Испанското подразделение на Volkswagen Group - Seat разкри, че вече ще има и комби версия на добре познатият ни хулиган Leon Cupra. С достъпността си, добрата мощност и сравнително ниския разход, този модел има много фенове в Европа и по света.Под означението ST Cupra ще се крият два варианта - с 265 или с 280 конски сили, идващи от двулитровия TSI турбодвигател използван и в Golf R. Има една малка разлика обаче, тук този мотор ще задвижва само предните колела.Предното задвижване е довело и до намаление на теглото, както и до по-малки загуби на мощност по трансмисията.
Моделът ще се предлага с шестстепенна ръчна скоростна кутия и с шестстепенна автоматична DSG, като ускорението при DSG ще е по-добро с една десета от секундата и топ варианта с 280 конски сили и DSG ще ускорява от 0 до 100 за 6 секунди. За да удържа 350 Nm въртящ момент и за да намали ефекта на недозавиване, колата е оборудвана с диференциал с ограничено приплъзване и Dynamic Chassis Control система . С новия агрегат от серията EA888 в икономичен режим колата може да достигне впечатляващ смесен разход от 6,6 литра на 100 километра.
Предни Full-LED светлини и LED задни светлини ще бъдат стандартни за модела, като и спортни седалки облечени в алкантара. Налична е и Media Sistem Plus. Eдинствен пряк конкурент на пазара е само Golf R Variant, другите бледи опити са на Octavia vRS Combine с 220 конски сили и Peugeot 308 GT с 202 конски сили.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 VAG
Коментиран от #3
10:10 17.01.2015
2 drdrdr
Това не е конкуренция!
10:46 17.01.2015
3 VAGina
До коментар #1 от "VAG":
Здрасти VAG,би ли ми казал твоят личен автомобил на колко години е и каква марка е...и моля без да се лъжем.Коментиран от #5
10:57 17.01.2015
4 GOP
Коментиран от #7, #12
11:13 17.01.2015
5 VAG
До коментар #3 от "VAGina":
Жигула на 37 години, защо питаш?Коментиран от #6, #10
11:14 17.01.2015
6 любител
До коментар #5 от "VAG":
А кажи сега, защо е глупост?11:49 17.01.2015
7 Бойкота
До коментар #4 от "GOP":
Най-красивите комбита са на Ваг-.ните, нема спор.Но наистина последните 10г интериора е еФтина пластмаса.
А4 е голяма А3, А6 е голяма А4, А8 е голяма А6.Това всичко е подигравка с потребителя.Фаресвам комбитата на ваг-.ните, ама точно за това няма да си купя, дори и пари да имам.
16:12 17.01.2015
8 POF
16:39 17.01.2015
9 има ли значение
Коментиран от #11
16:42 17.01.2015
10 VAGina
До коментар #5 от "VAG":
Е защо не харесваш сеата тогава. Ти караш дрънгел. В сравнение с твоя дрънгел сеата е майбах.17:04 17.01.2015
11 Shmeker
До коментар #9 от "има ли значение":
Сеатът е много красив, освен това е добре направен за парите си. Но това е продукт, който ще се кара няколко години и ще се замени с по-нов. На никой не му пука особено за това което си написал. Единствено ние в БГ ги гледаме тия неща. И все пак може да се окаже че е по-кола от повечето аналози.23:53 17.01.2015
12 Shmeker
До коментар #4 от "GOP":
Само дето Голф комби само от последните е хубав.23:54 17.01.2015
13 Гост
Имам ауди и бмв. Номер 9 е прав ,още ,когато аудито беше на 6 години му бяха обелени копчетата за прозорците ,на радиото и парното.А на бмв-то (Е46) интериорът му изглежда евтино(но не чак като на японски или корейски боклук) и се дере твърде лесно.
А що се отнася до сеатчето-не ми харесва дизайна-смехотворен е.
11:05 18.01.2015
14 Кобрата
11:39 18.01.2015
15 dhcp
19:09 20.01.2015