Новини
Авто »
12-цилиндров мотор за S-Klasse Coupe

14 Юли, 2014 13:43 12 275 34

12-цилиндров мотор за S-Klasse Coupe

  • mercedes-benz-
  • s 65 amg
екип на Факти.бг екип на Факти.бг Да извадим фактите наяве


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Shmeker

    5 1 Отговор
    R6, V12 - мерцедес определено опитва да влезе в сърцето на баварския фен...

    13:58 14.07.2014

  • 2 Никой

    6 1 Отговор
    Поздравявам Мерцедес за това, че са оставили V12 двигателя и че е със задно Това е доста по-маниашка кола от колкото предполагах че ще бъде.

    14:21 14.07.2014

  • 3 dimo krumov

    2 6 Отговор
    estestveno, 4e 6te go ostavqt, ako go mahnat trqbva da zapo4nat v10, a tam ne mogat da konkurirat bmw, ina4e r5, r6-taka, v8, v12 nqmat 4upene !!! mercedes slab motor nqmat i tva moje da go usporva samo nqkoi tapanar sas detski inat, ot sorta na audi manqcite !!!

    Коментиран от #11

    14:36 14.07.2014

  • 4 Дошo

    4 6 Отговор
    Усещате ли как с новите си модели във всеки клас Мерц и БМВ лека полека натикват в кучи гъз некадърниците от четирите нули?

    Коментиран от #6

    14:39 14.07.2014

  • 5 Кобрата

    9 1 Отговор
    Страхотен автомобил

    14:45 14.07.2014

  • 6 zendera

    3 0 Отговор

    До коментар #4 от "Дошo":

    Немога да го твърдя,не се интересувам много от Ауди.Но е факт че по продажби са пред бенца,засега...А за колата какво да кажа?Думите са излишни.А дали бмв или мерцедес-въпрос на предпочитания.....

    Коментиран от #8

    15:06 14.07.2014

  • 7 dimo krumov

    2 2 Отговор
    parvi po prodajbi, no na malkite motori, za6toto v razvitite darjava horata nqmat samo 1 kola i im izliza nai izgodno da si kupqt 2 VAG-a ot kolkoto 1 mercedes ili bmw, da ne govorim, 4e audi sa nai komersialnata marka, koqto se stremi da pe4eli a ne da osiguri sigurnost na klienta, oka4vaneto im e sastaveno ot 18 komponenta i e uslojneno naro4no za da moje kato se smenq da se pe4eli pove4e, a tova e samo edna kapka v moreto na 6...na poddrajka na 4etirite nuli !!!

    Коментиран от #9

    15:16 14.07.2014

  • 8 Дошo

    1 4 Отговор

    До коментар #6 от "zendera":

    Имаха кратък бум заради агресивната си рекламна кампания и продажби на разни смехории като А1, но последно време като чели нещата си идват на мястото.В класа на М3 и М5 БМВ ги натупа и RS вече няма седани а само комбита за да не са в пряка конкуренция защото ще го издухат още по-яко.А7 на нищо не прилича в сравнение с 6-та серия, а последно време и Мерцедес се намесва с много сериозни модели.dimo krumov общо взето изказва мнение мнго близко до моите твърдения.Надявам се балонът Алуди скоро да се пръсне.

    Коментиран от #12

    16:15 14.07.2014

  • 9 Mercedes-Benz

    3 1 Отговор

    До коментар #7 от "dimo krumov":

    Ами като трябва да сваляме цялата предница, за да сменим ремъци?

    16:17 14.07.2014

  • 10 Стоян Стоянов

    7 2 Отговор
    хубава машинка - браво на МБ. Това със задното определено е плюс за почитателите, аз лично бих предпочел с предно или с предно и задно задвижване - че така съм опасен То не че съм се засилил и да купувам AMG де.
    А относно БМВ и МБ срещу Ауди - смехотворно е направо това. Ауди може и да имат сума ти продажби, но не са това, което бяха преди 20-ина години (Ярослав Станчев ще потвърди мнението ме за новите еднодневки на почти всички автопроизводители). Ако ще е Ауди то по-добре да си карам Реното - поне поддръжката му е в пъти по-опростена и съответно по-евтина, пък нека да е френско - не ми пречи. Тия от ВАГ как ги купуват още толкова - незнам. То вече и Опел че и новите Фордове са по-добре от VW , Skoda или Audi в съответния клас. Но като цяло който има възможност: Мерцедес или БМВ - ако ще е немско - това да е!

    16:52 14.07.2014

  • 11 Нен Нен

    4 5 Отговор

    До коментар #3 от "dimo krumov":

    Всяка компания има слаби мотори, а който твърди, че има голяма компания без слаби агрегати е твърде голям сектант и не може да си отвори очите . Хората които робуват само на една марка обикновено са твърде слепи за да знаят, че няма само една хубава марка автомобили .

    Коментиран от #16

    19:01 14.07.2014

  • 12 ярослав станчев

    6 3 Отговор

    До коментар #8 от "Дошo":

    Как да нямат седани RS моделите на Ауди бе Дошо.Имат и винаги са имали.По-рядко се срещат и по-рядко се купуват.Просто комбитата им са запазена марка при спортните версии.А относно "издухването" да ти кажа,че Ауди RS6 ABT няма М-ка и AMG,което да е равно с него.2 тона комби ускорява до 100 км/ч за 3,3 сек.,колкото е ускорението на Ферари 458.Максималната му скорост е ограничена до 320 км/ч.,колкото на Ферари 458.Но толкова за Ауди.
    А този Мерцедес е продължение на традицията от 90-те години,когато имаха SEC 600 V12.Имал съм щастието да го видя на живо и да му чуя гласчето. Змей и то триглав.Просто и ясно е за всеки,че в този клас МБ С-клас е царя.Няма какво повече да кажа.

    Коментиран от #13, #22

    09:33 15.07.2014

  • 13 Дошo

    0 5 Отговор

    До коментар #12 от "ярослав станчев":

    Е вече няма да имат

    Коментиран от #15

    09:48 15.07.2014

  • 14 Иван Господинов

    4 0 Отговор
    Мерц за пореден път потвърждават кой е законодателят в бранша. Изобщо не им трябва реклама тя колата сма си прави рекламата.

    09:49 15.07.2014

  • 15 ярослав станчев

    4 0 Отговор

    До коментар #13 от "Дошo":

    Хехехе,мислиш ли,че на доктор Хакенберг му дреме какво искаш ти?

    10:52 15.07.2014

  • 16 dimo krumov

    2 0 Отговор

    До коментар #11 от "Нен Нен":

    mom4e mercedes na vremeto 6te6e da falira ot 190kata, nqma po korava ma6ina, sled tva 124, starite s-ki, cedki, kompresorite im, biturbotata, 300 000 km garanciq na V8cite, r5 i r6 vsi4ko im e dobro prosto na lisicata grozdeto i e kiselo

    Коментиран от #17

    11:36 15.07.2014

  • 17 Никой

    0 0 Отговор

    До коментар #16 от "dimo krumov":

    W220 е доста проблемна.

    12:27 15.07.2014

  • 18 dimo krumov

    1 0 Отговор
    tai li, 4e kolko takiva smeni za da znae6 i koe po to4no i e problemnoto ? moje bi sobstvenicite ? v germaniq kadeto se poddarjat kolite kato horata i se pazqt ne sam 4ul da opliuvat tozi model, a i tva e abriviatura na kupe, ne na motor, do kolkoto si spomnqm stava6e duma za dvigateli ?

    Коментиран от #19

    13:00 15.07.2014

  • 19 Никой

    1 1 Отговор

    До коментар #18 от "dimo krumov":

    Говоря като цяло. Не оспорвам качеството на Мерцедес нито надеждността на старите Е класи и 190, но новите са с много проблемна електроника. Това, че не си чул, не означава, че няма. Особено S класите като w220 са много скъпи за поддръжка, когато им замине компресора на Airmatic-а например.Сложна кола, нормално да се чупи много. Не казвам, че са лоши, напротив - S класата ми е любимия Мерц, но да казваш, че са надеждни е смешно.

    13:22 15.07.2014

  • 20 Кобрата

    2 0 Отговор
    Интериора е много свеж и просторен истинска наслада за човешкото око

    13:27 15.07.2014

  • 21 dimo krumov

    1 0 Отговор
    kogato im zamine kompresora na eirmatika, vse edno vseki mesec se 4upi, tova, 4e na dvama tvoi poznati im se e s4upilo(primerno) ne e nikakav faktor, tiq koli ne se proektirat za na6ite pati6ta i za na6iq na4in na 6ofirane, kvito sa 'golfadjii' balgarite i tva 4e e 10-15 godi6na kola, iurkana ot 3ti 4ovek, da ne kaja 4ti na 500 000 km ne misli6 li, 4e e normalno da se napravi nqkakav remont ? edinstvenata mi zabelejka kam novite mercedesi e tapiq 7g tronic deto osven da ti svali razhoda sas 700 800g nafta na dalag pat, a za smetka na tva da e tolkova kaprizna skorostna kutiq, ne6to ne se vrazva, i pak ne mi kaza problemen motor, stignahme samo do airmatica na s klasata ?

    13:34 15.07.2014

  • 22 Георги Симеонов

    2 1 Отговор

    До коментар #12 от "ярослав станчев":

    Ярослав Станчев, става въпрос за серийни автомобили а не за такива които са доработени от външни компании каквато е ABT. И все пак не забравяй че има компании които също доработват MB !

    Коментиран от #23

    13:36 15.07.2014

  • 23 ярослав станчев

    6 0 Отговор

    До коментар #22 от "Георги Симеонов":

    Напротив,не става въпрос за серийни коли.Ако беше така щяхме да говорим за Mercedes-Benz S-Klasse Coupe S500 4MATIC с 8 цилиндъра и 4660 см3.А в статията става дума за S65 AMG с 12 цилиндъра и 6000 см3.,което е като Ауди РС6 АБТ.Тоест пак Мерцедес,ама малко по-различен от серийния дето се прави в Щутгарт,пак Ауди,ама малко по-друго от това дето го правят в Инголщат.

    Коментиран от #24

    14:54 15.07.2014

  • 24 Георги Симеонов

    4 0 Отговор

    До коментар #23 от "ярослав станчев":

    :D Явно си някакъв твърдоглав или просто обичаш да спориш ! Mercedes си имат AMG, BMW имат Motorsport (M) а Audi - S и RS. ABT е тунинг компания като BRABUS, G-Power, Carlsson, HAMMAN и т.н. Обаче като ти прочетох последното изречение и ми стана лошо.

    16:07 15.07.2014

  • 25 ярослав станчев

    4 0 Отговор
    Имаш право. Извинявам се,сега видях,че АМГ е 100% собственост на МБ.Останал съм в заблуда,че МБ държи само част от тях.

    Коментиран от #27

    17:23 15.07.2014

  • 26 Владислав Димитров

    4 2 Отговор
    Немците не само футбол добре играят ))

    17:56 15.07.2014

  • 27 Shmeker

    3 4 Отговор

    До коментар #25 от "ярослав станчев":

    Швабите ги купиха да може да конкурират M в линията на БМВ.
    Та тва си е заводския тунинг на мерцедес. Ръчно сглобени мотори - ала-бала... Съумяват да изкарат някой добре управляващ се модел, който да се доближава до управлението на БМВ от време на време. Но като цяло М си е М

    Коментиран от #29

    10:31 16.07.2014

  • 28 /////AMG 7.3

    3 1 Отговор
    hahaha ma ti pak 6e kaje6 4e bmw e s klasi nad benza da ne govorim 4e vsi4kite otvorkovci po forumite vlezne li vi v serviza bmwto vi uvisvat 4ovkite

    10:44 16.07.2014

  • 29 Георги Симеонов

    3 0 Отговор

    До коментар #27 от "Shmeker":

    Shmeker, AMG са на първо и то не само по визия ами просто има такива модели от AMG, които нямат аналог от BMW Motorsport !

    11:01 16.07.2014

  • 30 Йордан Славов

    0 2 Отговор
    Хубав е, но този мотор е вече 10 годишен, само от 612 го направиха 630 к.с. БМВ и АУДИ за тези 10-на години от 450 к.с. вече и те стигнаха мотори от почти 600 к.с. Пълен застой при Мерцедес!

    Коментиран от #32, #33

    01:13 18.07.2014

  • 31 Стоян Стоянов

    1 0 Отговор
    интериора е убийствен.

    09:12 18.07.2014

  • 32 Никой

    1 0 Отговор

    До коментар #30 от "Йордан Славов":

    Не е евтино да правиш нова V12-ка всяка седмица

    19:11 20.07.2014

  • 33 iiiiiii!!!!!!!!

    1 0 Отговор

    До коментар #30 от "Йордан Славов":

    Важното е , че БМВ и Ауди въпреки 10 години по-новите им двигатели , все още не са по-добри

    21:09 20.07.2014

  • 34 /////AMG 7.3

    0 0 Отговор
    iordane zna4 tiq 2 marki sa s 10 godini nazad, benza 4aka da go nastignat, vse pak e kavaler ;) a i za limuzina za6to sa ti pove4e ? na koito ne mu e dostata4no si kupuva brabus 850 :)

    16:24 24.07.2014