07.2014
34 ярослав станчев
До коментар #25 от "Златин Славчев":
Злати,Злати,не си чувал че колите имат по 5 гуми,седнал за коли да спори.4 гуми контактуват с пътната настилка,мойто момче и единствено и само благодарение на тях колата стои на пътя и се движи,а 5-та обикновено е в багажника,в по-редки случаи извън него и се нарича РЕЗЕРВНА. Ама то в Нийд фор Спийд и на Плей стейшъна гуми не се пукат и не се сменят,та затова и не знаеш.И си седнал да ми обясняваш как,развийш ли,Фиат Пунто Ево било мега по-яко от БМВ 850 Алпина.Ако знаеше къде е резервната гума на колата,едва ли щеше да напишеш такава простотия.
Я бягай да тренираш още на плейстейшъна,че с това Пунто докато стигнеш до Алпините,Вейроните и Поршетата голямо каране ще пада.
15:22 15.07.2014
35 Shmeker
Коментиран от #36, #37
20:09 15.07.2014
36 zendera
До коментар #35 от "Shmeker":
Незнам братле,аз бмв го сменям само за бмв.За да не ме хваща носталгията по марката,не за друго...................20:23 15.07.2014
37 Никой
До коментар #35 от "Shmeker":
Успех :) ти 8ца ли си имал?21:36 15.07.2014
38 Stanislav Instruktora
22:36 15.07.2014
39 Росен Димитров
23:17 15.07.2014
40 Бай Иван
09:00 16.07.2014
41 Stone Kold
Коментиран от #42, #43, #48, #50, #51, #52
09:56 16.07.2014
42 Златин Славчев
До коментар #41 от "Stone Kold":
eto edin chovek koito im go kaza che tova e boklukКоментиран от #45
10:49 16.07.2014
43 bmw e36
До коментар #41 от "Stone Kold":
ха оште един като злати карай си баничарката и не се бутай при колите и се научи малко да пишешКоментиран от #44
10:58 16.07.2014
44 Златин Славчев
До коментар #43 от "bmw e36":
avei mnogo ti znae ustata pred kompa vsichki sa negramotni ia vij ti kav si ve posle komentirai drugite11:03 16.07.2014
45 bmw e36
До коментар #42 от "Златин Славчев":
злати тук направо с твойте коментари къртиш фията ти бил по хубав хахахаха та погледниси колата на кво прилича че няма по грозен автомобил от тва особено отпредКоментиран от #46
11:04 16.07.2014
46 Златин Славчев
До коментар #45 от "bmw e36":
ne te karam da go haresvash az si go haresvam i si go karam s kef ti kato karash 2 godishna kola togava mi kazvai kakvoto i da eКоментиран от #49
11:08 16.07.2014
47 bmw e36
До коментар #27 от "Boris Botev":
хахаха ша му трябва пет памперса за всяка предавка по един и при триста да си покаже от прозореца може да му се оправи п...лския вид11:10 16.07.2014
48 ярослав станчев
До коментар #41 от "Stone Kold":
Да бе,ама как,разбира се.Те на султана на Бруней всичките му коли са боклуци.И Ферарито-комби и Ролс Ройсите и Бентлитата от 1920 г. и Ламботата и Мерцедесите и тези дето не ги знаем даже.Ама ко да прайш,не е ли то Пунто Ево дет вдига 230 ....... градуса на водата зимно време,не ми го хвали.Мъка,мъкааааа,колко мъка има по този свят,каза Боне крайненеца докато баба Илийца форсираше река Днепър с тежка картечница на рамо,а Стиви Уондър гледаше жално и рисуваше иконата на майка Тереза с големите пломби от ван Кломб.
12:19 16.07.2014
49 bmw e36
До коментар #46 от "Златин Славчев":
разбирамте и аз бих карал такова пунто с кеф но само до тоалетна13:05 16.07.2014
50 Никой
До коментар #41 от "Stone Kold":
Голям си разбирач май. Щом 5 секунди до 100 и 290 км/ч през 90-те са ти "мудни" то тогава няма какво повече да ти кажа. Карай си баничките и не се прави, че много знаеш, защото има хора, които наистина са карали тези коли и споделят истинско мнение, а не някаква предубеденост, че всичко, което не може да си позволиш е боклук. И да кажеш, че е грозно и няма хубав салон, си е направо върха на сладоледа. Виж се първо ти какво караш и не коментирай коли, които се представаш че си карал, но всъщност най-много да е било някое 840 автоматик и ужасно скапано. Хем не разбирате, хем сте много устати. То твойта баничарка сигурно има салон от S класа и 0-100 за 3 секунди минимумКоментиран от #53
13:57 16.07.2014
51 Никой
До коментар #41 от "Stone Kold":
2 тона купе, ама е по-технологична от всичките кенефи, които караш, а за характеристиките???Ти сляп ли си? 0-100 за 5 секунди имаш ли си на представа колко е това?Големи разбирачи, коментират кола, която когато е излязла е била една от най-добрите и все още е по-добра от повечето таралясници на коментиращите.
Коментиран от #54
14:01 16.07.2014
52 Никой
До коментар #41 от "Stone Kold":
Това баничките могат ли да го направят?https://www.youtube.com/watch?v=VpvrRB79koU
14:05 16.07.2014
53 zendera
До коментар #50 от "Никой":
A ве пич,що се връзваш,те такива сополанковци коли нямат ,ти се мъчиш да им обясниш това или онова..18:46 16.07.2014
54 bmw e36
До коментар #51 от "Никой":
21:50 16.07.2014
55 РОРО
02:25 17.07.2014
56 триста итридесети
Коментиран от #57
14:49 17.07.2014
57 Златин Славчев
До коментар #56 от "триста итридесети":
mi po hubavo e puntoto no za godinite si alpinata e bila mn dobra mashina ne otricham nqmam luk nito zatamneni jamove gumite sa originalnite sas kolataКоментиран от #58, #59
15:19 19.07.2014
58 Никой
До коментар #57 от "Златин Славчев":
Тя колата с V12 вдига 290, 0-100 за 5 секунди и има окачване от 7-ма серия, ти викаш "нямам люк, нито затъмнени стъкла"Коментиран от #60
19:02 19.07.2014
59 zendera
До коментар #57 от "Златин Славчев":
Момче,нямаш право да коментираш такива автомобили.Като си фен на Фиат имаш ли си на представа каква стойност има Фиат Уно Турбо......Коментиран от #61
00:26 20.07.2014
60 Златин Славчев
До коментар #58 от "Никой":
govorih za moita ko niama nali tova me pita, a i kakvo znachenie ima kolko vdiga ?Коментиран от #62
01:02 20.07.2014
61 Златин Славчев
До коментар #59 от "zendera":
sigorno 500 lv toi e star model ot nego izliza modela punto01:04 20.07.2014
62 Никой
До коментар #60 от "Златин Славчев":
Разбира се че има значение, това е спортна кола. За някои хора ускорението и максималната скорост имат по-голямо значение от шибидах и други глезотии. Говорим за кола, за карачи, а не недвижима собственост. Това е кола, която е за забавление без да се интересуваш колко гори или колко е данъкът. Пунтото ти е за ходене до магазините и толкоз. Освен, че е по-компактна и с по-ниски експоатационни разходи по нищо не е по-добра от колата в статията. Тръгнал да ми сравнява пунто (видиш ли чисто ново) с "дъртата" осма серия. Бих предпочел да живея в имение от 80-те отколкото в чисто нов кемпер. Сравнението ти е нелепо.Коментиран от #63, #64
18:24 20.07.2014
63 Златин Славчев
До коментар #62 от "Никой":
tvoito sravnenie e nelepo01:29 21.07.2014
64 Златин Славчев
До коментар #62 от "Никой":
puntoto v grada pochti ne go karam puntoto go karam za izvan gracko ili izvan darjavata ako hodia garcia tribva mi sigurna kola a ne stara tarataika sashtoto taka sam si ia vzel za gazaria gledash otstrani horata karat 30 godishni bokluci pojelavam ti edin den da go izpitash tova udovolstvieКоментиран от #65
01:32 21.07.2014
65 Никой
До коментар #64 от "Златин Славчев":
Карай си новия паркетник и си мисли, че е по-хубав от 30 годишните "боклуци". Проблема е че явно така и не успя да ми намериш нещо с което да е повече от а4-ката или другите стари премиум коли, освен това че е нова, което само по себе си не значи нищо.12:47 22.07.2014
66 Boris Botev
23:18 29.07.2014